Самолёт ДБ-3А №1140 дв.№ 871760 дв№ 8706 Брянская (Орловская 41г)обл.Жирятинский(Почепский) район д.Клинок

[JSP 166]

Начал перемывать мелочь , попался вот такой номерок.

[Синд 1449]

4 часа назад, JSP сказал:

Начал перемывать мелочь , попался вот такой номерок.

Технология

[JSP 166]

Военком отправил запрос в архив на двигатель № 871760 , будем ждать. Синд спасибо за ответ.  

[Дьяк 1283]

В 11.09.2019 в 15:24, JSP сказал:

Военком отправил запрос в архив на двигатель № 871760 , будем ждать. Синд спасибо за ответ.  

Номер мотора может не отозваться в документах.

А вот, в/стрелок-радист Стегачев А.И. и в/стрелок Старовойтов А.И. 16.08.41 закреплены за машиной № 1140. Вернувшиеся лётчик и штурман доложат об их гибели.

[JSP 166]

Спасибо Дьяк , скорее всего вы правы. Поэтому завтра выезжаем для продолжения работ - будем зачищать отвалы. Может не корректный вопрос - сколько приблизительно метров друг от друга разлетаются движки?

[Дьяк 1283]

В каждом случае - по-разному: рельеф местности, высота, сила удара, угол падения.

Если при почти отвесном падении моторы были на самолёте, то 5 м по осям друг от друга. Будет яма 7-10 м эллипсом.

Если плашмя упал - может, и до сотни метров (судя по аварийным актам).

Отвалился в воздухе - так, вообще, не найдешь.

Изменено 13 сентября, 2019 пользователем Дьяк

[JSP 166]

Спасибо Дьяк , извините я только учусь. Вы правы ,  мы поторопились с запросом.На фото хорошо видно 1140 и буква  , специально по новому сфоткал. По опросам местных жителей два парашютиста приземлились в д.Усов( 6 км. от Клинка - сейчас не существует) , местные переодели и они сразу ушли в лес . После падения ДБ похоронили троих и перезахоронка троих.   Все документы собрали полицаи, местные нашли только фото . На фото 6 лётчиков и подпись Иваново или Ивановская область или д.Ивановка(фото сгорело после войны). Один был лысый , второй- русый кучерявый , третьго порвало очень сильно . Все опрошенные утверждают что падение ДБ было 18.09.41 на праздник, в 41 г. Преображение Господне было 19.09.1941г.  Интересная картина получается.  Нефедов 01 09 41г - Попелёвка. Август 41г  д.Селище - экипаж(работаем)???. Старовойтов 31 08 41 г. Чопово. Клинок август 41г-экипаж(работаем)???. д.Рубча- Соболев , Пулявский -31 08 41г. Все 4дбап , 42 дбад. Всё ДБ-3 . Если по прямой на расстоянии 45км.

[Дьяк 1283]

В 21.11.2017 в 21:51, JSP сказал:

... Когда местные жители прибежали, то увидели одного лётчика в комбинезоне (лежал не далеко от самолёта), второй был разорван на куски. Похоронили на местное кладбище...

Что-то  местные легенды разнятся по количеству погибших в самолёте.

Запрос - дело нужное. Всё правильно сделано.

[JSP 166]

Да много опросил селян и 200км ездили. Но это более менее что сходится у нескольких свидетелей. Самая возрастная Ковалёва Анна Никитична 1923 г.р в здравом уме и живёт одна и ещё сыну алкашу -кушать готовит.  

[JSP 166]

Дьяк Спасибо за совет, при зачистке отвала обнаружил яму уходящую в право по ходу падения ДБ.

В отвалах вот такая бирка

Еще вот 

И еще №дв. уже выбитый на блоке 871760

[Дьяк 1283]

Бирка от бака. Ни в чём не поможет.

[*Владимир* 72]

В 13.09.2019 в 21:39, JSP сказал:

18.09.41 на праздник, в 41 г. Преображение Господне было 19.09.1941г.  Интересная картина получается.  Нефедов 01 09 41г -

Здравствуйте!Праздник Преображения Господня непреходящий,т.е. не выходит из даты 19 августа любого года,ошибка на месяц.

[JSP 166]

1 час назад, *Владимир* сказал:

Здравствуйте!Праздник Преображения Господня непреходящий,т.е. не выходит из даты 19 августа любого года,ошибка на месяц.

Здравствуйте !Спасибо за внимательность. Извините опечатка  не 18.09.41 а правильно 18.08.41г

Изменено 15 сентября, 2019 пользователем JSP

[JSP 166]

Дьяк Спасибо за совет, при зачистке отвала обнаружил яму уходящую в право по ходу падения ДБ. Вот что там капанул и отмыл.

Броне лист толщина 9мм

Ну и нашёл ещё номер на блоке

[Серый я 164]

@JSP а не обратил внимание, запчастей много, должен быть и компрессор. Номер мотора с номером на компрессоре не совпадает?

[JSP 166]

18 часов назад, Серый я сказал:

@JSP а не обратил внимание, запчастей много, должен быть и компрессор. Номер мотора с номером на компрессоре не совпадает?

Спасибо за совет , сейчас проверил и вот на таком механизме нашёл номер 87 1883

И как поступать теперь - это номер  второго двигателя?

[linnet 2485]

87-883  лежачая единица это тире

[JSP 166]

3 минуты назад, linnet сказал:

87-883  лежачая единица это тире

Спасибо , посмотрите пожалуйста фото-может ещё где поискать.

[Дьяк 1283]

Номера моторов М-87 и М-88 через дефис не набивались. Этот вывод сделан из просмотренного поднятого материала (от земли).

[Серый я 164]

@JSP я к тому, что мы не можем номера на своём самолёте найти. Вот и хотел, что бы сравнили, совпадает или нет. 

[linnet 2485]

Да, это я неправильно сказал.

[JSP 166]

47 минут назад, Дьяк сказал:

Номера моторов М-87 и М-88 через дефис не набивались. Этот вывод сделан из просмотренного поднятого материала (от земли).

Так какой вывод делать -это номер 2 двигателя ? Или ремонтная деталь.

Изменено 16 сентября, 2019 пользователем JSP

[JSP 166]

32 минуты назад, Серый я сказал:

@JSP я к тому, что мы не можем номера на своём самолёте найти. Вот и хотел, что бы сравнили, совпадает или нет. 

Пришлите фото вашего компрессора в личку ,попробую поработать.

[Серый я 164]

@JSP на "Тризне" тема есть, у Дмитрия Никитина по нашей ДБ-шке. Там все фотки есть.

[TITANIK 244]

Дьяк прав! Это не номер двигателя. Это номер изделия.

[JSP 166]

Сегодня найден  один цилиндр с поршнем от 2 двигателя

Есть ещё вот такие номера

Дьяк Спасибо - это всё мы нашли 5 метров от 1 дв. Посмотрите пожалуйста может еще где номера поискать= это метал от 2 дв.

 

[Дьяк 1283]

Да у Вас полно номеров. Вот, этого вполне хватит.

[JSP 166]

 

1 час назад, Дьяк сказал:

Да у Вас полно номеров. Вот, этого вполне хватит.

Спасибо Вам Дьяк за поддержку. Вот фото  этих номеров

Двигатель № 1

Двигатель № 2

И ещё фото как  Вы указали

 А также совместное

 Уважаемый Дьяк сделайте вывод какой теперь запрос  делать в архив......

 

 

 

 

[Дьяк 1283]

Завод № 29.

"Восстановлено и вывезено: ... М-87 "А" № 871760 отправлен в 4 ап, ст. Укурей 12.05.1941 г..."

[JSP 166]

6 часов назад, Дьяк сказал:

Завод № 29.

"Восстановлено и вывезено: ... М-87 "А" № 871760 отправлен в 4 ап, ст. Укурей 12.05.1941 г..."

Спасибо  Дьяк !!! Наверно эта тема только Вам из специалистов и интересна - за что Вам земной поклон. Двигатели определены - может теме дать новое название чтобы коллеги в своих базах посмотрели его!!!!