Posted January 31, 2012 Продам трактор 30-х годов выпуска "Famo Rubezahl" и газогенератор "Imbert" к нему. Цена: 2000 Евро. Местонахождение - Беларусь. Звоните в рабочее время +375 29 5605567. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 31, 2012 Интересно, он по войне найден? или потом где то на свалке оказался? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 31, 2012 http://vif2ne.ru/nvk/forum/5/arhprint/837580 Одновременно в Германии появляются еще несколько фирм, специализирующихся на разработке тракторов как гражданского, так и военного назначения. В их число входили «Гономаг» (HONOMAG), «Рейнметалл-Борзиг» (Rheinmetall-Borsig), LHW (Linke-Hoffman-Busch AG) и другие. Так, специалистами «Гономага» почти одновременно с Фолльмером был разработан 25-сильный трактор WD, а в 1924 году появился его усовершенствованный 50-сильный вариант (соответственно имели обозначение Z 25 и Z 50). А разработанный фирмой LHW (Linke-Hoffman-Werke AG - бывшая LHB) 50-сильный трактор с 1927 года поставлялся в рейхсвер, где использовался в качестве тягача для легкой полевой артиллерии. Ее дальнейшей разработкой стал созданный в 1932 году трактор «Боксер» (Boxer), находившийся в серийном производстве на заводе фирмы в Бреслау до конца 1944 года. Интересно, что в середине 30-х годов произошло слияние фирм LHW и отделения «Юнкерс» (Junkers) в Дессау. Вновь созданная компания получила название FAMO (Fahrzeug- und Motoren Werke GmbH). Она и стала основным производителем тракторов «Боксер». Трактор был оснащен 42-сильным двигателем и мог буксировать грузы массой до 4700 кг. Основная масса этих машин применялась немцами в составе инженерных войск (мостостроительные, дорожно-строительные войска, а также в полувоенных организациях, связанных с военным строительством). FAMO и в дальнейшем оставалась одним из ведущих разработчиков гусеничных тракторов. Хотя еще одна модель - средний «Рюбецаль» (Rubezahl) была создана в 1932 году тогда еще специалистами LHW. Как и в случае с «Боксером», средний «Рюбецаль» был запущен в серию в 1932 году и выпускался по 1944 год. Это был 65-сильный трактор, способный буксировать прицеп весом 6200 кг (первые партии тракторов были оснащены двигателями мощностью 55 л.с.). Средний трактор «Рюбецаль» использовался военными преимущественно в артиллерийских частях - обычно он буксировал 15-cm sFH 18. В 1940 году конструкторы FAMO завершили разработку тяжелого трактора, получившего название «Ризе» (Riese). Выпуск этих машин, оснащенных 100-сильным двигателем, был начат на сборочном заводе в Бреслау в том же году. Однако, в вермахте тяжелые «Ризе» не нашли широкого применения, поэтому с осени 1941 года немцы начали продавать их своим союзникам. То, относительно небольшое количество тракторов «Ризе», которые были приобретены вермахтом в 1940-1941 годах, применялись в частях артиллерии РГК для буксировки 105-мм пушек (10-cm K 18). 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 18, 2014 Тема, конечно, древняя, но вот каким этот трактор был при жизни http://fotovalkirumodelism.com/page.php?page=1210 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 18, 2014 вот и думай что легче: восстановить технику из копанины или купить готовую. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2015 А кто-нибудь общался с топикстартером? Есть интенрес к газогенератору, но телефон уже не его, и в личку не отвечает. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 26, 2015 А кто-нибудь общался с топикстартером? Есть интенрес к газогенератору, но телефон уже не его, и в личку не отвечает. Теме скоро три года. Подозреваю, что и трактор и газген давно в металлоломе за отсутствием спроса. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
