ЛаГГ-3 номер 31213585 двигатель номер пф3-1955 Селижаровский район

[Землекоп 78]

Изменено 5 июля, 2021 пользователем Землекоп

[Землекоп 78]

[Землекоп 78]

Ребята помогите установить судьбу пилота. 

 

[Землекоп 78]

На месте падения останков пилота не обнаружил. Самолет сильно горел. Осколки двигателя по краям воронки. Боезапас ШВак и уБс. Вглубь не копал, вода поперла. 

 

[Землекоп 78]

Номера: двигатель пф 311-955 машина 213585

 

 

[пеновский 391]

  В 8/20/2019 в 20:16, Землекоп сказал:

Номера: двигатель пф 311-955 машина 213585

 

 

Семён, этот номер читается как 3-1955, единичка это тире, похожие номера самолётов и моторов были у нас в 486 ИАП  с 24.11.42 . Но именно их не нашёл, близкие номера самолётов 3575 и 3595 с номерами на 3 -****

[Землекоп 78]

@пеновский да Тарас спасибо сразу не углядел, думал единица заваленная. 

[пеновский 391]

  В 8/20/2019 в 20:26, Землекоп сказал:

@пеновский да Тарас спасибо сразу не углядел, думал единица заваленная. 

Нашёл списание мотора похожего номера 3-1455 по тому же полку приказом от 25.12.42

[Землекоп 78]

  В 8/20/2019 в 20:29, пеновский сказал:

Нашёл списание мотора похожего номера 3-1455 по тому же полку приказом от 25.12.42

Близко уже где то. 

[авиатор 1033]

Приказ  о  зачислении  в  дивизию.

[Землекоп 78]

@авиатор о как получается! Интересно! 

 

[Землекоп 78]

  В 8/21/2019 в 09:02, авиатор сказал:

Приказ  о  зачислении  в  дивизию.

Надо смотреть потери после 15 октября 1942 года

 

 

[авиатор 1033]

  В 8/21/2019 в 10:24, Землекоп сказал:

Надо смотреть потери после 15 октября 1942 года

 

 

Приказ  по  дивизии  от  20  октября  1942 г.

[linnet 2904]

И акт и приказ могли оформить с опозданием, когда самолет уже был потерян. С завода №21 в Горьком этот самолет был отправлен лётом 19.9.1942 года. Так что потеря не ранее этой даты.

[Землекоп 78]

Местные говорят,что пилота прикопали рядом. Да кстати найдены среди обломков и 2 разорванных патрона тт. Может это так и есть.

 

[linnet 2904]

  В 8/20/2019 в 20:29, пеновский сказал:

Нашёл списание мотора похожего номера 3-1455 по тому же полку приказом от 25.12.42

Интересно, это другой номер, помимо 3-1955, или неправильно написали?

[Землекоп 78]

  В 8/21/2019 в 11:24, linnet сказал:

Интересно, это другой номер, помимо 3-1955, или неправильно написали?

Да может и ошибочка вышла!

 

[Жека 2439]

При определённой корявости почерка "4" и "9" имеют большую схожесть при написании. Но, 486 иап входил в состав 106 иад, а искомый самолет в состав 210 иад. Поэтому, скорее всего, это другой мотор и самолет.

[linnet 2904]

  В 8/21/2019 в 12:52, Жека сказал:

При определённой корявости почерка "4" и "9" имеют большую схожесть при написании. Но, 486 иап входил в состав 106 иад, а искомый самолет в состав 210 иад. Поэтому, скорее всего, это другой мотор и самолет.

Виноват, я решил, не проверив, что 486 иап из 210 иад.

А какому полку принадлежит тогда список поступивших самолетов ?

[авиатор 1033]

  В 8/21/2019 в 13:09, linnet сказал:

 

  В 8/21/2019 в 13:09, linnet сказал:

 

 

  В 8/21/2019 в 13:09, linnet сказал:

 

Начало  приказа.

[никитин дмитрий 172]

  В 8/21/2019 в 13:09, linnet сказал:

Виноват, я решил, не проверив, что 486 иап из 210 иад.

А какому полку принадлежит тогда список поступивших самолетов ?

Написано "у ГИАП"

[Землекоп 78]

  В 8/21/2019 в 13:56, никитин дмитрий сказал:

Написано "у ГИАП"

Димон 5-му вроде

 

[пеновский 391]

  В 8/21/2019 в 13:56, никитин дмитрий сказал:

Написано "у ГИАП"

5 Гв. ИАП , очевидно. 

[Синд 1620]

  В 8/21/2019 в 13:09, linnet сказал:

А какому полку принадлежит тогда список поступивших самолетов ?

Борис, судя по всему, 1-му ГИАП, он входил в состав дивизии на середину октября 42, другие полки дивизии - 163 иап и 434 иап

[пеновский 391]

  В 8/21/2019 в 14:04, Синд сказал:

Борис, судя по всему, 1-му ГИАП, он входил в состав дивизии на середину октября 42, другие полки дивизии - 163 иап и 434 иап

 Судя по интернет -ресурсу 1 Гв.ИАП был в октябре на переформировании,тем более Авиатор выложил документ, теперь очевидно, что это 5 Гв. ИАП. Пардон, не увидел : по началу листа непонятно, может быть это параграф 5 с новым полком. 

Изменено 21 августа, 2019 пользователем пеновский

[Синд 1620]

  В 8/21/2019 в 14:05, пеновский сказал:

 Судя по интернет -ресурсу 1 Гв.ИАП был в октябре на переформировании,тем более Авиатор выложил документ, теперь очевидно, что это 5 Гв. ИАП. 

Так в приказе же написано: принятые из 209 иад, а 5 ГИАП как раз из состава 209 иад, он не входил в 210 иад. Тем более, что он в начале ноября 42 уже был перевооружен на Ла-5

Изменено 21 августа, 2019 пользователем Синд

[linnet 2904]

Судя по документу, это из 5 гиап 209 иад  передали эти ЛаГГ-3 в состав 210 иад. А вот в какой полк 210 иад их зачислили, непонятно. 

 

Изменено 21 августа, 2019 пользователем linnet

[никитин дмитрий 172]

Писал по первому листу приказа, который выставил Константин.

[пеновский 391]

  В 8/21/2019 в 14:07, Синд сказал:

Так в приказе же написано: принятые из 209 иад, а 5 ГИАП как раз из состава 209 иад, он не входил в 210 иад

Да, это я упустил. 

[linnet 2904]

Нет, вру.   На 19.10.1942 210 иад включала в свой состав 5 гиап (9 самолетов ЛаГГ-3?), 21 гиап (17 самолетов ЛаГГ-3?) и 1 гиап (матчасть Як-1 передана в 163 иап