igor29

Прошу помощи по Ленд-лизу

48 posts in this topic

... еще   такое...

...летом 1943   22 мрап  сф   имеет потери   2  экипажа в катастрофах  

1.гуркевич  -комэск,   сапих -летчик,  тетерин-штурман, лимонов - возд.стрелок   ...1.7.43. ... место падения   д.Холм  , пох.Лахта Архангельская обл.

2.яковлев -летчик,   черняев-штурман, черепанов - стрелок радист...    13.6.43.

... не могли  ли  они    переобучаться     на  Бостон   в 3  зап   СФ  ???

    

  • з-й учебный авиационный полк ВВС СФ сформирован на базе 11-й учебной авиационной эскадрильи (с аэр. Ягодник) в 1943 году (пр. НК ВМФ №0841), с базированием на аэродроме Лахта. На вооружении полка были самолёты "Бостон" и "Аэрокобра". 14 июля 1945 года полк расформирован.

...  в июне  1943    на   аэр. Лахта    в 3 зап  СФ      проходили  переобучение  на     Бостон   и Аэрокобра   ...  

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наверное, вдоль железки шли для лучшего ориентирования?

Михаил, район аэр. Лахта не подходит, это далеко, в 400 км южнее место падения. Если только был тренировочный вылет с полетом по маршруту.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

До ж.д. Москва - Архангельск километра 4 будет. Падение по легенде было в 45 или 46 г.г. , летом...сенокос был.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 01.07.2018 в 10:20, misha-mo сказал:

...наверное   не то... но нужно  проверить.....неизвестен тип самолета   и место падения...

...катастрофа  25.6.45.  742   орап     

1. Камладзе Г.  л-т. ком.звена

2.Цыганка В.С.   - ст.л-т.наблюдатель

3.Фонякин М.Я.   -  мл.л-т. наблюдатель

4.Жерздев В.Ф.-    л-т техник

По 25.6.45  742 орап также  числятся погибшими (пропавшими без вести)

Вдовушкин Константин Михайлович  - л-т  пилот

Красильников Моисей Васильевич - ст. с-т.  авиамеханик

В 742 орап были Пе-2 , и в 18 ВА было много Ил-4 и Б-25 Митчелов.

Ser.No  AC - 41-27132  это похоже на номер самолёта , а не номер второго мотора.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минуты назад, igor29 сказал:

 

Ser.No  AC - 41-27132  это похоже на номер самолёта ,

 

Это скорее всего номер заказа/партии самолета.

У нас на КингКобре, на заводской табличке над номером начинающимся на АС-  идет графа Order No (т.е. заказ, партия и т.д.)

А перед номером самолёта в графе Serial No стоят буквы AAF

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обозначение AC было до 20 июня 1941 года, после пошло как AAF. Аэрокорпус поменяли на военно-воздушные силы

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера накопали полмешка железа. Из интересного пряжка, перочинный нож, карабин от планшета и две таблички.

IMG_1859.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, igor29 сказал:

Обозначение AC было до 20 июня 1941 года, после пошло как AAF. Аэрокорпус поменяли на военно-воздушные силы

Понятно. Странно тогда, почему АС присутствует в номере партии.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот здесь много по серийникам (нашего номера не нашёл и написал Джо Баугеру) и американским самолётам http://www.joebaugher.com/

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, igor29 сказал:

Вот здесь много по серийникам (нашего номера не нашёл и написал Джо Баугеру) и американским самолётам http://www.joebaugher.com/

Спасибо! Интересно. Там даже подписана послевоенная судьба самолетов, в частности один с Шумшу стоит в Москве,в парке Победы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, igor29 сказал:

По 25.6.45  742 орап также  числятся погибшими (пропавшими без вести)

Вдовушкин Константин Михайлович  - л-т  пилот

Красильников Моисей Васильевич - ст. с-т.  авиамеханик

В 742 орап были Пе-2 , и в 18 ВА было много Ил-4 и Б-25 Митчелов.

Ser.No  AC - 41-27132  это похоже на номер самолёта , а не номер второго мотора.

 

Нет, эти не подходят... это катастрофа в Польше

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Илья, спасибо! Это тоже результат, я по ОБД не смог пробить. А что там произошло? Шесть человек..Столкновение двух или в одном летели? Попробую отправить запрос в Гатчину по номеру 41-27132...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Игорь, привет! По обстоятельствам тоже не знаю, есть только место: Польша, г.Радзынь-Подляски

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

МОТОРЫ с номерами типа 41-27ххх встречаются среди наших потерь и на Бостонах и на Митчеллах.

Edited by linnet
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот по типу машины теперь все ясно.

Вы табличку накопали, по поводу стояночного тормоза.

Эта табличка- оригинальная деталь от раннего Бостона DB-7B.

Стояла на панели в центре снизу. Вот картиночка.

Насколько я знаю, в других моделях, А-20 ее уже нет, и на В-25 нет точно. Там подобная информация на педалях написана.

Значит Ваша машина- ранний Бостон (б/у), доставшийся от англичан. Что согласуется и с вооружением и с табличкой

Табличка.jpg

DB7B right-panel.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Александр! Спасибо! Это очень хорошая подсказка!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашел тут ссылку на сайт, где есть потери ВВС ВМФ в том числе и послевоенный период... но сейчас просматривать все не успеваю: http://forum.a.evvaul.com/index.php?topic=1040.10

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Илья, спасибо большое! Посмотрю,  всё пригодиться!)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.