ЛаГГ-3

[linnet 2830]

Встретил ЛаГГ-3 завода №153

0615385 выпуск 20.1.1942

0715314 дата выпуска не указана

в январе 1942 было выпущено 65 крайних ЛаГГ-3 на заводе №153.

Вероятно, 7-я серия была крайней для ЛаГГ-3 на заводе №153.

[linnet 2830]

Еще один ЛаГГ-3 завода №23 в Ленингаде.

потеря марта 1943 года 11 гиап 13 ВА №0110037 катастрофа гв. ст. л-т Богомолов

[Жека 2399]

Вот такая нехарактерная для наших мест бирка 153-го завода была найдена на этой неделе среди обломков самолета ЛАГГ-3 на туапсинском направлении.

[linnet 2830]

Не пойму, а номер какой на шильде?

[Жека 2399]

серия 3107 № 91

[Жека 2399]

Самолет скорее всего ремонтный, поскольку все остальные найденные шильды принадлежали 31-му заводу им. Димитрова и были датированы апрелем 1942 года.

В данном случае бирка 153 завода интересна как образец, принадлежащий ЛАГГ-3

[linnet 2830]

Но номер не укладывается в стандарты завода №153. Кажется уже обсуждали это. Вероятно, это номер не самолета, а агрегата?

[Жека 2399]

31 это тип самолета ЛАГГ-3, серия 07 номер самолета в серии 91. Вполне похоже на заводской номер. Хотя кто его знает!

[linnet 2830]

Виталий Оленевод в начале темы выкладывал, как выглядит серийный номер ЛаГГ-3 завода №153. Я нашел номера полностью укладывающиеся в эту схему.

теоретически похоже на №0715391.

Всего выпущено 330 ЛаГГ-3 на №153.

Подсчет по количеству самолетов в серии по 6 включительно показывает 249 машин. Плюс 91 штука из 7-й серии = 340. Превышение, но могли не все запущенные в сборку самолеты выпустить.

[Миша7777 73]

Номер самолета лагг-3

[7.62 425]

ДОполню пару фото - где искать номера на ранних ЛаГГ-3.

Кроме петли, смотрим номер и на торце "прищепки". Их зачастую металлисты не увезли.

 

[7.62 425]

ВОЗМОЖНО УСТАНОВЛЕНИЕ СУДЬБЫ САМОЛЕТОВ ЛАГГ-3 и Ла-5  ПО НОМЕРУ ВИНТА!

Хочу поделиться новым знанием. По документам авиазавода №21 в делах выпуска с завода зачастую (хоть и не всегда) указывается № самолета, № мотора и № ВИНТА

Т.е. находя тройник ступицы винта или лопасть, если все утащено металлистами, мы можем по его номеру привязаться к номеру самолета и выйти на судьбу летчика.

Пример фотокопии по самолету ЛаГГ-3 №3121 2924 сержанта Коротаева прилагаю.

 

[7.62 425]

Фото с номером винта на противовесе лопасти винта (обратите внимание на ошибку в одной цифре).

Изменено 20 октября, 2017 пользователем 7.62

[7.62 425]

И еще пару мест с указанием номера винта.

[lindr 166]

Цитата

Вероятно, 7-я серия была крайней для ЛаГГ-3 на заводе №153.

Нет. У меня есть в записях 8-я серия

0815371

№153

08

71

1942

СССР

НИИ ВВС испытания 08.42

[Барсс 769]

В поиске попалось по 38 ораэ, без летчиков.

ЛаГГ-3 №3121510 (22.08.1941, нбз)

ЛаГГ-3 №3121530 (24.09.1941, сбит ИА, район Дорогобужа, сгорел)

ЛаГГ-3 №3121536 (03.10.1941, нбз)

ЛаГГ-3 №3121531 (05.10.1941, нбз)

ЛаГГ-3 №3121550 (05.10.1941, нбз)

[VGN 48]

Номер самолёта 22-42 на бронеспинке (крепление сиденья). Полный номер 31212242

[Барсс 769]

№№ ЛаГГ-3 789 иап на начало июня 1942 года

 

[Барсс 769]

№№ ЛаГГ-3 254 иап, в отчете как проходившие ремонт.
№ 31212461
№ 31212522
№ 31212492
№ 31212487
№ 31212456
№ 31212454
№ 31212473
21.05.42 254 иап передал 2 иап всю (и не исправную тоже) матчасть 

№№ ЛаГГ-3 2 иап, в отчете как проходившие ремонт.
№ 19100
№ 3121244
№ 31212327
№ 31212349
№ 31212372
№ 31212479
№ 31212492
№ 31212472
№ 31212461
№ 31211937

[Барсс 769]

№№ ЛаГГ-3 512 иап, в отчете как проходившие ремонт.

№ 31212369

№ 31212391

№ 31212413

№ 31212355

№ 31212380

№ 31212381

№ 31212399

№ 3121242

№ 31213171

№ 31212357

№ 31212395

№ 31212348

№ 31212876

№ 31212371

№ 31212434

№ 31212833

№ 31212376

№ 31212064

 

Изменено 22 декабря, 2018 пользователем Барсс

[Прокофьев Илья 674]

Сергей! Спасибо! А какой временной отрезок по этим ремонтам? март - май 1942 года?

[Барсс 769]

1 час назад, Прокофьев Илья сказал:

Сергей! Спасибо! А какой временной отрезок по этим ремонтам? март - май 1942 года?

Добрый день! Да, забыл про период. Апрель- июнь 1942 года.

[Прокофьев Илья 674]

Спасибо!

[Барсс 769]

№№ ЛаГГ-3 510 иап + №№ моторов

[Барсс 769]

№№ ЛаГГ-3 415 иап на 17 июня 1944 года

 

[linnet 2830]

Нумерацию ЛаГГ-3 на заводе №21 Оленевод выше уже показывал. Кстати там явно ошибка с приведенным номером: 31210598. Нолик там явно лишний, перед номерами серий 1-9 его не писали? Так же как и перед номерами 1-9 самолетов в серии.

31 - тип, 21 - номер завода, далее цифры от 1 до 37 - номер серии, далее 1-3 цифры - номер самолета в серии. В заводских документах были тире перед номером самолета, что помогало не путать самолеты разных серий с одинаковым набором цифр в серийном номере. Но в частях и на железе не всегда есть тире, так что можно перепутать 21312-65 с 312126-5. Для интереса подсчитал, что всего 119 номеров ЛаГГ-3 завода №21 можно понимать двояко.

Начало нумерации:

1 серия от 31211-1  до 31211-10

2 серия от 31212-1  до 31212-65

3 серия от 31213-1 до 31213-125

4 серия от 31214-1 до 31214-100 далее так же по 100 штук 

Крайний ЛаГГ-3 завода №21 сделали в ноябре 1942 года под №312137-71. Десяток ЛаГГ-3 37-й серии сдали в декабре 1942 г, а еще 6 штук - в 1943 году, в т.ч. аж в июне.

Изменено 3 апреля, 2019 пользователем linnet

[linnet 2830]

Отдельно идет нумерация  типа 33 - 15 штук  ЛаГГ-3 завода №21 с 37 мм пушкой Нудельмана-Суранова. Собраны в декабре 1942 года, сданы с 30.12.1942 по март 1943 года.

Нумерация с 332101-01  по 332101-15 В типе 33 перед номером серии есть ноль, в отличие от типа 31.

37 мм пушки Шпитального ставили на ЛаГГ-3 тип 31. 13 штук на 17-ю серию, 1 - на 28-ю серию и 9 -на 30 серию.

[lindr 166]

1 час назад, linnet сказал:

 

37 мм пушки Шпитального ставили на ЛаГГ-3 тип 31. 13 штук на 17-ю серию, 1 - на 28-ю серию и 9 -на 30 серию.

Спасибо. не могли бы Вы указать эти номера в сериях.?