Крейсер "Аврора"

[Стадник А.Н. 70]

Крейсер «Аврора» - это знаменитый крейсер первого ранга, принадлежащий Балтийскому флоту России. Крейсер «Аврора» является одним из самых известных и узнаваемых символов Санкт-Петербурга. Корабль был построен в 1900 году целой командой лучших конструкторов и инженеров, руководил которой судостроитель Ратник – один из управляющих Балтийским заводом.

Уцелев в Цусимском сражении, крейсер «Аврора» вернулся в Кронштадт. Во время знаменитой революции 1917 года крейсер «Аврора» находился в Петрограде и 25 октября из орудий кораблин был дан холостой залп, послуживший своеобразным сигналом к началу взятия Зимнего дворца.

С весны 1919 года крейсер «Аврора» находился в консервации, а с 1922 года, после несложных восстановительных работ, крейсер получил статус учебного кораблин и совершил несколько дальних плаваний. В 1939 году крейсер «Аврора» подвергся капитальному ремонту, в ходе которого были заменены старые якоря, расширены ямы для угля и установлены новые котлы.

Во время Великой Отечественной войны крейсер «Аврора» находился в Ораниенбауме. Смелые Авроровцы принимали активное участие в защите Ленинграда и сражались до последнего снаряда. В 1941 году крейсер «Аврора» получил незначительные повреждения, а в 1944 году был вновь подвергнут консервации. Вскоре после этого легендарный Крейсер «Аврора» принимал участие в съемках известного кинофильма «Крейсер Варяг».

В настоящее время крейсер «Аврора» находится у причала Большой Невки. В 1984 году была произведена реконструкция кораблин, в результате которой судостроительные мастера заменили практически половину корпуса и более половины различных надстроек. Отремонтированный корпус крейсера «Аврора» отличается от первоначального варианта, прежде всего, применением сварных швов вместо устаревшей и ненадежной технологии заклепок.

Фотографии в альбоме «Стелы на набережных.» babs71 на Яндекс.Фотках

[Стадник А.Н. 70]

http://dishmodels.com/wshow.htm?p=772&np=all

http://vitalykuzmin.net/?q=node/42

[Стадник А.Н. 70]

Многие слышали, что крейсер «Аврора», пришвартованный у Петроградской набережной, – лишь копия кораблин, залпы которого послужили сигналом к штурму Зимнего в 1917 году.

Легендарный крейсер давно затоплен. Но трехцветный шлюпочный фонарь, спасательные круги и фрагмент палубы подлинной «Авроры» сохранились в школьном музее юнг Северного флота.

Редкие экспонаты принес в музей бывший юнга, а после отставки – учитель начальной военной подготовки Леонид Корягин. Вместе с бывшим комиссаром Соловецкой школы юнг Сергеем Шаховым они создали музей более 20-ти лет назад.

Адрес и телефон: улица Маршала Захарова, 52, предварительная запись по телефону 751-17-17.

[Стадник А.Н. 70]

Фотографии в альбоме «Пушки на Неве.» Михаила на Яндекс.Фотках

[Краеведъ (FotosergS) 12]

Фотографии в альбоме «Крейсер «Аврора»», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

Edited October 16, 2014 by

[Стадник А.Н. 70]

http://www.yaplakal.com/forum2/topic918036.html

[CyMATOXA 258]

Интересно другое

В это воскресенье Аврору потащат на ремонт (до мая). И это можно будет посмотреть своими глазами, всё прохождение. С разведением мостов и прочими чисто Питерскими красотами. Такое бывает раз лет в 30

Здесь есть подробности:

http://periskop.livejournal.com/1298860.html

Я ради этого даже в Питер поеду, с бригадой сотоварищей

И кстати, про "новодел" Авроры - брехня. Там соотношение новое/старое примерно 30/70

[Краеведъ (FotosergS) 12]

В воскресенье 21 сентября 2014 года «Аврора» отправится на капремонт в Кронштадт. Во время буксировки судна, будут разведены 3 моста через Большую Неву- Дворцовый, Благовещенский и Троицкий.

Подготовка к буксировке:

Фотографии в альбоме «Крейсер «Аврора»», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

[Краеведъ (FotosergS) 12]

Подлинный корпус «Авроры» (?)

База ВМФ Ручьи ("Второй Кронштадт"), Ленинградская область.

Последнее пристанище подлинного корпуса крейсера "Аврора", заброшенного сюда после очередного ремонта.

Ясных подтверждений, что это корпус «Авроры», нет. Не исключено, что это региональный миф. Сторож при входе на базу утверждал, что это останки подводной лодки.

"Еще до начала работ по воссозданию базы в Ручьях буксиры притащили сюда большой массивный корпус старого кораблин. Как оказалось, это был первоначальный корпус легендарной «Авроры» закладки 1897 года. Согласно постановлению Совета министров СССР, знаменитый крейсер, считавшийся в течение нескольких десятилетий кораблем номер 1 советских ВМФ, в августе 1984 года был поставлен в Ленинграде на капитальный ремонт. К 70-летию Великого Октября ремонт был закончен. В результате чего появилась совершенно новая «Аврора» и остался ее старый корпус. Новодел занял традиционное место стоянки в Большой Невке возле Нахимовского училища. А настоящий исторический корабль, вернее, основная его часть – корпус – утащили подальше с глаз долой. Факт этот, безусловно, удивительный, если вспомнить, с каким обожествлением и трепетом в советскую эпоху относились к Октябрьской революции, символом которой для нас и была «Аврора».

Простояв с год у ручьевских берегов, «родной» корпус крейсера был затоплен возле строящегося пирса. Его решили использовать как защитную стенку от волн, для чего он должен был быть заполнен бетонными плитами. Но и это дело не довели до конца.

«Когда ее притащили, кто только сюда не приезжал, - рассказывают ох- раняющие объекты замороженного строительства базы «Ручьи» сторожа. – Были различные начальники на черных «волгах». Даже из КГБ, тоже спрашивали: «Где здесь «Аврора»?» Потом все затихло. Сейчас о ней никто не вспоминает. Немного возвышаясь над водой, затопленный корпус легендарного кораблин лежит в нескольких метрах от пирса перпендикулярно берегу. Попадающие на пирс гости Сойкинского побережья обязательно останавливаются напротив него и начинают гадать: что же это такое. Тогда кто-нибудь из дежурящих сторожей выходит из стоящего рядом деревянного дома и с гордостью человека, хранящего только ему одному известную тайну, говорит:

- Знаете, а ведь это «Аврора»… И когда изумленные гости начинают приходить в себя, добавит, показывая на виднеющиеся вдоль берега остатки взорванных причалов:

- А вот здесь был «Второй Кронштадт»!.."

Статья Виктора Аристова в газете «Восточный берег» (Кингисепп, 1996):

http://regionavt.spb.ru/articles/ruchji.shtml

[CyMATOXA 258]

Подлинный корпус «Авроры» (?)

База ВМФ Ручьи ("Второй Кронштадт"), Ленинградская область.

Последнее пристанище подлинного корпуса крейсера "Аврора", заброшенного сюда после очередного ремонта.

Ясных подтверждений, что это корпус «Авроры», нет. Не исключено, что это региональный миф. Сторож при входе на базу утверждал, что это останки подводной лодки.

Статья 90-х годов в региональном издании мало тянет на доказательныю базу

Отправку Авроры в ремонт проконтролировал лично

[Краеведъ (FotosergS) 12]

Подлинный корпус «Авроры» (?)

Отправку Авроры в ремонт проконтролировал лично

Отправку "Авроры" в ремон подтверждаю!!

Мой отчет о буксировке "Авроры" с места "вечной" стоянки до постановки в док Кронштадского морского завода.

Фотографии в альбоме «Буксировка «Авроры» в Кронштадт», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

[Стадник А.Н. 70]

Историю про выброшенный после ремонта гнилой низ корпуса помню ещё с 90-го по программе "Взгляд"...

[CyMATOXA 258]

Подробные фото в сухом доке

http://periskop.livejournal.com/1307237.html

и ответ на байку о новоделе, оттуда

По моей оценке, примерно 65% высоты корпуса крейсера и 80% внутренних объемов - родные, "клепочные" (нижние объемы с "новым" корпусом совсем небольшие, еле пролазишь - так как там шпангоуты уже сходятся к килю, всё это будет показано в посте с внутренними помещениями). Остальное было заменено в 1985 на з-де им. Жданова на сварные.

Поэтому, если кто ещё вам будет заливать про "макет крейсера в натуральную величину" - шлите таких знатоков нахер. Да, я вполне серьёзно. Заводчане советского времени, конечно, тоже виноваты - так как не показали все эти тонкости подробно и своевременно - вот и пошли гулять немыслимые байки, с лёгкой руки перестроечных либерастов из модного тогда "Взгляда".

[Стадник А.Н. 70]

http://www.planetadorog.ru/r/kreyser_avrora/

[CyMATOXA 258]

Скоро обратно потащат, кстати!

Интересно, мой экспонат в экспозиции останется?..

[Стадник А.Н. 70]

Куда потащат? На исходный огневой рубеж?

[CyMATOXA 258]

Ну а куда ж ещё! Зря её ремонтировали, что ли?

[Стадник А.Н. 70]

Это хорошо коли так! А о каком экспонате повествуешь тута нам?

[CyMATOXA 258]

Лет в 8 я на чердаке прадедовского дома раскопал подшивку газет околореволюционных годов. Среди прочего, в одной из газет был некролог матроса с Авроры, отправленного в мой город для установления власти Советов. Бабушка передала эту газету в музей на Авроре, где она и экспонировалась, видел лично!

[Стадник А.Н. 70]

У нас на Пашковской переправе тоже один местный житель погиб, говорят что был матросом на "Авроре".

[Стадник А.Н. 70]

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1411471.html

[Краеведъ (FotosergS) 12]

Крейсер «Аврора» после ремонта (2017)

Фотографии в альбоме «Крейсер «Аврора» (2017)», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

 

Фотографии в альбоме «Крейсер «Аврора» (2017)», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

 

 

Edited January 10, 2017 by Стадник А.Н.