Опубликовано: 24 мая Уважаемый Linnet! Точно идентифицировать , которая из отм.189 м( на СЗ или на ЮВ) сегодня вряд-ли удастся, точных документальных данных нет. Но представленные Balaton карта - схема и видео с места подъёма с указаниями мест падения экипажей Берга и Тимофеева мне представляются наиболее вероятными по обстоятельствам штурмовики цели. Группа Каткова вылетела с аэродрома Кечель ( на ЮВ от цели) и в 1-м заходе сбросила бомбы. Учитывая высокую эффективность немецкой МЗА, она уже на первом заходе ( при Н =400 м) начала пристреливаться, на втором заходе при меньшей высоте был поражен Ил-2 Берга, на 3- м - Тимофеева. Со слов И.Н.Жиренко, самолёт Берга после поражения просто стал падать ( пилот погиб !), по расстоянию от цели и направлению неуправляемого полета отм.189 Ser Hegy ( Сер Хилл, Шерхедь) могла стать местом падения. На ЮВ на отметке 189 м самолёт Берга мог упасть , если направление 2- го захода было после разворота с СЗ на ЮВ. Тогда возникает вопрос - как после 3- захода повреждённый самолёт Тимофеева оказался над озером Балатон ? Скорее всего , после разворота влево после атаки, а построенный группой круг штурмовал цель с ЮВ на СЗ Балатонкенеша , расположенного вдоль берега озера . Конечно, это только мои логические размышления... Подтверждением могут быть только идентифицированные обломки на предполагаемом месте падения, указанном поисковикам местными жителями . 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
