Опубликовано: 6 июля, 2021 On 6/27/2018 at 11:05 AM, igor29 said: Подниму тему .Вопрос всё ещё актуален. После двух запросов в Гатчину - результат нулевой. Были на месте падения, сигналов очень много, но всё мелочь.Поиск осложнился тем, что зимой на этом месте поработали лесозаготовители. Попался номерок, возможно имеющий отношение ко второму мотору "AC US ARMY SER.NO AC. 41-27132". Номер на шильде AC US ARMY SER.NO AC. 41-27132, не имеет никакого отношения к номеру мотора. Эта шильда с магнитного компаса Type B 16. Ставился на многие американские самолеты, включая Бостоны и Митчелы. https://www.ima-usa.com/products/original-wwii-u-s-army-air-corps-pilots-type-b-16-magnetic-compass-by-bendix-dated-1941?variant=31351733846085 Справа, на нижнем фото, лежит обломок штурманской линейки. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2021 (изменено) В 05.07.2021 в 22:45, igor29 сказал: Шильда с номером мотора 41-25104 найдена на месте падения самолёта! Добрый день, найдена зацепка. Самолёт Бостон III А-20B №12750 с моторами Райт-Циклон R-2600-11: правый 47682, левый 47674 в составе партии в пять самолётов передан в г. Молотовск, Архангельской области 11.12.1942 "группе подполковника Романова" для передачи в 201 Авиационный полк. Если самолёт флотский, то возможно имеется ввиду группа этого "подполковника Романова"? https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie50592428/ Изменено 12 декабря, 2021 пользователем kirche 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2021 Большущая благодарность!!! Очень помогли! Будем пробивать дальше... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2021 Только 201 бап был в составе ВВС КА - до 8.08.1942 он был на самолётах Бостон в составе 244 БАД, но потом выведен на переформирование и позднее расформирован. К флоту не относился. Возможно потом из этого полка сформировали перегонные полки для трассы "АлСиба". 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2021 @kirche Спрошу в этой теме... А в Авиа_Базе по номеру самолёта нет ничего нового, или стоит сделать запрос? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2021 То, что я озвучил здесь ещё не внесено в перечень номеров и моторов - не успели). 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2021 Что тогда там может быть?) Три результата по номеру самолёта... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2021 (изменено) 59 минут назад, igor29 сказал: Что тогда там может быть?) Три результата по номеру самолёта... Это про Митчелл 41-12750, а у вас Бостон 41-2750 Но в базе они вынужденно будут дублироваться, хотя самолёты разные, так как в разных документах американский серийный номер записывали по разному 41-12750 = 112750, а 41-2750 = 12750. В этом случае лучше спросить. Изменено 12 декабря, 2021 пользователем kirche 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 22 часа назад, kirche сказал: Добрый день, найдена зацепка. Самолёт Бостон III А-20B №12750 с моторами Райт-Циклон R-2600-11: правый 47682, левый 47674 в составе партии в пять самолётов передан в г. Молотовск, Архангельской области 11.12.1942 "группе подполковника Романова" для передачи в 201 Авиационный полк. Если самолёт флотский, то возможно имеется ввиду группа этого "подполковника Романова"? https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie50592428/ Из приказа по формированию 1-й авиационной бригады по перегонке самолетов 8. Военным советам Волховского, Воронежского и Сталинградского фронтов и Архангельского военного округа выделяемые на формирование 1-й авиабригады авиаполки в полном составе направить в Иваново в распоряжение командира 6-й запасной авиабригады к 5.8.42 г. ... Командиром 1 -и авиационной бригады по перегонке самолетов — подполковника Романова Н. К. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 Романов Николай Константинович 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 Тем самым эта катастрофа должна быть отражена в фонде Управления формирования и боевой подготовки ВВС КА 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 Посмотрел у себя дела по перелетам (фонд 35 опись 11277) к сожалению по концу 1942 году (есть только январь - март 1942) и началу 1943 году (у меня дела начинаются только с сентября 1943 года)... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 Илья Геннадьевич, огромное спасибо!) 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 А вот это интересно! В деле по 1944 году нашел интересный документ! Сведения о потерях импортных самолетов при перегонке в части ВВС КА с 26.06.1942 по 01.01.1944 года! Таблица составлена на основании данных имеющихся в Отделе перелетов и 7 Отдела ГУФИК ВВС КА. По некоторым Б-3 у меня есть информация, и их можно отбросить... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 Нереально малые потери для такого длинного периода. Возможно это потери в пределах ответственности какого-то участка трассы или округа - МВО, например? 3 минуты назад, Прокофьев Илья сказал: Сведения о потерях импортных самолетов при перегонке в части ВВС КА с 26.06.1942 по 01.01.1944 года 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 Кирилл, привет! Нет, в документе говориться, что информация по всем округам 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 (изменено) Попытаемся путем исключения известных катастроф: 16.12.1942 - катастрофа на Центральном аэродроме (это Москва) - не то! 30.12.1942 - в списке указан как Б-25 (то бишь "Митчел"), хотя в графу Итого записан как Б-3 - скорее всего не то! 09.03.1942 - катастрофа на аэродроме Кашира - не то! 06.04.1943 - мне не известна эта катастрофа ? 13.09.1943 - пропали ДВА - это случилось под Свердловском (один А-20 из 17 ПАЭ и второй из 453 БАП) - оба найдены в 2013 году, вместе с Свердловскими поисковиками был на одном из них... 27.07.1943 - указаны катастрофы ТРЕХ А-20... У меня есть сведения о ДВУХ катастрофах А-20 в этот день - оба были в Красноярском крае... А вот третий мне неизвестен! ? Получается, что по этой ведомости мне неизвестны две катастрофы: 06.04.1943 и 27.07.1943 Изменено 13 декабря, 2021 пользователем Прокофьев Илья 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 (изменено) 2 часа назад, Прокофьев Илья сказал: 30.12.1942 - в списке указан как Б-25 (то бишь "Митчел"), хотя в графу Итого записан как Б-3 - скорее всего не то! Илья, добрый день. Как раз если перепутали B-25 и А-20 (и путаются куда писать), то эта катастрофа очень близка по описанию к указанному ранее происшествию 29.12.1942 - загоревшийся самолет в 15.20. Могли сообщить на следующий день. Изменено 13 декабря, 2021 пользователем kirche 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 декабря, 2021 4 часа назад, Прокофьев Илья сказал: Кирилл, привет! Нет, в документе говориться, что информация по всем округам Илья, это какой-то локальный кусочек данных, 100% 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта, 2022 Посмотрел американский документ. Эти номера моторов самые близкие к 41-25104. В середине справа вроде 41-25164, но 6 читается с трудом - может быть, это и 0. По номерам сверху и снизу 41-25104 был бы более логичен чем 41-25164. Самолёт с этим мотором - A-20B 41-2750. Мотор 41-25104 не смог найти. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта, 2022 Так что, по всей вероятности найден под Ерцевом именно A-20B 41-2750. С моторами 41-25104 (зав. № 47682) и 41-25096 (зав. № 47674). Самолёт был принят ВВС США 16 мая 1942 года. Каким путъём поставлен был, не могу сказать. Скорее всего через Мурманск или Архангельск. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 15 июля 2022 года ПО "ВЕЛЬ" установил памятную плиту на месте гибели экипажа. 5 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 января On 15.01.2026 at 5:49 PM, igor29 said: 15 июля 2022 года ПО "ВЕЛЬ" установил памятную плиту на месте гибели экипажа. Молодцы! Как быстро летит время, а кто-то всё ещё без вести... Удачи в поиске истины! 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 часа назад Пришёл ответ из ЦАМО... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
