Иван.

что за Ковешников?

9 сообщений в этой теме

Товарищ из славной Франции показал такое фото (см. ниже) со словами: "Это второй тип взрывателя Ковешникова".

Хм.Я о таком пожалуй ничего и не знаю. Можете ли меня просветить?

И второй вопрос - можно ли убрать металлический стержень (отмечен стрелкой)??? По словам хвранцузского товарища - он стопорит движения верней части взрывателя.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Французский товарищ не прав...данная проволока стопорит лишь отделение колпака от корпуса ударного механизма + задает прямолинейное направление колпаку (т.е если чека изъята,то колпак не провернется вокруг оси).

Убрать можно,но нужно ли?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Французский товарищ не прав...данная проволока стопорит лишь отделение колпака от корпуса ударного механизма + задает прямолинейное направление колпаку (т.е если чека изъята,то колпак не провернется вокруг оси).

Убрать можно,но нужно ли?

Судя по состоянию взрывателя - он подржавел,и может даже не слегка)) Видимо от сюда и такие мысли.

Леший,так это действительно вторая разновидность взрывателя? Когда он появился?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

уважаемые колеги

пользуясь случаем спрошу кто видел в жывую первыи вариант Ковешникого

вот чертёж из книги уважаемого Jhonni

и из наставления 1954г по минам с размерами

с уважением эх вася

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Молчание было ему ответом :-o . Наверное, никто не видел, по крайней мере из пишущих здесь.

Самый ранний, что видел лично - 1935 г выпуска.

Интересный второй рисунок, жаль, что очень уж упрощенный без соблюдения пропорций. По-видимому, это именно первый вариант, т.к. нет скобы и очень отличающийся ударник - со штоком. У Кравченко приведен уже усовершенствованный вариант - со скобой. Обратите внимание, КД здесь изображен длинным, т.е. аналогичным КД от РГ-14. Позднее Ковешникова якобы попросили укоротить запал, видимо поэтому и появился укороченный толстенький КД и соответствующая ему утолщенная замедлительная втулка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Товарищ из славной Франции показал такое фото (см. ниже) со словами: "Это второй тип взрывателя Ковешникова".

Хм.Я о таком пожалуй ничего и не знаю. Можете ли меня просветить?

И второй вопрос - можно ли убрать металлический стержень (отмечен стрелкой)??? По словам хвранцузского товарища - он стопорит движения верней части взрывателя.

Скорее это не типы, а технологические модификации. В книге Прибылова упоминается, что первые опытные образцы запалов были без прорезей, но поскольку колпачок, удерживаемый пальцем за донышко, слишком сильно метался капсюлем-воспламенителем и пугал кидающих гранату, автора попросили устранить сей недостаток. Так якобы появились боковые прорези на колпачке и стопорный штифт, удерживающий колпачок на остове запала после срабатывания. Позже появилась скоба (уже в 1927 г) и еще позже исчезло расширенное вогнутое дно колпачка за ненадобностью.

В конце 1941 г прорези на колпачке вместе со стопорным штифтом опять исчезли вплоть до конца выпуска в 1943 г. Видимо это было уже связано с упрощением производства (исчезала операция просечки данных прорезей, сверления отверстия под штифт и установки данного штифта). В 1942 г юбка остова стала круглой и меньшего диаметра (появилась возможность точить остов из прутка меньшего диаметра и избавиться от операции фрезерования боковых лысок под ключ); ударник потерял одну продольную проточку (осталось две вместо трех).

В какой-то период (скорее в течение 1942 г) появился "укороченный" ковеш с запальной трубкой меньшей длины и с КВ-11 вместо КВ РГ-33.

Судя по имеющимся данным, запалы Ковешникова производили три завода: Самарский им. Масленникова №42 (основное производство) и два Питерских №224 и №278. Последние встречаются только в Ленинградской обл. и Карелии. Они отличаются более толстостенным колпачком из более хрупкого медного сплава, более крупной резьбой на запальной трубке (М10х1) и у №278 скоба помимо пайки крепится заклепкой к донышку колпачка.

Штифт стопорный можно убрать (если хочется ознакомится с внутренним устройством или для реставрации). Аккуратно поддеть ножом загнутые концы, отогнуть (концы скорее всего отломятся) и сам штифт выбить подходящего диаметра (прим. 1,5-1,6 мм) выколоткой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу