У-2(Бабуров- Лепеш) и Як-1(Гуржий Д.И. 123ИАП)

[Миша7777 63]

Экипаж могли захоронить?

Скорее всего и захоронили,вот только где,когда и кого... такое ощущение,что его либо копали ооочень давно,либо он взорвался в воздухе,горел он хорошо,попадаються слитки плавленного аллюминия с жеклерами,а вот где сам движок вопрос...нужен глубинник чтобы все вокруг хорошенько обследовать.....

Миша! Попроси Олега Попко! У него глубинник есть и работает он с ним хорошо! Дай Бог, поможет!

тольло что Олегу звонил,он с севера недавно вернулся,обещал помочь,я сегодня может еще пойду покапаю,благо от дома 2.5км всего

[Прокофьев Илья 642]

Удачи! Пиши!

[Прокофьев Илья 642]

Как вариант:

[attachment=0]Бабуров-Лепеш отряд связи 7 ИАК умен.jpeg[/attachment]

[Миша7777 63]

Как вариант:

[attachment=0]Бабуров-Лепеш отряд связи 7 ИАК умен.jpeg[/attachment]

ну если 14 поселок то от места падения примерно 7 км.,а если 4 то 350метров(на скане еденичка перед четверкой?)

[Миша7777 63]

Немного с Яка На лючке надпись правый над ней еще что-то написано,не разобрать только, с внутренней стороны тоже что-то было написано возможно номер с-та время его не пощадило...не разобрать

[Миша7777 63]

Попалась гильза от ТТ,рваная от пожара и вплавленная в аллюминь,электро приблуда с номерком

[Прокофьев Илья 642]

Как вариант:

[attachment=0]Бабуров-Лепеш отряд связи 7 ИАК умен.jpeg[/attachment]

ну если 14 поселок то от места падения примерно 7 км.,а если 4 то 350метров(на скане еденичка перед четверкой?)

Я прочел, как 4 РП

[Миша7777 63]

Ну если 4 рабочий поселок тогда очень даже может быть их экипаж т.к. От 4рп до У2 всего 350 метров!

[Прокофьев Илья 642]

Как вариант:

[attachment=0]Бабуров-Лепеш отряд связи 7 ИАК умен.jpeg[/attachment]

Лепеш, проходит как летчик 44 (11 гв.ИАП)

[Миша7777 63]

Бабурову посмертно Красную Звезду дали,погибли при выполнение задания командования.атакован четырьмя ме 109

[Owl-99 0]

Бабурову посмертно Красную Звезду дали,погибли при выполнение задания командования.атакован четырьмя ме 109

Видимо, вот этот:

23.01.42 Fw. Werner Nelte 1./JG 54 R-5 13.39

больше ничего подходящего у люфтов на эту дату не светится.

Этот Нельте интересный перец, потом на Ме-163 летал, англичане их на "Спитфайрах" подловили когда Ме-110 его на буксире тащил. "Мессера" грохнули, а Нельте сумел отцепиться и произвел аварийную посадку, и хоть самолет разбил, но сам уцелел.

[Прокофьев Илья 642]

Бабурову посмертно Красную Звезду дали,погибли при выполнение задания командования.атакован четырьмя ме 109

Видимо, вот этот:

23.01.42 Fw. Werner Nelte 1./JG 54 R-5 13.39

больше ничего подходящего у люфтов на эту дату не светится.

Этот Нельте интересный перец, потом на Ме-163 летал, англичане их на "Спитфайрах" подловили когда Ме-110 его на буксире тащил. "Мессера" грохнули, а Нельте сумел отцепиться и произвел аварийную посадку, и хоть самолет разбил, но сам уцелел.

А по району подходит?

[Owl-99 0]

А по району подходит?

Да, конечно, 1 группа JG 54 в Krasnowardeisk сидела и действовала по всему Ленфронту. Этот же Fw. Werner Nelte кстати 3 февраля сбил И-153 Ивана Бойко (7 иап) при возвращении из вылета с аэродрома Янино на разведку в р-н Костово.

[Прокофьев Илья 642]

А по району подходит?

Да, конечно, 1 группа JG 54 в Krasnowardeisk сидела и действовала по всему Ленфронту. Этот же Fw. Werner Nelte кстати 3 февраля сбил И-153 Ивана Бойко (7 иап) при возвращении из вылета с аэродрома Янино на разведку в р-н Костово.

Михаил Юрьевич! А у немцев отмечен район гибели Бойко?

[Owl-99 0]

А по району подходит?

Да, конечно, 1 группа JG 54 в Krasnowardeisk сидела и действовала по всему Ленфронту. Этот же Fw. Werner Nelte кстати 3 февраля сбил И-153 Ивана Бойко (7 иап) при возвращении из вылета с аэродрома Янино на разведку в р-н Костово.

Михаил Юрьевич! А у немцев отмечен район гибели Бойко?

Нет, к сожалению, и у нас не отмечен, только цель вылета и аэродром базирования. Просто это вообще на этут дату единственная заявка немцев на И-153 или что-то похожее, а в данном районе как раз действовали мессеры 54-й эскадры, так что это почти наверняка Нельте.

[Прокофьев Илья 642]

Понятно

[Миша7777 63]

Бабурову посмертно Красную Звезду дали,погибли при выполнение задания командования.атакован четырьмя ме 109

Видимо, вот этот:

23.01.42 Fw. Werner Nelte 1./JG 54 R-5 13.39

больше ничего подходящего у люфтов на эту дату не светится.

Этот Нельте интересный перец, потом на Ме-163 летал, англичане их на "Спитфайрах" подловили когда Ме-110 его на буксире тащил. "Мессера" грохнули, а Нельте сумел отцепиться и произвел аварийную посадку, и хоть самолет разбил, но сам уцелел.

Этот Нельте за 8 минут до того как сбил по-2 успел завалить еще одного нашего(у немцев написано и-18)http://allaces.ru/p/claims.php?day=23&mon=01&year=1942 р-5 и по-2 для немцев практически одно и тоже ,а вот и-18 чего-то не припомню какую нашу машину они так называли...

[Owl-99 0]

и-18 чего-то не припомню какую нашу машину они так называли...

I-17, I-18 - МиГ-3 (I-17 обычно у финнов встречается)

I-22, I-301 - ЛаГГ-3

I-26 - Як-1

[Прокофьев Илья 642]

Бабурову посмертно Красную Звезду дали,погибли при выполнение задания командования.атакован четырьмя ме 109

Видимо, вот этот:

23.01.42 Fw. Werner Nelte 1./JG 54 R-5 13.39

больше ничего подходящего у люфтов на эту дату не светится.

Этот Нельте интересный перец, потом на Ме-163 летал, англичане их на "Спитфайрах" подловили когда Ме-110 его на буксире тащил. "Мессера" грохнули, а Нельте сумел отцепиться и произвел аварийную посадку, и хоть самолет разбил, но сам уцелел.

Этот Нельте за 8 минут до того как сбил по-2 успел завалить еще одного нашего(у немцев написано и-18)http://allaces.ru/p/claims.php?day=23&mon=01&year=1942 р-5 и по-2 для немцев практически одно и тоже ,а вот и-18 чего-то не припомню какую нашу машину они так называли...

- Буланов Александр Иванович, старший лейтенант, зам. командира АЭ , сбит 23.01.42г., 26 иап 7 ИАК ПВО, остался жив, погиб позже: 04.04.42г.

[Миша7777 63]

завтра попробую движок поискать,у-2 судя по месту падения упал зимой,возможно пытался посадить с-т на замершее болото,удар пришелся на правое колесо,его оторвало и разорвало стойку шасси пополам,с-т развалился и сильно горел,плавленный дюраль с остатками деревяшек впал в торфяную бровку,по бокам бровки идут каналы,на дне которых лежали отдельные фрагменты сильно обгорелые,скорее всего когда лед растаял они просто погрузились на дно,а двигло вероятнее всего отлетел в сторону и так же затонул по весне,сейчас эти каналы затянуты болототиной а 20 лет назад была еще вода,я думаю что двиго так и лежит под болотным ковром...

[Прокофьев Илья 642]

Да, Миша... все возможно... будет номер мотора, это хорошо!

[Миша7777 63]

Щупом тяжко тыкать все вокруг надо глубинником искать....

[Прокофьев Илья 642]

Миша! А на лючке есть номерочек? Пристяжная пряжка такая была и на парашюте и на кресле пилота...

[Миша7777 63]

Что удивительно Я три или четыре лючка находил,и не номеров,не технологических клейм и штампов не на одном не было,по пряжкам в том году парашютное полукольцо с остатками строп там находил.

[Миша7777 63]

С помощью М.Д. зачистил немного местность где лежат остатки Яка попался лючок непонятная круглая штука,ось на которую видемо крепилась стойка шасси и под конец уходя прозвонил пенек на котором висела моя сумка и БИНГО!!! Достал обгорелый кусок обшивки на котором через трафарет нанесен номер с-та 1315 до этого на круглом лючке только единички немного читались,а здесь краска чудом уцелела,надеюсь номер есть у кого-нибудь в базах

[Сергей Кузнецов 496]

Ну если это №1315 то у машины судьба интересная.

Эта машина из первой партии Як-1 В ЛенВО (158-й иап).

16.7.41 младший лейтенант Н.И.Шиошвили совершил вынужденную посадку из-за остановки мотора по причине выработки горючего. Самолет отправили на завод № 47 (или рембазу на его площадях) для ремонта.

с 8 по 31 августа 1941 (увы точнее пока не известно) самолет вернули из ремонта в 158-й иап.

7.10.41 г. машину передали в 123-й иап

13.11.41 г. 123-й иап мл.л-т А.Г.Гуржий сгорел вместе с самолетом...

[Сергей Кузнецов 496]

ЦАМО ф.58 оп. 818883 д.644 л.214, 224об Письмо начальника 6-го отдела УК ВВС КА интенданта 1-го ранга Стрельникова начальнику центрального бюро потерь № 364290 от 26 июля 1942 г. Список начсостава ВВС КА, погибших в боях с немецкими захватчиками (отпечатан 22.7.42 г.)

13.11.41 летчик 123-го иап младший лейтенант Д.И.Гуржий (с инициалами, похоже, путаница где-то у меня).

ЦАМО ф.217 оп.1221 д.189 л.410 Оперативная сводка № 149 штаб ВВС ЛФ к 04:00 14 ноября 1941 г.

5. 7-й ИАК

12:23-13:10 13.11.41 г. четыре Як-1 123-го иап районе Осиновец вели бой с 11 Bf 109. Результате боя подбиты два Bf 109, которые с дымом и снижением ушли на юг. В бою подожжен один Як-1. Летчик младший лейтенант Гуржий, погиб вместе с самолетом. Один Як-1 подбитый произвел вынужденную посадку на фюзеляж вне аэродрома.

6. ВВС КБФ 14:50-15:19 четырьмя Ил-2 сопровождении четыре МиГ-3, четыре ЛаГГ-3, два Як-1 штурмовали войска и огневые точки противника районе Ивановское.

Начальник штаба ВВС ЛФ генерал-майор авиации Рыбальченко

Военком штаба ВВС ЛФ полковой комиссар Сулимов

За начальника оперативного отдела подполковник Коровин

[Сергей Кузнецов 496]

В сводной книге потерь 7-го ИАК в графе место захоронения указано как ст.Проба Ленобласти. Это то самое место?

[Сергей Кузнецов 496]

Мотор на № 1315 изначально был П 115-545

[Миша7777 63]

Отлично Сергей!!! Все верно похоронили его изначально на Пробе,а после войны на болоте был пожар,местный житель нашел кости летчика и его перезахоронили в Рахье на кладбище рядом с братской могилой,поставили постамент со звездочкой и табличкой с надписьей неизвестный летчик! Года 3 на зад у бр.могилы был ремонт и этот обелиск исчез,место где он был мне должны показать...