определить самолёт

[Сержант 3]

...

[Сержант 3]

...

[Сержант 3]

Всем добрый вечер. Проводя поисковые работы по самолёту в деревне Юрцово было установлено падение ещё одного самолёта (точка отмечена на карте). Прошу любой помощи по установлению имен лётчиков (3 человека) погибших в конце декабря 1941 или начало января 1942. Самолёт был подбит при атаке немецких истребителей. Выезжал на место падения, никаких зацепок. Разрушение самолёта при падении были минимальны (со слов очевидцев). Лётчики были похоронены на кладбище деревне хатавки, в 1972 были перенесены в братскую могилу. Со слов очевидцев, лётчиков хоронить приезжали с аэродрома из под Ступино. Непонятно почему имена не известны. В каком направлении вести поиск?

[Сержант 3]

Прошу высказать своё мнение по поводу эскиза памятника неизвестным лётчикам на месте падения самолёта

[aquadnepr 82]

Эскиз нормальный, особенно нравится наличие динамики.

Только вот как у Вас дела с "пионерами" по металлолому!

[Сержант 3]

Здравствуй товарищ Старшина. Спасибо что высказал своё мнение по поводу памятника. Очень хотелось услышать чьё-нибуть мнение, так как авиации коснулся совсем недавно. Пионерское движение металлистов, конечно развито. Автор памятника, проектировал его как антивандальный, да и высота 7м. Ставить будем если администрация с землёй вопрос уладит, ну а если нет, что-нибуть попроще сделаем, точку по любому отметим.

[Сержант 3]

Добрый вечер! Наверное крайний раз в этом году удалось побывать на месте падения бомбера. Ставлю фотографии находок. Не очень богато, но нашлась одна штукенция может кто пояснит по ней. Мне кажется это какой то блочёк, на нём бирка, какие то цифры (возможно время поверки). Может кто что то обределит и пояснит. Заранее благодарен.

Изменено 19 февраля, 2014 пользователем

[Сержант 3]

Добрый день. Отмывая и просматривая осколки пластмастмассы , был найден нацарапанный номер 182733 последняя цифра плохо просматривается толи, 5 может 3.Сопоставив номер ранее найденый на обломке дюраля,где первая цифра была непонятно на фото тль.JPGю., можно предположить что первая цифра 1, тогда получается номер 182733 .Этот номер может быть номером самолёта?

Может кто обладает информацией, какие полки дальней авиации работали в районе Каширы в период ноября-декабря 1941 года, может и номерок 182733 у кого то встречался. Надеюсь на вашу помощь .

[Сержант 3]

Всем добрый вечер!!! Может ли кто нибудь пояснить по номерации самолётов в полках? Например номер 125, еденица обозначает полк, а 25 номер самолёта?

[авиатор 1356]

Добрый вечер! Самолеты получали свой номер не в полку, а на заводе. Номер 182733 скорее всего номер самолета. 18 завод, а 2733 сам номер самолета.

[Сержант 3]

Спасибо авиатор.Но мне нужна информация про номера которые писались на хвосте самолёта.

[olenevod 59]

Спасибо авиатор.Но мне нужна информация про номера которые писались на хвосте самолёта.

Приветствую! По номерам на хвосте? А с какой целью, позвольте узнать? Вы что - хвост нашли?

Вообще-то встречал такую вещь - в истребительной, правда, авиации - номера самолетов на хвосте тупо повторяли заводские номера самолетов, и могли, естественно, повторяться, имею одну серию.

[Сержант 3]

Нет хвост мы не нашли, просто хотел проверить информацию. Где то попалось что первая - цифра номер полка. С большим уважением Вячеслав.

[linnet 3409]

Спасибо авиатор.Но мне нужна информация про номера которые писались на хвосте самолёта.

Приветствую! По номерам на хвосте? А с какой целью, позвольте узнать? Вы что - хвост нашли?

Вообще-то встречал такую вещь - в истребительной, правда, авиации - номера самолетов на хвосте тупо повторяли заводские номера самолетов, и могли, естественно, повторяться, имею одну серию.

Виталий,

на хвостовой части фюзеляжей советских истребителей действительно еще на заводе наносили цифры, соответствующие двум (?) крайним цифрам серийного номера. Одинаковые окончания разных серий могли повторяться, естественно. Предполагаю, что для отличия в части могли намалевать дополнительную цифру рядом.

По информации сержанта о номере полка в первой цифре - явная нестыковка. Ну, сколько тех первых цифр? И сколько полков? Все же части выделяли дополнительными обозначениями.

[podpolkownik 0]

Добрый день. Рискну предположить, что упавшим самолетом был СУ-2.

1. Состав экипажей ПЕ-2 и ДБ-3 был 3 человека,а на месте падения было обнаружено 2 тела летчика.

2. ПЕ-2 и ДБ-3 имели по 2 двигателя, а на месте падения данного самолета, по воспоминаниям местных жителей, долгое время в овраге лежал только 1 двигатель, который потом местные жители с помощью лошади вытащили из оврага.

[Сержант 3]

Что касается определения бомбера ,то сомнений нет, это ДБ-3Ф. ПЕ-2 отпадает, так как был найден патрубок от звездообразного мотора, это можно прочитать в начале темы. СУ-2 и ПЕ-2 исключает шкала газоанализатора, которая ставилась только на ДБ-3Ф, а с 1943 на ЛИ-2. Про этот самолет я знал давно, ещё в 70 -е, и наслышался много рассказов, но находки говорят другое. Многие путают с самолётом потерпевшим катастрофу в 1946 (Никольское) буквально через поле 800м от нашего.Что касается моторов, один может и увезли, а мелкие обломки другого попадаются, разорвало от сдетанировавших бомб (что говорить об экипаже). Если есть какая нибудь информация, пишите. С уважением Вячеслав.

[Сержант 3]

В этом году отработали часть территории падения самолёта, отмыли массу дюраля. Никаких номеров не нашли. Может кто пояснит по шильдику от генератора или какого то питания (фото Изображение 005, 006, 013, 014, 015 jpg.)? Или к какой аппаратуре относится?

[Линевич 98]

Если я вижу правильно на шильде написано РК-32-1000, Это главная регуляторная коробка. 1000 означает мощность электросети - 1квт. Такая коробка стоит на Ил-4 и Пе-2.

Для примера какие коробки еще бывают:

МиГ-3 коробка РК-12-350

Як-1, Ла-5 коробка РК-12Ф-350

Ер-2 коробка РК-22-650

СБ коробки РРК-1000, РРК-ГС-1000

ДБ-3 коробка РРК-1000

[Сержант 3]

Добрый вечер.Линевич большое спасибо за информацию, она ещё раз подтверждает тип самолёта

С большим уважением, Вячеслав!

[Сержант 3]

Всем добрый вечер!

Кто может определить по фото DSCN1170.jpg к чему это относится и где ставилось на самолёте ДБ3Ф 40г выпуска?

И может быть по другим фото кто что узнает.

С больши уважением Вячесла!

[podpolkownik 0]

еще одна деталь от этого самолета

[Прокофьев Илья 932]

еще одна деталь от этого самолета

Ищите на противовесе номер мотора...

[podpolkownik 0]

Когда после отпуска буду в тех краях обязательно посмотрю.

[Прокофьев Илья 932]

Дай Бог найти!

[Сержант 3]

Добрый вечер, podpolkownik. Очень интересно когда и где Вы нашли эту деталь? Так как в ходе поиска мы составляем план нахождения сохранившихся узлов самолета и очень интересно как мы могли пропустить эту находку.

[podpolkownik 0]

К сожалению, а может быть и счастью опоздали на самолет в сочи (по вине такси), теперь будем судится, но в ближайшее время приедем в Иваньково найдем эту деталь и по возможности соощим результаты. (ходили 1 год назад с сыном на место падения и нашли эту деталь.) ДАЙ БОГ ЧТО БЫ ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ!!!!!!!

[podpolkownik 0]

К огромному сожалению номер не сохранился

[Прокофьев Илья 932]

Жаль...

[Сержант 3]

Добрый вечер. Появились новые находки. Может кто поможет по их определению.

[Сержант 3]

От какого измерительного прибора найден фрагмент? С уважением, Вячеслав.