Опубликовано: 23 ноября, 2013 Случайно нашел вот на этом сайте-http://sobory.ru/forum3/viewtopic.php?f=8&t=24902&start=975 Пишут-с. Бужарово Истринский район Московской обл. Преображенская церковь Не поднимали фрагментов ? Можно ли установить судьбу экипажа? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 ноября, 2013 Пади до сих пор что-то там валяется,это вроде рядом с берегом реки или озера? экипажу конечно кердык,если не выпрыгнули 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 ноября, 2013 Пади до сих пор что-то там валяется,это вроде рядом с берегом реки или озера? экипажу конечно кердык,если не выпрыгнулиМиша,а что за марка самолета? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 ноября, 2013 Пади до сих пор что-то там валяется,это вроде рядом с берегом реки или озера? экипажу конечно кердык,если не выпрыгнулиМиша,а что за марка самолета? так вроде в название темы написанно 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 ноября, 2013 Пади до сих пор что-то там валяется,это вроде рядом с берегом реки или озера? экипажу конечно кердык,если не выпрыгнулиМиша,а что за марка самолета? так вроде в название темы написанно У меня были сомнения насчет марки.... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 ноября, 2013 Мне не видится тут Р-5. У Р-5 руль направления заходит сверху на неподвижную часть - на фото этого нету однозначно. У Р-5 подкосы хвоста сверху и снизу - тут сверху все чистое, снизу что-то есть, но это могут быть троса управления. У Р-5 линия низа фюзеляжа- прямая линия - а тут дуга. И наконец у Р-5 нет такого огромного триммера руля направления, а вот у Р-зет есть Р-зет А вот Р-5 Не обязательно это Р-зет, но уж и не Р-5 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 ноября, 2013 Ну поди тогда точно Рзет, а подкосов что у р-5 и р зет на хвосте нету, вообщем одного поле ягодки.. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября, 2013 Нашел инфу -Все началось с фотографии, которую мне прислал коллега, интересующийся военной историей. Снимок этот был из фотоальбома 10-й танковой дивизии вермахта, которая прорывалась на московском направлении осенью — зимой 1941 года. На фото — многоцелевой разбитый советский биплан Р-5», — так начинается статья Сергея Каткова, опубликованная в журнале «Военная археология». На снимке были детали — река, церковь, которые даже спустя 70 лет оставляли шансы опознать местность. И было название деревни, возле которой немцы сбили самолет, — Бужарово. Сергей Катков писал, что при выезде на место удалось даже обнаружить свидетеля — женщину, которая в войну была ребенком, но запомнила сбитый у реки самолет. Работу поисковики провели огромную, им удалось найти в немецких сводках информацию о сбитом 25 ноября 1941 года биплане и даже о том, что одного из летчиков — военнослужащего 606-го легкобомбардировочного авиаполка Ивана Брызгачева взяли в плен. Но кто был с ним в самолете? Немцам фамилию напарника пленный не назвал, сообщил только, что оба прыгнули с парашютом. Скорее всего, второй летчик погиб уже на земле. Сергей Катков, отыскав шестерых не вернувшихся в тот день с боевого задания летчиков, вычислил его — младшего лейтенанта Худуса Айбаровича Мензаде родом из Сарабуза (нынешнее Гвардейское Симферопольского района). Статья полностью-http://1k.com.ua/433/details/2/1 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября, 2013 действительно церьковь стоит на том же месте ,Ивана Григорьевича Брызгачева взяли в плен от куда он либо бежал либо был освобожден и всёже пережил войну ,а второй Худус Мензаде так и пропал безвести 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября, 2013 Ну поди тогда точно Рзет, а подкосов что у р-5 и р зет на хвосте нету, вообщем одного поле ягодки.. Вру про подкосы, у этих Р-5 столько много всяких модификаций было, с подкосами стаба и без, да и вообще всякие разные попадаются. История интересная про этот с- т, понравилась. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября, 2013 Ну поди тогда точно Рзет, а подкосов что у р-5 и р зет на хвосте нету, вообщем одного поле ягодки.. Вру про подкосы, у этих Р-5 столько много всяких модификаций было, с подносами стаба и без, да и вообще всякие разные попадаются. История интересная про этот с- т, понравилась. 606-й лёгкий бомбардировочный авиационный полк-Сформирован осенью 1941 года, на базе Ярославской школы стрелков-радистовНа вооружении полка состояли 27 самолётов Р-5 и эскадрилья Р-Z. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября, 2013 Ну поди тогда точно Рзет, а подкосов что у р-5 и р зет на хвосте нету, вообщем одного поле ягодки.. Вру про подкосы, у этих Р-5 столько много всяких модификаций было, с подкосами стаба и без, да и вообще всякие разные попадаются. История интересная про этот с- т, понравилась. Подкосы тут не главное, могли быть вариации исполнения. Могли быть тросовые и оборваться. Но тут важнее для определения марки - триммер огромного размера. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября, 2013 Ну поди тогда точно Рзет, а подкосов что у р-5 и р зет на хвосте нету, вообщем одного поле ягодки.. Вру про подкосы, у этих Р-5 столько много всяких модификаций было, с подкосами стаба и без, да и вообще всякие разные попадаются. История интересная про этот с- т, понравилась. Подкосы тут не главное, могли быть вариации исполнения. Могли быть тросовые и оборваться. Но тут важнее для определения марки - триммер огромного размера. это точно,на других Р-5 такого не было,да и меньше киль и руль поворота на зет 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Место падения найдено обследовано пару лет назад История этого самолета установлена На нем были сбиты летчик Мензаде и штурман Брызгачев из 606 лбап Это произошло 25 ноября 41го Летчик выпрыгнул и значится нбз, штурман попал в плен, бежал, был выдан полицаям снова. После освобождения из плена в нач,але 45го, воюя в составе штурмовой бригады, попал в плен в третий раз. Спецоверкой признан невиновным. Родня и фото обоих найдены. Про это фото и экипаж была большая статья в Военной Археологии год назад. Кму интересно - рекомендую почитать. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Хорошая работа ,к сожалению статью не читал но хотелось бы её увидеть ,а также найти фото лётчика .пока попалось только фото Худуса Айбаровича Мензаде. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Вот здесь http://forum.patriotcenter.ru/index.php ... 339600#new тоже обсуждают фотографию разбитого самолета у Бужарова. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 ну с этим самолётом боле менее понятно ,дабы новую тему не плодить, а что можно сказать о самолёте с № 21 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 ну с этим самолётом боле менее понятно ,дабы новую тему не плодить, а что можно сказать о самолёте с № 21 Можно сказать, что этот Лагг сел на вынужденную, а подлые гансы его дербанят 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 Можно сказать, что этот Лагг сел на вынужденную, а подлые гансы его дербанят Звезда без окантовки, номер мелковат для тактического. Закрылок слева вывернут против полета - самолет тащили или разворачивали. Похоже что сел он на дорогу, откуда и был стащен. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 Хоть новую тему создавай - самолёты на фото! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 Хоть новую тему создавай - самолёты на фото! Не просто самолеты на фото - а с историей. Что, где, как. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 а вобщем то это идея создать отдельную тему про такого рода самолёты ,так ведь можно привязать окраску самолёта к конкретному полку . 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 а вобщем то это идея создать отдельную тему про такого рода самолёты ,так ведь можно привязать окраску самолёта к конкретному полку . Эту тему переименовать и суда скидывать фотки, зима на носу, хоть чем то позаниматься можно будет.. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 так действительно дело то хорошее самолётов наших сбитых наверно у многих фотографии сохранились, а то фото есть а кто летал ,что случилось ,что с экипажем неизвестно . Вот ещё любопытный экземпляр 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 так действительно дело то хорошее самолётов наших сбитых наверно у многих фотографии сохранились, а то фото есть а кто летал ,что случилось ,что с экипажем неизвестно . Вот ещё любопытный экземпляр Этот Р-5 финны в январе 1940 сбили 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября, 2013 Фоток по сети много интересных с нашими сбитыми с-тами,а вот кто летал на них х.з. вот к примеру Тб-3,а чей он... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября, 2013 да Тб-3 интересен видна только пилотка на хвосте, кабы знать где его сфотографировали .вот попались фотки ТБ-3 подписано Юхнов 12 октября 1941года может он же 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября, 2013 да Тб-3 интересен видна только пилотка на хвосте, кабы знать где его сфотографировали .вот попались фотки ТБ-3 подписано Юхнов 12 октября 1941года может он же Под Юхново поцелее будет,да и речки не видно.. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября, 2013 Тоже давно хочу посетить это место падения. Правда не знаю, что это даст. Самолет на вынужденной с номерами наверно будет беда. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 ноября, 2013 Самолет на вынужденной с номерами наверно будет беда. Похоже его всего разобрали еще во время фотоснимка. Посадка была "безударная" на брюхо при не работающем правом моторе. В земле в лучшем случае будут мелкие обрывки дюраля, если повезет в ямке окажутся сброшенными куски моторов не годящиеся для повторного использования и достаточно мелкие для вывоза. Нам на ДБ-3, врезавшемся в землю, удалось найти только один полный номер мотора только на одной детали - держателе роликов-толкателей "стакане". Больше в ямах ничего вообще идентифицируамого найдено не было - или гнили-гниль или обрывки мелкие. Явно после падения все было вывезено/выдернуто. А удобрения и свойства почвы добили всю мелкую дюраль. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах