СЕРГЕЙ ПОРОШИН

бирка самолета-нужна помощъ

20 сообщений в этой теме

СЕРГЕЙ ПОРШИН поисковый отряд МЕМОРИАЛ-АВИА г.Владикавказ самолет лагг-3 или як-7 бирка завод 153 серия 3109 номер 167 отк в ромбе в верху 8 внизу 1 военпред 120 2 12 41 подскажите пожалуста как определитъ какому полку принадлежал самолет и кто вылетел в свой последний полет на нем

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Желательно на фото взглянуть...

Завод №153 в 1941 году выпустил 265 ЛаГГ-3 и только 21 Як-1. Трудно понять, что именно является номером, но скорее всего это ЛаГГ-3.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Як-7 можно сразу исключить, поскольку Яки-7 31-й серии выпускались примерно в октябре 1942 года. В нашем случае дата выпуска декабрь 1941 года. Что касается ЛАГГ-3 с таким номером, то есть только один похожий 3171 в учебно-тренировочной части. Вообще на ЛАГГ-3 в 4 ВА летал 166 ИАП.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сергей порошин. на територии осетии как вы правилъно сказали воевала 4 ва оченъ много полков в которых были лагг-3 сколъко мы не искали инфо про 153 з. нигде нет инфо. по этому самолету. табличка пятъ на три сантиметра в верху завод 153 второй рядсерия3109 номер167 третийряд отк 8 снизу1 военпред120 четвертый ряд 2 12 41 так выглядет естъ фото но не знаю как ее сюда скачатъ. пока учюсъ для инфо. пилот погиб похоронен рядом с местом падения место захоронения пока не найдено

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СЕРГЕЙ ПОРОШИН.да самолет из 4ва как и мы думали что это лагг-3 хотя и як-7б здесъ тоже были. что касается бирки выглядет так. 5-3сантиметра сверху 1ряд завод 153 2ряд серия 3109 ном. 167 3ряд отк в ромбе 8 внизу1 военпред 120 4ряд 2 12 41. фото пока не могу не знаю как его сюда скачатъ .как смогу перегоню. для инфо пилот погиб похоронен рядом с местом падения фамилия не известна

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в 42 г. на територии Северной Осетии воевала 4 в.а. самолеты лагг-3 состояли на вооружении следуюших полков 40 131 249 743 790 862 979 где искать заводские номера самолетов этих полков не знаем

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

номер на шильде может не иметь вобще никакого отношения к номеру с- та, выставите фото шильды и др. обломков, а там уже видно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Автору сообщения.

Для того, чтобы разместить здесь фото шильды,

кликните курсором по панели "ответить" внизу слева.

введите текст сообщения, если хотите.

снизу слева найдите строку "Имя файла", кликните на клавишу "Обзор", найдите нужный файл у себя, кликните "Открыть". Файл не должен превышать 1 Мб !

После того, как директория файла появится в окошке между "Имя файла" и "Обзор", в строке ниже - "Комментарий к файлу", кликните клавишу "Добавить файл". Если файл слишком большой, ужмите его.

Кликните клавишу "Отправить" ниже.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шильда часом не такая? если да то там скорее всего номер с- та

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пытался загрузить сегодня фото не получилось да такаяже бирка только не покрашенная и естественно номера другие как смогу перегоню фото сюда спасибо Сергей

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Среди разрозненных отчетов 4 ВА, составленных в первой половине 1942 года (позже данных нет), по потерям с начала боевых действий, есть упоминания потерь ЛаГГ-3.

Понятно, что потери армии в районе Владикавказа были позже. Но сведения о полках с ЛаГГ-3 и заводах-изготовителях не помешают.

Все упомянутые потери ЛаГГ-3 были заводов №21 и №31.

ЛаГГ-3 терялись в 149, 170, 271, 273 иап. Не проверял, оставались ли эти полки в 4 ВА во время боев в р-не Владикавказа.

Из упомянутых топикстартером полков встречаются 40 и 131 иап, но у них показанные потери по середину 1942 г были только на И-16.

Нельзя исключать и небоевую потерю до начала боевых действий в этом районе. И после тоже. Или есть местная легенда?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас на И-16 на лонжероне найдена точно такая же бирка:

131184046.jpg

Но номер самолета набитый на щитках шасси - 24153228.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще бирки такого типа как правила не несут номер с- та, но Жека по такой Лагг-3 пробил, возможны исключения...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попался списаный из-за аварии в 1 зиап ЛаГГ-3 выпуска 14.12.1941 года завода №153 .

Его серийный номер 0515349, мотор М-105п №374144.

Т.о номера на шильде не очень подходят.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо у Жеки спросить про шильду по которой он самоль пробил, интересно на неё глянуть, я лично не видел в живую, а шильды такого типа в кол- ве я на ишаках и яках видел, но все они беспонтовые, в основном с элеронов, закрылок и рулей

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый вечер информация по этому самолету такая. со слов очевидца месяц приблезительно ноябрь 42 самолет сбит в воздушном бою упал в лес 2 км. южнее с. веселое моздокского района. нашли местные жители пилот был в кабине сильно обгорел месные похоронили недалеко от самолета поставили на могиле крест красный видимо из дельта древесины самолет расташили. лет 6 назад у чернокопателей забрал бирку побывал на месте проктически ничего не осталось единственное что удалось понять не и-16 тормозные накладки другие чем у и-16. в прошлом году даже под ручьки водили в лес старика но к сожалению не нашли могилу память подвела старика. за ноябрь 42 по немецким источникам сбито 43 лагг-3 какието можно исключить но всеравно слишком много и много полков в которых были лагг-3 вся надежда на бирку. могилу пилота будем продолжать искать с уважением мемориал-авиа.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если пилота достали из кабины, то скорее всего он сажал горящий с- т, сел а вылезти уже не смог, местные вероятние всего недалеко от места где лежал с- т пилота похоронили, надо вокруг с минаком всё пошукать,..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу