Синд

Детали Ил-2 (Героевское)

50 сообщений в этой теме

Обыкновенная   мото помпа   шланги  и  простейший  эжектор  и ваш  двигатель   за  один  рабочий  день   будет на  палубе.  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Позади на двигателе два магнето по бокам,на площадке номер двигателя,вот фото для наглядности.Фото магнето с двигателя ГАМ-34 АКА-76.

.DSC03952.JPG

DSC03951.JPG

DSC03946.JPG

DSC03947.JPG

Изменено пользователем лпт
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Работал по подъему деталей от этого Ила. Поднял Вя, прибор ЭСБР-3П бомб, законцовку крыла или руля высоты (пока лежала на берегу, местная шпана разобрала ее и распихала по мешкам, за что и была опиздюлена). Думал откопать бронекабину - оказался кусок правого борта.Поднимем в следующем году. В этом обломке была гильза от УБТ. Метрах в 350 от него нашел еще кусок элерона с триммером. Снарядный ящик полностью истлел.  В этом году участники экспедиции подняли бронестенку кабины, патронный ящик от УБТ.

После того, как вытравил кислотой номер на лентоподаче Вя, точно читалась цифра *65(или 3)4. 

По характеру повреждений в самолет (в бомбу?) попал снаряд ЗА при втором заходе на цель (одна бомба по счетчику была сброшена). Бронекабина в щепки, крыло оторвано от центроплана, второе пока не нашли, части разбросаны на сотни метров по акватории.

Вся надежда на то, что торчащая лопасть - это не винт с куском вала, а с двигателем.

1dd0bc0d1f86.jpg
7889704840c9.jpg
dff3124262ed.jpg
fcaa0a685f5e.jpg
 

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел свои записи по ВВС ЧФ в районе Эльтигена, насчитал 6 бортов, похожих номеров на те варианты, что упомянуты выше - нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поднял Вя-23 с Ил-2, лежащего на пляже Эльтигена. На двигателе удалось очистить номер Ш.....40. Остальные буквы съедены. На следующий год надо поднимать целиком.

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А номер мотора отчищали под водой? Или можно на приличное фото рассчитывать? А номер ВЯ какой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 hours ago, linnet said:

А номер мотора отчищали под водой? Или можно на приличное фото рассчитывать? А номер ВЯ какой?

Да, под водой. Видимости нет. Подъем тоже затруднителен, т.к. глубина маленькая и пантон не поднимет. Остается надеяться на более мощную лебедку, чем на КТЩ.

По Вя спрошу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 9/4/2016 at 2:46 PM, Синд said:

Судя по счетчику бомбосбрасывателя, экипаж успел сделать заход на цель. Ну и выкладываю наконец-то фото с номером на податчике снарядов ВЯ-23 (фото сделано Александром Ёлкиным, когда податчик только подняли).

он же сбоку.jpg

счетчик бомбосброса.jpg

податчик до очистки.jpg

Не знаю насколько важно, но на  ЭСБР только устанавливается количество бомб которое ДОЛЖНО быть сборошено за заход, на нем это значение выставляет летчик перед атакой. Т.е. он не является указателем ни оставшихся, ни сброшенных бомб, поэтому не факт, по таким данным, что пилот успел выполнить хоть одну атаку.....

с уважением

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, Battleclown said:

Не знаю насколько важно, но на  ЭСБР только устанавливается количество бомб которое ДОЛЖНО быть сборошено за заход, на нем это значение выставляет летчик перед атакой. Т.е. он не является указателем ни оставшихся, ни сброшенных бомб, поэтому не факт, по таким данным, что пилот успел выполнить хоть одну атаку.....

с уважением

Спасибо за дополнение!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если я правильно понял - то последние цифры на подаче - 34?

Или, если перевернуть - то первые - 72?

Изменено пользователем Алекс21
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 hours ago, Алекс21 said:

Если я правильно понял - то последние цифры на подаче - 34?

Или, если перевернуть - то первые - 72?

Семерка слишком маленькая получается. Вживую номер четче читался. Расхождения только между 5 и 3. Трафареты схожи. ...654 или ...634. Возможно 656 или 636

Изменено пользователем Куйбышефф
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Куйбышефф сказал:

Семерка слишком маленькая получается. Вживую номер четче читался. Расхождения только между 5 и 3. Трафареты схожи. ...654 или ...634. Возможно 656 или 636

Средняя цифра больше напоминает 5, чем  3.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, TITANIK сказал:

Средняя цифра больше напоминает 5, чем  3.

Мне тоже видится цифра 5:

 

Номер1.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похоже, спустя почти два года, обсуждение номера на податчике пошло по второму кругу. Только тогда разглядели 154 или 134. Я думаю, надо пытаться поднять двигатель, тогда многое ясно станет

Изменено пользователем Синд
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Синд сказал:

Похоже, спустя почти два года, обсуждение номера на податчике пошло по второму кругу. Только тогда разглядели 154 или 134. Я думаю, надо пытаться поднять двигатель, тогда многое ясно станет

Мало вероятно, что первая цифра "1", так как вертикальная черта, похожая на "1", выше остальных цифр. На трафаретах цифры делают одинаковой высоты.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, linnet сказал:

Мне попадались моторы 294040 и 292740 в 190 шап 214 шад но они сдашв в БАО в мае и феврале 1944 г.

Борис, а если цифры 40 в середине номера, например Ш ХХ40Х или Ш Х40ХХ ? Варианты есть, смотрел уже, гадать не хочется. Мотор то из ранних.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу