Опубликовано: 24 апреля, 2012 Вот показали в лесу кучу авиажелеза которая при осмотри оказалась истребителем як1, беглым осмотром на редукторе нашелся номер двигателя:п115-430, может всплывет у кого,фотки позже выложу 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля, 2012 Такой мотор стоял на Як-1 № 1716 11.7.41 передан с завода 123-му иап с машиной погиб пилот Мазуренко 20.9.41 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля, 2012 ЦАМО ф.217 оп.1221 д.188 л.212 Оперативная сводка № 43 штаб ВВС ЛФ к 04:00 22 сентября 1941 г. 2. 7-й иак 18:18-18:30 сорок самолетов противника (20 Bf 110, 20 Bf 109 и He 113) произвели бомбардировочный налет аэродром Углово. Поднятые по тревоге пять Як-1 вступили с ними в бой и помешали прицельному бомбометанию. Воздушном бою сбит лейтенант Н.В.Мазуренко 123-й иап. Результате бомбардирования аэродрома предварительным данным убито три человека, ранено четыре человека, сгорел один БЗ. 21.9.41 г. состав корпуса прибыли: 24-й иап – 12 ЛаГГ-3 Левашово (22.9.41 переходит Манушкино), 123-й иап – 18 Як-1 Углово, 124-й иап – 18 МиГ-3 Левашово, 158-й иап – 12 И16 Янино. За начальника штаба ВВС ЛФ полковник Морунов Военком штаба ВВС ЛФ полковой комиссар Сулимов За начальника оперативного отдела подполковник Коровин 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля, 2012 ЦАМО ф.217 оп.1221 д.103 л.126 Боевое донесение № 186 штакор 2 ПВО Ленинград 06:00 22.9.41 г. ИА в воздушном бою сбито: два Ju 87, четыре Bf 109, один Bf 109 подбит. Погиб в воздушном бою летчик 123-го иап лейтенант Мазуренко на самолете Як-1. 5. 21.9.41 г. в состав 7-го ИАК прибыли полки: 123-й иап в составе 18 самолетов Як-1 с базированием Углово. Начальник штаба 2-го корпуса ПВО полковник Добрянский Военный комиссар штаба батальонный комиссар Привалов 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля, 2012 ЦАМО ф.58 оп.81884 д.40 л.343, 344, 347об-348 об Письмо начальника отдела формирования и укомплектования штаба ЛФ бригинтенданта Васильева, начальника 3-го отделения интенданта 1-го ранга Смирнова начальнику управления по укомплектованию войск генерального штаба КА № 3/022848 от 10 октября 1941 г. (отпечатано 7.10.41 г.) Именные списки безвозвратных потерь начальствующего и рядового состава фронтовых частей Ленинградского фронта за период с 22 июня по 1 октября 1941 г. 123-й иап 20.9.41 г. командир звена 123-го иап лейтенант Н.В.Мазуренко сбит ВБ 23.9.41 г. командир звена 123-го иап лейтенант И.С.Евграфов н.в.з. Начальник штаба 7-го ИАК полковник Абрамов Военком штаба 7-го иак батальонный комиссар Шевчик Начальник строевого отдела и кадров 7-го ИАК старший лейтенант Лежнин 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля, 2012 Сергей спасибо огромное,в очередной раз помогаешь,очевидец тех событий рассказал что после падения приехали военные,сняли вооружение и забрали тело летчика на аэродром углово,там наверное его и похоронили,там гдето должена быть братская могила и памятник летчикам 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля, 2012 От машины сохранилось хоть что-то крупное (капоты, люки)? По техописанию на первых серийных Як-1 стояли дюралевые обтекатели (по бокам) на нижнем гаргроте и дюралевые крепления для стрингеров на ферме хвостовой части фюзеляжа. Ни разу такие не видел, а посмотреть бы хотелось. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля, 2012 Дата гибели Мазуренко, наверное, все-таки 21.9.41, судя по оперсводкам, а в донесении о потерях - очепятка. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля, 2012 Из крупного какой-то стальной бак,куча трубок,бронеспинка,вроде стойки шасси тока обломанные,редуктор,части швака,лентоприемники и какието массивные части с крепежами из дюраля не пойму для чего они 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля, 2012 http://www.airforce.ru/staff/zhidov/page_1.htm вот нарыл в нэте воспоминание о бое в котором погиб Мазуренко и по этим мемуарам тоже выходит что погиб он 21.09.41 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля, 2012 вот фотки как обещал,осталось в основном одно железо всё всмятку взорвался и горел 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля, 2012 ещё 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля, 2012 ещё 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля, 2012 и ещё 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля, 2012 За фото спасибо! 663 узел крепления переднего лонжерона киля 659 узел навески шасси (также 665 и 666 с разгрузочным цилиндром) и часть силовой нервюры (она же 658) 667 сверху газоотводная труба ШКАС (она же 686) внизу часть 2-й рамы фермы с узлом (качалкой) выпуска щитков 674 ломающийся подкос шасси 671 узел крепления крыла на заднем лонжероне 676, 677 воздушный баллон 679 задняя часть фермы с узлами крепления стабилизатора 681 педали ножного управления 687 передний узел крепления крыла на мотораме 693 узел крепления заднего лонжерона киля и узел (вилка) навески руля поворота с ограничителями хода На 691-м снимке дюраль? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля, 2012 Спасибо за коментарии!!! Да это кусок дюраля,смутил ярко зеленый цвет,обычно зеленым красились трубки системы охлаждения но там цвет мение яркий был 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля, 2012 Меня тоже цвет смутил, а на водотрубы не похоже. Может кусок расширительного бачка? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля, 2012 Очень похоже! На лагге бачок расширительный такого цвета,в воскресенье поеду копать может еще что-то интереное найду 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 мая, 2012 Сегодня покапался на месте падения,откапал кусок панели приборов с тремя тумблерами,подскажите где крепилась 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 мая, 2012 Ещё фото, для полноты картины ЗЫ: криво добавляются, ссылка на альбом http://gallery.ru/watch?a=yr5-iool 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 мая, 2012 спасибо за фотки Всё железо кроме редуктора и мелких трубок мы вчера вывезли,подзадолбались тока немножко 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 мая, 2012 Ух, Мишаня, молодцы! Остальные фото тоже постепенно добавлю Номер крупно: 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 мая, 2012 Спасибо,консоль от дб-3ф тоже вывозить будем,есть идея экспонат подсобрать 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 мая, 2012 Сегодня покапался на месте падения,откапал кусок панели приборов с тремя тумблерами,подскажите где крепилась Похоже это средняя часть левого бортового электрощитка.[attachment=0]Y1-093h.jpg[/attachment] 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая, 2012 Есть предположение, что серийный номер м.б. выбит на заднем стыковом узле крыла и фюзеляжа (см.фото). Или это все же серийный номер крыла? Может ли кто сопоставить с известными данными по самолету/мотору? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая, 2012 К сожалению на яке Мазуренко этой шайбы не сохранилось 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая, 2012 Молодцы! - Мазуренко Николай Васильевич, лейтенант, командир звена. Погиб, сбит при посадке двумя Ме-110 (дон.7 ИАК ПВО: 21.09.41г.) 20.09.41г., сбит в р-не Мануелово (так в донесении), пох.п.Углово Всеволожский район Лен.области 123 иап 7 ИАК ПВО. Самолет Як-1 № 1716 Основание: Ф. 9 отд. 2-58, оп. 818884с, д. 4, (ОБД: дон.7 ИАК ПВО: 21.09.41г.) 1915 г.р., уроженец: УССР, Одесская область, Телего-Березнянский район село Адамовка, жена Мазуренко проживала: УССР г.Одесса, ул.Бондарева, д.6 кв.6. кадровый 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября, 2012 немного от Яка:обод тормозной,петли,наконечник трубки пито(хромированный) и лючок с интересным замком на нём вроде прорезь для забора воздуха,когда выпремлял я его немного заплющил... с-т Мазуренко вошол в землю под небольшим углом и на полном газу,воронка вытянутая и неглубокая,практически всё из неё вылетело по инерции и разлетелось 100 на 40 метров вперёд... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября, 2012 Петля от посадочных щитков действительно была такой фигурной для облегчения. "Жаберная щель" на щитке - скорее всего благоприобретенная лопина. Окраска щитка зеленая, т.е. это крышка лючка регулировки спусков ШКАС (сверху перед кабиной). На таких крышках еще ни разу подобное не встречалось (плюс углы "жабер" с внутренней стороны обычно усиляли угольником на клепке, чтобы щель не разъезжалась) 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября, 2012 Сергей спасибо за развернутый ответ! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
