Самолет. Непонятные детали...

[Взвод 306]

Добрый день. Удалось выехать на данное место падения.

Вот еще в дополнение фото.

От себя подтвержу, что по обнаруженным обломкам и части боекомплекта (ШВАК и ШКАС) - это Як-1...

 

[Комбат 48]

2 часа назад, Взвод сказал:

Добрый день. Удалось выехать на данное место падения.

Вот еще в дополнение фото.

От себя подтвержу, что по обнаруженным обломкам и части боекомплекта (ШВАК и ШКАС) - это Як-1...

 

Спасибо за ответ...

[*Владимир* 87]

Третье фото:посмотрите на торцах,на предмет номера двигателя,начинается на ПФ-

[Комбат 48]

В 02.06.2019 в 12:19, *Владимир* сказал:

Третье фото:посмотрите на торцах,на предмет номера двигателя,начинается на ПФ-

Здравствуйте всем...смотрел я сегодня эту деталь чистил и мыл...ни чего пока, что обнаружить не удалось...пусть ещё пока пооткисает, может что и проявиться...

на других деталях тоже пока без номеров...

 

 

[Комбат 48]

Вот фото ...и знакомые очертания... предполагаю, что это остатки вытяжного кольца от парашютной системы...коллеги прошу или подтвердить или опровергнуть мои сомнения...для сравнения тротуарная плитка 10х20см.

с ув,

Изменено 3 июня, 2019 пользователем Комбат
поправка

[авиатор 1000]

10 минут назад, Комбат сказал:

Вот фото ...и знакомые очертания... предполагаю, что это остатки вытяжного кольца от парашютной системы...коллеги прошу или подтвердить или опровергнуть мои сомнения...для сравнения тротуарная плитка 10х20см.

с ув,

 

 

 

Ручка  от  патронного  ящика.

[Комбат 48]

1 минуту назад, авиатор сказал:

Ручка  от  патронного  ящика.

спасибо за ответ...

С ув,

[Polk1818 119]

On 22.05.2019 at 6:50 PM, Взвод said:

Можно уточнить, что это может быть за деталь?

Нижняя часть регулятора оборотов Р-7

она отломана от регулятора снизу на 2-й фото первого поста

Пристяжной ремень от Яка .На ЛаГГах и Пешках другие были

Изменено 4 июня, 2019 пользователем Polk1818

[Взвод 306]

Спасибо. Однозначно ЯК-1!

[Взвод 306]

Добрый день. Вот еще помытые детали с данного места падения ЯК-1

[Взвод 306]

2 минуты назад, Взвод сказал:

Добрый день. Вот еще помытые детали с данного места падения ЯК-1

Номерки-технология?!

[Взвод 306]

Номера на фото:

 

0662

 

6160-305

Технология?!

[Комбат 48]

9 часов назад, Взвод сказал:

Номера на фото:

 

 

 

0662

 

 

 

6160-305

 

Технология?!

???

[Алекс21 2136]

Да

[Взвод 306]

Жаль...

[Взвод 306]

Доброго дня, решил поднять тему. Может появилась инфа по данному МП?!

 

[Взвод 306]

Добрый вечер. Посматривая старые темы и фото в них, увиделся номер мотора ПА 135-87

[Алекс21 2136]

Перезалейте старое фото номера и сравните с увиденным.

Первичная информация всегда более правдива.

[Взвод 306]

Не настаиваю, как вариант... 

[TITANIK 245]

И всё же это  "4".  Для  "7"  великовата  горизонтальная  площадка  Скорее это царапина.  Да и сама предполагаемая  "7"  по размеру меньше других цифр.  Про  следующую цифру ничего сказать не могу.  Там вообще ничего не видно! Где вы там увидели цифры?

 

 

Изменено 13 мая, 2024 пользователем TITANIK

[Взвод 306]

Попробую обобщить информацию.

Это однозначно Як-1. 292-й завод. 1 или 3 ВА.

МП находится около д. Борщево Зубцовского района Тверской области.

1. Если номер мотора ПА 135-8 (если видимая цифра 4 к номеру мотора не имеет отношения), то это машина номер 0530 на 1941 г. 161 ИАП...

2. Если учитывать цифру 4, и, возможно, ещё одну цифру после неё не видно из-за коррозии, то это десять вариантов номера мотора. Варианты ПА 135-

-840

-841 - 

-842- ЧФ, отпадает

-843

-844 - Лагг, отпадает

-845

-846

-847

-848

-849

Может получится методом исключения вычислить? 

3. Также Сергей Кузнецов в теме писал, что близкий к обсуждаемому номеру мотор ПА 135-78 был в 66 ИАП, а данный полк летал над Зубцовским районом активно. Найдено три МП Як-7б  из данного полка...

4. И крайний вариант: номер все же ПА 135-84! 

Изменено 14 мая, 2024 пользователем Взвод

[Взвод 306]

Доброго дня 

В 14.05.2024 в 08:30, Взвод сказал:

Попробую обобщить информацию.

Это однозначно Як-1. 292-й завод. 1 или 3 ВА.

МП находится около д. Борщево Зубцовского района Тверской области.

1. Если номер мотора ПА 135-8 (если видимая цифра 4 к номеру мотора не имеет отношения), то это машина номер 0530 на 1941 г. 161 ИАП...

2. Если учитывать цифру 4, и, возможно, ещё одну цифру после неё не видно из-за коррозии, то это десять вариантов номера мотора. Варианты ПА 135-

-840

-841 - 

-842- ЧФ, отпадает

-843

-844 - Лагг, отпадает

-845

-846

-847

-848

-849

Может получится методом исключения вычислить? 

3. Также Сергей Кузнецов в теме писал, что близкий к обсуждаемому номеру мотор ПА 135-78 был в 66 ИАП, а данный полк летал над Зубцовским районом активно. Найдено три МП Як-7б  из данного полка...

4. И крайний вариант: номер все же ПА 135-84! 

Также освежу тему, может есть новая информация по фрагменту мотора.