Опубликовано: 12 марта, 2011 Жуковский музей занимается сбором информации о местах падений Пе-8 из состава 746 и 890 АП АДД. Примем любую информацию. На данный момент уточняем информацию по самолетам: Борт 42086 сбит ЗА при бомбардировке Аэродрома Боровское, Починковского района, Смоленской области, упал через 15-20 минут после бомбардировки. Борт 42079 сбит ЗА при бомбардировке станции Дно, Псковская область, Порховский район, упал в районе Дно-Порхов. Уважаемые коллеги, если известны какие-то подробности по этим или другим самолетам, прошу сообщить. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта, 2011 Приветствую! Вот экипаж: не вернулся с боевого задания (были сведения, что из экипажа кто-то выпрыгнул и попал в плен, этим человеком оказался летчик самолета Шамрай) 23.06.43г., сбит в р-не ст. Дно, 890 ап АДД 45 ад АДД самолет Пе-8 - Кашков Александр Николаевич, майор, штурман кораблин; - Михальчук Иван Селиверстович, ст.техник-лейтенант, пом.борттехника; - Муха Павел Демидович, ст.сержант, возд.стрелок; - Розов Георгий Андреевич, ст.сержант, механик авиационный старший; - Самуйленков Петр Анисимович, капитан, пом.нач.политотдела по комсомолу Управления АД; - Санчилеев Алексей Фотихович, сержант, стрелок-бомбардир; - Свечников Александр Александрович, инженер-капитан, ст.техник бортовой; - Серебряков Федор Федорович, ст.сержант, возд.стрелок; - Тюрин Тимофей Яковлевич, лейтенант, летчик; - Чаплыгин Василий Ильич, красноармеец, возд.стрелок-радист; - Шамрай Андрей Яковлевич, ст.лейтенант, командир кораблин, ЖИВ, парашют, попал к партизанам, вернулся в полк; - Шапкин Михаил Федорович, сержант, возд.стрелок. Что-то мне напоминает, что я не до конца отработал у себя в базе этот экипаж... Сейчас вся дополнительная информация в другом компе, а там по-моему, есть воспоминания командира полка ГСС Пусэпа (они кстати есть в инете), в которых он рассказывает, как сбили Шамрая, и как он пробирался к своим... кажется, там есть упоминание, что, кто-то еще из экипажа попал в плен... по ОБД пробил только список б\п полка, по плену не смотрел... Хочу добавить, что в ЦАМО фонд полка и 45 дивизии очень хороший, есть все номера самолетов и моторов, но я его до конца еще не успел отработать... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта, 2011 Вот у Сергея Егорова (он из г. Дно Псковской области) есть такие сведения: "...Бортовой номер самолета Пе-8 (Тб-7), который не вернулся с боевого задания по нанесению бомбового удара по ст. Псков (запасная цель ст.Дно) в ночь с 22 на 23 июня 1943 года - № 42079. Состав экипажа в данном списке указан полностью. Самуйленков Петр Анисимович, капитан, пом.нач.политотдела по комсомолу Управления АД - не входил в состав экипажа. Шамрай Андрей Яковлевич в плен не попадал. Он вышел к партизанам и в ночь с 26 на 27 июля 1943 года был доставлен на "большую землю" а 29 июля прибыл в часть.Жил в г. Быково. Умер в 1984 г. В плен попал Свечников Александр Александрович, инженер-капитан, ст.техник бортовой. Был в концлагере в г.Лодзи до самого освобождения города. Жил в Ростове-на-Дону. Умер в 1971 году. Чаплыгин Василий Ильич, красноармеец, возд.стрелок-радист - прибыл в полк и был зачислен в экипаж майора Михаила Федоровича Откидача. Погиб в конце 1944 или в начале 1945 г. Розов Георгий Андреевич, ст.сержант, механик авиационный старший. Жил в Херсоне. После того, как покинул горящий самолет с парашютом, сильно обгорело лицо от взорвавшейся горючки. На контакты шел очень неохотно. Занимался этим делом в 1988 году. Собрал прилиные данные. Имею несколько фотографий экипажа, воспоминания Розова Г.А., других однополчан..." 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта, 2011 Спасибо Илья, за оперативный ответ. Конечно, тоже пробивали по БД. Скачали документы по безвозвратным потерям этих полков. В литературе об этом полете есть воспоминания у двоих: Пусэп Эндель Карлович "Тревожное небо" УШАКОВ С.Ф. "ВО ИМЯ ПОБЕДЫ" Есть в этих воспоминаниях некоторые расхождения, но ориентировочно место падения можно определить как треугольник Дно-Порхов-Дедовичи. Илья, есть информация по месту падения самолета? А как связаться с Сергеем Егоровым, может быть он точно знает место падения самолета? ПО ЦАМО согласен. Часть информации Выложил Олег Лисачев на http://www.airpages.ru/ru/pe8_p.shtml Но все-таки есть белые пятна по потерям Пе-8, по местам падения. Вот пытаемся уточнить каждый случай. С уважением, Сергей Мельников. Кстати, на http://podvignaroda.mil.ru/ нашел карту Карту действий ВВС Западного фронта с 06.08.1941 г. по 11.08.1941 г. Оперативный отдел Западного фронта в нее входят РСФСР; Калининская обл.; Ленинградская обл.; Московская обл.; Смоленская Обл.; Псков; Великие Луки; Калинин Может быть кому-то будет интересно, вот так она выглядит: [attachment=0]map11.JPG[/attachment] 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта, 2011 По моему единственное место где чтото можно найти это Финский залив. Все остальные места были обобраны до нитки. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта, 2011 Сергей, спасибо! Как приеду из командировки и доберусь до своего основного ноутбука посмотрю, что еще есть... Сергей Егоров (г. Дно, Псковской области) само место падения не знает, но работает в этом направлении... Его найти можно на Солдате.РУ.... И еще, буквально сегодня Миша Романов написал, что они "напали" на следы падения еще одного Пе-8 в Псковской области... подробности позже... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля, 2011 Илья, Здравствуйте. Есть информация о том, что борт 42025 совершил вынужденную посадку 29 октября 1941 НА БОЛОТИСТОЕ МЕСТО 15 КЛМ. ЮЖНЕЕ БОКСИТОГОРСК. Донесение здесь: http://www.airpages.ru/pe8/42025.shtml Известно что-нибудь об этом месте? С уважением, Сергей. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля, 2011 Надо посмотреть... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля, 2011 Приветствую, еще раз... посмотрел... вот что есть... Район падения советского самолета (со слов ребят которые там были-истребителя ( в р-не оз. Черенское, р-н д. Жилоток, 8 км на юг, 4 км западнее, координаты есть). Место падения обнаружено в апреле 2003 года поисковым отрядом (г. Тихвин), Обнаружены дюралевые обломки самолета, на одном из обломков выбиты номера: п.08.01 – 123. Далее работы не проводились 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля, 2011 С одной стороны Пе-8 не иголка, даже на болоте не спрячешь, с другой стороны такая масса металла могла быть вывезена после войны на металлолом... Есть повод 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля, 2011 Скорее всего и расстощили после войны... но у меня это единственное место нахождения обломков самолета в указанном районе... Если бы сам побывал бы на этом месте мог бы сказать больше... но теперь даже не знаю когда туда доберусь... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля, 2011 Илья, в Псковской области упал еще один борт 42106. 20.7.42 г. № 42106 ст. л-т БИДНЫЙ 20.7.42 г. с-т № 42106, ком-р кораблин ст. л-т БИДНЫЙ, штурман капитан Нечепоренко, вылетел на бомбардирование г. Кенигсберг, с боевого задания не вернулся. Как установлено из опроса вернувшегося в часть 2-го летчика ст. л-та ВИКЕНТЬЕВА и воздушных стрелков с. сержанта АБДУЛА и КОВАЛЕНКО, что с-т при полете к цели попал в грозовую облачность, от сильных грозовых разрядов самолет стал неуправляем, свалился в штопор, упал на землю с бомбами и взорвался в р-не станции Шубино, 20 км. сев. зап. Великие Луки. Погибло 6 чел. из состава экипажа. Информация здесь: http://www.airpages.ru/pe8/746_3.shtml#p2 На карте: http://maps.yandex.ru/-/CBQ4n25U 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля, 2011 Да, именно про этот самолет и идет речь... [attachment=0]экипаж.JPG[/attachment] 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 мая, 2011 Вот у Сергея Егорова (он из г. Дно Псковской области) есть такие сведения: "...Бортовой номер самолета Пе-8 (Тб-7), который не вернулся с боевого задания по нанесению бомбового удара по ст. Псков (запасная цель ст.Дно) в ночь с 22 на 23 июня 1943 года - № 42079. Состав экипажа в данном списке указан полностью. Самуйленков Петр Анисимович, капитан, пом.нач.политотдела по комсомолу Управления АД - не входил в состав экипажа. Шамрай Андрей Яковлевич в плен не попадал. Он вышел к партизанам и в ночь с 26 на 27 июля 1943 года был доставлен на "большую землю" а 29 июля прибыл в часть.Жил в г. Быково. Умер в 1984 г. В плен попал Свечников Александр Александрович, инженер-капитан, ст.техник бортовой. Был в концлагере в г.Лодзи до самого освобождения города. Жил в Ростове-на-Дону. Умер в 1971 году. Чаплыгин Василий Ильич, красноармеец, возд.стрелок-радист - прибыл в полк и был зачислен в экипаж майора Михаила Федоровича Откидача. Погиб в конце 1944 или в начале 1945 г. Розов Георгий Андреевич, ст.сержант, механик авиационный старший. Жил в Херсоне. После того, как покинул горящий самолет с парашютом, сильно обгорело лицо от взорвавшейся горючки. На контакты шел очень неохотно. Занимался этим делом в 1988 году. Собрал прилиные данные. Имею несколько фотографий экипажа, воспоминания Розова Г.А., других однополчан..." Сергей Егоров на Солдате, хорошо описал поиск экипажа Шамрая: http://soldat.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=25541 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 мая, 2011 Прошедшей зимой на Новый Год,один знакомый подымал "Пешку",в райне д.Аржаники,Петушковский р-н.Смоленской обл. фото выдел на мобильнике,как вывозили на Буране моторы.По разговорам ,они хотят сделать макет на мемориал. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 мая, 2011 Прошедшей зимой на Новый Год,один знакомый подымал "Пешку",в райне д.Аржаники,Петушковский р-н.Смоленской обл.фото выдел на мобильнике,как вывозили на Буране моторы.По разговорам ,они хотят сделать макет на мемориал. А что о судьбе экипажа известно? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 мая, 2011 Прошедшей зимой на Новый Год,один знакомый подымал "Пешку",в райне д.Аржаники,Петушковский р-н.Смоленской обл.фото выдел на мобильнике,как вывозили на Буране моторы.По разговорам ,они хотят сделать макет на мемориал. В "военной археологии" еще статья была? Дык это пе 2. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 мая, 2011 Приветствую! Да, там Пе-2, так в журнале, тоже про экипаж ни слова? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня, 2011 Коллеги Удалось найти и встретиться с дочерью штурмана Кашкова, Ингой Александровной. Увидеть и просмотреть дневник Кашкова Александра Николаевича. Из подробностей, сообщила, что по словам брата, Генриха Александровича, который ездил и искал место падения, тела летчиков захоронили в братской могиле, на которой они, кажется, указаны. Названия населенного пункта она не знает. В самом дневнике есть информация о жизни в полку, но довольно скупо. В книгах летчиков, конечно, гораздо больше информации. Пока у меня только печатная версия, как переведу в электронную, могу выслать. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня, 2011 поздравляю с такой находкой! Летчиков, воевавших на пе 8 мало, а их дневников еще меньше! Было бы очень интересно почитать, вышлите пожалуйста когда оцифруете. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня, 2011 КоллегиУдалось найти и встретиться с дочерью штурмана Кашкова, Ингой Александровной. Увидеть и просмотреть дневник Кашкова Александра Николаевича. Из подробностей, сообщила, что по словам брата, Генриха Александровича, который ездил и искал место падения, тела летчиков захоронили в братской могиле, на которой они, кажется, указаны. Названия населенного пункта она не знает. В самом дневнике есть информация о жизни в полку, но довольно скупо. В книгах летчиков, конечно, гораздо больше информации. Пока у меня только печатная версия, как переведу в электронную, могу выслать. Сергей! Будем ждать продолжения! СПАСИБО! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля, 2011 Публиковать на форумах не считаю возможным. Все-таки личное. Высылаю заинтересованным по просьбе. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июля, 2011 Сергей! Огромное спасибо! Получил! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 августа, 2012 (изменено) Жуковский музей занимается сбором информации о местах падений Пе-8 из состава 746 и 890 АП АДД. Примем любую информацию. На данный момент уточняем информацию по самолетам: Борт 42086 сбит ЗА при бомбардировке Аэродрома Боровское, Починковского района, Смоленской области, упал через 15-20 минут после бомбардировки. Борт 42079 сбит ЗА при бомбардировке станции Дно, Псковская область, Порховский район, упал в районе Дно-Порхов. Уважаемые коллеги, если известны какие-то подробности по этим или другим самолетам, прошу сообщить. Вопрос,а сколько всего было выпущенно данных самолетов ведь он раннее назывался ТБ-7 и относился к категории стратегических ,можно опровергнуть версию перебежчика ГРУ Суворова ,который в своей книге День-М утверждает ,что всего ТБ-7 было выпущено 11.http://www.deol.ru/manclub/war/suvorov.htm Изменено 7 августа, 2012 пользователем 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 августа, 2012 Вопрос,а сколько всего было выпущенно данных самолетов ведь он раннее назывался ТБ-7 и относился к категории стратегических ,можно опровергнуть версию перебежчика ГРУ Суворова ,который в своей книге День-М утверждает ,что всего ТБ-7 было выпущено 11. http://ru.wikipedia.org/wiki/Пе-8 Суворов утверждает, "За четыре попытки авиапромышленность успела выпустить и передать стратегической авиации не тысячу ТБ-7, а только одиннадцать." Так выпустить или передать - две разные вещи. Цитирую "ЛЕТАЮЩАЯ КРЕПОСТЬ" ВВС КРАСНОЙ АРМИИ Владимир РИГМАНТ С одной стороны: Всего вместе с опытными машинами на конец 1940 года было построено 20 машин типа ТБ-7. Из них две опытные - (одна с АМ-34ФРН+ М-100, вторая с АМ-34ФРНВ+М-100А); восемнадцать серийных, из них четыре с АМ-34ФРНВ+АЦН-2; одна с М-40, одна с М-30; девять с AM -35; три с АМ-35А. С другой стороны: Официальные послевоенные цифры Министерства Обороны СССР называют несколько другие цифры наличия ТБ-7 в 14 ТБАП и 18-й дивизии - 9 машин, из них 4 неисправных. Сейчас трудно найти концы в этой запутанной истории с количеством находящихся на переднем крае обороны ТБ-7, кто кому втирал очки, трудно сказать, вполне возможно, каждое из ведомств НКО и НКАП имело свою систему отчетности. Выпуск серийных ТБ-7 по годам: 1939-1940 - 18 1941 - 17 1942 - 20 1943 - 18 1944 - 18 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 августа, 2012 Жуковский музей занимается сбором информации о местах падений Пе-8 из состава 746 и 890 АП АДД. Примем любую информацию. На данный момент уточняем информацию по самолетам: Борт 42086 сбит ЗА при бомбардировке Аэродрома Боровское, Починковского района, Смоленской области, упал через 15-20 минут после бомбардировки. Борт 42079 сбит ЗА при бомбардировке станции Дно, Псковская область, Порховский район, упал в районе Дно-Порхов. Уважаемые коллеги, если известны какие-то подробности по этим или другим самолетам, прошу сообщить. Вопрос,а сколько всего было выпущенно данных самолетов ведь он раннее назывался ТБ-7 и относился к категории стратегических ,можно опровергнуть версию перебежчика ГРУ Суворова ,который в своей книге День-М утверждает ,что всего ТБ-7 было выпущено 11.http://ru.wikipedia.org/wiki/Пе-8 viewtopic.php?f=68&t=47523 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа, 2012 Жуковский музей занимается сбором информации о местах падений Пе-8 из состава 746 и 890 АП АДД. Примем любую информацию. На данный момент уточняем информацию по самолетам: Борт 42086 сбит ЗА при бомбардировке Аэродрома Боровское, Починковского района, Смоленской области, упал через 15-20 минут после бомбардировки. Борт 42079 сбит ЗА при бомбардировке станции Дно, Псковская область, Порховский район, упал в районе Дно-Порхов. Уважаемые коллеги, если известны какие-то подробности по этим или другим самолетам, прошу сообщить. Вопрос,а сколько всего было выпущенно данных самолетов ведь он раннее назывался ТБ-7 и относился к категории стратегических ,можно опровергнуть версию перебежчика ГРУ Суворова ,который в своей книге День-М утверждает ,что всего ТБ-7 было выпущено 11.http://www.deol.ru/manclub/war/suvorov.htm По-моему на Тризне или на авиафоруме этот вопрос уже обсуждался... по-крайней мере есть таблица всех потерянных в годы ВОВ ТБ-7 (Пе-8)... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа, 2012 Жуковский музей занимается сбором информации о местах падений Пе-8 из состава 746 и 890 АП АДД. Примем любую информацию. На данный момент уточняем информацию по самолетам: Борт 42086 сбит ЗА при бомбардировке Аэродрома Боровское, Починковского района, Смоленской области, упал через 15-20 минут после бомбардировки. Борт 42079 сбит ЗА при бомбардировке станции Дно, Псковская область, Порховский район, упал в районе Дно-Порхов. Уважаемые коллеги, если известны какие-то подробности по этим или другим самолетам, прошу сообщить. Вопрос,а сколько всего было выпущенно данных самолетов ведь он раннее назывался ТБ-7 и относился к категории стратегических ,можно опровергнуть версию перебежчика ГРУ Суворова ,который в своей книге День-М утверждает ,что всего ТБ-7 было выпущено 11.http://www.deol.ru/manclub/war/suvorov.htm По-моему на Тризне или на авиафоруме этот вопрос уже обсуждался... по-крайней мере есть таблица всех потерянных в годы ВОВ ТБ-7 (Пе-8)... Видит БОГ не знал 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа, 2012 При выполнении боевого задания в ночь с 20 на 21 июля 1943 г ,ЗА противника был сбит над г.Орел ПЕ-8, 25 ГАП ДД, командир кораблин гв.капитан Пономаренко ,2 летчик гв.капитан Хорошилов Алексей Дмитриевич : http://www.podvignaroda.ru/?n=17814101 http://allaces.ru/p/people.php?id=00000004725 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах