Пе-2 29 БАП ВВС СФ озеро Среднее Ваенгское

[Прокофьев Илья 673]

В Мурманской области завершилась экспедиция по подъему обломков самолета Пе-2 из озера Среднее Ваенгское.

Напомним, что в период с 1 по 10 августа 2017 года поисковики Региональной Общественной Молодежной Организации «Объединение «Отечество» Республики Татарстан совместно с поисковым отрядом «Икар» (г. Заозерный Мурманской области, руководитель Чернышов Валерий Петрович) проводили поисковую экспедицию по поиску и подъему со дна озера Среднее Ваенгское (г. Североморск, Мурманской области) обломков самолета Пе-2 из состава 29-го бомбардировочного авиационного полка ВВС Северного флота, погибшего 14 августа 1942 года.

В результате проведенных работ поисковикам удалось извлечь с глубины 20 метров со дна озера сильно деформированные фрагменты самолета: мотор М-105р с номером Б 11-113, правую плоскость, шасси, почти полную часть кабины стрелка-радиста, центральный бензобак. При подъеме обломков были обнаружены фрагменты останков членов экипажа погибшего самолета, личные вещи стрелка-радиста: наручные часы, значок «Парашютист-инструктор» № 535, перьевую ручку, монеты и форменные морские пуговицы.

К сожалению, из-за ограниченных сроков проведения экспедиции завершить полностью работы по подъему обломков самолета и останков экипажа не удалось. Работы по подъему второго мотора и остальных обломков самолета, и останков экипажа запланированы на июль 2018 года.

Из факторов осложняющих работы можно отметить большую глубину (20 метров), где находятся фрагменты разбившегося самолета, ограниченную видимость на дне озера и погодные условия, в которых пришлось работать аквалангистам и поисковикам.

Поднятые фрагменты самолета переданы на базу хранения 701-го центра Северного флота, а в дальнейшем будут использованы для реставрации самолета Пе-2, в рамках проекта РОМО «Объединение «Отечество» Республики Татарстан – «Крылья Татарстана».

Кроме этого, поисковики установили, что данные самолет погиб в результате атаки немецкого истребителя – охотника: на моторе, лопастях винта, фрагментах центроплана и шасси обнаружены пробоины от попаданий немецкого авиационного пулемета, что полностью опровергает официальную версию, которая указана в архивных документах, что самолет погиб в результате загоревшегося мотора при выполнении учебного бомбометания.

В состав экипажа погибшего бомбардировщика входили:

- командир 2 АЭ капитан Щербинин Георгий Павлович, 1909 г.р., уроженец: Крымская АССР г. Севастополь. Кадровый, с 1929 года;

- штурман 2 АЭ старший лейтенант Зильберг Исаак (Игорь) Александрович, 1918 г.р., место рождения не установлено. Кадровый, с 1936 года;

- начальник связи 2 АЭ младший лейтенант Пластинин Леонид Кириллович, 1916 г.р., уроженец: РСФСР Кировская область, Унинский район Утинский с\с д.П-Степь. Кадровый, с 1937 года.

В соответствии с приказом командующего Северного Флота от 22 сентября 1942 года все члены погибшего экипажа были награждены орденами Красного Знамени (посмертно).

В настоящее время поисковики начинают поиск родных и близких погибших членов экипажа, и надеются, что в следующем году по завершению полного подъема обломков самолета и останков членов экипажа, родственники погибших смогут принять участия в торжественно-траурной церемонии захоронения на воинском мемориале летчиков-североморцев «Ваенга» в городе Североморске Мурманской области.

Экспедиция была организована и проведена в рамках проекта ООД «Поисковое движение России» - Небо Родины» при содействии Управления Министерства обороны Российской Федерации по увековечению памяти погибших при защите Отечества, командования Северного флота ВМС России, командования 45-й армии ВВС и ПВО Северного флота, Правительства Республики Татарстан, Правительства Мурманской области, администрации ЗАТО г. Североморск Мурманской области.

Участниками экспедиции стали представители поисковых отрядов РОМО «Объединение «Отечество» Республики Татарстан: «Разведка», «Бентос», «Легион», «Снежный Десант» Гимназии № 139 города Казани, ВПК «Пламя» (с. Рождествено, Лаишевского района) и поисковый отряд Мурманской области «Икар» (г. Заозерный).

 ______________________

 

 Мы только вернулись из другой экспедиции (Выборг), которая была сразу же после Мурманска, поэтому пока фотографий мало хороших, так как фоткали на разные аппараты, как соберу фотографии буду выставлять по мере поступления...

      

[TITANIK 245]

Илья, поздравления всем участникам экспедиции! Жалко, что не всё успели, но и так много сделали, а главное -  определили погибших и причину гибели!  

[Алекс21 2101]

[Синд 1583]

[Прокофьев Илья 673]

Спасибо! Ну дай Бог, в следующем 2018 году удастся все завершить... уже начали готовиться...

[7.62 425]

Интересный репортаж.  

Жаль, что самолет такой разбитый. Рассчитывали на более крупные фрагменты?

[Прокофьев Илья 673]

Да, Сергей! Но ни чего, еще много под водой осталось. В следующем году продолжим....

 

 

[linnet 2773]

Коллеги, простите за вопрос не совсем по этой теме, а по потерям авиации СФ в Норвегии. На Солдат.ру тема с тремя пилотами, Аэрокобры. Номер (мотора?) указан по одному из случаев. Правильно ли определили пилота Кузнецова и ,может кто знает по определению двух других пилотов? Правильно ли?

http://soldat.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=41548

[Прокофьев Илья 673]

45 минут назад, linnet сказал:

Коллеги, простите за вопрос не совсем по этой теме, а по потерям авиации СФ в Норвегии. На Солдат.ру тема с тремя пилотами, Аэрокобры. Номер (мотора?) указан по одному из случаев. Правильно ли определили пилота Кузнецова и ,может кто знает по определению двух других пилотов? Правильно ли?

http://soldat.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=41548

По третьему в списке: правильно Писчук

 

Фамилия

Писчук

Имя	Д.
Отчество	П.
Дата рождения/Возраст	__.__.1921
Воинское звание	мл. лейтенант
Страна захоронения	Россия
Регион захоронения	Мурманская обл.
Место захоронения	Кольский р-н, 1457,5 км федеральной трассы "Кола", справа, одиночная могила Долина Славы

[Прокофьев Илья 673]

Причем Писчук и Ахматов сбиты ИА в р-не аэродрома Луостари, а это км 50 или более до Киркинеса,

а вот 11 октября 1944 года под Киркинесом вместе с Кузнецовым сбиты еще две Р-39 (Бойко и Бердников)

[linnet 2773]

Спасибо, Илья. А номер Кузнецова правильно определен?

[Прокофьев Илья 673]

Борис! Пока сказать не могу, надо посмотреть, что у меня есть по СФ по номерам

[Прокофьев Илья 673]

от Сергея Сергеева:

 

По третьему в списке: правильно Писчук
-
Илья, добрый день !
  Тов. офицеры и норвеги ошиблись. Верна фамилия Письяук Дмитрий
Петрович,как у Бориса.
Гугл покажет и родню в городке.
С.
-

  On Tue, 29 Aug 2017 17:04:12 +0400
  "Sergey A. Sergeyev"

> И июньское письмо Виталию Семенову и ссылки на потери ВВС.
> С.
> -
> re:P-39 ,D.Pisyauk ,Rostov
> http://forum.vgd.ru/post/264/83937/p2444854.htm#pp2444854
> http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/vognfjord.html
>
> Виталии , добрый день!
> Видимо речь о проблемах с русским языком .
> Летчик Р-39 Письяук Дмитрий Петрович ,1923-1943, Ростовская
>область,
> Чертковский р-н
> Фамилию боица везде надо коллегам исправить. В 2007 боец захоронен
>в
> РФ. Родня его видимо вернулась с ВОВ.
> Проблем , кроме русского языка ,не вижу пока.
> http://sk16.ru/255iap/poteri.shtml
> http://sk16.ru/255iap/list-of-pilots.pdf
>
> D.Pisyauk ,Rostov
> http://forum.12oclockhigh.net/showthread.php?p=223384
>
> http://origo.no/-/image/show/855215_pisjauk?ref=checkpoint
> Письяук Дмитрий Петрович 1923-1943 Ростовская область Чертковский
> р-н
> -
> http://www.memory-book.com.ua/people/book/17?page=2454
> Письяук Дмитрий Петрович, 1923 г. р. Чертковский район,
>Ростовская
> область. Призван в 1941 г. Младший лейтенант. Погиб в бою 25 ноября
> 1943 г.
> -
> С уважением, Сергей
>
> On Tue, 29 Aug 2017 16:43:11 +0400
> "Sergey A. Sergeyev" :
>> Вот та тема с исправлениями и без. Родню Кузнецова нашли .
>> http://forum.vgd.ru/post/264/83937/p2418915.htm
>> https://geno.ru/news/9643/
>

Изменено 29 августа, 2017 пользователем Прокофьев Илья

[linnet 2773]

Илья, а тот ли это Писчук/Письяук захоронен в долине Славы? Может, увековечен? И тот ли сбит в р-не Луостари?

[Прокофьев Илья 673]

Тот: вот ссылка с сайта Сергея Красильникова (г. Казань)

http://sk16.ru/255iap/poteri.shtml

Сбит при сопровождении бомбардировщиков, не вернулся с боевого задания (Р-39)
(Место действия: район Луостари ^*)
Похоронен на кладбище Лица 6 октября 2007 года (He was buried at Litza Cemetery on 6.October 2007 - сведения с сайта ktsorens.tihlde.org ).

[hellcat 163]

Правильно Письяук. В Долине неправильно было-Писчук.

[linnet 2773]

Пардон, в тамошних названиях не разобрался. Письяук и Ахматов там как раз указаны как погибщие в р-не Луостари. 

Письяук   -   He was buried at Litza Cemetery on 6.October 2007.   Он был похоронен на кладбище Litza.  Это тоже самое, что Долина Славы?

[hellcat 163]

2 часа назад, linnet сказал:

Пардон, в тамошних названиях не разобрался. Письяук и Ахматов там как раз указаны как погибщие в р-не Луостари. 

Письяук   -   He was buried at Litza Cemetery on 6.October 2007.   Он был похоронен на кладбище Litza.  Это тоже самое, что Долина Славы?

Да, Борис, одно и то же.

[Прокофьев Илья 673]

Сегодня пришло вот такое письмо из Кировской области от дальних родственников Леонида Кирилловича Пластинина
 

Вам пишет жительница села Уть Унинского района Кировской области Шихова (Пластинина) Надежда Николаевна. С большим волнением я прочитала ваше письмо об обнаружении вами останков погибшего летчика Пластинина Леонида Кирилловича и его товарищей. Возможно, и скорее всего, это мой дальний родственник, хоть я его и не нашла в своём родословном дереве. Наверное,  их ветвь отошла раньше, а может, моё дерево составлено неточно. Мой отец родом из деревни Пьяная Степь, только теперь она называется Степная. Всех Пластининых там называли «Максёнки», так как произошли они от Максима, который и основал в давние времена эту деревню.

            От старожила деревни Жуйковой Л.М. я узнала, что отец Леонида Кирилловича, Кирилл Леонтьевич, был за «красных», а его брат – Илья Леонтьевич был за «белых», они очень враждовали и Кирилл Леонтьевич как-то раз решил застрелить Илью Леонтьевича. Их мать, старая женщина, прибежала, встала между сыновьями, заплакала и попросила убить сначала её. Жизнь взяла своё, страсти улеглись и потом «белый» стал тоже «красным» и даже некоторое время работал директором детского дома в соседней деревне, куда во время войны привезли детей из блокадного Ленинграда.

            Известно место, где стоял родительский дом Леонида Кирилловича. Немного большую информацию мне мог бы дать ещё один человек, которого я сейчас пытаюсь найти.

            Дорогие поисковики! Спасибо вам за ваш труд. Если даже погибший лётчик мне не родственник, а просто однофамилец, всё равно я очень горжусь, что среди моих земляков были и есть такие герои, завоевавшие для нас Победу. Буду вам очень благодарна, если вы вышлете мне  ещё какую- либо информацию об этом лётчике, я расскажу о нём своим ученикам, односельчанам. Приглашу всех в свой класс, покажу фотографии на проекторе, расскажу о вас.

[Прокофьев Илья 673]

Благодаря Ирине Васильевне Филатовой (г. Калачинск, Омской области, члену п\о "Разведка" РОМО "Объединение "Отечество" РТ) удалось восстановить историю рода Пластининых!

 

ИСТОРИЯ РОДА ПЛАСТИНИНЫХ

 

На излете 18-го века в деревне Пьяная Степь Кировской области проживала семья Трофима Пластинина. У молодых родился сын Ардыш, у которого, в свою очередь, на свет появился наследник – сын Леонтий. В начале 1900-х годов род Пластининых увеличился. У Леонтия родилось 3 детей: Вера, Илья, Кирилл. Во времена революции политические взгляды родных братьев оказались разными, и они воевали по обе стороны баррикады. Дело доходило до вражды, но вскоре время их примирило.

По воспоминаниям старожилов, Вера Леонтьевна была девушкой очень красивой, модной, проживала в городе Кирове и приезжала к родителям в гости в деревню. После замужества у нее родилась дочь Олимпиада. О потомстве Ильи Леонтьевича нет сведений. У Кирилла Леонтьевича были сыновья Леонид (1916 г.р.) и Виктор (1922 г.р.). Оба стали кадровыми офицерами, оба воевали.

Виктор служил адъютантом старшего батальона 426 стрелкового полка, 88 стрелковой дивизии, был коммунистом. Воевал в составе 31 армии на Белорусском фронте. Перед форсированием реки Неман с группой бойцов, под прикрытием артиллерийского огня, он переправился через реку и разведал противоположный берег. Этим группа смельчаков обеспечила батальону плацдарм для взятия населенного пункта. Было захвачено несколько лодок, на которых батальону удалось переправиться вместе с легкой боевой техникой. В бою за город Сувалки (Польша) лейтенант Виктор Кириллович Пластинин со своим батальоном отразил 7 атак пехоты и танков противника. Было захвачено много немецких трофеев. Здесь пуля настигла бойца, он был тяжело ранен, лечился в госпитале и выписался оттуда инвалидом 2 группы. Как часто бывало в то время, награда не нашла своего героя, хотя за форсирование реки Неман он был представлен к ордену Красного Знамени, а за последний бой – к ордену Красной Звезды. В первый послевоенный месяц, 13 июня 1945г, лейтенант запаса Пластинин был представлен к награждению орденом Отечественной войны 11 степени, но получил его лишь спустя 40 лет. Дальнейшие жизненные вехи этого человека неизвестны.

Трагичной оказалась судьба его старшего брата Леонида Кирилловича – начальника связи 2-й авиаэскадрильи 29-го бомбардировочного полка отдельной морской авиационной группы ВМФ. На службу в Красную Армию он поступил в 1937 году, имел благодарности от командования. Комсомолец, стрелок-радист был классным специалистом связи и отлично готовил стрелков для летных экипажей. В частности, в июне 1942г, участвуя в четырех воздушных боях, младший лейтенант Пластинин и его отлично подготовленные боевые стрелки ни одного раза не дали врагу расстроить боевой порядок бомбардировщиков. С 1 мая по 18 июня совершил 17 боевых вылетов на бомбоудар, из них – 12 успешных.

18 июня 1942 года, при выполнении боевого задания, его экипаж был атакован фашистскими истребителями, одного из них сбил Леонид Кириллович.

Много пользы мог бы он еще принести своей Родине, но 14 августа 1942 года вместе с экипажем сгорел при взрыве самолета над полигоном. Вместе с ним погибли командир 2 авиаэскадрильи капитан Щербинин Г.П., и штурман этой же эскадрильи старший лейтенант Зильберг И.А. Экипаж был представлен к ордену Красного Знамени посмертно.

Известно, что до войны Леонид Кириллович не был женат. Прямых потомков нет; однако удалось разыскать родственников по ветке его тети – Веры Кирилловны Пластининой, на которой и закончился род: дочь Любовь умерла в юном возрасте, а вторая дочь Олимпиада уже носила фамилию мужа Прохора – Зорина. У них был сын Георгий.

Супруги Георгий Прохорович и Вера Никитична Зорины работали в колхозе, он был управляющим. Из жизни ушел рано, супруга скончалась в 1994 году в возрасте 63-х лет от продолжительной болезни. Вместе воспитали двух сыновей – Сергея и Николая, которые работали водителями.

Дети младшего сына Николая живут в Саратовской области, связи с двоюродными братьями-сестрами не поддерживают. Александр и Евгений редко появляются в социальных сетях. Известно, что у Александра (32 года) 5 детей (все сыновья), а Евгений (34 года) холост.

Дети старшего сына Сергея (пропал без вести в 1995 году) Наталья Сычугова (37 лет, имеет дочь), Алена Русинова (33 года, имеет дочь и сына) и Никита Зорин (30 лет, ожидает первенца) живут в г.Йошкар-Ола республики Марий Эл. В роду Зориных есть ветеринарные врачи, водители, учителя, воспитатели.

Весть о поднятии поисковиками самолета, на котором летал мл.л-т Пластинин, праправнучатая племянница Алена Русинова восприняла взволнованно.  

«Спасибо Вам за то, что Вы делаете!!! За найденных Героев, когда-то пропавших без вести, но не забытых своими родными, своими потомками! За возвращение имён, за неоценимый вклад в каждую историю, связанную с этой самой страшной и кровавой войной в истории человечества!!!», - пишет Алена.

Молодая женщина уверена, что ее родственник должен быть захоронен на своей малой родине, где его могилу будут навещать.  «Это наш долг!!! Предать его останки земле... Родной земле...», - убеждена Алена.

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем Прокофьев Илья

[Прокофьев Илья 673]

http://отечестворт.рф/news/2018/044.html

 

НА ОЗЕРЕ СРЕДНЕЕ ВАЕНГСКОЕ В МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ЗАВЕРШИЛАСЬ ПОИСКОВАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ ПО ПОДЪЕМУ ОБЛОМКОВ САМОЛЕТА ПЕ-2

 

Поисковики Региональной общественной молодежной организации «Объединение «Отечество» Республики Татарстан совместно с поисковиками и дайверами Мурманской области завершили поисковую экспедицию по подъему со дна озера Среднее Ваенгское обломков советского бомбардировщика Пе-2.

 

 

В поисковых работах на озере, которые начались с 16 июля, принимали участие представители поисковых отрядов Республики Татарстан: «Разведка», «Легион», «Книга Памяти» КНИТУ-КАИ, «Снежный десант» гимназии № 139, клуб подводного плавания «Бентос» из Казани, ВПК «Пламя» с.Рождествено Лаишевского района, «Татнефть- Поиск» г.Нижнекамск. Вместе с татарстанскими поисковиками работали поисковые отряды Мурманской области «Икар» (г.Заозерск, руководитель Владимир Чернышов) и «Ваенга» (г.Североморск, руководитель Эдуард Миронов), дайвинг-клуб «Морской охотник» (г.Мурманск, руководитель Владимир Букреев).

 

 

 

В результате работы совместной экспедиции со дна озера, с глубины от 15 до 26 метров, были извлечены и подняты на поверхность фрагменты и моторы самолета Пе-2 из состава 29-го бомбардировочного авиационного полка ОМАГ ВВС Северного флота, погибшего 14 августа 1942 года. Кроме этого, поисковиками обнаружены фрагменты останков членов экипажа самолета в составе: командира 2 АЭ капитана Щербинина Георгия Павловича, штурмана 2 АЭ старшего лейтенанта Зильберга Исаака (Игоря) Александровича, начальника связи 2 АЭ младшего лейтенанта Пластинина Леонида Кирилловича.

Останки погибших летчиков были переданы на временное хранение в администрацию ЗАТО г.Североморск. По совместному решению командующего Северным флотом России адмирала Николая Евменова и главы администрации города Владимира Евменькова останки погибшего экипажа самолета будут торжественно захоронены 25 октября 2018 года на военно-мемориальном кладбище города Североморска (бывшее кладбище авиагарнизона Ваенга). За это время поисковики надеются разыскать родственников летчика и штурмана самолета. Родные начальника связи авиационной эскадрильи младшего лейтенанта Леонида Пластинина уже найдены и готовы приехать на торжественно-траурную церемонию. Также поисковики Мурманской области за это время еще продолжат обследование дна озера, с целью поиска и подъема недостающих фрагментов останков членов экипажа самолета.

 

 

 

 

 

 

Здесь следует заметить, что условия работы водолазов были очень тяжелые: большая глубина залегания обломков самолета и останков экипажа, нулевая видимость и низкая температура воды.

Кроме этого, участники экспедиции обследовали место падения еще одного самолета в районе озера Кривое (Североморск-1). Им оказался самолет Пе-3, это одна из модификаций самолета Пе-2, в варианте скоростного истребителя. По обнаруженным номерам самолета поисковикам удалось установить, что на этом месте во время учебно- тренировочного полета 5 декабря 1944 года разился экипаж 95-го истребительного авиационного полка ВВС Северного флота в составе экипажа: летчика, младшего лейтенанта Юрия Леонидовича Вартанова и штурмана, младшего лейтенанта Михаила Николаевича Левданского. Их тела были захоронены на гарнизонном кладбище в поселке Ваенга.

 

 

 

 

Напомним, что данная экспедиция проводилась в рамках двух проектов авиационной направленности: ООД «Поисковое движение России» - «Небо Родины» и РОМО «Объединение «Отечество» Республики Татарстан - «Крылья Татарстана» по восстановлению легендарного самолета-бомбардировщика Пе-2, производимого в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. в городе Казани.

Участники экспедиции выражают огромную благодарность командующему Северным флотом России адмиралу Николаю Анатольевичу Евменову и всем офицерам флота, отвечающим за взаимодействие в работе экспедиции, главе администрации ЗАТО г.Североморск Владимиру Васильевичу Евменькову, заместителю главы администрации Эдуарду Анатольевичу Миронову и всем работникам служб администрации за поддержку экспедиции, заместителю командира гвардейской авиационной базы 45 армии ВВС и ПВО гвардии подполковнику Владимиру Георгиевичу Максимову за чуткое отношение и участие в работе базового лагеря экспедиции, аквалангистам дайвинг- клуба «Морской охотник» города Мурманска: Андрею Букрееву, Игорю и Андрею Пустоваловым, Анатолию Каширскому за самоотверженную работу на глубине озера совместно с казанскими аквалангистами Клуба подводного плавания «Бентос» и за зародившуюся дружбу в ходе экспедиции, нашим коллегам – друзьям поисковикам Мурманской области: Валерию и Владимиру Чернышовым из поискового отряда «Икар» (г.Заозерск) и поисковикам из отряда «Ваенга» (г.Североморск) за совместную работу, генеральному директору ПАО «Татнефть» Наилю Ульфатовичу Маганову за оказанную помощь в подготовке и организации экспедиции.

 

 

 

 

 

 

[навигатор 301]

Поздравляем с замечательным результатом коллективного труда,МОЛОДЦЫ!!!

[Прокофьев Илья 673]

https://severpost.ru/read/71695/

Сегодня в Североморске на Военно-мемориальном кладбище состоялась церемония захоронения членов экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, погибших в августе 1942 года.

Самолёт входил в состав 29 бомбардировочно-пикировочного авиационного полка ВВС Северного флота. В тот день экипаж выполнял задачи боевой подготовки по бомбометанию на полигоне.

Точная причина его гибели достоверно не известна. По одной из версий, бомбардировщик получил боевые повреждения в ходе внезапного налёта вражеских истребителей.

В церемонии захоронения останков лётчиков приняли участие командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов, Глава ЗАТО г. Североморск Владимир Евменьков, представители правительства Мурманской области, горадминистрации и Совета депутатов, военнослужащие Северного флота, поисковики и жители города.

Экипаж самолета Пе-2 был обнаружен и поднят со дна озера Среднее Ваенгское в Мурманской области летом этого года.

Поисковиками при содействии представителей Северного флота были также подняты фрагменты самолета - двигатель, литые узлы, закрылки, стойки шасси.

Найденные элементы бомбардировщика будут использованы при воссоздании легендарной боевой машины, сообщает пресс-служба флота.

Была проведена большая архивно-исследовательская работа, в том числе, в музее и архиве Северного флота. Установлены личности всех погибших членов экипажа самолета Пе-2 29 бомбардировочно-пикировочного авиационного полка ВВС Северного флота.

Лётчик – командир 2 авиаэскадрильи капитан Георгий Щербинин, штурман – штурман 2 авиаэскадрильи старший лейтенант Игорь Зильберг, стрелок-радист – начальник связи 2 авиаэскадрильи младший лейтенант Леонид Пластинин.

 

 

 

 

____________________________________

и добавлю от себя.... к сожалению, намеченное на 25 октября эта церемония была перенесена на 1 ноября, из-за того, что 25-го не мог участвовать в нем командующий флотом...

по-этому поисковикам Татарстана и родне младшего лейтенанта Пластинина пришлось потерять билеты на самолет (т.к., они были безвозвратные) и тем самым принять участие в церемонии захоронения ни мы, ни родственники - принять не смогли... а очень жаль...

 

[Прокофьев Илья 673]

[Прокофьев Илья 673]

[навигатор 301]

     Жаль,что присутствие Командующего оказалось важнее,чем родственников и тех,благодаря труду которых была сделана эта работа. В добрые советские времена Командующий мог бы и свой борт отправить за родственниками и участниками поиска. Слабоватые стали Командующие.Мне посчастливилось знать других.Например,как Григорий Устинович Дольников (Судьба человека)

[Прокофьев Илья 673]

Благодаря работе в ЦВМА Юрия Этингофа нашли в УПК фото Георгия Павловича Щербинина:

[Irina78 2]

Огромное спасибо всем кто участвовал в поисках экипажа 29 бап!Нашлись родственники!Георгий Павлович Щербинин родной брат моей бабушки и мы очень счастливы что наш ГЕРОЙ наконец нашелся!!!!!Бесконечно благодарны и низкий поклон всем тем кто дал нам возможность появиться на свет,нашим ветеранам и тем кто отдал свою жизнь за Родину!!!!

[Прокофьев Илья 673]

Огромное Вам спасибо, что откликнулись...  вот выписка из УПК

 

Щербинин Георгий Павлович. 

 

Русский. Род. 26.09.1909 г.

Место рождения – село Манино Богучарский р-н*) Воронежской обл.

[сейчас село Манино относится к Калачеевскому р-ну Воронежской обл.]

Член ВКПБ с 1931 г.  п.б. № 0479916

Соц. положение и происхождение - рабочий из рабочих.

Профессия – слесарь.

Женат.

Гражданское образование: 2 года Профтехшкола г. Орша, 1928 г.

Военное образование:  В старой армии - нет.

В Красной армии - Спец. курсы комсостава МС РККА г. Ленинград 1936 г.

 

Присвоенное воинское звание

Ст. лейтенант.  Приказ  НКО  № 0186/п  1936 г.

Капитан.  Приказ  НКО  № 0851/п  1939 г.

Вступил на службу в РККА 27 апреля 1929 г.

 

(Прохождение службы)

- Военно-теоретическая школа летчиков Ленинградского ВО. Курсант.

Приказ по школе № 145 от 27.06.1927 г.

- 2-я ВШЛ Московский Военный округ. Курсант.

Приказ по школе № 931 от 04.12.1930 г.

- ВМАУ Сталина, г. Ейск., Северо-Кавказский военный округ. Курсант.

Приказ по школе № 174 от 03.07.1931 г.

- 63 АЭ Черноморский флот. Младший летчик.

Приказ РВС СССР № 252а от 10.07.1932 г.

- 60 АЭ ЧФ. Младший летчик.

Приказ по части № 89 от 19.04.1933 г.

- 60 АЭ ЧФ. Старший летчик.

Приказ РВС СССР  № 0717 от 27.06.1933 г.

 

 

- 124 АЭ ЧФ. Командир кораблин.

Приказ РВС СССР  № 0966 от 13.12.1933 г.

- Спецкурсы комсостава МС РККА Ленинградского В.О.  Слушатель.

Приказ НКО № 017 1936 г.

- 43 АЭ ЧФ. Командир н/отряда. 

Приказ НКО СССР № 01086/п от 15.01.1937 г.

- в/ч  № 4053/5 ЧФ. Командир звена.

Приказ ВС ЧФ № 0062 от 193.. [год неразборчиво]

 

Подписи:  Командир 5 АЭ 40 СБАП ст. л-т Глазов

Военком 5 АЭ 40 СБАП  Воентехник 1-го ранга Макаров

 Нач. штаба 5 АЭ 40 СБАП капитан Сайганов  [Сайгаков? ].

Заверено печатью в.ч. № 4053/5.

 

4 АЭ 40 АП.  Пом. командира.

Приказ НК ВМФ № 03149 от 20.11.1939 г.

 

 

Уволен в запас по ст. 44 п. «б» [Закона о всеобщей воинской обязанности от 01.09.1939 г., запас 2-го разряда, состоящие в запасе 2-го разряда призываются на два сбора продолжительностью не свыше 3 месяцев каждый]

 

 

2 АЭ 29 АП ВВС ВМФ. Командир АЭ.

Приказ НК ВМФ № 0326 от 04.03.1942 г.

 

"Погиб  14.08.1942 г."

Приказ КУ ВМФ № 0133 от 03.05.1943 г.

 

 

 

[Прокофьев Илья 673]

http://отечестворт.рф/news/2019/015_kr_tat.html

 

ПОИСКОВИКИ ТАТАРСТАНА ВЕРНУЛИСЬ ИЗ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ

 

C 18 февраля по 2 марта 2019 года поисковики Региональной Общественной Молодежной Организации «Объединение «Отечество» Республики Татарстан провели очередную экспедицию на озере Среднее Ваенгское, ЗАТО г.Североморск Мурманской области.

 

 

Напомним, что на этом озере поисковики ранее уже провели две экспедиции по подъему останков экипажа и обломков самолета Пе-2 из состава 29-го бап ОМАГ ВВС СФ, погибшего 14 августа 1942 года. Тогда со дна озера, с глубины от 15 до 20 метров удалось извлечь основные обломки самолета, оба мотора и частично - останки экипажа.

Данные экспедиции проводятся в рамках двух проектов авиационной направленности: ООД «Поисковое движение России» - «Небо Родины» и РОМО «Объединение «Отечество» Республики Татарстан «Крылья Татарстана» по восстановлению легендарного самолета-бомбардировщика Пе-2, который в годы Великой Отечественной войны выпускался на Казанском авиационном заводе.

 

 

В этот раз, основной целью экспедиции стало испытание привезенного поисковиками Татарстана специального оборудования: шламовой насосной станции, которая была приспособлена для работы на большой глубине. Это дорогостоящее промышленное оборудование, используемое в строительной отрасли, способное качать два кубометра шламовой жидкости (желеобразной массы) в минуту с глубины 15 метров, на которой лежат обломки самолета и останки экипажа. Испытание оборудования прошло успешно, эффективность его впечатляюща, но оснастка требует доработки. Зимняя работа была выгодна тем, что озеро покрыто льдом - есть опора для установки оборудования и механизмов.

 

 

 

Подводные работы проводили специалисты дайвинг-клуба «Морской охотник» (г.Мурманск). От Республики Татарстан в работе экспедиции приняли участие представители отрядов: «Разведка» (г.Казань), «Татнефть-Поиск» (Закамский регион), «Нефтехимик» (г.Нижнекамск). В работе экспедиции принимали участие представители поисковых отрядов Мурманской области: «Икар» (г.Заозёрск) и «Ваенга» (г.Североморск).

В результате проведенных подводных работ были обнаружены фрагменты обмундирования и личные вещи погибшего экипажа самолета. Опробована специфика работы со специальным оборудованием на глубине 15 метров на дне озера, что дало возможность поисковикам получить неоценимый опыт работы, и понять, какие технические доработки и особенности еще необходимо внести в конструкцию и схему оборудования.

 

 

 

Существенную помощь в организации зимнего полевого быта экспедиции оказала администрация ЗАТО г.Североморск, и лично заместитель главы администрации Эдуард Анатольевич Миронов.

Поисковики Татарстана выражают огромную благодарность генеральному директору ПАО «Татнефть» Наилю Ульфатовичу Маганову за оказанную помощь в подготовке, оснащении и организации экспедиции.