Опубликовано: 23 октября, 2011 Советская «железнодорожная торпеда» ЖДТ-3, разработана и производилась на КБ Подольского машиностроительного завода имени Орджоникидзе. Общий вес – 225 кг, из них 100 кг заряд тротила.имела, дистанционный и контактный взрыватели, два электродвигателя, две аккумуляторные батареи, скорость на горизонтальном участке ж.д. пути достигала 60 км/час, дальность автономного хода составляла до 10 км. Может кто подсказать какие были взрыватели, что за электродвигатели, какой модели аккумуляторы ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2011 100 кило тротила? Здесь? Слабо верится. "Торпеда по центру" - здорово напоминает 2 ОФ-а, 152-мм, скреплённых донцами. А там - и 20-ки не будет на пару, даже если какие-нибудь 172-мм взять... И электродвигуны на разной высоте - странная штука выходит. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2011 Советская «железнодорожная торпеда» ЖДТ-3, разработана и производилась на КБ Подольского машиностроительного завода имени Орджоникидзе. Общий вес – 225 кг, из них 100 кг заряд тротила.имела, дистанционный и контактный взрыватели, два электродвигателя, две аккумуляторные батареи, скорость на горизонтальном участке ж.д. пути достигала 60 км/час, дальность автономного хода составляла до 10 км. Может кто подсказать какие были взрыватели, что за электродвигатели, какой модели аккумуляторы ? В описании ЖДТ-3,которое есть в сети,есть ссылка на архив. думаю лучше всего послать туда запрос. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2011 100 кило тротила? Здесь? Слабо верится. "Торпеда по центру" - здорово напоминает 2 ОФ-а, 152-мм, скреплённых донцами. А там - и 20-ки не будет на пару, даже если какие-нибудь 172-мм взять... И электродвигуны на разной высоте - странная штука выходит. Да,это и впрямь странно.Интересные замечания. Вот у партизан во время ВОВ была подобная приблуда,но с движками от РС-82. это уже посолиднее 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2011 Такую "свинью" подкладывать только если ночью..... Если днем, то охрана эшелона такой девайс сразу расстреляет, даже и не доедет порося.. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2011 Такую "свинью" подкладывать только если ночью..... Если днем, то охрана эшелона такой девайс сразу расстреляет, даже и не доедет порося.. Ты почитай, как партизаны её кустарную версию запускали на мост. Два чучела - моторист и херр-официрен, по ним даже днём стрелять застремаются, не упоминая уже скорость ...но с движками от РС-82. это уже посолиднее Наверное, я бы уже от звука понял, что это какая-то вундервафля, и пора отчаянно сваливать 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
