Опубликовано: 11 июня, 2015 (изменено) На юге Минской области обнаружено место падения самолета. По предварительным данным в этом районе упали самолеты из 99 СБАП и 140 СБАП. 99 полк был на СБ, а вот 140 мог на Пе-2. Прошу коллег помочь установить по найденным фрагментам принадлежность к типу. Фото бронеспинки говорит о СБ. Что за распределительный механизм? Изменено 14 июня, 2015 пользователем 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июня, 2015 (изменено) Доброго вечера СБ -140 БАП Изменено 6 сентября пользователем Vladimirbrest 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июня, 2015 бронеспинка не пешкина ... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня, 2015 Дима! Мне кажется что ближе СБ, чем Пе-2... (и на 1941 год, в 140 сбап не было Пе-2, они их получили в 1942 году в Казани, после переформирования)... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня, 2015 Доброго вечера СБ -140 БАП Есть какие-либо фактические данные, что 140 СБАП, а не 99 СБАП? Да и 8 СБАП тоже там же терял свои самолеты, например Келлер из 8 СБАП в том же районе где-то сбит. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня, 2015 (изменено) Коллеги, не забываем что такая спинка еще для Су-2 штатная. Эта рукоятка с фото DSC01583.JPG на СБ не встречается совсем. Железка на фото DSC01402.JPG очень похожа на кран гидравлики для управления шасси, такой ставили на СБ. Правда этот узел типовой. Я думаю что это сушка, мелкий мусор также на СБшный как то не очень похож. Изменено 12 июня, 2015 пользователем 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня, 2015 Кстати, хорошее замечание...и направление совпадает. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня, 2015 Уточнился по тем крохам что есть про Ар-2, и там нет таких ручек. Не СБ это. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня, 2015 Если Су-2, то мог ли это быть 43-й бап? Или он севернее действовал? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня, 2015 43 СБАП нет, а вот 97 СБАП вполне мог, это его территория, район падения шоссе Слуцк-Бобруйск 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня, 2015 Еще несколько фото с других ракурсов с этого же самолета. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня, 2015 После тщательного изучения, могу с уверенностью сказать что перфорированная железка с фото DSC01578.JPG на СБ не встречается. Совершенно очевидно что это узел системы управления, но, определить от какого он самолета не получается. Как известно документация на Сушки утрачена, поэтому вся надежда на новые находки. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня, 2015 Доброго вечера СБ -140 БАП Есть какие-либо фактические данные, что 140 СБАП, а не 99 СБАП? Да и 8 СБАП тоже там же терял свои самолеты, например Келлер из 8 СБАП в том же районе где-то сбит. Данных подтверждающих пока нет - будем отрабатывать- место определено . 99 бап имел на июнь только 7 СБ - 8 ббап под Брестом 29.06.1941 г. не рассматривал .Пока версия 140 БАП . 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня, 2015 А почему не 97 СБАП на Су-2? Кресло такое-же. Кстати, 99 СБАП имея 7 СБ умудрился буквально в нескольких километрах оттуда потерять экипаж Постникова, что мешало потерять и еще один?! Количество наличия самолетов в полку-не показатель вероятности сбития в одном вылете нескольких самолетов. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня, 2015 Про 8 СБАП под Брестом, а тем более конкретной датой 29 июня, никто и не говорил, речь шла о самолетах полка в районе СЛУЦКА. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня, 2015 К сожалению фонда 140 СБАП в ЦАМО нет, судя по всему Катаев/Волков/? учтены 9 июля, но на самом деле погибли где то в конце июня, примерно 28 июня. Однако пока однозначно не установлен типа самолета-говорить о принадлежности их к нему рановато. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня, 2015 А что если мы ошибочно ищем Катаева/Волкова в 140 СБАП исходя из того, что они учтены в нем задним числом (9 июля), а реально на момент гибели они служили в другом полку, остатками которого потом пополнили 140 полк?! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня, 2015 Не совсем правда понятно, почему поднята тема именно по Катаев/Волков... Посмотрел еще в партделах 47 сад. Катаев и Волков есть в списках потерь коммунистов, точнее кандидатов в члены ВКПб. Полк не указан. Катаев Александр Васильевич нбз 27.6.1941 Волков Николай Иванович нбз 27.6.1941 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня, 2015 Есть сведения, что на месте падения этого самолета (тот который в начале темы) или в районе падения был найден планшет "Ал.Катаев" потом его таскали по деревне, затем он пропал. Именно поэтому параллельно пытаемся установить принадлежность этих фамилий к данному самолету. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня, 2015 В ОБД есть Катаев Александр Васильевич, 1918 г.р. мл. лейтенан 140 БАП, пропал без вести 09.07.1941 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня, 2015 9 июля, дата внесения в списки "задним числом", человек тот, дата не та, их сбили раньше. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня, 2015 Не совсем правда понятно, почему поднята тема именно по Катаев/Волков...Посмотрел еще в партделах 47 сад. Катаев и Волков есть в списках потерь коммунистов, точнее кандидатов в члены ВКПб. Полк не указан. Катаев Александр Васильевич нбз 27.6.1941 Волков Николай Иванович нбз 27.6.1941 Большое Вам спасибочки!! Думаю это и есть реальный день выбытия, т.к. я долгое время сравнивал разные списки потерь 140 СБАП и Волков с Катаевым у меня проходили выбывшими между 25 и 30 июня. Очень хорошо вяжется с тем, что рядом там погиб самолет 99 СБАПа но 28-го июня, а местные утверждают, что они упали вместе. Теперь ясно, что, возможно, самолет 140 СБАП упал 27-го, а звено 99 СБАП падали 28 и местные спутали два упавших самолета. Второго самолета 99 СБАП значит не обнаружили пока. Можно открывать новую тему) 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня, 2015 а никаких новых фоток с места нету? птица дюже редкая если Су2 .. очень хотелось бы ещё посмотреть ... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня, 2015 Фоток нету, вероятность что это Су-2 стремиться к "0" ввиду новой аналитической информации. Тем временем под Минском вчера (западнее Заславля) мы нашли еще одно место падения, в яме есть косвенные признаки СБ, что с экипажем-пока тоже не ясно. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июля, 2015 копаю тему Су2 ... наткнулся на интересный кадр .... не она ли это? на АСБР ручка очень похожая на ту что была найдена ... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июля, 2015 Похожа, но не та, металлическое тело ручки на видеозахвате развернуто в другой плоскости чем на фото. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 сентября, 2015 Для точного определения типа самолёта необходимо вновь выставить все фото обломков,т.к. они не раскрываются.Вероятно по причине глюков сайта.Пятая аэ 140 сбап имела на вооружении 9 самолётов Пе-2 и довольно успешно воевала на них.Фонды полка есть в ЦАМО.В свое время брал журналы боевых действий и оперсводки 140 сбап,но интересовал августовский период работы полка. Самолёты Су-2 были в 43 лбп и 209 сбап 12 бад и в 97 лбп 13 бад.На 1.7.41г. их осталось : 6 исправных в 43 лбп и 20 в 97 лбп. Но что гадать,надо достоверно определить тип самолёта,а снимков не вижу... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября Приветствую уважаемое сообщество. Немного дополню статью. Место падения бомбардировщика было локализовано весной прошлого в полукилометре от предполагаемого ПО"Обелиск" и ПО"Рубон" в 2015/2016. Тогда же были найдены останки одного из лётчиков. В конце авгута этого года 52 оспб проводил раскопки и извлекли останки одного лётчика с сильными повреждениями рук и ног. На данный момент, кроме показаний жителей оснований для увековечивания нет. Продолжается поиск номеров и оставшихся двух членов экипажа, но наш голос имеет только консультационный характер. 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября В 04.09.2024 в 14:57, Uladzimir сказал: Приветствую уважаемое сообщество. Немного дополню статью. Место падения бомбардировщика было локализовано весной прошлого в полукилометре от предполагаемого ПО"Обелиск" и ПО"Рубон" в 2015/2016. Тогда же были найдены останки одного из лётчиков. В конце авгута этого года 52 оспб проводил раскопки и извлекли останки одного лётчика с сильными повреждениями рук и ног. На данный момент, кроме показаний жителей оснований для увековечивания нет. Продолжается поиск номеров и оставшихся двух членов экипажа, но наш голос имеет только консультационный характер. Согласен. Маловато оснований. По Соболеву тоже вопрос - где логическая цепочка умозаключений, что он был третьим членом экипажа? Тут была полемика 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах