Советский истребитель

[Дочь ветерана ВОВ 863 иап 782]

"Федот, да не тот" - небольшое уточнение к сообщению Пеновского:

Ворошилов из 33 иап 106 иад - никогда не служил в 591 иап. Да, Ворошилов Ди(е)одор Михайлович (д. р. 12.02.1923) тоже летал на Яках, в т. ч. на Як-7Б, и служил в ПВО, но он просто однофамилец. 

Случай, приведённый авиатором Сергеем Кузнецовым и описанный в жбд 591 иап, - случай с Ворошиловым Петром Филипповичем (д. р. 14.01.1919).

Оба Ворошиловых встретили Победу и продолжили службу в авиации после войны. 

[пеновский 450]

11 час назад, Дочь ветерана ВОВ 863 иап сказал:

"Федот, да не тот" - небольшое уточнение к сообщению Пеновского:

Ворошилов из 33 иап 106 иад - никогда не служил в 591 иап. Да, Ворошилов Ди(е)одор Михайлович (д. р. 12.02.1923) тоже летал на Яках, в т. ч. на Як-7Б, и служил в ПВО, но он просто однофамилец. 

Случай, приведённый авиатором Сергеем Кузнецовым и описанный в жбд 591 иап, - случай с Ворошиловым Петром Филипповичем (д. р. 14.01.1919).

Оба Ворошиловых встретили Победу и продолжили службу в авиации после войны. 

Спасибо за интерес к теме, но в ЖБД 106 ИАД полк не уточнён, а 33 ИАП тоже в него входил. У Вас есть какие-то сведения по этому эпизоду ? Прошу поделиться. 

Изменено 11 октября, 2022 пользователем пеновский

[пеновский 450]

Ещё один кандидат : " 6.11.42 не вернулся лётчик Мурасанов на Як-7" Мурасанов числится похороненным в деревне Дулово, где был аэродром. Возможно, привезли с места посадки. Нет, не подходит. Упал в 1 км от аэродрома. 

Изменено 12 октября, 2022 пользователем пеновский

[Пупсик 152]

Здравствуйте. Удалось посетить данное место. Обнаружен номер мотора на шайбе нагнетателя. 

[Синд 1803]

19 минут назад, Пупсик сказал:

Здравствуйте. Удалось посетить данное место. Обнаружен номер мотора на шайбе нагнетателя. 

На номер мотора не похоже, больше на технологию

[Пупсик 152]

@Синд как то попали части мотора в руки то же от як и там была эта часть обгоревшая и на этой шайбе был номер мотора,нанесен без тире  и букв.

[linnet 3267]

54 минуты назад, Пупсик сказал:

@Синд как то попали части мотора в руки то же от як и там была эта часть обгоревшая и на этой шайбе был номер мотора,нанесен без тире  и букв.

Цифры 0651 не похожи на  номер мотора Яка, даже без тире и букв..

[Алекс21 2404]

В 20.04.2016 в 21:44, авиатор сказал:

Похоже на фото часть помпы. По большому диаметру с торца, должен быть выбит номер мотора.

На помпе номер мотора смотрели?

[Пупсик 152]

@Алекс21 сгнила помпа пока лежала на воздухе. Так же был вкладыш , тоже сгнил, несколько кусков блока мотора но пустые. Так же некоторые шестерни  передачи нагнетателя но тоже ржавые. Вопрос на стойке шасси или в районе ее крепления ни где номер не наносился? 

[пеновский 450]

2 часа назад, linnet сказал:

Цифры 0651 не похожи на  номер мотора Яка, даже без тире и букв..

А если без 82 ? На тех Яках, что работали у нас были номера типа 82 ХХХХ

[linnet 3267]

6 минут назад, пеновский сказал:

А если без 82 ? На тех Яках, что работали у нас были номера типа 82 ХХХХ

82хххх может быть номером самолета Як-7 завода №82, но никак не номер мотора М-105, что ставили на Яки. 

[пеновский 450]

2 часа назад, Пупсик сказал:

@Алекс21 сгнила помпа пока лежала на воздухе. Так же был вкладыш , тоже сгнил, несколько кусков блока мотора но пустые. Так же некоторые шестерни  передачи нагнетателя но тоже ржавые. Вопрос на стойке шасси или в районе ее крепления ни где номер не наносился? 

Так что литр зависает

[Пупсик 152]

@пеновский Ладно посетим еще раз место,  осталось пару сигналов не выкопанных. Стойку забрать, а то так и уйдет в метал. И разберу нагнетатель посмотрю может эл.карандашом на валу что написано.

[Пупсик 152]

Разобрал, ни чего на нем нету). Помыл панельку с вентилем,там тоже ни чего не оказалось.

[Пупсик 152]

Здравствуйте посетил место сделал фото клейм для определения завода изготовителя.  Покопал выбил все сигналы,больше там ни чего не звенит! Попалось пару кусков мотора но пустые, много горелой фанеры и дерева и пару оплавленных кусков капота. Так же стеклышко двойное от чего не понял. Так же попалось много пластинок на фото они есть, вопрос что это и где они стояли!  И еще большая обводка, вроде как под какой то огромный лючок. И так вопрос какой завод выпустил этот самолет. 

[Пупсик 152]

Обводка.

[Пупсик 152]

Посмотрел определитель вроде как 153 завод!?

[Юрий Анатольевич 420]

3 часа назад, Пупсик сказал:

Посмотрел определитель вроде как 153 завод!?

Приветствую! Без вариантов,Новосибирск.А стеклышко от прицела.

[Пупсик 152]

Так если завод 153, то возможно есть номер. 2315312 сокращенный 2312. Номер по плавился немного потек но относительно читаем. Первая 2 ка частично отсутствует ,3 видно четко ,1 поплыла но под углом видна, 2 поплыла но различима. Номер этот находился толи на лючке толи на капоте, но сильно по плавился. Вопрос есть ли данные на Як7 номер 2315312.?

[пеновский 450]

ПВО - шные ЯКи были 82 завода, значит тут другой. 

 

[Пупсик 152]

@пеновский  на фрон это самолет попал примерно 06-07.42г 42иап скорее всего не подходит, они получали более поздние як7. Пво тоже не подходит. Кто тут еще летал на Як. Надо смотреть какой полк первый стал получать Яки на Калининском фронте.

[пеновский 450]

10 минут назад, Пупсик сказал:

@пеновский  на фрон это самолет попал примерно 06-07.42г 42иап скорее всего не подходит, они получали более поздние як7. Пво тоже не подходит. Кто тут еще летал на Як. Надо смотреть какой полк первый стал получать Яки на Калининском фронте.

Як -7 судя по эвакуации  6 ВА больше всего из 1 ИАК. 

[Сергей Кузнецов 668]

По заводу есть отправка в июне 1942 (куда могла попасть 23-я серия) в 125-ю иад ПВО г.Тула (495-й и 787-й иап с Як-7) 10 самолетов.

[Пупсик 152]

@Сергей Кузнецов  далековато, вряд ли залетали сюда. Тут тогда скорее всего кто то с Демянского направления, а может и нет.  Направление полета этого самолета  от д Давыдово на д Данилово. Куда он летел в сторону аэродрома Дулово?

[Пупсик 152]

Полистал интернет и выяснилось что последние самолеты 22 серии и первые самолеты 23 серии попали в 66 иап, а так как подо Ржевом машины этого иап находили, то вероятно что и искомый самолет от туда же,с 66 иап.

[пеновский 450]

4 минуты назад, Пупсик сказал:

Полистал интернет и выяснилось что последние самолеты 22 серии и первые самолеты 23 серии попали в 66 иап, а так как подо Ржевом машины этого иап находили, то вероятно что и искомый самолет от туда же,с 66 иап.

Где Зубцов а где мы. Тоже далеко. Они на Климово базировались. 

[Пупсик 152]

@пеновский  По железке до Соблаго часто летали! Может бой завязался отклонились,как Бабыкин(где его нашли и где жд дорога которую оп патрулировал!) Тоже огромное расстояние. Во всяком случае 2315303 отправлен в 66 Иап,а это хоть и так себе но уже наводка

Вот еще нашел на як7б действовали 66 иап, 248 иап,146 иап. Вот их потери бы и посмотреть.

Изменено 25 мая, 2025 пользователем Пупсик

[пеновский 450]

58 минут назад, Пупсик сказал:

@пеновский  По железке до Соблаго часто летали! Может бой завязался отклонились,как Бабыкин(где его нашли и где жд дорога которую оп патрулировал!) Тоже огромное расстояние. Во всяком случае 2315303 отправлен в 66 Иап,а это хоть и так себе но уже наводка

Вот еще нашел на як7б действовали 66 иап, 248 иап,146 иап. Вот их потери бы и посмотреть.

Один самоль из серии - ниочём, в 33 ИАП ПВО был 2315345 , зачислен приказом от 3.11.42 

[Пупсик 152]

@пеновский Там не один я тебе в лично скинул список потерь по 202 иад близкие номера там есть и у меня нет хороших бумаг по этой дивизии.

 42 иап на як 7 пересел с Октября 42 это уже поздно

66 иап с июля 42 действует до 31.11.42 

179 иап с мая 42 в основном сопровождение бомбардировщиков

146 иап действовал уже на западном фронте на як7б с 9.42 в составе 202 иад.

188 иап с мая 42 но указано як1 хотя в некоторых сводках як7 фигурируют,может получили позже уже находясь в 202 иад.

248 иап 8.42 в составе 202 иад до этого 1 ВА зап фронт.

А так конечно в архив,куда машина ушла с завода и там уже копать. Я так то только номер обещал найти)))

Изменено 25 мая, 2025 пользователем Пупсик

[пеновский 450]

12 минуты назад, Пупсик сказал:

@пеновский Там не один я тебе в лично скинул список потерь по 202 иад близкие номера там есть и у меня нет хороших бумаг по этой дивизии.

 42 иап на як 7 пересел с Октября 42 это уже поздно

66 иап с июля 42 действует до 31.11.42 

179 иап с мая 42 в основном сопровождение бомбардировщиков

146 иап действовал уже на западном фронте на як7б с 9.42 в составе 202 иад.

188 иап с мая 42 но указано як1 хотя в некоторых сводках як7 фигурируют,может получили позже уже находясь в 202 иад.

248 иап 8.42 в составе 202 иад до этого 1 ВА зап фронт.

А так конечно в архив,куда машина ушла с завода и там уже копать. Я так то только номер обещал найти)))

хорошо бы, чтоб это оказалось номером.