Советский истребитель

[пеновский 440]

Были на месте падения- болото севернее станции Сигово. Можно ли по обломкам опознать марку самолёта ? Гильзы 7,62 и 12,7 41 года

[stilet 28]

по обломкам не скажу , а по гильзам - мог быть МИГ-3.

[Миша7777 108]

Это Як-7

[пеновский 440]

Спасибо ! Так как определитель накрылся, очень прошу в общих чертах напомнить, где искать номер самолёта.

[авиатор 1206]

Похоже на фото часть помпы. По большому диаметру с торца, должен быть выбит номер мотора.

[sber 259]

на помпе точно номера могут быть

[пеновский 440]

Большое спасибо всем ! Значит, придётся сходить туда ещё. Век живи, век учись.

[пеновский 440]

к сожалению, номер на помпе не сохранился, зато был найден номер УБ на ползуне СК 785 и номерная деталь, как мне кажется тоже от вооружения, АР 384. В наших местах на ЯК -7 Б летал 42 ИАП ( будущий 133 Гв) испытывали 37 мм пушку. может быть от неё ?

[Сергей Кузнецов 657]

к сожалению, номер на помпе не сохранился, зато был найден номер УБ на ползуне СК 785 и номерная деталь, как мне кажется тоже от вооружения, АР 384. В наших местах на ЯК -7 Б летал 42 ИАП ( будущий 133 Гв) испытывали 37 мм пушку. может быть от неё ?

Да, по шасси - это "семерка". Но вот такого патрубка, как на фото 4114 у НС-37 не было. Это гильзоотвод от ШВАК. Т.е. имеем Як-7Б. Такие тоже в 42-м иап были.

[Алекс21 2365]

Фото 0418, 0416, 0414 - детали ШВАКа, фото 0413, 0412 - детали УБСа.

[пеновский 440]

Спасибо, значит это с большой долей вероятности 106 ИАД ПВО. Теперь понятно, что искать.

[Миша7777 108]

Спасибо, значит это с большой долей вероятности 106 ИАД ПВО. Теперь понятно, что искать.

Гильзаотвод от мотор пушки,на синхронной его не было

[пеновский 440]

Ещё раз были на месте, к сожалению кроме этой детали ничего номерного не нашлось. Как я понимаю , нижняя цифра - месяц и год изготовления детали. 

[пеновский 440]

 Работая с документами наткнулся на самолёт, который по месту отлично подходит : Як-7Б № 820602 командир эскадрильи Янченко скапотировал, самолёт разбит лётчик в госпитале. Нет ли у кого номеров вооружения этого самолёта или номера мотора ? 

[linnet 3217]

@пеновский Полк, дивизия и дата?

[пеновский 440]

7 часов назад, linnet сказал:

@пеновский Полк, дивизия и дата?

486 ИАП 106 ИАД ПВО 5.11.42. Почему-то по списанию он не прошёл. 7.11 скапотировал на аэ. Крапивня Овсиенко на  Як-7Б 820610 - этот есть, а самолёта Янченко нет. При приёмке полка Як-7Б 820602 был с мотором М-105 ПА 3-1361 

[linnet 3217]

Увы, у меня ничего нет.

[Сергей Кузнецов 657]

А это случаем не самолет 591-го иап? 486-й иап, также приданный 106-й иад (как и группа летчиков 591-го иап во главе с командиром полка), летал на ЛаГГ-3 (хотя по справочнику полков Анохина/Быкова у 486-го иап числится один потерянный Як-7Б).

Из ЖБД-591: 5.10.42 Потери 2 Як-7Б, 1 летчик: В составе 106-й иад в ВБ командир звена младший лейтенант Слесарев, атакуя самолет противника Ю-88, был подбит. При посадке, будучи раненым, разбился. Самолет разбит, летчик погиб. Младший лейтенант Ворошилов, ведя бой с группой Ме-109ф, был подожжен в воздухе. Самолет сгорел. Летчик при посадке был выброшен из самолета, получил легкие ранения.

[пеновский 440]

5 часов назад, Сергей Кузнецов сказал:

А это случаем не самолет 591-го иап? 486-й иап, также приданный 106-й иад (как и группа летчиков 591-го иап во главе с командиром полка), летал на ЛаГГ-3 (хотя по справочнику полков Анохина/Быкова у 486-го иап числится один потерянный Як-7Б).

Из ЖБД-591: 5.10.42 Потери 2 Як-7Б, 1 летчик: В составе 106-й иад в ВБ командир звена младший лейтенант Слесарев, атакуя самолет противника Ю-88, был подбит. При посадке, будучи раненым, разбился. Самолет разбит, летчик погиб. Младший лейтенант Ворошилов, ведя бой с группой Ме-109ф, был подожжен в воздухе. Самолет сгорел. Летчик при посадке был выброшен из самолета, получил легкие ранения.

Спасибо ! Про 591 ИАП первый раз слышу. В 486 ИАП было по приёмке полка в 106 ИАД четыре Як-7 Б : 

                                                          Як-7Б                                     М-105 ПА

                                                         820602                                      3-1361

                                                         820609                                      3-1417

                                                         820610                                      3-1455

                                                         820612                                      3-1456

 5.11. Янченко скапотировал на с-те 0602, самолёт разбит, лётчик в госпитале. 7.11 скапотировал на аэродроме Крапивня на 0610 Овсиенко. Больше в ЖБД ничего про эти Яки нет. 

 Ещё более интересно, что этого Слесарева на Подвиге не найти ни в 486 ни в 591 ИАП и просто так никакой не походит. Очевидно он был не Слесарев. Хотя по приказу 106 ИАД ПВО - потери 591 ИАП - 2 самолёта и один лётчик сержант Слесарев. 

Изменено 8 октября, 2022 пользователем пеновский

[пеновский 440]

                                               

                                                         

                                                      

                                          

 

Первый раз такое вижу : фото есть, концов не найти. 

[Синд 1769]

Приветствую, похоже он:

https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4852336

591 ИАП с начала 42 входил в 36 иад. В донесении и приказе на исключение из списков ВВС указана только дивизия, поэтому по полку и не пробивался. Нашелся по дате гибели а ОБД

Изменено 8 октября, 2022 пользователем Синд

[Сергей Кузнецов 657]

13 часа назад, пеновский сказал:

Про 591 ИАП первый раз слышу.

На Як-7 еще много полков было придано 106-й иад (67-й, 177-й, 736-й):

ЖБД 106-й иад ПВО Западного фронта:

Октябрь 1942 г.

В октябре месяце дивизия выполняла задачи по прикрытию ж/д перевозок и выгрузок войск на участках… Для выполнения поставленных задач дивизии в оперативное подчинение были приданы 67-й, 177-й, 486-й, 488-й, 591-й и 736-й иап.

[пеновский 440]

1 час назад, Сергей Кузнецов сказал:

На Як-7 еще много полков было придано 106-й иад (67-й, 177-й, 736-й):

ЖБД 106-й иад ПВО Западного фронта:

Октябрь 1942 г.

В октябре месяце дивизия выполняла задачи по прикрытию ж/д перевозок и выгрузок войск на участках… Для выполнения поставленных задач дивизии в оперативное подчинение были приданы 67-й, 177-й, 486-й, 488-й, 591-й и 736-й иап.

Про 177 и 486 понятно, остальные видимо, огрызки : в 488 ИАП оставалось например 4 самолёта, из 591 привлекали тоже 4 самолёта, вот насчёт остальных вообще не слышал. В 177 ИАП были только МИГи. 

Изменено 9 октября, 2022 пользователем пеновский

[пеновский 440]

11 час назад, Синд сказал:

Приветствую, похоже он:

https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4852336

591 ИАП с начала 42 входил в 36 иад. В донесении и приказе на исключение из списков ВВС указана только дивизия, поэтому по полку и не пробивался. Нашелся по дате гибели а ОБД

 Привет ! Я его почему-то в "Памяти Народа" не нашёл вообще. Если его аж в Бологое увезли, тоже не наш случай. За 5.10 упоминается ещё разбитый Як-7Б с припиской : " лётчик Ворошилов жив". Непонятно, какого полка. 

Изменено 9 октября, 2022 пользователем пеновский

[пеновский 440]

Нашёл Ворошилова  , он был в 33 ИАП. Первый Як-7Б в 33 ИАП зачислили 3.11.42  : Самолёт Як-7 Б № 2315345 с м-ром ПФ № 12-45 зачислить в 33 ИАП ( чего -то у него номер длинноват, но так написано было)       второй зачислили 14.11.42 : Самолёт Як-7Б № 23-76 ( исправлен приказом от 24.11.42 на 231537) с мотором М-105 ПФ № 13-34 зачислить в 33 ИАП

[linnet 3217]

Для мотора пф номера не подходят для этого времени?

[пеновский 440]

25 минут назад, linnet сказал:

Для мотора пф номера не подходят для этого времени?

я про номер самолёта, 7 цифр что-то много.

[Сергей Кузнецов 657]

2315307 на 1.6.43 в 281-х сам 1-й ВА

Моторы КМК ПФ 1245 и 1334.

[Синд 1769]

@пеновский Тарас это полный номер самолета, 153 что в середине убери, получишь 2345

 

[linnet 3217]

16 минут назад, Сергей Кузнецов сказал:

Моторы КМК ПФ 1245 и 1334.

Похоже на то. Но может быть пропущена тройка, т.е. типа пф 3-1245