Взвод

ИЛ-2 30708 с мотором Ш-291110 Цирков Федор Филиппович у д. Зубарево Зубцовский район

42 сообщения в этой теме

12 часа назад, Жека сказал:

Технологические клейма 1 и 30 заводов очень похожи. В Вашем случае это скорее 30-й завод.

А по каким номеркам решили, что 30-й завод, а не первый?!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тут давича заморочился и попытался разложить по полочкам все клейма всех заводов производителей.

Так вот, чекухи 1 и 30 заводов практически идентичны за исключением одной чекухи, которая представлена на фото. Первые два образца на фото это 1-й завод. У них в условном знаменателе только цифровое обозначение и шрифт всегда крупный. У 30-го завода шрифт более мелкий и в условном знаменателе помимо цифрового обозначения очень часто встречается буквенно-цифровое. Кроме того у чекух 30-го завода, как в числителе, так и в знаменателе между буквами и цифрами иногда присутствует дефис. Третье и четвертое фото для примера с другого Ил-2 30-го завода. Пятое и шестое фото это чекухи, которые выставлены Вами в теме. Сравнивайте.

IMGP6713.JPG

Изменено пользователем Жека
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
38 минут назад, Жека сказал:

Я тут давича заморочился и попытался разложить по полочкам все клейма всех заводов производителей.

Так вот, чекухи 1 и 30 заводов практически идентичны за исключением одной чекухи, которая представлена на фото. Первые два образца на фото это 1-й завод. У них в условном знаменателе только цифровое обозначение и шрифт всегда крупный. У 30-го завода шрифт более мелкий и в условном знаменателе помимо цифрового обозначения очень часто встречается буквенно-цифровое. Третье и четвертое фото для примера с другого Ил-2 30-го завода. Пятое и шестое фото это чекухи, которые выставлены Вами в теме. Сравнивайте.

IMGP6713.JPG

Спасибо за уточнение!✊ Значит все-таки  Цирков! booklet_9448bc63fec4c28260cf841974d3.pdfbooklet_9448bc63fec4c28260cf841974d3.pdfbooklet_9448bc63fec4c28260cf841974d3.pdf

По порядку перечисления номеров в приказах тоже получался Цирков! По оперсводке только почему-то ВП около аэ Ржев...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 30.11.2016 в 09:57, 7.62 сказал:

Тов. Kirche нашел время записать аналитическую цепочку.

Последовательность рассуждений была такая:

Приказ 264 шад # 073 от ? сентября 1942

Полученные от 1 оутаэ самолёты Ил-2 ##: ...седьмой по порядку 30708... с моторами Ам-38 ##: .... седьмой по порядку 291110... зачислить в боевой состав 6-го Гв.ШАП и заприходовать по книгам учета.

Основание: Приказ 6го ГШАП .... за #010 от ?

Отчетность о боевой работе и подготовке (ф. 6 ГШАП, о. 226636, д.2)

Лист 48: о боевой работе с 01.09 по 20.09.42

...

#708 - ст.с-т Цирков. НБЗ 15.09.1942. подлежит списанию

Лист 51: к 01.11.42 нбз - местонахождение не известно:

#708 - 15.09.1942 - мл.л-т Цирков

Пришел самолёт в полк в августе с завода.

Кстати, узнал от участника подъема, что среди обломков были зажигательные ампулы АЖ-2, которые дымили белым едким дымом при извлечении из земли.

Хотелось бы уточнить: в приказе номер 010 сколько ещё номеров машин 30-го завода?! Посмотреть бы эти номера с целью подтверждения, что указанный мотор точно на машине Циркова стоял?!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И вот здесь: "

Отчетность о боевой работе и подготовке (ф. 6 ГШАП, о. 226636, д.2)

Лист 48: о боевой работе с 01.09 по 20.09.42

... #708 - ст.с-т Цирков. НБЗ 15.09.1942. подлежит списанию" самолёт Циркова 30708 списывается только по номеру машины или мотор тоже указан?!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 час назад, AgafonovE сказал:

@Взвод 30-й завод однозначно.

Получается однозначно Цирков! Но летчик не найден...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 06.11.2023 в 01:02, Взвод сказал:

Получается однозначно Цирков! Но летчик не найден...

booklet_9423e9ca1276e1a5f00075f5d664.pdfbooklet_9423e9ca1276e1a5f00075f5d664.pdf

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня. Вчера снова посетили данное МП с целью возможного обнаружения каких-либо фрагментов, относящихся к летчику, но к сожалению только несколько мешков фрагментов... Обследовали сам раскоп и треть отвалов. Поднимали до нас достаточно качественно в отвалах фрагментов немного и как писали ранее едкий дым из земли...

Выше в теме Сергей писал: "... узнал от участника подъема, что среди обломков были зажигательные ампулы АЖ-2, которые дымили белым едким дымом при извлечении из земли...."
Ампула зажигательная АЖ-2. На вооружение советской штурмовой авиации в 1939 г. поступили
зажигательные ампулы АЖ-2 — стеклянная или жестяная сфера диаметром 125 мм ёмкостью 1 л., и АЖ-4 диаметром 260 мм ёмкостью 2 л, с самовоспламеняющейся жидкостью КС (керосин сгущеный) или белый фосфор. Их сбрасывали на цель с помощью ампульных кассет. Воспламенение содержимого происходило при разрушении ампулы о твёрдую поверхность при попадании в цель. Зажигательная смесь горела в течение полутора минут, достигая температуры до 1000°С. В контейнеры помещалось 3000 термитных шаров по 100 г, или 1000 шаров по 300 г. Сбрасывались с высоты около 2 км и разрывались на высоте 350 м.
Помимо использования их в авиации, был разработан ампуломет, для стрельбы шарами на земле.
Вчера этот дым в отвалах был...

Самолет упал, не израсходовав боекомплект.

Останки летчика Циркова Ф.Ф. не найдены...

14777481_doc1.jpg

Изменено пользователем Взвод
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу