Опубликовано: 28 апреля, 2016 Новый номер от Колдуна. № мотора 451911, тоже ил-2. Самолет поднять не возможно. Достали только мотор. Попадание с близкого расстояния 20-ми попали прямо в пилота. Попадание с близкого расстояния,это тоже надо учитывать. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля, 2016 Новый номер от Колдуна. № мотора 451911, тоже ил-2. Самолет поднять не возможно. Достали только мотор. Попадание с близкого расстояния 20-ми попали прямо в пилота. Попадание с близкого расстояния,это тоже надо учитывать. Кто то расстояние мерил? Авиапушка исключается, какой пилот полезет на ВЯ группы штурмовиков? А Эрликон, береговая МЗА могла достать на дальности до 4 км. Как раз развернулись над проливом и пошли на цель, а оттуда попали 20-ти мм. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 мая, 2016 Смотрел сегодня еще одно дело 765 шап и шесть дел 230 шад. Привязки потерь к номерам нет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
