Самолет Як-1 Мазепина.Таран под Великими Луками в р-не Петрушино

[навигатор 301]

Какие мнения по начинке пули?

[Artem-sakh 114]

ШКАС вроде бы.

[Battleclown 205]

On 2/15/2020 at 6:57 PM, Artem-sakh said:

ШКАС вроде бы.

3-х завальцовок нет на трасере. БЗТ, но не специально для ШКАС

Изменено 19 февраля, 2020 пользователем Battleclown

[навигатор 301]

     Более подробные снимки необычного обломка с клеймом с места падения.При последней чистке он разломился на две части.

[навигатор 301]

    На нижних снимках на обломке видны следы от законцовки лопасти винта. На большей части обломка видны зазубрины. Похоже при  таране один из отсеченных лопастью винта осколков агрегата хвостового оперения немецкого самолета, был заброшен в воздухозаборник радиатора и таким образом оказался на месте падения нашего Як-1.

   Из выше приведенных уважаемым Ильей Геннадиевичем ссылок,имеем следующие выводы:

     2 июля 41г.,мл.лейтенант Глушко Степан Семенович из пятерки "яков"11иап, крылом своего Як-1 нанес таранный удар по бомбардировщику Хе-111 и вероятно разрушил его руль поворота и часть киля.Немец смог посадить поврежденный самолет в поле,где весь экипаж из 5 человек попал в наш плен. Глушко смог посадить свой Як-1 на аэродроме.

     3 июля 41г.,мл.лейтенант Мазепин Петр Александрович из той же пятерки,что и Глушко,при атаке группы Ю-88 сбил один и атаковал второй.Был ранен,кончился БК,пошел на сближение и винтом своего самолета таранил бомбардировщик Ю-88. Сумел вывести свой самолет у самой земли и посадить его.Умер 4.7.41г. от тяжелого ранения.

[навигатор 301]

  В нашем случае, пока не обнаружено ни одной гильзы пушки ШВАК. Имеем две стрелянные гильзы пулемета ШКАС и две нестрелянные. Возможно имел место перекос патронной ленты и закливание правого пулемета ШКАС,что случалось довольно часто на самолетах первых серий Як-1. Наш Як-1 совершил жесткую вынужденную посадку,в конце которой оказался склон возвышенности с валуном,который мог повредить левую плоскость крыла. Храповик винта нашего Як-1,вероятно обломил одно ухо при ударе о камень в самом грунте. Признаков экипажа не найдено.По легенде летчик ушел или выпрыгнул. Но при такой посадке,как у нас, летчик должен был получить тяжелую травму головы,как минимум. 

[навигатор 301]

Небольшое фото младшего лейтенанта Мазепина Петра Александровича из 11 иап.

[навигатор 301]

Вот,как описан подвиг Мазепина Петра Александровича в первом сборнике о таранах " Оружие сильных духом" кандидат наук, профессор Академии ВВС генерал майор Зайцев А.Д.(Изд.Монино-1984г.) Стр.47-48.

    -"  3 июля 1941г. большая группа бомбардировщиков противника совершила налет на станцию Великие Луки, где скопилось много эшелонов с военными грузами и ранеными. Барражировавший в воздухе Мазепин атаковал и сбил ведущего группы, а затем врезался в строй самолетов противника и разогнал их. Увидев, что один из фашистских бомбардировщиков все же прорывается к станции, он нагнал и таранил его. После удара оба самолета беспорядочно падали на землю. С большим трудом советский летчик вывел свой Як-1 из штопора, совершил посадку и потерял сознание. Умер от травм в больнице города Великие Луки. За подвиг посмертно награжден орденом Ленина. Биографических данных пока обнаружить не удалось "    Прим. 33

В 28.12.2020 в 18:13, навигатор сказал:

Небольшое фото младшего лейтенанта Мазепина Петра Александровича из 11 иап.

Псковская Правда,1978,3 февраля.

   На мой взгляд ордена Ленина маловато....

[навигатор 301]

     Сегодня,3 июля с.г. исполняется 80 лет со дня подвига младшего лейтенанта Мазепина Петра Александровича в Великолукском небе...Сбил ведущего группы Ю-88,рассеял строй,  таранил винтом своего Як-1 второй Ю-88,совершил вынужденную посадку поврежденного самолета и на следующий день 4.7.41г. умер в Великолукском госпитале от полученных ранений и травм. Вечная память скромному сталинскому соколу-герою неба с судьбой которого удалось соприкоснуться в ходе работы на месте последней посадки его Як-1.

Изменено 3 июля, 2021 пользователем навигатор
уточнения