Sign in to follow this  
Followers 0
Краеведъ (FotosergS)

Город-крепость Кронштадт

30 posts in this topic

С 1323 года по Ореховскому мирному договору остров Котлин, на котором расположен Кронштадт, служил границей между Новгородской землёй, а затем Россией- с одной стороны и Швецией- с другой. 27 февраля (9 марта) 1617 года по Столбовскому мирному договору остров отошёл к шведам.

В 1703 году, когда шведские корабли ушли в свои незамерзающие порты, Пётр I начал возводить на нём крепость.

Первый форт был построен на насыпанном острове за одну зиму 1703-1704 года, на отмели, тянущейся от материка на север и оканчивающейся вблизи острова Котлин- на краю фарватера со стороны материка. Для возведения форта на льду сколачивались ряжи, вокруг них прорубались проруби (майны), после чего заполнявшиеся камнями ряжи опускались под своей тяжестью на дно, создавая основу для насыпи. Уже на следующую весну шведы, открывая навигацию, с удивлением обнаружили в заливе, который они ещё недавно считали своим, откуда ни возьмись появившуюся крепость, отныне закрывшую им подход к Невской губе.

7 (18) мая 1704 года крепость была освящена и названа Кроншлот (Kronslot- коронный замок). Этот день и считается датой основания города Кронштадта.

В 1706 году крепость дополнена Александр-шанцем в западной оконечности острова. В Кронштадт на постоянное место жительство переселяли дворян, купцов с семьями и многочисленных работных людей. В это время были возведены трёхэтажный дворец Петра I (сгорел в конце XVIII века) и Итальянский дворец А. Д. Меньшикова.

7 (18) октября 1723 года на острове Котлин, в торжественной обстановке, состоялась закладка Петром I крепости Кронштадт. Тогда же и город на острове Котлин был назван Кронштадтом, что означает «Город-крепость» или «Укреплённый город».

С 1720-х Кроншадт стал главной военно-морской базой Балтийского флота. В 1722 году сооружен форт-остров «Цитадель». В 1723-1747 годах построена центральная крепость, окружающая Кронштадт с моря и суши.

В 1783 году Екатерина II хотела перевести адмиралтейство из Санкт-Петербурга в Кронштадт; комплекс зданий Кронштадтского адмиралтейства был построен в 1780-1790-х годах.

В 1861-1888 годах Кронштадтская крепость была перестроена по проекту военного инженера Э. И. Тотлебена.

Фотографии в альбоме «Котлин (Кронштадт)», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_951c6_639739d0_S.jpg 0_951c5_e8869cd_S.jpg 0_951c4_efe2656f_S.jpg 0_951c3_444ee0dd_S.jpg 0_96a99_cc18d4f7_S.jpg 0_92cec_b39cdca6_S.jpg 0_92ceb_d6edc805_S.jpg 0_7d34c_5bcb9bde_S.jpg 0_7d34a_bc50cc27_S.jpg 0_7d349_4f459fd7_S.jpg 0_7d348_e09dc570_S.jpg 0_7d347_6ed7b94d_S.jpg 0_7d346_4fb44da7_S.jpg 0_7d345_31a17bbb_S.jpg 0_7d344_927859de_S.jpg 0_717b8_e527717_S.jpg 0_96a98_7050f7a2_S.jpg 0_96a97_117b441c_S.jpg 0_96a96_2c6286df_S.jpg 0_96a95_5e138b19_S.jpg 0_96a94_3fb9662e_S.jpg 0_96a93_7ac365b7_S.jpg 0_96a92_86cefdb_S.jpg 0_92cea_3d7e3954_S.jpg 0_96a91_8c032a4b_S.jpg 0_96a90_e67efce0_S.jpg 0_96a8f_42d165dc_S.jpg 0_96a8e_8205dcc7_S.jpg 0_96a8d_3d98fa8c_S.jpg 0_96a8c_53453b03_S.jpg 0_96a8b_10759518_S.jpg 0_96a8a_92534dc9_S.jpg 0_96a89_84dbc2aa_S.jpg 0_96a88_3193803b_S.jpg 0_96a87_c6355ba_S.jpg 0_96a86_5c6efeff_S.jpg 0_96a85_58879a5f_S.jpg 0_96a84_5593d12f_S.jpg 0_96a83_ff575dd7_S.jpg 0_96a82_738f9374_S.jpg 0_96e26_4aa1cb67_S.jpg 0_96e25_37636bea_S.jpg 0_96e24_d106a4e0_S.jpg 0_7d33e_6ce67a5f_S.jpg 0_7d33f_77247ece_S.jpg 0_7d33d_d0ba10ba_S.jpg 0_7d33c_504ff831_S.jpg 0_92ce8_1c3db739_S.jpg 0_7d33a_4af75274_S.jpg 0_7d339_bf144d1e_S.jpg 0_7d338_a5929d6c_S.jpg 0_96e23_ccfd8d12_S.jpg 0_96e22_e03d747a_S.jpg 0_96e21_ebd3661_S.jpg 0_96e20_e8770795_S.jpg 0_96e1f_5017cf18_S.jpg 0_96e1e_5a9388c2_S.jpg 0_92d4b_122d33f8_S.jpg 0_92d4c_289b624b_S.jpg 0_92d4d_7b029b62_S.jpg 0_92d4a_7d831323_S.jpg 0_51999_4fbfcf66_S.jpg 0_51996_6c3f2d2_S.jpg 0_51995_2ff43378_S.jpg 0_51997_3e910e20_S.jpg 0_51994_3999ed4_S.jpg 0_51993_ad614b30_S.jpg 0_5196a_3c4e2928_S.jpg 0_5195d_3f344274_S.jpg 0_5195c_387e2bc2_S.jpg 0_51951_cb39ed9_S.jpg 0_51959_fb3e9df6_S.jpg 0_5194c_6addb409_S.jpg 0_5194f_e8853625_S.jpg 0_5194d_c5e89aad_S.jpg 0_5194b_36721e81_S.jpg 0_51949_1e181dba_S.jpg 0_51948_81ec967f_S.jpg 0_51947_d17d1b4c_S.jpg 0_51946_d60ec266_S.jpg 0_51945_34a8300a_S.jpg 0_51944_bd458a33_S.jpg 0_51943_66cfef41_S.jpg 0_51942_a190c804_S.jpg 0_51941_79222a03_S.jpg 0_7d337_e3785b72_S.jpg 0_7d336_4a775d07_S.jpg 0_3d32c_6e1b5e17_S.jpg 0_3d32a_a9a5b6e_S.jpg 0_3d32f_8693e58b_S.jpg 0_3d328_a274797b_S.jpg 0_3d327_84b3db18_S.jpg 0_3d32d_19ed815_S.jpg 0_3d32b_cfd68446_S.jpg 0_3d324_c4841349_S.jpg 0_3d247_cdf80bc4_S.jpg 0_3d246_71d173a4_S.jpg 0_3d23b_89173b6f_S.jpg 0_3d23a_4e38ab3b_S.jpg 0_3d237_231d537a_S.jpg 0_39599_f8051804_S.jpg 0_11e75_13ac287_S.jpg 0_11e77_8af30750_S.jpg 0_11e76_70c8b0d7_S.jpg 0_2ca4b_7a03911a_S.jpg 0_39570_5107cc33_S.jpg 0_3956f_c6ab6fe2_S.jpg 0_3956e_750e2ea8_S.jpg 0_39569_188a9163_S.jpg 0_3956a_ce1b3d86_S.jpg 0_3956d_7b02cac9_S.jpg 0_11e67_4d16b702_S.jpg 0_39595_94498888_S.jpg 0_36edc_f181dbb3_S.jpg 0_36edd_5b731401_S.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Петровский док.

Строительство канала с доком начали в 1719 году. Для строительства переводили солдат из Выборга, Пярну, Москвы. Чтобы местные мужики не отлынивали от тяжких работ, их распределяли по батальонам. За первый год планировалось прорыть канал в 180 саженей длины, 15 саженей ширины и 2 саженей глубины. На работах было занято около 3000 человек.

Но людей и материалов не хватало, и время строительства затягивалось. Тогда к Петру обратился комиссар Пётр Никифорович Крекшин с просьбой доверить ему прорыть канал. Он предлагал ещё более расширить канал до 16 саженей и углубить до 4,5 саженей. Для организации работ Крекшин просил 100 ломов, 2000 лопат, 1000 кирок, 800 тележек, а также порох и подрывных дел мастера для подрыва крупных камней. Срок сдачи канала был май 1721 года. В случае срыва работ Крекшин отвечал не только всеми затраченными деньгами и своим движимым и недвижимым имуществом, но своей жизнью.

При прокладке канала возникали большие трудности, приходилось переносить многие строения и огороды не без вмешательства самого Петра. Но к 1722 году канал был, в основном, прорыт и велись работы по укреплению стен канала. Была построена водокачка с ветряным двигателем «великая над каналом башня».

Пётр I так и не увидел окончания строительства своего детища. В 1724-1725 годах всё ещё велись работы по обустройству канала и доков. После смерти Петра, строительные работы в Кронштадте пришли в упадок, но работы на канале и доке продолжались.

В 1732 году, при царевне Анне Иоановне, была сформирована комиссия во главе с генерал-майором И. фон Люберасом для осмотра канала. И. фон Люберас предложил расширить и углубить доковый бассейн, чтобы слив воды из доков происходил быстрее. Работы начались. Стены канала выкладывали из тёсанного камня. Но, строительство, которое инженер планировал завершить за три года, растянулось ещё на 15 лет.

Канал открыли 30 июля 1752 года в присутствии императрицы Елизаветы Петровны, она сама запустила шлюзовые механизмы. Трижды грянул салют из 1331 орудия стоящей в гаванях эскадры. Генерал-майор И. фон Люберас был награждён орденом Св. Андрея Первозванного.

Уникальное гидротехническое сооружение протянулось на 2,24 километра. В нём могло ремонтироваться одновременно до 10 больших судов. Для середины XVIII века это было грандиозное сооружение!

В 1774 году на берегу бассейна Петровского дока начали устанавливать первую в России паровую машину для откачки воды. Её доставили из Шотландии и устанавливали в Кронштадте около двух лет. Посередине северного берега докового бассейна построили специальное сооружение. После ввода чудо-машины в эксплуатацию доковый бассейн стало возможным осушать за девять дней. Паровая установка прослужила более 75 лет!

Фотографии в альбоме «Петровский док», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_96e6e_23fc3550_S.jpg 0_96e6d_66539645_S.jpg 0_96e6c_9d7791b2_S.jpg 0_96e6b_fd33fa92_S.jpg 0_96e6a_85406f1d_S.jpg 0_96e69_60dd9c42_S.jpg 0_96e68_5d434bb1_S.jpg 0_96e67_1a7be46d_S.jpg 0_96e66_cae818d2_S.jpg 0_96e65_3992b8a1_S.jpg 0_96e64_fe1ed6_S.jpg 0_96e63_99a82344_S.jpg 0_96e62_672ea690_S.jpg 0_96e61_ee6eb017_S.jpg 0_96e60_3ef9dfb5_S.jpg 0_96e5f_61528413_S.jpg 0_96e5e_aac05550_S.jpg 0_96e5d_a24ae6c6_S.jpg 0_96e5c_b08a80ae_S.jpg 0_96e5b_14fe68c2_S.jpg 0_96e5a_1b3dcdab_S.jpg 0_96e59_94815e8c_S.jpg 0_96e58_ef0d9d75_S.jpg 0_96e57_f4471695_S.jpg 0_96e56_205c1884_S.jpg 0_96e55_d34fdfd3_S.jpg 0_92d5c_ded250a9_S.jpg 0_92d5b_f9d0e3f2_S.jpg 0_92d5a_c38811e9_S.jpg 0_92d59_453cff55_S.jpg 0_92d58_2fb64fc3_S.jpg 0_96a5b_e1bc673c_S.jpg 0_96a5a_7c790bab_S.jpg 0_92d57_5c8ecc01_S.jpg 0_7aa2c_a0fd475e_S.jpg 0_96a59_46014cef_S.jpg 0_96a58_877d46e_S.jpg 0_7aa29_6d788761_S.jpg 0_7aa2f_5b8ea3ab_S.jpg 0_7aa2b_5c213822_S.jpg 0_7aa2a_8ed81f77_S.jpg 0_7aa28_9fab3f0e_S.jpg 0_7aa27_27acd2_S.jpg 0_7aa26_1533ecad_S.jpg 0_7aa25_f23eeb98_S.jpg 0_7aa24_cd4987e1_S.jpg 0_7aa23_299442_S.jpg 0_7aa22_5abf3ec5_S.jpg 0_7aa21_61cea71b_S.jpg 0_7aa20_3e449b34_S.jpg 0_7aa1f_7141dc8b_S.jpg 0_7aa1e_40c31201_S.jpg 0_7aa1d_d4de77b0_S.jpg 0_7aa1c_a4a947dd_S.jpg 0_7aa1b_eb83a958_S.jpg 0_7aa1a_ddf0937c_S.jpg 0_7aa19_39960750_S.jpg 0_7aa18_a7afac27_S.jpg 0_960e2_916e2060_S.jpg 0_960e1_c54fa606_S.jpg 0_960e8_2f71879c_S.jpg 0_960e7_137e450d_S.jpg 0_960e6_79ca021d_S.jpg 0_960e5_a013a109_S.jpg 0_960e4_8b80d38e_S.jpg 0_960e3_ae73825c_S.jpg 0_960e0_434f307a_S.jpg 0_960df_916d74be_S.jpg 0_960de_a3dec239_S.jpg 0_960db_8c176971_S.jpg 0_960da_176c1e4e_S.jpg 0_7aa17_3fea0a7a_S.jpg 0_7aa16_bb978503_S.jpg 0_7aa15_eb0079df_S.jpg 0_7aa14_c6a1c40b_S.jpg 0_7aa13_c5443ebb_S.jpg 0_7aa12_dc8f3bed_S.jpg 0_7aa11_2e4a320c_S.jpg 0_7aa0e_ddfb93af_S.jpg 0_7aa0d_3a52f435_S.jpg 0_960d8_8cbf8ebb_S.jpg 0_7aa0c_f9455348_S.jpg 0_960d7_9b3001b8_S.jpg 0_7aa0b_5e3bc307_S.jpg 0_92d56_3802b68_S.jpg 0_92d55_b4fdbef_S.jpg 0_92d53_51138fdf_S.jpg 0_92d52_1e4ecfeb_S.jpg 0_92d51_8402be9c_S.jpg 0_92d54_5d4d3e2b_S.jpg 0_7aa08_9f5909f4_S.jpg 0_7aa09_fd14b3f_S.jpg 0_7aa07_d6055da1_S.jpg 0_7aa06_81f85444_S.jpg 0_7aa05_d9884e1c_S.jpg 0_7aa03_2d3eb93_S.jpg 0_7aa00_32806445_S.jpg 0_7a9ff_32a08e25_S.jpg 0_7a9fe_20caf02f_S.jpg 0_7a9fa_2b02c8fd_S.jpg 0_7a9f8_4522d599_S.jpg 0_7a9f7_53d6da86_S.jpg 0_7a9f6_20d2a8f5_S.jpg 0_7a9f5_1d0eec3a_S.jpg 0_7a9f3_9a26f707_S.jpg 0_7a9f4_6a5810f6_S.jpg 0_7a9ed_c2971355_S.jpg 0_7a9f0_99a79102_S.jpg 0_7a9ef_96e1bf65_S.jpg 0_7a9ec_957cad6b_S.jpg 0_7a9eb_7b31af55_S.jpg 0_7a9ea_471d81b1_S.jpg 0_7a9fd_ccd946ac_S.jpg 0_7a9fb_17c493d6_S.jpg 0_92d49_86cf9c8f_S.jpg 0_92d48_34b6ca48_S.jpg 0_7a9e8_7161414b_S.jpg 0_7a9e7_1e4dba44_S.jpg 0_7a9e6_f81f165d_S.jpg 0_7a9e5_761b3576_S.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кронштадт,Обводный канал,рядом с Синим мостом.

Памятник рыбке-колюшке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://piterforyou.narod.ru/koriu.jpg

КРОНШТАДТСКАЯ КРЕПОСТЬ

Малоизвестный музей «Кронштадтская крепость», расположенный в одном из самых старинных зданий Санкт-Петербурга, был открыт в мае 1980 года. В этом же здании много лет назад находился действующий Морской собор, который был возведен в честь смелых моряков российского флота, отдавших свои жизни во имя защиты отечества. В Кронштадтской крепости имеется семь больших залов, отведенных под экспозиции музея. Общая площадь музея «Кронштадтская крепость» составляет 600 квадратных метров. Всего в Кронштадтской крепости сохранилось более трех тысяч бесценных экспонатов, среди которых имеются модели кораблей и судов, раритетные коллекции оружия, уникальные фотографии, интересные репродукции и картины, схемы и модели различных механизмов, сооружений и построек, личные вещи моряков.

Из всех экспонатов музея «Кронштадтская крепость» стоит выделить несколько совершенно уникальных вещей. В частности, к ним относятся следующие экспонаты: труба адмирала Лазарева, часть старинной чугунной мостовой, альбом с фотографиями военного порта Кронштадта, фрагмент водопровода девятнадцатого века, различные памятные медали. Многочисленные музейные ценности Кронштадтской крепости наглядным образом демонстрируют стремительное развитие Балтийского флота, в том числе броненосного и парового, начиная от эпохи Петра Первого и заканчивая сегодняшним днем.

Среди музейных экспозиций Кронштадтской крепости имеются также уникальные схемы, проекты, рисунки, фотографии и прочие материалы, иллюстрирующие процесс строительства Кронштадтского морского завода, первоначально называвшегося Пароходным, а также возведения самой Кронштадтской крепости, корабельных доков и многих других известных сооружений Кронштадта.

Многочисленные музейные ценности Кронштадтской крепости включают в себя также раритетные, чудом сохранившиеся материалы, свидетельства, документы и истории, повествующие об участии обычных жителей Кронштадта в обороне города-героя Ленинграда во время Великой Отечественной войны.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт «Император Александр I» («Чумной»).

Построен в 1836-1845 годах (инженер-полковник В. П. Лебедев по проекту М. Г. Дестрема).

Карбоньер разработал проект двух морских фортов для укрепления оборон южного фарватера. По форме форты представляли собой верхнюю часть лежащего горизонтально тора, благодаря чему в любой точке крепостной стены она представляла собой поверхность двоякой кривизны, что должно было вести к рикошету круглых ядер. В стенах, выходивших на внутреннюю сторону форта, предполагалось устроить бойницы для борьбы с возможным проникновением десанта противника.

Это был типичный казематированный морской форт того времени. На него похож известный форт Байяр у Западного побережья Франции, строительство которого завершилось позже «Александра I».

Форт был начат постройкой в 1836 г. и стал первым многоярусным фортом эпохи гладкоствольной артиллерии.

Во внутреннем дворе размещалась полубашня с винтовыми чугунными лестницами, представлявшими большую историческую и художественную ценность. Здесь же находились помещения для ядрокалильных печей. Постройку начали с установкой на воде деревянных кружал- шаблонов, по которым начали устанавливать ряжи. Под основание было забито 5335 свай, спиленных под один уровень, а пространство залили бетоном на основе гидравлической извести. По бетону начали кладку гранитных блоков. Летом 1842 года началась кладка стен из специально отобранного кирпича. Затем форт по всему периметру был одет гранитом.

Торжественная передача форта от строительного департамента состоялась 27 июля 1845 года. Форт был вооружён 103 орудиями, в число которых входили и новейшие трёхпудовые бомбические пушки, бывшие в то время самыми мощными крепостными орудиями.

В 1896 году форт был исключён из списка оборонительных сооружений.

В 1898 году на базе Императорского института экспериментальной медицины была создана «Особая комиссия для предупреждения занесения чумной заразы и борьбы с нею в случае ея появления в России» (КОМОЧУМ). В конце XIX в. в России вспыхнула эпидемия бубонной чумы. Уединённый форт оказался наиболее подходящим местом для размещения Особой лаборатории (станции) по производству вакцины с использованием лошадей в качестве рабочего материала. Форт был оборудован паровым отоплением конюшен, лифтом для подъёма животных и печью для их кремации. 27 июля 1899 г. состоялось торжественное освящение станции.

Даже по упразднению лаборатории, за фортом осталось неофициальное название «Чумной форт».

Фотографии в альбоме «Форт «Император Александр I» («Чумной»)» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7ba85_67ea4946_-1-S.jpg 0_7ba84_dafbf91b_S.jpg 0_7ba83_6867d875_S.jpg 0_7ba82_65078ba6_S.jpg 0_7ba80_42063948_S.jpg 0_7ba7f_ab28a892_-1-S.jpg 0_7ba7e_d8b1dbbf_S.jpg 0_7ba7d_1bb8ed61_S.jpg 0_7ba7c_d527e81a_S.jpg 0_7ba7b_834b9b1_S.jpg 0_7ba79_441d5d01_S.jpg 0_7ba78_45e12f21_S.jpg 0_7ba77_eb6d8480_S.jpg 0_7ba75_6270d8a4_S.jpg 0_7ba74_e80e5aa9_S.jpg 0_7ba72_49ae97fb_S.jpg 0_7ba70_fe88853e_S.jpg 0_7ba6e_34efed1e_S.jpg 0_7ba6d_c7b579fc_S.jpg 0_7ba6c_bebde2b1_S.jpg 0_7ba6b_6f4c8b9b_S.jpg 0_7ba6a_f07d11e7_S.jpg 0_7ba69_8e194e25_S.jpg 0_7ba68_be9ae848_S.jpg 0_7ba67_a0b12d39_S.jpg 0_7ba66_6318bd54_S.jpg 0_7ba65_4956176c_S.jpg 0_7ba64_6ddb70b3_S.jpg 0_7ba63_6dc1f645_S.jpg 0_7ba62_e47b1087_S.jpg 0_7ba61_b9dbdbcd_S.jpg 0_7ba5f_4fe1e45b_S.jpg 0_7ba5e_fd6e0fb5_S.jpg 0_7ba5d_c3e53e25_S.jpg 0_7ba5c_82138cb3_S.jpg 0_7ba5b_61aec294_S.jpg 0_7ba5a_78adeae5_S.jpg 0_7ba59_64cf5450_S.jpg 0_7ba58_816c65a6_S.jpg 0_7ba56_e45af33c_S.jpg 0_7ba55_3ea04ab3_S.jpg 0_7ba54_972aab0_S.jpg 0_7ba53_4478c879_S.jpg 0_7ba52_7d715713_S.jpg 0_7ba51_8c604c9c_S.jpg 0_7ba50_f0f0fb07_S.jpg 0_7ba4f_a026bb9e_S.jpg 0_7ba4e_59213a32_S.jpg 0_7ba4c_17f14528_S.jpg 0_7ba4b_243f6a48_S.jpg 0_7ba4a_c3abc144_S.jpg 0_7ba49_8ce5e690_S.jpg 0_7ba48_b08d1229_S.jpg 0_7ba47_d0bde1b7_S.jpg 0_7ba46_e9f3cd49_S.jpg 0_7ba45_dc6bba2e_S.jpg 0_7ba44_c43b173d_S.jpg 0_7ba43_6f51f678_S.jpg 0_7ba42_9858a94d_S.jpg 0_7ba41_d58eb22b_S.jpg 0_7ba40_92e65f96_S.jpg 0_7ba3f_e4bfb7ba_S.jpg 0_7ba3e_c4aafa08_S.jpg 0_7ba3c_4a68504_-1-S.jpg 0_7ba3b_61054285_-1-S.jpg 0_7ba3a_baa13247_-1-S.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт «Кроншлот». Построен в 1703-1704, 1715-1724 годах (Пётр I., Э. Лайн), перестроен в камне в 1783-1798 годах (И. А. Заржецкий, И. Г. Дзичканец).

Первоначально форт представлял собою трёхъярусную башню, состоящую из деревянного каркаса, заполненного глиной, смешанной с измельчённой соломой и песком Толщина стен доходила до 1, 5 м, максимальная ширина башни была около 25 м, а высота -около 37 м. Фундаментом служили ряжи из сосновых брёвен, загруженные камнями. Сверху был сделан сплошной настил из брёвен, засыпанный землёй возвышавшийся над уровнем ординара на 1,5 м, на котором и располагалась конструкция башни. Этот способ создания фундамента крепостных укреплений хорошо зарекомендовал себя временем и использовался в течение двух сотен лет в практике строительства морских фортов Петербурга. Ряжи опускались в проруби, а затем наполнялись камнями

Фотографии в альбоме «Форт «Кроншлот»» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7b5b2_de039d4b_S.jpg 0_7b5b1_3d67d0ff_S.jpg 0_7b632_77608f05_S.jpg 0_7b62f_cafbe5b7_S.jpg 0_7b62e_3433a6f8_-1-S.jpg 0_7b62d_a82b28e_-1-S.jpg 0_7b62c_c6f9e86c_S.jpg 0_7b62b_db7aaea5_S.jpg 0_7b62a_9d9ecaa0_S.jpg 0_7b629_890cc6c2_S.jpg 0_7b628_e8f5924e_S.jpg 0_7b627_e09f473d_S.jpg 0_7b878_eb945561_S.jpg 0_7b876_ace95797_S.jpg 0_7b872_cf8ca5aa_S.jpg 0_7b871_c7821df6_S.jpg 0_7b870_d8bcbb74_S.jpg 0_7b86e_ba4eee2b_S.jpg 0_7b86c_a5e10c35_S.jpg 0_7b86a_58c6064b_S.jpg 0_7b869_1d0803d5_S.jpg 0_7b867_dc857172_S.jpg 0_7b866_714fc316_S.jpg 0_7b865_cb29effc_S.jpg 0_7b864_e711a71d_S.jpg 0_7b861_220476f5_S.jpg 0_7b860_cfa24d01_S.jpg 0_7b85f_472b26b4_S.jpg 0_7b85e_4de5aaf8_S.jpg 0_7b85c_558f1f99_S.jpg 0_7b85b_4d4731d4_S.jpg 0_7b85a_c5f949a0_S.jpg 0_7b859_25ab1e96_S.jpg 0_7b858_a1fdb878_S.jpg 0_7b857_c2846a32_S.jpg 0_7b856_72167142_S.jpg 0_7b855_3b54b358_S.jpg 0_7b854_b8dd8e6_S.jpg 0_7b853_21f889f8_S.jpg 0_7b852_7472f2f8_S.jpg 0_7b850_a85a5fab_S.jpg 0_7b84e_25bf2ad6_S.jpg 0_7b613_5e7b197a_S.jpg 0_7b611_80dac150_S.jpg 0_7b616_ce23f43b_S.jpg 0_7b615_8df192fb_S.jpg 0_7b607_599acf04_S.jpg 0_7b604_b52419d4_S.jpg 0_7b5fd_5d08e12f_S.jpg 0_7b5fb_f04975d1_S.jpg 0_7b5f9_dd54ec25_S.jpg 0_7b5f3_79e3418a_S.jpg 0_7b5f0_4355589e_S.jpg 0_7b601_edd831a7_S.jpg 0_7b5e6_703d3473_S.jpg 0_7b5e3_91d4f1a2_S.jpg 0_7b5e0_16748f9c_S.jpg 0_7b5de_32eb32ce_S.jpg 0_7b5dd_babddac7_S.jpg 0_7b5dc_aae55707_S.jpg 0_7b5d9_72d26871_S.jpg 0_7b5d6_b0fe838e_S.jpg 0_7b5d5_c34c391d_S.jpg 0_7b5d2_80d0ac70_S.jpg 0_7b5d1_86f7cc74_S.jpg 0_7b5cf_540b5c56_S.jpg 0_7b5ce_48330983_S.jpg 0_7b5cd_a0d77b4a_S.jpg 0_7b5cb_3523583e_S.jpg 0_7b5c9_bb27c9d6_S.jpg 0_7b5c7_a1888fb4_S.jpg 0_7b5c3_ba790684_S.jpg 0_7b5c1_50a1723d_S.jpg 0_7b5c0_fb24a83e_S.jpg 0_7b5bf_6fefcbb7_S.jpg 0_7b5be_514cc5ee_S.jpg 0_7b5bc_ddd69b00_S.jpg 0_7b5ba_c91b4793_S.jpg 0_7b5bb_cf4e2b43_S.jpg 0_7b5b9_adfdcbef_S.jpg 0_7b5b7_e52591ee_S.jpg 0_7b5b6_9d6a4922_S.jpg 0_7b5b3_e17f7640_S.jpg 0_7b61a_a4dfda84_S.jpg 0_7b620_2da6333a_S.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт "Обручев" ("B", "Красноармейский"). 1896 - 1913 гг., инж. Шишкин А.А.

Строительство форта было начато в 1896 г. в ходе реконструкции Кронштадтской крепости. Основой реконструкции было строительство двух насыпных островов для размещения на них крупных артиллерийских фортов с бетонными казематами и снарядными погребами. Название эти форты получили «А» и «В». Форт «А» располагался на отмели в 4 км. западнее Сестрорецка и в 10 км. от острова Котлин. Глубины здесь колебались от 2 до 4 метров. Форт «В» планировался в 7 км. к юго-западу от форта «А» и в 4 км. от острова Котлин. Глубины здесь достигали 4-5 метров. Северный фарватер, идущий к столице, проходил между фортами. Изыскательские работы в районе строительства фортов были закончены в 1896 г. и с января 1897 г. началось непосредственное строительство, которое намечалось закончить в 1903 г. Форту «В» в 1897 г. было присвоено имя «Генерал-адъютант Обручев» в честь начальника Главного штаба Н.Н. Обручева, который сделал очень много для модернизации Кронштадтской крепости. К 1903 г. было закончено только строительство насыпных островов и гаваней а строительство артиллерийских батарей и размещение на фортах орудий продолжалось вплоть до 1913 г., когда форты были переданы в ведение начальника крепостной артиллерии. Столь длительное строительство фортов было связано с качественным изменением артиллерии, которое проектировщики не могли предвидеть в 1895 г., когда закладывались проекты фортов. Форт «А» в 1910 г. был переименован в форт «Тотлебен» в честь выдающегося русского военного инженера Э.И. Тотлебена, который принимал участие в строительстве Кронштадтской крепости.

В 1916 г. на форте «Обручев» были размещены 10 десятидюймовых, 6 одиннадцатидюймовых, 10 шестидюймовых и 4 120-миллиметровых орудия. Штатная численность гарнизона форта Обручев была определена в 1913 г. и составляла 342 человека в мирное время, в военное - 998.

После революции форты, как водится, были переименованы «Тотлебен» в «Первомайский» а «Обручев» в «Красноармейский». В 30 гг. форты прошли модернизацию и к началу Великой Отечественной войны на них были установлены 254-миллиметровые орудия, 203-миллиметровые башенные орудия, 152-миллиметровые, 120-миллиметровые и 45-миллиметровые.

в частности, на форте были установлены 8-дюймовые орудия с броненосного крейсера "Рюрик" , которые затем участвовали в Советско-Финской войне 1939 года, и Великой отечественой - против финской армии.

В 1950-х годах форт был брошен и доведён до плачевного состояния (вырезан весь металл, утрачена деревянная обшивка казематов).

Форт является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1990 года.

Фотографии в альбоме «Форт «Обручев» («B», «Красноармейский»)» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7cdd8_e338c9f7_-1-S.jpg 0_7cdd5_8c714096_S.jpg 0_7cdd2_d9264320_S.jpg 0_7cdd1_70dd1f7f_S.jpg 0_7cdd0_90845ee6_S.jpg 0_7cdce_278fa454_-1-S.jpg 0_7cdcc_659f9c35_S.jpg 0_7cdcb_65a5f1b3_S.jpg 0_7cdca_6ac0b85d_S.jpg 0_7cdc9_b561a17a_S.jpg 0_7cdc7_a8b11c46_S.jpg 0_7cdc6_32ed4378_S.jpg 0_7cdc4_afa85de5_S.jpg 0_7cdc3_57ff8e38_S.jpg 0_7cdc2_87afc944_S.jpg 0_7cdc1_2c67b378_S.jpg 0_7cdc0_7ed20314_S.jpg 0_7cdbe_116008ee_S.jpg 0_7cdbd_a70523d3_S.jpg 0_7cdbb_554ab07_S.jpg 0_7cdb8_e9951075_S.jpg 0_7cdb4_19689ee0_S.jpg 0_7cdb3_430257d9_S.jpg 0_7cdb1_90c12c35_S.jpg 0_7cdad_f7f119d2_S.jpg 0_7cda9_3e8fefe5_S.jpg 0_7cda8_336465b6_S.jpg 0_7cda7_8ca64400_S.jpg 0_7cda6_ed040cc1_S.jpg 0_7cda3_f947660b_S.jpg 0_7cda1_631e9579_S.jpg 0_7cda0_47752a6a_S.jpg 0_7cd9f_21b6fb46_S.jpg 0_7cd9c_3edad40f_S.jpg 0_7cd9b_fb51c73e_S.jpg 0_7cd9a_719d331d_S.jpg 0_7cd92_53b148aa_S.jpg 0_7cd8f_48c2e212_S.jpg 0_7cd8e_781e7e59_S.jpg 0_7cd8d_788dc548_S.jpg 0_7cd8b_5df9783b_S.jpg 0_7cd97_3cd32510_S.jpg 0_7cd87_ab603adc_S.jpg 0_7cd86_2e791b85_S.jpg 0_7cd83_7e84e025_S.jpg 0_7cd82_ff6cdf3_S.jpg 0_7cd80_9b3b6582_S.jpg 0_7cd7f_73370b8b_S.jpg 0_7cd7c_ea8d0711_S.jpg 0_7cd7b_e3a0a17b_S.jpg 0_7cd79_d072c3e3_S.jpg 0_7cd77_f4026ef2_S.jpg 0_7cd76_1708e982_S.jpg 0_7cd75_d3d0107d_S.jpg 0_7cd74_fb20ad71_S.jpg 0_7cd73_aa3bf3cb_S.jpg 0_7cd72_9c41ac2e_S.jpg 0_7cd6f_ed27717_S.jpg 0_7cd6e_7e310609_S.jpg 0_7cd6d_726707d5_S.jpg 0_7cd6b_afd5dc34_S.jpg 0_7cd69_91d70efc_S.jpg 0_7cd68_e23e7a61_S.jpg 0_7cd65_9538d290_S.jpg 0_7cd67_578fa024_S.jpg 0_7cd66_b860ca87_S.jpg 0_7cd63_3a4dba27_S.jpg 0_7cd5f_bdd30b95_S.jpg 0_7cd5d_e9b52a08_S.jpg 0_7cd5b_907be4ad_S.jpg 0_7cd5a_1a8c559a_S.jpg 0_7cd54_f3c45e7c_S.jpg 0_7cd53_356e9d42_S.jpg 0_7cd52_f41142d0_S.jpg 0_7cd51_395830c_S.jpg 0_7cd4f_7d615970_S.jpg 0_7cd4d_c7a229c8_S.jpg 0_7cd4c_9fb842b1_S.jpg 0_7cd4b_d8b198da_S.jpg 0_7cd4a_9acfac34_S.jpg 0_7cd48_78aecb40_S.jpg 0_7cd47_94203207_S.jpg 0_7cd46_88cb4fc4_S.jpg 0_7cd45_cb67d266_S.jpg 0_7cd3b_a8dcf395_S.jpg 0_7cd3d_b87eb463_S.jpg 0_7c410_8a0e79db_-1-S.jpg 0_7c4a7_c559b7c3_S.jpg 0_7c4a3_6127fadf_S.jpg 0_7c4a2_6cd3108a_S.jpg 0_7c4a1_d2870304_S.jpg 0_7c49f_4ead8e5a_S.jpg 0_7c499_9c142ed0_S.jpg 0_7c498_8854fe61_S.jpg 0_7c493_daca7553_-3-S.jpg 0_7c492_6ed417f3_-1-S.jpg 0_7c48f_f2f3a3b_S.jpg 0_7c48e_79ea400f_S.jpg 0_7c482_952902bd_S.jpg 0_7c481_4dfdceaa_S.jpg 0_7c480_bdb0b81c_S.jpg 0_7c47f_d5cbfa25_S.jpg 0_7c47e_8ad4230a_S.jpg 0_7c47c_f0037e12_S.jpg 0_7c487_922cd8d9_S.jpg 0_7c485_6db37cdc_S.jpg 0_7c475_84f6776e_S.jpg 0_7c474_229897b1_S.jpg 0_7c473_adf20aca_S.jpg 0_7c470_25d2a83_S.jpg 0_7c46d_56965ff3_S.jpg 0_7c46b_a597478c_S.jpg 0_7c46f_25f219c7_S.jpg 0_7c465_a43e19f_S.jpg 0_7c464_5bd4f3da_S.jpg 0_7c462_a6ad8a4a_S.jpg 0_7c461_5f0910c8_S.jpg 0_7c460_e49be008_S.jpg 0_7c45e_82a1ff0c_S.jpg 0_7c45d_f880844d_S.jpg 0_7c45b_9d1af05_S.jpg 0_7c458_b37ee6a2_S.jpg 0_7c456_231af2c5_S.jpg 0_7c454_b2ae6473_S.jpg 0_7c453_e85704ce_S.jpg 0_7c452_5f2e090c_S.jpg 0_7c451_1aeaea78_S.jpg 0_7c450_71a546b1_S.jpg 0_7c44d_66cff908_S.jpg 0_7c449_43a0cee9_S.jpg 0_7c448_f1aa0563_S.jpg 0_7c447_55d4b64f_S.jpg 0_7c445_d8b8ca9b_S.jpg 0_7c444_43980283_S.jpg 0_7c443_c3ece33c_S.jpg 0_7c442_d7a8b102_S.jpg 0_7c441_eedb4cf4_S.jpg 0_7c43e_6335fd9e_S.jpg 0_7c43d_4df83a58_S.jpg 0_7c43c_62a7b3d8_S.jpg 0_7c43a_3e1c42b1_S.jpg 0_7c439_7278dfe2_S.jpg 0_7c438_342cde77_S.jpg 0_7c436_274e7b6d_S.jpg 0_7c435_146573f8_S.jpg 0_7c431_b77ac94f_S.jpg 0_7c433_1dc9f884_S.jpg 0_7c432_eb908f10_S.jpg 0_7c430_fb105a11_-1-S.jpg 0_7c42f_ea6ec090_S.jpg 0_7c42c_1b385416_S.jpg 0_7c42b_e97ef86d_S.jpg 0_7c42a_e914643e_S.jpg 0_7c429_924f0389_S.jpg 0_7c427_ae36eb6a_S.jpg 0_7c41e_d31091bd_S.jpg 0_7c424_471bf7fe_S.jpg 0_7c420_1e9eb102_S.jpg 0_7c422_a55ecb7_S.jpg 0_7c41c_5c568643_S.jpg 0_7c41b_fa896e9e_S.jpg 0_7c41a_b3b2d5fd_S.jpg 0_7c418_7c9b6002_S.jpg 0_7c416_fd1071c0_S.jpg 0_7c415_5c5d6f0d_S.jpg 0_7c414_e24fb4d2_S.jpg 0_7c413_1ba76b6e_S.jpg 0_51162_97044618_S.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт Тотлебен (Первомайский)- один из самых больших островных фортов Кронштадской крепости. Назван в честь знаменитого русского инженера-фортификатора Эдуарда Тотлебена (1818-1884).

Форт начат постройкой в 1896 году (заготовка материалов и составление проекта). К 1901 году готов искусственный остров, 1908- закончены работы по бетонированию, 1909- установка артиллерии (полсотни орудий калибра от 57 до 254 мм). Введён в строй в 1913 году.

В событиях Первой Мировой войны и революции 1917 года форт и его гарнизон активного участия не принимал, однако в Зимнюю 1939-1940 годов и в Великую Отечественную войнах его орудия оказывали существенную поддержку операциям советских войск на северном берегу Финского залива.

В 1949-54 годах форт был модернизирован, установлены новые 130 мм орудия, обновлено оборудование и пр., однако в 1957 году приказом главкома ВМФ форт был снят с учёта и разоружён. В 1960-х форт был разграблен, металлоконструкции срезаны, оставшееся оборудование вывезено.

Фотографии в альбоме «Форт «Тотлебен» («A», «Первомайский»)» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7bf7a_a3e9592b_-1-S.jpg 0_7bf79_a788d2da_S.jpg 0_7bf77_a27a931c_S.jpg 0_7bf75_7c3700af_S.jpg 0_7bf74_c9c1903c_S.jpg 0_7bf73_86acc05e_S.jpg 0_7bf6f_ee016110_S.jpg 0_7bf6d_d17f74f3_S.jpg 0_7bf68_99a67664_-1-S.jpg 0_7bf65_813485ad_S.jpg 0_7bf64_6f5efe32_S.jpg 0_7bf63_f7be821f_S.jpg 0_7bf61_976c6ee1_S.jpg 0_7bf60_32887129_S.jpg 0_7bf5f_ebfaa416_S.jpg 0_7bf5e_c6c6d7cf_S.jpg 0_7bf5d_a4bd07ef_S.jpg 0_7bf5c_108a3acb_S.jpg 0_7bf5b_c8be73c4_S.jpg 0_7bf57_e9fd3e2_S.jpg 0_7bf55_9031724e_S.jpg 0_7bf54_33e29469_S.jpg 0_7bf52_b28cee60_S.jpg 0_7bf50_3bf4ccd6_S.jpg 0_7bf4b_8d3174be_S.jpg 0_7bf49_44217ce4_S.jpg 0_7bf47_532d2761_S.jpg 0_7bf46_27b4a02e_S.jpg 0_7bf45_9057d5c5_S.jpg 0_7bf44_a746f00_S.jpg 0_7bf43_da332524_S.jpg 0_7bf41_82319a41_S.jpg 0_7bf40_e84f5477_S.jpg 0_7bf3f_858ab002_S.jpg 0_7bf3b_ad10a2cd_S.jpg 0_7bf3a_ca024133_S.jpg 0_7bf38_7c298e00_S.jpg 0_7bf37_49bb7f32_S.jpg 0_7bf36_d4dc76bc_S.jpg 0_7bf34_b6a5602c_S.jpg 0_7bf33_3169b703_S.jpg 0_7bf30_c28a2b03_S.jpg 0_7bf2f_82fffc91_S.jpg 0_7bf2e_223d713d_S.jpg 0_7bf2d_740033db_S.jpg 0_7bf2c_e2fc78ba_S.jpg 0_7bf2a_660fc354_S.jpg 0_7bf29_ea64ba08_S.jpg 0_7bf25_1ce8ae38_S.jpg 0_7bf24_7b13778b_S.jpg 0_7bf23_766e7660_S.jpg 0_7bf22_63432135_S.jpg 0_7bf20_a3139cc2_S.jpg 0_7bf1e_bb2aba2_S.jpg 0_7bf1d_3e05195e_S.jpg 0_7bf1a_cbf0716f_S.jpg 0_7bf19_36e0eda3_S.jpg 0_7bf16_2200f0c2_S.jpg 0_7bf17_96c81905_S.jpg 0_7bf14_39d1f7_S.jpg 0_7bf13_85834e2e_S.jpg 0_7bf11_5e6441_S.jpg 0_7bf10_aab7aaf8_S.jpg 0_7bf0f_af19f856_S.jpg 0_7bf0b_7402bcd8_S.jpg 0_7bf0a_602c5113_S.jpg 0_7bf09_cff316d5_S.jpg 0_7bf08_40eb286d_S.jpg 0_7bf07_6629d357_S.jpg 0_7bf06_b223766f_S.jpg 0_7bf05_5b487944_S.jpg 0_7bf04_28c9d27f_S.jpg 0_7bf03_bfe8aa6b_S.jpg 0_7bf02_c675a06f_S.jpg 0_7bf01_70006e28_S.jpg 0_7bf00_ba00b84e_S.jpg 0_7befd_3cc3ab56_S.jpg 0_7befc_c7d736fc_S.jpg 0_7befb_7f2008eb_S.jpg 0_7beff_3ff94848_S.jpg 0_7befa_e6f6331b_S.jpg 0_7bef9_43ecba8a_S.jpg 0_7bef8_6c950b2a_S.jpg 0_7bef7_b3386f1f_S.jpg 0_7bef6_c5c33935_S.jpg 0_7bef4_d00c24cd_S.jpg 0_7bef3_c23220a7_S.jpg 0_7bef1_985d4a66_S.jpg 0_7bef0_8e907ad4_S.jpg 0_7beef_cfc23e3a_S.jpg 0_7beec_851e694b_S.jpg 0_7beeb_5492fa4e_S.jpg 0_7beea_9b390b02_S.jpg 0_7bee9_9351a2c1_S.jpg 0_7bee7_752ea722_S.jpg 0_7bee6_b24277b7_S.jpg 0_7bee5_6a96afdd_S.jpg 0_7bee4_efbcc93a_S.jpg 0_7bee3_79c2d99e_S.jpg 0_7bee2_df1633d_S.jpg 0_7bedf_118c4754_S.jpg 0_7bedd_13d85de0_S.jpg 0_7bedc_627d56be_S.jpg 0_7bedb_f092d943_S.jpg 0_7beda_27dab3be_S.jpg 0_7bed9_2f284c3c_S.jpg 0_7bed8_28740a3f_S.jpg 0_7bed7_1edb09f1_S.jpg 0_7bed6_45ba0954_S.jpg 0_7bed5_1aae2045_S.jpg 0_7bed1_24d06b5c_S.jpg 0_7becf_7a95fcc1_S.jpg 0_7bece_6d833897_S.jpg 0_7becd_e8afaa81_S.jpg 0_7becc_72662260_S.jpg 0_7becb_a1f2cb7d_S.jpg 0_7beca_f641df2d_S.jpg 0_7bec9_c20af4de_S.jpg 0_7bec8_36c54cd7_S.jpg 0_7bec7_ef19ca36_S.jpg 0_7bec6_d22b12c4_S.jpg 0_7bec5_7ae2796a_S.jpg 0_7bec4_7a8a3ac1_S.jpg 0_7bec2_bee9b28a_S.jpg 0_7bec1_61ed6ae1_S.jpg 0_7bebf_1eea0f09_S.jpg 0_7bebe_c1e8fa91_S.jpg 0_7bebd_73b0e3e6_S.jpg 0_7bebc_caa60e05_S.jpg 0_7bebb_de8c0de3_S.jpg 0_7beba_cab91ad3_S.jpg 0_7beb9_8dd7dcb8_-1-S.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея северная № 1. Построен в 1855-1856 годах (Э.И. Тотлебен). Перестроен в 1861 - 1869 годах (К.Я.Зверев), тогда остров, на котором находился форт, был соединён с островом Котлин дамбой. Этот форт подвергся наиболее заметной перестройке в 1899 году. Здесь к 1901 году построили батарею для 12 9-дюймовых мортир, дальномерный павильон и прожекторную станцию с автономным дизель-электрическим генератором.

До 2002 года форт использовался как склад патронов, а затем брошен.

Фотографии в альбоме «1-й Северный форт» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7d1eb_8a4a3f73_S.jpg 0_7d1e8_95cdbe78_S.jpg 0_7d1e7_6cb846b3_S.jpg 0_7d1e6_5023b7ff_S.jpg 0_7d1e2_aef43a56_S.jpg 0_7d1e0_683784f8_S.jpg 0_7d1de_7aae5d5b_S.jpg 0_7d1dc_e873e0dd_S.jpg 0_7d1da_f90c9cf7_S.jpg 0_7d1d9_cdb0693a_S.jpg 0_7d1d8_4ebccab7_S.jpg 0_7d1d7_5b20e00f_S.jpg 0_7d1d6_e483c9f8_S.jpg 0_7d1d5_76634b07_S.jpg 0_7d1d4_feac500a_S.jpg 0_7d1d3_33df587c_S.jpg 0_7d1d2_aacf5dbf_S.jpg 0_7d1cf_e29dfe88_S.jpg 0_7d1cd_651f1d24_S.jpg 0_7d1cc_f6c29634_S.jpg 0_7d1cb_d13e74b_S.jpg 0_7d1c8_32a6158e_S.jpg 0_7d1ca_2376b35a_S.jpg 0_7d1c7_338480ab_S.jpg 0_7d1c6_80414a3e_S.jpg 0_7d1c4_ae4758dd_S.jpg 0_7d1c3_2d89c37e_S.jpg 0_7d1c2_fb2a2a5b_S.jpg 0_7d1c0_2a2d3ab4_S.jpg 0_7d1bd_aeaee977_S.jpg 0_7d1be_1fd46ec0_S.jpg 0_7d1bc_ab51a329_S.jpg 0_7d1b8_e65ce937_S.jpg 0_7d1b9_b3a9f896_S.jpg 0_7d1b6_8a55ee3_S.jpg 0_7d1b5_14e6fc48_S.jpg 0_7d1b1_4df6106c_S.jpg 0_7d1b0_7e5c0918_S.jpg 0_7d1af_c83833c4_S.jpg 0_7d1ae_6a2bb38a_S.jpg 0_51163_8c572cbe_-2-S.jpg 0_51391_c3f04f3a_-1-S.jpg 0_51390_e417bcb2_S.jpg 0_5138d_d434787b_S.jpg 0_5138c_eebd4dcd_S.jpg 0_5138b_61c7badf_S.jpg 0_5138a_4efd71ae_S.jpg 0_51389_4a1d0863_S.jpg 0_51388_d8cff8ad_S.jpg 0_51387_2166ffad_S.jpg 0_51382_2dcc5690_-1-S.jpg 0_3960a_b0ae26ff_S.jpg 0_39584_c0faf36c_S.jpg 0_13953_b76c042e_S.jpg 0_11e59_c64a97df_S.jpg 0_39582_ef67ae2b_S.jpg 0_11e5d_8f20c6be_S.jpg 0_11e51_6744fe24_S.jpg 0_11e4d_c45f9981_-1-S.jpg 0_39581_30241027_S.jpg 0_11e4a_68a36df5_S.jpg 0_11e4b_dd9bfb8a_S.jpg 0_11e36_dde9a8d_S.jpg 0_11e37_2f41a81f_-1-S.jpg 0_11e3b_404a7bff_-1-S.jpg 0_11e3a_b9e908d_S.jpg 0_11e39_5ed5f62a_S.jpg 0_11e41_95653fd3_S.jpg 0_11e43_fffbed66_-1-S.jpg 0_39580_ee0f9352_S.jpg 0_11e44_31e82ddd_-1-S.jpg 0_11e3c_14d63108_-1-S.jpg 0_11e45_a603dc16_S.jpg 0_11e33_55242ef_-1-S.jpg 0_11e35_64bf95d2_-1-S.jpg 0_11e30_a2d0cd72_S.jpg 0_11e47_841e4b0c_-1-S.jpg 0_7d1ad_bf561f0a_S.jpg 0_3957d_d1c2fd79_S.jpg 0_11e2a_241f079e_S.jpg 0_11e0e_d4b30f8b_S.jpg 0_11e14_9c292e2e_S.jpg 0_11e16_8ece2f93_S.jpg 0_11e17_ddee6d66_S.jpg 0_3957e_b340af3d_S.jpg 0_11e1c_c382bb0e_S.jpg 0_11e22_d7ef31ed_-1-S.jpg 0_11e28_94510f81_S.jpg 0_11e01_3aac230_-1-S.jpg 0_11e00_a2a649a0_-1-S.jpg 0_11e09_bc900954_S.jpg 0_11e07_44271075_S.jpg 0_7d1ac_87dbd99a_S.jpg 0_11dee_bd968a78_S.jpg 0_39579_49abf972_S.jpg 0_11df8_abe20b7e_-1-S.jpg 0_11dfc_cffaf4b5_S.jpg 0_11dea_eaf24f54_S.jpg 0_11de8_23f1e531_S.jpg 0_11de7_f0856b6c_S.jpg 0_11de4_103fcd78_S.jpg 0_11dcc_a4bc6ce2_-1-S.jpg 0_11dcb_83f1b6e9_S.jpg 0_11dcd_7abe69_-1-S.jpg 0_11ddf_24c585d7_-1-S.jpg 0_11ddc_1f4b3688_S.jpg 0_11ddd_dfa767a8_S.jpg 0_11dde_bffc351f_S.jpg 0_11dcf_221fe8f9_S.jpg 0_11dd6_91b8bd9d_S.jpg 0_39574_d45949b8_S.jpg 0_11dd9_8afce80b_S.jpg 0_11dd4_e832f6d1_S.jpg 0_11dc7_d0da374d_S.jpg 0_11dc9_14b2ee23_S.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея северная № 2. 1855-1856 гг. инж. Тотлебен Э.И., перестроен 1862-1867 гг. инж. Зверев К.Я.

Форт является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1990 года.

Фотографии в альбоме «2-й Северный форт» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7ad31_d5e36c40_S.jpg 0_7ad30_5c64c0d8_S.jpg 0_7ad2f_3d5670b1_S.jpg 0_7ad2e_c3fcac91_S.jpg 0_7c677_88e07240_S.jpg 0_7c675_6f02dae1_S.jpg 0_7c674_a5b023f2_S.jpg 0_7c673_cf2256d3_S.jpg 0_7c670_4f586c1e_S.jpg 0_7c66d_60169db2_S.jpg 0_7c668_6812839e_S.jpg 0_7c669_3a3cac01_S.jpg 0_7c667_12f25df7_S.jpg 0_7c665_2a82df4_S.jpg 0_7c664_baa2de4d_S.jpg 0_7c663_843d8d74_S.jpg 0_7c66a_fd703b00_S.jpg 0_7c662_914e817a_S.jpg 0_7c657_1dc901be_S.jpg 0_7c65d_8a6cd89e_S.jpg 0_7c65c_11c4e276_S.jpg 0_7c658_c6ffad3_S.jpg 0_7c656_4537d45b_S.jpg 0_7c65b_2796c46e_S.jpg 0_7c652_ba9618d5_S.jpg 0_7c653_2ce22975_S.jpg 0_7c650_b799ced6_S.jpg 0_7c64f_da59362a_S.jpg 0_7c64e_3b3566d8_S.jpg 0_7c64b_ae385d68_S.jpg 0_7c64a_1dc57386_S.jpg 0_7c649_63bb839b_S.jpg 0_7c647_f900a6c0_S.jpg 0_7c646_b38e53a7_S.jpg 0_7c645_c399865a_S.jpg 0_7c644_94af37ec_S.jpg 0_7c643_b078f4a6_S.jpg 0_7c642_2f8ca70a_S.jpg 0_7c640_cb7ba793_S.jpg 0_7c63f_24e0eff_S.jpg 0_7c63e_592bff29_S.jpg 0_7c63d_1deaa85f_S.jpg 0_7c63c_c6439de6_S.jpg 0_7c63b_d49f30de_S.jpg 0_7c63a_418c80f7_S.jpg 0_7c639_2952f1b3_S.jpg 0_7c638_c3750dcb_S.jpg 0_7c637_b049ea09_S.jpg 0_7c636_90a49549_S.jpg 0_7c635_b20a641_S.jpg 0_7c633_d292a6f_S.jpg 0_7c630_39726667_-1-S.jpg 0_7c62f_e28c2731_S.jpg 0_7ad33_ced863e0_S.jpg 0_7c62e_62f0db32_S.jpg 0_7c62d_26978589_S.jpg 0_7c62c_5b63da28_S.jpg 0_7c62a_ca5d10ae_S.jpg 0_7c672_61daa6f2_S.jpg 0_7c671_4449e173_S.jpg 0_7ad91_1f1e2c10_S.jpg 0_7ad98_1402c515_S.jpg 0_7ad8b_1b03557c_S.jpg 0_7ad7f_d4fe55bf_S.jpg 0_7ad83_82440172_S.jpg 0_7ad5a_70210421_S.jpg 0_7ad54_8971c07f_S.jpg 0_51166_7febf8e1_-1-S.jpg 0_7ad2d_501d0129_S.jpg 0_51164_f1a6a482_S.jpg 0_51165_6e59ddd8_S.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея северная № 3. 1855-1856 гг., инж. Тотлебен Э.И., 1864-1868 гг., инж. Зверев К.Я.

При постройке дамбы был засыпан песком и использовался для его депонирования. При выборке песка бульдозерами всё, что оставалось, было уничтожено.Сейчас через бывший форт проходит дорога (дамба) на Кронштадт.

В августе-сентябре 2011 года на этом форте снималась «переправа через Волгу» фильма «Сталинград» Федора Бондарчука.

Форт является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1990 года.

Фотографии в альбоме «3-й Северный форт» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7af10_66ae5c5c_S.jpg 0_7af0e_380bb18c_S.jpg 0_7af0d_e65743aa_S.jpg 0_7af0c_7cc57256_S.jpg 0_7af0b_d5d9225b_-1-S.jpg 0_7af0a_b8bdc1fa_S.jpg 0_7af09_ca080cdb_S.jpg 0_7af08_b429a990_S.jpg 0_7af07_51dbf8a2_S.jpg 0_7af06_f2ab3a4b_S.jpg 0_7af05_b4dc8175_S.jpg 0_7af04_658084cc_S.jpg 0_7af03_5d7e026f_S.jpg 0_7af02_14d35ea5_S.jpg 0_7af01_b772a2f1_S.jpg 0_7af00_6f8627b3_S.jpg 0_7aeff_72a5c131_S.jpg 0_7aefe_e31aac74_S.jpg 0_7aefd_9cc106a7_S.jpg 0_7aefc_9c9c3553_S.jpg 0_7aefb_308b3134_S.jpg 0_7aefa_f283c22e_S.jpg 0_7aef8_cd685749_S.jpg 0_7aef7_7a96dd14_S.jpg 0_7aef6_9e4dacb8_S.jpg 0_7aef2_2725fcd9_S.jpg 0_11dbd_b54a8bea_-1-S.jpg 0_11e7e_7d1b207a_S.jpg 0_11e7d_77378583_S.jpg 0_11dbb_dc1ae7e5_S.jpg 0_3958c_ecb9228d_S.jpg 0_11e7b_aae44011_S.jpg 0_11e94_44f392b9_S.jpg 0_11e96_5c67d78c_S.jpg 0_11e92_7ea60cf0_S.jpg 0_11e8b_aa6e80e3_S.jpg 0_7aef5_77ca2ba0_S.jpg 0_11e82_a4ae8c13_S.jpg 0_7aef4_626abbac_S.jpg 0_11e88_70d08390_S.jpg 0_39586_d9cd4ffa_S.jpg 0_11e8a_c96a9abd_-1-S.jpg 0_11e85_6fdfe073_-1-S.jpg 0_11e98_6631a92f_S.jpg 0_7aef3_87c06a5c_S.jpg 0_11db8_fc156e96_S.jpg 0_11dba_c2cad80a_S.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея северная № 4 («Зверев»). 1864-1869 гг., инж. Зверев К.Я.

Форт «Зверев» строился в 1860-х гг. в дополнение к уже существовавшим фортам №№ 1, 2, 3, 5 и 7, и имел отличавшуюся от более старых фортов конфигурацию, позволявшую вести не только фронтальный, но и фланговый огонь, и несколько более мощное вооружение. Орудия располагались в четырёх казематах по фронту и в двух галереях в горжевой части. Также имелось две мортирных батареи, расположенных открыто за главным валом. По периметру форт был окружён каменным молом.

В конце XIX века он неоднократно перевооружался, остров расширяли для установки более тяжёлых орудий. В начале же XX века форт был переоборудован под склад морских мин, было построено специальное здание склада, проложены линии рельсов.

Во время Первой мировой войны в 1914 году, форт был введён в систему обороны Кронштадта. В боевых действиях не участвовал. В конце 1920-х гг. на форте оборудована четырёхорудийная противоштурмовая батарея на левом фланге и две долговременных огневых точки, на три пулемёта каждая.

С началом Великой Отечественной войны 1941-1945 годов, форт был вооружён четырьмя орудиями калибра 120 мм и участвовал в боевых действиях. Огонь орудия форта вели по частям противника в Петергофе и Стрельне.

В середине 1950-х гг. оборудование форта было законсервировано и вывезено. В 1970-е гг. форт использовался как полигон для испытания вооружения.

В 1970 годах его помещения использовали в качестве выгребной ямы для отработанного мазута и прочих ГСМ с кораблей, идущих на ремонт. По этой причине и отсутствия охраны он многократно горел по несколько суток.

С 1990 года Форт является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Фотографии в альбоме «4-й Северный форт («Зверев»)» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7c1bd_1ab7afa1_S.jpg 0_7c1bc_3cb2d92c_S.jpg 0_7c1c0_8dd5473e_S.jpg 0_7c1bf_f036af1d_S.jpg 0_7c1b3_f1fc9560_S.jpg 0_7c1b2_d994952d_S.jpg 0_7c1b1_521d4fb5_S.jpg 0_7c1af_f2020a18_S.jpg 0_7c1ac_3e65eca2_S.jpg 0_7c1aa_433606f8_S.jpg 0_7c1a9_1f60436d_S.jpg 0_7c1a3_b4ab140b_S.jpg 0_7c1a2_ea9402b7_S.jpg 0_7c1a0_de90b344_S.jpg 0_7c19f_49a02ce7_S.jpg 0_7c19a_22bad4cf_-1-S.jpg 0_7c197_4238ed11_S.jpg 0_7c196_b84cfbd4_S.jpg 0_7c192_d24bb418_S.jpg 0_7c191_5d18bc9c_S.jpg 0_7c18e_462bb9d2_S.jpg 0_7c18c_2ce8acbc_S.jpg 0_7c18a_c142059b_S.jpg 0_7c189_886781a8_S.jpg 0_7c188_de104c52_S.jpg 0_7c187_7f47ea6_S.jpg 0_7c184_5d53e85c_S.jpg 0_7c181_8cf250cf_S.jpg 0_7c17f_1b292884_S.jpg 0_7c17e_a9b1eae9_-1-S.jpg 0_7c17c_7cbfd606_S.jpg 0_7c17a_92b7375_S.jpg 0_7c179_3d58cf74_S.jpg 0_7c177_268901a0_S.jpg 0_7c176_ef61a71e_S.jpg 0_7c174_14355ea_S.jpg 0_7c173_1ab1f0eb_S.jpg 0_7c172_98416c00_S.jpg 0_7c170_efd5410c_S.jpg 0_7c16c_cc9c5e83_S.jpg 0_7c16a_af2820aa_S.jpg 0_7c168_790f5a6_S.jpg 0_7c167_ceb52aac_S.jpg 0_7c166_deadc91b_S.jpg 0_7c165_1a674757_S.jpg 0_7c164_69709c23_S.jpg 0_7c161_e4ae3ae9_S.jpg 0_7c15f_cdc5706b_S.jpg 0_7c15e_9532a0bd_S.jpg 0_7c15d_2168750c_S.jpg 0_7c15c_7898a559_S.jpg 0_7c15b_2fb6e4f5_S.jpg 0_7c15a_9be9fa5b_S.jpg 0_7c156_d9bcb43b_S.jpg 0_7c154_cd93c718_S.jpg 0_7c151_2ae139a4_S.jpg 0_7c14f_cb09d055_S.jpg 0_7c14d_7e76418b_S.jpg 0_7c14a_761b57c_S.jpg 0_7c148_9c5e0e28_S.jpg 0_7c143_27141d5e_S.jpg 0_7c142_a3e7e80f_S.jpg 0_7c141_334f2f21_S.jpg 0_7c140_3fc53e9f_S.jpg 0_7c13f_cbd439c4_S.jpg 0_7c13d_b24c62c8_S.jpg 0_7c13c_87f75dcf_S.jpg 0_7c13b_efc9dbc3_S.jpg 0_7c138_24a7804b_S.jpg 0_7c137_b7ba9f5e_S.jpg 0_7c136_d5f362aa_S.jpg 0_7c135_effe17a3_S.jpg 0_7c134_ca48c246_S.jpg 0_7c1c2_e791aaec_S.jpg 0_11dbf_11c518c4_-1-S.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея северная № 5. 1855 - 1856 гг., инж. Тотлебен Э.И., 1864 - 1868 гг., инж. Зверев К.Я.

Находится примерно посередине между берегом Финского залива и о. Котлин. В старое время с обеих сторон батареи проходили фарватеры, таким образом, она являлась центральной во всей оборонительной позиции. Представляет собой три двухэтажных казематированных траверса, соединенных длинными земляными валами.

Форт является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1990 года.

Фотографии в альбоме «5-й Северный Форт» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7b1b3_16890204_S.jpg 0_7b1b2_b6ec523e_-2-S.jpg 0_7b1b1_419bbdd3_S.jpg 0_7b1b0_a26c2bc7_S.jpg 0_7b1af_547b6b3f_S.jpg 0_7b1ae_421d60af_S.jpg 0_7b1ad_45f2c9dd_S.jpg 0_7b1ac_b245e9eb_S.jpg 0_7b1ab_73e43f49_S.jpg 0_7b1aa_763c9dbc_-1-S.jpg 0_7b1a9_4f984e74_S.jpg 0_7b1a8_92119e34_S.jpg 0_7b1a7_21022c5_S.jpg 0_7b1a6_14f1f4e7_S.jpg 0_7b1a5_fe44b32c_S.jpg 0_7b1a4_6ecb87e_S.jpg 0_7c064_1ff82eea_S.jpg 0_7c063_abbc9b62_S.jpg 0_7c062_777b1f6f_S.jpg 0_7c061_1905c1f4_S.jpg 0_7c060_3c537352_S.jpg 0_7c05f_eb04f5d2_S.jpg 0_7c05e_f6bc855f_S.jpg 0_7c05a_88f2bcc2_S.jpg 0_7c059_523e527_S.jpg 0_7c057_b15b997_S.jpg 0_7c055_c3570476_S.jpg 0_7c054_e45d7b82_S.jpg 0_7c04e_d2ecb6f7_S.jpg 0_7c04c_ac9ae303_S.jpg 0_7c04b_614f68e8_S.jpg 0_7c049_381c21e1_S.jpg 0_7c048_f7a7d4ee_S.jpg 0_7c046_7399c1ed_S.jpg 0_7c045_e470211b_S.jpg 0_7c044_9c74d0e_S.jpg 0_7c043_56ffffc_S.jpg 0_7c042_fc9538b5_S.jpg 0_7b184_2951a0cd_S.jpg 0_7c041_f95405ef_S.jpg 0_7b1b5_d6470afc_S.jpg 0_7b1b6_133e0f61_S.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Северный форт №6 (Северная батарея №6). Построен в 1855-1856 годах (Э. И. Тотлебен), перестроен в 1864-1869 годах (К. Я. Зверев).

Перед Первой мировой войной здесь были устроены бетонные дворики для четырёх 6-дюймовых скорострельных пушек Кане.

С 1962 года и до сих пор на форту находятся службы военного ведомства, в связи с чем труднодоступен для посещения.

Форт является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1990 года.

Фотографии в альбоме «6-й Северный Форт», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7b95f_661830f6_M.jpg 0_7b95e_2637f87_M.jpg 0_7b95d_d34e1bde_M.jpg 0_7b95c_1bd0a9aa_M.jpg 0_7b95b_c7807baf_M.jpg 0_7b958_b3f833d_M.jpg 0_7b954_f9e6cd13_M.jpg 0_7b953_83c9d389_M.jpg 0_7b950_f0573df3_M.jpg 0_7b94f_bbc4532f_M.jpg 0_7b94c_b3ac9d88_M.jpg 0_7b94b_db3dd73_M.jpg 0_7b94a_3062062a_M.jpg 0_7b947_c516285f_M.jpg 0_7b945_89588092_M.jpg 0_7b943_533fe939_M.jpg 0_7b944_b1adf83c_M.jpg 0_7b941_238f81aa_M.jpg 0_7b940_de81427_M.jpg 0_7b93f_eb9b3bdf_M.jpg 0_7b93e_38602c8c_M.jpg 0_7b93c_c35bc978_M.jpg 0_7b93a_44d7ee98_M.jpg 0_7b939_58abde38_M.jpg 0_7b938_37ab5c7_M.jpg 0_7b937_478b47b6_M.jpg 0_7b935_b04adb5f_M.jpg 0_7b932_fc2f389_M.jpg 0_7b930_a45af455_M.jpg 0_7b92f_f73ca074_M.jpg 0_7b92e_4b1f73ae_M.jpg 0_7b92d_e45f1ac3_M.jpg 0_7b92b_971ed5ab_M.jpg 0_7b92a_8bea71e6_M.jpg 0_7b929_43c3e7d5_M.jpg 0_7b928_c575c64a_M.jpg 0_7b927_22029e51_M.jpg 0_7b926_d6f76ae5_M.jpg 0_7b923_729bad71_M.jpg

0_7b922_334afa68_M.jpg 0_7b921_424d25df_M.jpg 0_7b91e_66a35d5f_M.jpg 0_7b91c_d127fe91_M.jpg 0_7b919_1e3f80e9_M.jpg 0_7b913_d0e62bf6_M.jpg 0_7b912_586f9152_M.jpg 0_7b916_9fb333a1_M.jpg 0_7b915_f57e4d0a_M.jpg 0_7b914_2701420f_M.jpg 0_7b911_f04d073c_M.jpg 0_7b910_e048e94c_M.jpg 0_7b90d_15a052f5_M.jpg 0_7b90c_687726e3_M.jpg 0_7b908_5d573c1_M.jpg 0_7b907_89d021d6_M.jpg 0_7b906_11e05d03_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея северная № 7. 1855 - 1856 гг., инж. Тотлебен Э.И., 1857 - 1866 гг., инж. Дзичканец И.Г.

7-й Северный Форт– ближайший к сестрорецкому берегу. Сооружение включает четыре типовых казематированных траверса, соединенных земляными валами. При строительстве водозащитных сооружений батарея была соединена с дамбой и в ее районе расположилась стоянка строительной техники. Кроме того, в гавани соорудили новый пирс, от которого прямо сквозь земляной вал пробили дорогу. Несмотря на это, общая степень сохранности здесь была достаточно велика и «семерка» долгое время являлась одной из лучших площадок для возможной организации музея береговой обороны. В настоящий момент все металлические части на Морской северной батарее №7 уничтожены.

В 2010 году на территории форта открылся вейк-парк KilldoZer и клуб-ресторан на 200 мест.

Фотографии в альбоме «7-й Северный форт», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_13970_5192652e_M.jpg 0_1397e_dbb3f476_M.jpg 0_1397d_3617d35_M.jpg 0_13977_96034620_M.jpg 0_7aeec_979cb0bf_M.jpg 0_13979_1706f563_M.jpg 0_3958a_467c68b8_M.jpg 0_7aeef_d6ced5d2_M.jpg 0_1396a_fc5e2794_M.jpg 0_7aeee_80a2b06c_M.jpg 0_1396b_a6d98ae9_M.jpg 0_1396e_f69251dc_M.jpg 0_13968_276820d8_M.jpg 0_13967_d1d232e6_M.jpg 0_13969_94fb31c_M.jpg 0_7aef1_77e8b48d_M.jpg 0_1395a_3a2893ec_M.jpg 0_1395c_a8c0e67b_M.jpg 0_7aef0_a19b7bb8_M.jpg 0_1395e_27b0f2af_M.jpg 0_13965_1a2e1e8a_M.jpg 0_13971_68809c20_M.jpg 0_13973_59b803d0_M.jpg 0_13976_afd87c0b_M.jpg 0_39589_21ebe109_M.jpg 0_1395f_1e06f3c6_M.jpg 0_1395d_cf1923f5_M.jpg 0_3958e_e7f6a071_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пороховой погреб Морского ведомства вступил в строй в 1861 году. Фундамент его сложен из гранитных блоков, стены из кирпича. Толщина стен два метра. Тщательно продуманная система обогрева казематов и их вентиляция обеспечивали вполне приемлемые условия для существования личного состава и хранения боеприпасов.

Кроме хранилищ на Пороховом были и мастерские, где ремонтировали боевую технику и готовили к стрельбе пороховые заряды и снаряды.

В 1904 году Пороховой погреб решили аннулировать, а в его казематах устроить тюрьму для морских чинов, кому смертную казнь заменили на пожизненное заключение. Но с переменой режима, все ее узники вышли на свободу. А здание было заброшено.

Фотографии в альбоме «Пороховой погреб морского ведомства», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7ab99_f8481975_M.jpg 0_7aadb_f054c757_M.jpg 0_7aadc_bd45d6d5_M.jpg 0_7aada_a7b33c50_M.jpg 0_7aad9_6625ce08_M.jpg 0_7aad8_59875225_M.jpg 0_7aad6_f72bc96e_M.jpg 0_7aad5_a375b328_M.jpg 0_7aad2_f3b5d875_M.jpg 0_7aad1_fd95761a_M.jpg 0_7aad0_93a47eaa_M.jpg 0_7aacf_7ae533a1_M.jpg 0_7aace_7ca66b4f_M.jpg 0_7aacd_920a18fd_M.jpg 0_7aaca_ac25af10_M.jpg 0_7aac9_445df6e_M.jpg 0_7aac8_942d459_M.jpg 0_7aac7_14621072_M.jpg 0_7aac6_d64e6465_M.jpg 0_7aac5_a27bca01_M.jpg 0_7aac3_a7dde40b_M.jpg 0_7aac2_ce53b93b_M.jpg 0_7aac1_42c1157a_M.jpg 0_7aac0_bf825399_M.jpg 0_7aabf_d3d2d1bd_M.jpg 0_7aabe_d0482c54_M.jpg 0_7aabc_17d28f46_M.jpg 0_7aaba_d86a8e2d_M.jpg 0_7aab9_7d309790_M.jpg 0_7aab8_7fd5ebe4_M.jpg 0_7aab4_57f9b78_M.jpg 0_7aab6_da5251fb_M.jpg 0_7aab1_6c85f1e7_M.jpg 0_7aab0_a3021807_M.jpg 0_7aaad_b0192e7d_M.jpg 0_7aaab_a7097899_M.jpg 0_3956c_f269a84b_M.jpg 0_7ab98_95849011_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт «Константин», носивший в советское время имя революционера Рошаля, расположен на северной стороне Кронштадтского Корабельного фарватера. Такое положение ставило значение форта во все время его существования, на главенствующее место, так как именно с этой точки единственный глубоководный фарватер, ведущий к столице Российской империи, мог простреливаться огнем орудий на значительное расстояние. Соответственно, за все время своего применения по прямому назначению, форт находился в высокой степени боевой готовности, своевременно модернизировался с применением новейших технологий.

Первая дерево-земляная батарея на этом тактически важном месте была возведена в 1808 году, получив название «Двойная южная батарея №4». Вооружение ее составили 45 пушек, расположенных на двух ярусах деревянного, установленного на ряжах, сооружения (отсюда и прилагательное «Двойная»). Просуществовав до 1857года, батарея, несмотря на регулярный ремонт, значительно обветшала, да и сама деревянная конструкция все же, носила, по сути, временный характер.

В период 1858-1861 годов рядом с батареей возводится искусственный остров, образованный ряжами с камнем, соединенный дамбой с островом Котлин, а к 1863 году на острове строятся батареи с броневыми брустверами- новейшее по тем временам фортификационное сооружение. До настоящего времени сохранилась одна из трех бронебрустверных батарей - батарея Шведе. Также возводятся постройки для хранения боеприпасов и проживания гарнизона. На месте разобранной деревянной батареи возводится каменная казарма. Новый форт, мощнейший на тот момент во всей Кронштадтской крепости, получает имя Великого князя Константина. В последующие годы на форту применяются все новые экспериментальные виды артиллерийского вооружения - строится батарея на два крупнейших орудия калибром в 13,5 дм (343мм), также строится батарея на два скрывающихся 11-дм орудия - эта конструкция системы инженера Г.Е.Паукера поднималась над бруствером на момент выстрела, в процессе заряжения орудия, при помощи паровой машины опускались под защиту бетонных стен, что повышало живучесть установки. Осуществлен этот проект был в 1879 году.

В конце 19-го века, с появлением новых дальнобойных морских орудий, на форту были построены две новых бетонных батареи - на восемь орудий каждая - одна- для 6-дм пушек Канэ, наиболее дальнобойных из существовавших, и вторая- для 11-дм крепостных пушек. Также, в соответствие с тогдашней военно-морской теорией, на каждой батарее было размещено по два пристрелочных орудия - соответственно калибром в 120- и в 57-мм. Строительство батарей было завершено в 1901 году.

В 1930-е годы на форту, переименованном к тому времени в «Рошаль», строится четырехорудийная противоштурмовая батарея, а также две ДОТ, на три пулемета каждая. До 1941 года боевого применения форту так и не нашлось, без единого выстрела он пережил передряги Первой мировой и Гражданской войн… И лишь с началом Великой Отечественной войны форту нашлось боевое применение - его орудия стали вести огонь по занятому противником берегу в районе Петергофа. Также на форту была установлена батарея зенитных орудий, внесшая свой вклад в систему ПВО Кронштадта. Форт «Рошаль» стал одним из немногих Кронштадтских фортов, состоявших на вооружении до середины 1960-х годов. После войны 6-дм пушки Канэ были заменены на новейшие 130-мм универсальные орудия. Впоследствии форт, потерявший боевое значение, использовался как склад военного имущества. Часть форта была оставлена военными, и разделила участь прочих Кронштадтских фортов- весь металл там был срезан активными деятелями «Вторчермета».

Фотографии в альбоме «Форт «Великий князь Константин» («Рошаль»)» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_5119e_154fe6ed_S.jpg 0_7d2eb_eb10f00f_S.jpg 0_7d2ea_786b507e_S.jpg 0_7d2e8_93c1f544_S.jpg 0_7d2e9_97748562_S.jpg 0_7d2e7_dba2f598_S.jpg 0_7d2e6_ea9d2acf_S.jpg 0_7d2e5_bba0370_S.jpg 0_7d2e4_91e45a8d_S.jpg 0_7d2e3_428858e5_S.jpg 0_7d2e2_dc5c7a4f_S.jpg 0_7d2e1_70af13f0_S.jpg 0_7d2e0_b92b5c98_S.jpg 0_7d2df_e24e990e_S.jpg 0_7d2de_2aadd4b4_S.jpg 0_7d2dd_abf00fbd_S.jpg 0_7d2db_6abca113_S.jpg 0_7d2da_80c121ec_S.jpg 0_7d2d9_78a621cc_S.jpg 0_7d2d8_4871c3b4_S.jpg 0_7d2d7_4fc0b29b_S.jpg 0_7d2d6_38f3f3fd_S.jpg 0_7d2d5_847ce41_S.jpg 0_7d2d4_11917b7f_S.jpg 0_7d2d2_95e91624_S.jpg 0_5119a_edfab645_S.jpg 0_5119b_6dd88370_S.jpg 0_51198_7d481468_S.jpg 0_5119c_9ad3414d_-1-S.jpg 0_51195_d5269bdb_S.jpg 0_51197_84df1b4d_S.jpg 0_51194_3e8d335f_S.jpg 0_51193_81733be8_S.jpg 0_51191_6760fbc1_S.jpg 0_51190_a97f31ba_S.jpg 0_5118f_d3933e8_S.jpg 0_5118d_beec9ebe_S.jpg 0_5118c_90598d9d_S.jpg 0_51189_639e94d6_S.jpg 0_51188_22a4afcd_-1-S.jpg 0_51187_7ee1bcff_S.jpg 0_51186_7470f786_-1-S.jpg 0_51184_15df5c89_S.jpg 0_51183_f2273f10_S.jpg 0_5117e_116bf1b7_S.jpg 0_5117b_9239a849_S.jpg 0_5117a_68e6d0f0_S.jpg 0_51179_2d16069b_S.jpg 0_51178_133759a4_S.jpg 0_7d2cf_6ff5a5ac_S.jpg 0_7d2d1_5bb9ceb7_S.jpg 0_7d2d0_492e8cb6_S.jpg 0_51175_ef0dc797_S.jpg 0_51174_c41dbc20_S.jpg 0_51171_7efb7462_S.jpg 0_5116e_54f8dcde_S.jpg 0_5116d_bdd127b7_S.jpg 0_5116b_c2ff4d8c_S.jpg 0_5116a_d5bd005b_S.jpg 0_7d2ce_377d9d11_S.jpg 0_51169_96408296_S.jpg 0_51168_f99b1051_S.jpg 0_39562_eacb8371_S.jpg 0_39567_6f79559a_S.jpg 0_39560_4f970beb_S.jpg 0_39566_8aa5af85_S.jpg 0_39568_cf8c7c42_S.jpg 0_2aeb9_3dccb1a3_S.jpg 0_2aeb7_79103772_S.jpg 0_2aeb6_ef180647_-1-S.jpg 0_7d2cd_548f7726_-1-S.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея южная № 3 ("Милютин", "Башенная"). 1855- 1856 гг., инж. Тотлебен Э.И., 1869-1879 гг., инж. Зверев К.Я.

В 1862 году в России начали сооружать боевые корабли башенными установками системы Д.Эриксона и К.Кольза. В 1863 году корабельные пушки такой системы установили на третьем южном форту Кронштадтской крепости. Башенные, броневые орудия имели круговой обстрел, надёжное укрытие орудий и личного состава за корабельной бронёй. Проект башенной батареи на форту 3-ий Южный разработал Э.И.Тотлебен в 1865 году. По проекту форт представлял собой постройки в виде буквы "П" В передней части форта располагались башни и пороховые погреба. В тыльной части форта находились жилые казармы для артиллеристов, по краям форта две большие гранитные аппарели с лестницами. Форт с трёх сторон был обсыпан землёй. Фасад форта был богато украшен для подобных построек, декорирован рустовками, пилястрами, лопатками. Центральный вход был выполнен из гранита, имел полукруглый аттик и внешне напоминал старинный замок.

На форту "Милютин" находилось шесть броневых башен системы Кольза, с 11-дюймовыми орудиями образца 1867 года. Движения башни осуществлялись с помощью специальных паровых машин. Полный вес одной броневой башни составлял 500 тонн.

Окончательное строительство броневых башен на форту "Милютин" было закончена только в 1879 году. В 1882 форт посетил император Александр III, по его указу, "Южная батарея № 3" переименована в форт "Граф Милютин", в честь военного министра, проводившего в жизнь военные реформы России.

К 1914 году, к первой мировой войне, форт основательно перестроили. Старые башни демонтировали. Над шахтами возвели бетонные перекрытия, установили паровые машины, дизель-генераторы. Построили специальный бетонный каземат для скрывающегося прожектора "Шуккерт".

В период Великой Отечественной войны, форт "Граф Милютин" принимал активное участие в обороне Ленинграда и Кронштадта. На нём расположились зенитки ПВО 14 отдельного артдивизиона береговой обороны крепости Кронштадта. В начале 1950-х годов форт разоружили. А уже во времена Хрущёва форт был разраблен. Были срезаны практически все металлоконструкции.

Форт является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1990 года.

Фотографии в альбоме «3-й Южный форт («Граф Милютин», «Башенная»)» Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7c2c9_4a46dd37_S.jpg 0_7c2c8_63d06c33_S.jpg 0_7c2c7_8c700fbf_S.jpg 0_7c2c3_1bef063c_S.jpg 0_7c2c2_23dbed61_S.jpg 0_7c2c1_175c5d59_S.jpg 0_7c2c0_631e13eb_-1-S.jpg 0_7c2bf_2c0133a9_S.jpg 0_7c2be_f6027e01_S.jpg 0_7c2bb_6ff4b82e_S.jpg 0_7c2bd_f9a6fa83_S.jpg 0_7c2bc_77360a73_S.jpg 0_7c2ba_759fc5c8_S.jpg 0_7c2b8_b6ef02a9_S.jpg 0_7c2b6_20cf620e_S.jpg 0_7c2b5_c6186569_S.jpg 0_7c2b3_3955ad56_S.jpg 0_7c2b2_e18cc5ec_S.jpg 0_7c2b1_78c50ffb_S.jpg 0_7c2b0_50167b57_S.jpg 0_7c2af_97e8275b_S.jpg 0_7c2ae_ed7a6c3f_S.jpg 0_7c2ad_65fc5092_S.jpg 0_7c2ab_b1a79a5_S.jpg 0_7c2a9_2dcc8515_S.jpg 0_7c2a8_a9f1b794_S.jpg 0_7c2a7_c69b3b76_S.jpg 0_7c2a6_85bfb9b6_S.jpg 0_7c2a5_a5574b54_S.jpg 0_7c2a4_7439dbb0_S.jpg 0_7c2a3_da8e804d_S.jpg 0_7c2a2_ef8d403_S.jpg 0_7c2a1_2e0d1b19_S.jpg 0_7c2a0_46eb380c_S.jpg 0_7c29f_b94fa472_S.jpg 0_7c29e_3c795f21_S.jpg 0_7c29d_ed9cd44d_S.jpg 0_7c29c_3268b2d0_S.jpg 0_7c29b_ce2dad4_S.jpg 0_7c29a_c22b757d_S.jpg 0_7c299_d41a880f_S.jpg 0_7c298_60c234df_S.jpg 0_7c297_1da3a0d_S.jpg 0_7c296_543b45e7_S.jpg 0_7c295_88ca9ff9_S.jpg 0_7c294_d68ceab6_S.jpg 0_7c293_4c814379_S.jpg 0_7c290_eaea1f3d_S.jpg 0_7c28f_b0440693_S.jpg 0_7c28e_af0b8a05_S.jpg 0_7c28c_19c9f568_-1-S.jpg 0_7c28b_e0d7c3bd_S.jpg 0_7c28a_1f126618_S.jpg 0_7c84c_b562547b_S.jpg 0_7c84b_58e76f13_S.jpg 0_7c84a_a113239c_S.jpg 0_7c842_3dd003c8_S.jpg 0_7c841_dfa8f95a_S.jpg 0_7c840_4e01783c_S.jpg 0_7c83f_746f1582_S.jpg 0_7c83d_b85d8ab7_S.jpg 0_7c83b_f36159a1_S.jpg 0_7c838_4f99de90_S.jpg 0_7c837_e2dffeae_S.jpg 0_7c836_bb86a01a_S.jpg 0_7c835_32c44437_S.jpg 0_7c831_11911072_S.jpg 0_7c834_ce403fd5_S.jpg 0_7c832_6300c9a1_S.jpg 0_7c82f_249d1c0e_S.jpg 0_7c82d_b51ffe21_S.jpg 0_7c82b_4640fa0c_S.jpg 0_7c82a_76c78110_S.jpg 0_7c829_2ca61c23_S.jpg 0_7c828_2995b76f_S.jpg 0_7c825_b34ef4ea_S.jpg 0_7c822_a40ddc2b_S.jpg 0_7c821_2706dcc9_S.jpg 0_7c81e_a40a7fbe_S.jpg 0_7c81c_38ad4c8b_S.jpg 0_7c81b_a657939e_S.jpg 0_7c819_54d63a5b_S.jpg 0_7c818_ac8ed16b_S.jpg 0_7c817_f060db80_S.jpg 0_7c816_e0ab1ff4_S.jpg 0_7c815_e0d14ad3_S.jpg 0_7c813_2cd0ac0d_S.jpg 0_7c810_27e16b82_S.jpg 0_7c80f_b1e7ce52_S.jpg 0_7c80d_a2ffdb08_S.jpg 0_7c806_56435d0e_S.jpg 0_7c808_d7fc7769_S.jpg 0_7c803_1c8a5448_S.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт №2 (Южная батарея №2- «Дзичканец»). Построена в 1855-1856 годах (Э. И. Тотлебен, Деринг), перестроен в 1869-1873 годах. Высочайшим повелением 7 апреля 1856 года этому форту было присвоено имя руководителя строительства, многие офицеры повышены в званиях и награждены, а подрядчик- купец Первой гильдии С. Кудрявцев удостоен звания Почётного гражданина.

Форт очень небольшой по размеру. Имел один каземат, но орудия в нем не располагались, стояли открыто. Позднее форт расширяли под установку более тяжёлых орудий.

Во время Великой Отечественной войны форт входил в систему ПВО Кронштадта.

В 1950-е годы форт был разоружён и, позднее, разграблен.

Фотографии в альбоме «2-й Южный форт («Дзичканец»)», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7b810_48ef4876_M.jpg 0_7b80f_55b30533_M.jpg 0_7b80e_27ac3642_M.jpg 0_7b80d_27e68549_M.jpg 0_7b80a_87baaa8_M.jpg 0_7b809_3fc465c9_M.jpg 0_7b807_e8f60db1_M.jpg 0_7b805_4a06a5db_M.jpg 0_7b804_174003f5_M.jpg 0_7b803_5eab73b7_M.jpg 0_7b802_164ec8d1_M.jpg 0_7b7ff_cdb29726_M.jpg 0_7b800_9ae15c7d_M.jpg 0_7b7fd_32f41b6e_M.jpg 0_7b7fe_fe321b18_M.jpg 0_7b7fb_2294f5dc_M.jpg 0_7b7fa_ef49d095_M.jpg 0_7b7f9_b33b9dee_M.jpg 0_7b7f7_167d204b_M.jpg 0_7b7f5_1ce27636_M.jpg 0_7b7f4_b2e75cff_M.jpg 0_7b7f3_32bffb4b_M.jpg 0_7b7f2_1d0d0b7a_M.jpg 0_7b7ef_8aafbb60_M.jpg 0_7b7ee_a4bf4bf1_M.jpg 0_7b7ed_be826734_M.jpg 0_7b7ec_1e94a129_M.jpg 0_7b7eb_6570d457_M.jpg 0_7b7ea_9c89b56d_M.jpg 0_7b7e9_87e93c9_M.jpg 0_7b7e7_3e8813f5_M.jpg 0_7b7e6_1ae3364b_M.jpg 0_7b7e5_9b400cb4_M.jpg 0_7b7e3_729ca1c1_M.jpg 0_7b7e2_9d5d16a3_M.jpg 0_7b811_4e2ac4d3_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Южный Форт №1 (Южная батарея №1). Построена в 1855-1856 годах (Э. И. Тотлебен), перестроен в 1865-1868 годах (К. Я. Зверев).

Форт строился в период 1853-1856 годов. Форт небольшой по размеру. Имел два типовых каземата, на два орудия каждый. Как и прочие форты, прошёл все стадии перевооружения, не сделав ни одного выстрела до августа 1941 года, когда форт был включён в систему обороны Кронштадта.

Форт является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1990 года.

Фотографии в альбоме «1-й Южный форт», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7b704_30d3c161_M.jpg 0_7b703_5f478b3f_M.jpg 0_7b702_64c59456_M.jpg 0_7b6ff_89499b82_M.jpg 0_7b6fe_9a1458c_M.jpg 0_7b6fc_5d6d8c05_M.jpg 0_7b6fb_717c1772_M.jpg 0_7b6f9_ea32e1f2_M.jpg 0_7b6f7_9e206843_M.jpg 0_7b6f6_18411bc3_M.jpg 0_7b6f3_f7f5467c_M.jpg 0_7b6f2_97b84f8c_M.jpg 0_7b6f1_23c0c842_M.jpg 0_7b6f0_6829b733_M.jpg 0_7b6ef_e38d8b02_M.jpg 0_7b6ee_304f44c6_M.jpg 0_7b6ed_3a6eaadd_M.jpg 0_7b6ec_a9510c10_M.jpg 0_7b6eb_4601bdc8_M.jpg 0_7b6ea_bd80c37_M.jpg 0_7b6e9_b842454b_M.jpg 0_7b6e8_8fd687d5_M.jpg 0_7b6e7_31927519_M.jpg 0_7b6e5_507324a8_M.jpg 0_7b6e4_87ce2670_M.jpg 0_7b6e3_17f542d5_M.jpg 0_7b6e1_ffd357c3_M.jpg 0_7b6e0_cb7fb4a4_M.jpg 0_7b6df_f28fbef8_M.jpg 0_7b6de_498fbc26_M.jpg 0_7b6dd_198b2f2c_M.jpg 0_7b6dc_da00a0f4_M.jpg 0_7b6db_a48cfd8a_M.jpg 0_7b6da_e0e1ce59_M.jpg 0_7b6d9_7a3010d_M.jpg 0_7b6d8_9bed09fc_M.jpg 0_7b6d7_fd3a709f_M.jpg 0_7b6d6_ca101eee_M.jpg 0_7b6d5_896ea6cb_M.jpg 0_7b6d4_e796e803_M.jpg 0_7b6d3_795e0d2d_M.jpg 0_7b6d2_3a07757_M.jpg 0_7b6d0_4e0a7d0a_M.jpg 0_7b6cf_20292579_M.jpg 0_7b6cb_2553f05d_M.jpg 0_7b6ca_bb209389_M.jpg 0_7b6cd_c823cd2_M.jpg 0_7b6c8_41ee9c7c_M.jpg 0_7b6c7_e45352a0_M.jpg 0_7b6c1_522b63dc_M.jpg 0_7b6c0_b50465f3_M.jpg 0_7b6bf_2cd4ba73_M.jpg 0_7b6be_2dedcbd0_M.jpg 0_7b6bd_7c65c8df_M.jpg 0_7b6bc_a2f4b119_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт «Император Павел I» («Рисбанк»). Построен в 1807-1812 годах, перестроен в 1845-1859 годах.

В годы своего существования это был самый крупный и внушительный морской форт, являвшийся ключевым на Большом Кронштадтском рейде.

В конце XIX века и позже форт использовался для хранения корабельных мин и торпед.

В 1919 году во время восстания на форте «Красная Горка», мятежники взорвали на форте «Павел I» мины, что было использовано ими в качестве сигнала для предполагаемого восстания в Кронштадте. При взрыве форт получил серьёзные повреждения, однако окончательно его разрушение произошло четырьмя годами позже.

19 июля 1923 года 30 матросов крейсера «Аврора», высадившиеся на форт после шлюпочных учений, оттеснив малочисленную охрану, из хулиганских соображений вызвали взрыв корабельной мины. За этим последовал пожар и взрыв огромного количества корабельных мин и прочих взрывчатых веществ. Форт горел и взрывался в течение суток. Куски сцементированного кирпича долетали до городов Кронштадта и Ораниенбаума. В радиусе 25 км от них гибли люди. Все стёкла в городах были выбиты.

После этого остатки форта использовали как мишень во время учений. Сейчас от мощного и красивого форта остались лишь цоколь фронтальной части стены и полуразрушенная лестничная башня.

Фотографии в альбоме «Форт «Император Павел I» («Рисбанк»)», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7b315_b2e48b8_M.jpg 0_7b314_8d5df622_M.jpg 0_7b313_bf13a639_M.jpg 0_7b310_f6536423_M.jpg 0_7b8c4_92b23d94_M.jpg 0_7b8c3_9d1b3331_M.jpg 0_7b8c2_daf01120_M.jpg 0_7b8c0_645ab744_M.jpg 0_7b8c1_a96b8eb3_M.jpg 0_7b8bf_478fbc05_M.jpg 0_7b8bd_cc101aac_M.jpg 0_7b8bb_f553ca1e_M.jpg 0_7b8ba_4f059318_M.jpg 0_7b8b9_48a403c7_M.jpg 0_7b8b8_64a32984_M.jpg 0_7b8b7_cceb3187_M.jpg 0_7b8b6_6dc50736_M.jpg 0_7b8b4_ba21c940_M.jpg 0_7b8b3_3e3aeadb_M.jpg 0_7b8b1_27a305ef_M.jpg 0_7b8be_9712bdb2_M.jpg 0_7b8ae_7e249e09_M.jpg 0_7b8ad_870ad785_M.jpg 0_7b307_3d9c9ff7_M.jpg 0_7b306_e5cf502a_M.jpg 0_7b305_486a0b44_M.jpg 0_7b303_44b0699e_M.jpg 0_7b2fe_b8226a8_M.jpg 0_7b309_76c38901_M.jpg 0_7b2fd_c68f630f_M.jpg 0_7b2fa_52248724_M.jpg 0_7b2f8_c7967d9f_M.jpg 0_7b2f7_86e6b3ee_M.jpg 0_7b2f5_6293b414_M.jpg 0_7b2f1_ec86f933_M.jpg 0_7b2f0_f1972f33_M.jpg 0_7b2ed_b82d2bb1_M.jpg 0_7b2eb_5af33d89_M.jpg 0_7b2ff_b06f027b_M.jpg 0_7b2e6_1bd29806_M.jpg 0_7b2e5_af372a8_M.jpg 0_7b2e4_2aaab163_M.jpg 0_7b2e3_78957fa4_M.jpg 0_7b2e0_9c6c41e8_M.jpg 0_7b2df_4b1e510b_M.jpg 0_7b2de_4fcc8d8_M.jpg 0_7b2dd_9736f76e_M.jpg 0_7b2da_f403d62c_M.jpg 0_7b2d8_6fcd3cbe_M.jpg 0_7b2d7_70cd2db6_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт «Шанц» (Александровская батарея) расположен на западной окраине Кронштадта. Создан для защиты города от шведов во время Северной войны в 1706, несколько раз перестроен.

В 1706 году чуть впереди нынешнего правого фланга батареи был возведен земляной редут «Александр-шанец», долгое время являвшийся главным оборонительным сооружением на острове. В начале XIX века рядом, на южном берегу Котлина, построили деревоземляную «Александровскую» батарею. Дополнительно, для защиты подступов к обоим укреплениям, между ними расположили небольшой пехотный редут «Михаил». Все эти сооружения были кардинально перестроены летом 1855 года в ходе спешного усиления Кронштадта в связи с угрозой атаки англо-французской эскадры. На северном берегу теперь располагалась батарея № 7 («Александр-шанец»), на южном- батарея № 8 («Николай-шанец»), а между ними- батарея литер «В» (позднее получившая название «Куртинная»).

Без сколь-нибудь серьёзной модернизации укрепления просуществовали до конца XIX века, когда на их месте решили возвести группу батарей долговременного типа, получившую название «Шанц» (Форт «Шанц»). Строительство северной (пушечной) и центральной (мортирной) батарей началось в 1897 году и продолжалось 5 лет. Постройки выполнялись из бетона по принятым за основу проектам фортов «А» и «В», в которые вносились необходимые по местным условиям изменения. На пушечной батарее кроме основного вооружения установили четыре пушки, предназначенные для борьбы с возможными неприятельскими десантами. Для освещения прилегающего участка рейда на правом фланге поместили прожектор, скрывающийся при необходимости в шахте. Через некоторое время на левом фланге группы возвели южную (пушечную) батарею, аналогичную по постройкам, вооружению и оборудованию северной.

К 1930 году батарея «Шанц» утратила свое боевое значение, вооружение было снято, а в части освободившихся казематов решили оборудовать командный пункт Командующего Береговой Обороной Балтийского моря. Во время Второй Мировой войны стационарных береговых орудий на батарее «Шанц» установлено не было, в то же время здесь базировалась Отдельная железнодорожная артиллерийская батарея № 19-А (2 орудия калибром 180 мм), курсировавшая по ветке Кронштадт-«Риф».

Фотографии в альбоме «Форт «Шанц»», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_81c71_d9bb5fe2_M.jpg 0_81c70_a51c19ec_M.jpg 0_81c6e_e3d4ac93_M.jpg 0_81c6d_99e10bf7_M.jpg 0_81c6c_a3c7d342_M.jpg 0_81c6b_dce581be_M.jpg 0_81c6a_87203275_M.jpg 0_81c69_9ca98a4f_M.jpg 0_81c68_9ab102ec_M.jpg 0_8ee67_5f5d4cc1_M.jpg 0_8ee66_2ead9413_M.jpg 0_8ee65_3b76bbc_M.jpg 0_8ee64_e05d949b_M.jpg 0_8ee63_8f1afeeb_M.jpg 0_81c66_ab731aa_M.jpg 0_81c65_8e40c1ee_M.jpg 0_81c63_b146c9fc_M.jpg 0_81c62_1a88ca58_M.jpg 0_81c61_2e44f75f_M.jpg 0_81c60_e8b6e650_M.jpg 0_81c5f_b727f4d4_M.jpg 0_81c5d_4d4deb4d_M.jpg 0_81c5b_1c789f2b_M.jpg 0_81c5a_9257b8a6_M.jpg 0_81c59_bc7a1a11_M.jpg 0_81c58_c7626a48_M.jpg 0_81c57_e9616d4a_M.jpg 0_81c56_bcef26fe_M.jpg 0_81c55_a15b67b9_M.jpg 0_81c54_3f12a4a_M.jpg 0_81c53_793632fa_M.jpg 0_81c52_234a5a01_M.jpg 0_81c51_e82aec72_M.jpg 0_81c50_726a1458_M.jpg 0_81c4d_837c4830_M.jpg 0_81c4c_d4378fc9_M.jpg 0_81c4b_c9a9f629_M.jpg 0_81c4a_4ac8095e_M.jpg 0_81c49_ad97bd6_M.jpg 0_81c48_7782574d_M.jpg 0_81c47_7f5234de_M.jpg 0_81c46_caf1dd7b_M.jpg 0_81c45_8fe4748e_M.jpg 0_81c44_88b3a8ed_M.jpg 0_81c43_5e72f3f3_M.jpg 0_81c42_615432df_M.jpg 0_81c41_cd23416d_M.jpg 0_81c40_abae0076_M.jpg 0_81c3d_42ca3faf_M.jpg 0_81c3c_b2455a29_M.jpg 0_81c3b_3c956cea_M.jpg 0_5132c_d02257e7_M.jpg 0_51380_70585cca_M.jpg 0_7bd97_9e00ac1f_M.jpg 0_5137b_ca837abe_M.jpg 0_5137a_2eada374_M.jpg 0_51379_645c8824_M.jpg 0_7bd94_dd8880ae_M.jpg 0_51377_b97f2ba3_M.jpg 0_51376_95205432_M.jpg 0_51375_e0ca1495_M.jpg 0_51374_a38eb2dd_M.jpg 0_7bd91_90490427_M.jpg 0_51373_edd82045_M.jpg 0_51366_9796d6be_M.jpg 0_51365_71171ccb_M.jpg 0_51364_6873b91e_M.jpg 0_51363_2064da74_M.jpg 0_51362_8140fe3_M.jpg 0_7bd90_be00cbf6_M.jpg 0_5135c_39a5727b_M.jpg 0_51351_4ebcafed_M.jpg 0_51349_fcb412c8_M.jpg 0_5133c_fd89f06d_M.jpg 0_7bd96_8b3cdb01_M.jpg 0_7bd8f_faa2c277_M.jpg 0_51335_94ae7dfc_M.jpg 0_51333_970dc12_M.jpg 0_51332_ebe68d4e_M.jpg 0_7bd8d_42b4feac_M.jpg 0_7bd8c_84eb6846_M.jpg 0_7bd8e_cfc1a968_M.jpg 0_7bd8b_f3241122_M.jpg 0_51326_ead78a8d_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт «Риф» («Александровская батарея»). Построен в 1898-1912 годах (В. П. Лебедев).

Находится на западной оконечности косы острова Котлин. Здесь в 1704 году высадился шведский десант, отбитый солдатами под начальством полковника Толбухина. Затем здесь была в расположена временная дерево-земляная батарея 11" орудий, которая была ликвидирована в 1890 году. На месте батареи был организован полигон для испытания стойкости фортификационных сооружений на основе нового для того времени материала- портланд цемента. Испытания велись в течение шести лет и их результаты были учтены при дальнейшем строительстве оборонительных сооружений по всей территории России.

Здесь же был построен экспериментальная башнеобразный каземат для 57-мм крепостного орудия, которое поднималась и опускалось посредством системы рычагов под действием сил отката при выстреле.

Затем с использованием сохранившихся бетонных сооружений в 1909-1915 годах здесь была построена батарея под стандартную для того времени комбинацию из четырёх 10" орудий Бринка и восьми 6" пушек Кане.

Гарнизон флота принимал активное участие в революционной смуте. В 1919 году он подвергся обстрелу с форта «Красная Горка», а при подавлении Кронштадтского восстания в ночь на 18 февраля 1921 года отсюда уходили по льду от расправы в Финляндию оставшиеся защитники крепости.

В 1953 году здесь была проведена капитальная перестройка и на месте 10" орудий были установлены 130 мм орудия Б-13-3С.

В конце 90-х годов ХХ века все металлические конструкции были сданы в металлолом.

Фотографии в альбоме «Форт «Риф» («Александровская батарея»)», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_7b2c8_b53a2a42_S.jpg 0_7b2c7_65b15e90_S.jpg 0_7b2c6_54a70ac3_S.jpg 0_51316_82643652_S.jpg 0_922ef_796d8943_S.jpg 0_922ee_cf6181bc_S.jpg 0_922ed_dce70004_S.jpg 0_922ec_4943cde2_S.jpg 0_922eb_ca9f8d3e_S.jpg 0_922ea_42a6e4a7_S.jpg 0_922e9_d1160b26_S.jpg 0_922e8_b1035c8_S.jpg 0_922e7_d5b912bf_S.jpg 0_922e6_f63de52b_S.jpg 0_922e5_32682874_S.jpg 0_922e4_689fd034_S.jpg 0_922e2_ad76b495_S.jpg 0_922e1_30cc136_S.jpg 0_922e0_8c22c362_S.jpg 0_922df_de93ea47_S.jpg 0_922de_ea5e286_S.jpg 0_922dd_aabbd6c8_S.jpg 0_922dc_a96fb49a_S.jpg 0_922da_9aa4f4ce_S.jpg 0_922d9_9665760b_S.jpg 0_922d8_9f009ed8_S.jpg 0_922d7_5a45a5c8_S.jpg 0_922d6_43f1a7dc_S.jpg 0_922d5_cab40fea_S.jpg 0_922d4_3358526_S.jpg 0_922d3_c587304a_S.jpg 0_922d2_9072beb2_S.jpg 0_922d1_741ac96e_S.jpg 0_922d0_4f502742_S.jpg 0_922cf_837a6268_S.jpg 0_922ce_60ccf1c4_S.jpg 0_922cd_4e987423_S.jpg 0_922cc_5b232a48_S.jpg 0_922cb_441866ba_S.jpg 0_922ca_25714ec6_S.jpg 0_922c9_a7cba29d_S.jpg 0_922c8_ffa683f0_S.jpg 0_922c7_735c63a0_S.jpg 0_922c6_6bdf9c5f_S.jpg 0_922c5_b08a8286_S.jpg 0_922c4_4f05a50_S.jpg 0_922c3_7b214fc4_S.jpg 0_922c2_a6564b07_S.jpg 0_922c1_887b5f7b_S.jpg 0_922c0_7809a9c0_S.jpg 0_8c883_f73be113_S.jpg 0_8c882_6447e590_S.jpg 0_8c881_76676558_S.jpg 0_8c880_91bd58ef_S.jpg 0_8c87f_cd3c2cf_S.jpg 0_8c87e_3e34fe87_S.jpg 0_8c87d_f2fd1352_S.jpg 0_8c87c_7af099f_S.jpg 0_8c87b_3324edd6_S.jpg 0_8c87a_92d481ea_S.jpg 0_8c879_adc554e3_S.jpg 0_8c878_e00045e6_S.jpg 0_8c877_6fbc0526_S.jpg 0_8c876_f5f5dbde_S.jpg 0_8c875_5ee70e4a_S.jpg 0_8c874_f8596d5f_S.jpg 0_8c873_974bf520_S.jpg 0_8c872_f5936594_S.jpg 0_8c871_f68c9ac7_S.jpg 0_8c86c_b6a7b2c3_S.jpg 0_8c870_6965550a_S.jpg 0_8c86f_69c61178_S.jpg 0_8c86d_6569c0b5_S.jpg 0_8c86a_bb41ea9b_S.jpg 0_8c869_ce4d4d8d_S.jpg 0_8c868_8c810639_S.jpg 0_8c867_c4cf523a_S.jpg 0_8c866_291d1243_S.jpg 0_8c865_1b2524c5_S.jpg 0_8c864_89f24cf5_S.jpg 0_8c863_afec74ec_S.jpg 0_8c862_2cc1d778_S.jpg 0_8c861_83cc6491_S.jpg 0_8c860_8e667b86_S.jpg 0_8c85f_76192de5_S.jpg 0_8c85e_b4dfa6f2_S.jpg 0_8c85d_219d98fe_S.jpg 0_8c85c_61c79f23_S.jpg 0_8c85b_6078efc6_S.jpg 0_8c859_22a8c8ca_S.jpg 0_8c858_d9473885_S.jpg 0_8c857_f9e67ced_S.jpg 0_8c856_535c30e1_S.jpg 0_8c854_92e7f5c6_S.jpg 0_8c853_f7a5d4d3_S.jpg 0_8c851_632fa00c_S.jpg 0_8c850_c652373b_S.jpg 0_8c84f_8abff1ba_S.jpg 0_8c84e_d8e96095_S.jpg 0_8c84d_aed4e368_S.jpg 0_8c84c_e71bf03b_S.jpg 0_8c84b_dd9e1478_S.jpg 0_8c84a_887dd2b1_S.jpg 0_8c849_d616263_S.jpg 0_8c848_603cfc23_S.jpg 0_8c847_3901024c_S.jpg 0_8c846_d974faa8_S.jpg 0_8c845_cb8f67fa_S.jpg 0_8c844_b789b19d_S.jpg 0_8c843_2d221ce3_S.jpg 0_8c841_1955d676_S.jpg 0_8c840_a12ad242_S.jpg 0_8c83f_c6d0d2a_S.jpg 0_8c83e_96144296_S.jpg 0_8c83c_9e9a561e_S.jpg 0_8c83b_ea9e4e21_S.jpg 0_8c83a_7571bd48_S.jpg 0_8c839_acfd6216_S.jpg 0_8c838_3498e14d_S.jpg 0_8c837_a34fc72b_S.jpg 0_8c836_fccd89d2_S.jpg 0_8c835_3fba14b5_S.jpg 0_8c834_b66ca692_S.jpg 0_8c833_7b97c13c_S.jpg 0_8c832_605d7ed_S.jpg 0_8c831_74e474ac_S.jpg 0_8c830_cf256003_S.jpg 0_8c82f_edf8c9a8_S.jpg 0_8c82e_fe3ea0eb_S.jpg 0_8c82d_96e1edd9_S.jpg 0_8c82c_4c2427d7_S.jpg 0_8c82b_d048cf82_S.jpg 0_8c82a_7a26f25a_S.jpg 0_8c829_f7c9950_S.jpg 0_8c828_bbdecf15_S.jpg 0_8c825_8aa7ea79_S.jpg 0_8c823_f2822d27_S.jpg 0_8c822_b3c68aed_S.jpg 0_8c821_189afe94_S.jpg 0_8c820_8698f545_S.jpg 0_8c81f_66a4b0b0_S.jpg 0_8c81e_c9bb2870_S.jpg 0_8c81d_9851c118_S.jpg 0_8c81b_e59539b3_S.jpg 0_8c81a_ebfa14a6_S.jpg 0_8c819_a47120ea_S.jpg 0_8c818_f52da60e_S.jpg 0_8c817_b428d8a8_S.jpg 0_8c816_dd1b234d_S.jpg 0_8c814_7bf1bad1_S.jpg 0_8c813_ec2df561_S.jpg 0_8c812_fbbb4322_S.jpg 0_8c811_e118d660_S.jpg 0_8c810_2304a7db_S.jpg 0_8c80f_41b59e72_S.jpg 0_8c80d_862f16ba_S.jpg 0_8c80c_95cffe64_S.jpg 0_8c80b_6bbb01d1_S.jpg 0_8c809_24489216_S.jpg 0_8c808_51d3c806_S.jpg 0_8c807_22b0f23_S.jpg 0_8c806_1dc9184b_S.jpg 0_8c805_83ac033e_S.jpg 0_8c804_89538581_S.jpg 0_8c803_119da12b_S.jpg 0_8c802_e15fbbc3_S.jpg 0_8c800_52dda570_S.jpg 0_8c7ff_eae4f92c_S.jpg 0_8c7fe_b731056d_S.jpg 0_8c7fd_b19b287f_S.jpg 0_8c7fc_53f055d7_S.jpg 0_8c7fb_846a6f83_S.jpg 0_8c7fa_98fd6111_S.jpg 0_8c7f9_43185109_S.jpg 0_8c7f8_597a8843_S.jpg 0_8c7f7_40c76056_S.jpg 0_8c7f6_55603a01_S.jpg 0_8c7f5_8a83d106_S.jpg 0_8c7f4_62918d26_S.jpg 0_8c7f3_99bf3639_S.jpg 0_8c7f2_a4577dfd_S.jpg 0_8c7f1_142ae363_S.jpg 0_8c7f0_907ea813_S.jpg 0_8c7ef_1c27afbd_S.jpg 0_8c7ee_ca7afa49_S.jpg 0_8c7ed_a47b5819_S.jpg 0_8c7ec_8d8d9f6e_S.jpg 0_8c7eb_859c2763_S.jpg 0_8c7ea_d9b914dc_S.jpg 0_8c7e9_8403ce0c_S.jpg 0_8c7e8_4fbce472_S.jpg 0_8c7e7_48f587ef_S.jpg 0_8c7e6_89258ed3_S.jpg 0_8c7e5_5c4919bf_S.jpg 0_8c7e4_739ae17_S.jpg 0_8c7e3_42409622_S.jpg 0_8c7e2_fd8be3bd_S.jpg 0_8c7e1_ac8bfc56_S.jpg 0_8c7e0_5cad8324_S.jpg 0_8c7de_b235e736_S.jpg 0_8c7dd_cdce4e98_S.jpg 0_8c7dc_9fc7b6d2_S.jpg 0_8c7db_d7ecf31f_S.jpg 0_8c7da_469c887_S.jpg 0_8c7d9_3ce70c9b_S.jpg 0_8c7d8_a85d8beb_S.jpg 0_8c7d7_273a8be_S.jpg 0_8c7d6_1eed5973_S.jpg 0_8c7d4_1439f569_S.jpg 0_8c7d2_1ad2b081_S.jpg 0_8c7cf_509e4045_S.jpg 0_8c7ce_a58b1806_S.jpg 0_8c7cd_32f56817_S.jpg 0_8c7cc_b0a3fd3d_S.jpg 0_8c7cb_122b84e1_S.jpg 0_8c7c9_cb719394_S.jpg 0_8c7c8_9b72c605_S.jpg 0_8c7c7_fe23a4f_S.jpg 0_8c7c6_d0b04dd_S.jpg 0_8c7c5_1edafbf0_S.jpg 0_8c7c4_e59fa4a4_S.jpg 0_8c7c2_19d5bf0c_S.jpg 0_8c7c1_4a64865a_S.jpg 0_8c7c0_f44fc7d5_S.jpg 0_8c7bf_a7bd6a5b_S.jpg 0_8c7be_5300549_S.jpg 0_8c7bd_353aa792_S.jpg 0_8c7bc_aea8abbf_S.jpg 0_8c7ba_87b53ac_S.jpg 0_8c7b9_8b895976_S.jpg 0_8c7b8_16bacaa3_S.jpg 0_8c7b7_ba9a922b_S.jpg 0_8c7b6_2dcacd2b_S.jpg 0_8c7b5_8d8b37be_S.jpg 0_8c7b4_d00c372_S.jpg 0_8c7b3_927a904_S.jpg 0_8c7b2_f0c9a6d7_S.jpg 0_8c7b1_9de31d4e_S.jpg 0_8c7b0_f77c272c_S.jpg 0_8c7af_95ea293a_S.jpg 0_8c7ae_2d1c6160_S.jpg 0_8c7ad_a017dde6_S.jpg 0_8c7ab_6603115b_S.jpg 0_8c7aa_cd84a1e8_S.jpg 0_8c7a9_b4736481_S.jpg 0_8c7a8_e78b650b_S.jpg 0_8c7a7_d7565ea6_S.jpg 0_8c7a6_4e2a1a48_S.jpg 0_8c7a5_13a65776_S.jpg 0_8c7a4_735c2709_S.jpg 0_8c7a2_377665b0_S.jpg 0_8c7a1_27aef1c2_S.jpg 0_8c7a0_413e525e_S.jpg 0_8c79f_efbd3941_S.jpg 0_8c79e_ed257c5a_S.jpg 0_8c79d_8ea4bbf7_S.jpg 0_8c79c_62ee4a6f_S.jpg 0_8c79b_b3c33d35_S.jpg 0_8c79a_6e99b7b9_S.jpg 0_8c799_3e312191_S.jpg 0_8c798_d68d8912_S.jpg 0_8c796_7bf2f00c_S.jpg 0_8c795_4a8b333b_S.jpg 0_8c794_d25f3a33_S.jpg 0_8c792_d47dc7ea_S.jpg 0_8c78f_f829a8e_S.jpg 0_8c78e_c78a9eb3_S.jpg 0_8c78d_fcb630d8_S.jpg 0_8c78c_f628be_S.jpg 0_8c78b_371bba7d_S.jpg 0_8c78a_3580ea82_S.jpg 0_8c789_994a5d7b_S.jpg 0_8c788_3139fe05_S.jpg 0_8c787_d0336802_S.jpg 0_8c786_1b6c78a7_S.jpg 0_8c785_fdb61d9_S.jpg 0_8c784_a96f190c_S.jpg 0_8c783_906227fd_S.jpg 0_8c782_7c3b4797_S.jpg 0_8c781_3bba38bc_S.jpg 0_8c780_fbcac5b3_S.jpg 0_8c77f_94b3ae9b_S.jpg 0_8c77e_7a42f489_S.jpg 0_8c77c_417be2e9_S.jpg 0_8c77b_a902b568_S.jpg 0_8c779_66cf341e_S.jpg 0_8c778_fa24fe9f_S.jpg 0_8c776_6cf3073f_S.jpg 0_8c775_9037e79b_S.jpg 0_8c774_c7c3fac6_S.jpg 0_8c773_4d2deb2c_S.jpg 0_8c772_4dceb27b_S.jpg 0_8c771_689c4f52_S.jpg 0_8c770_c0328b8a_S.jpg 0_8c76f_98551c83_S.jpg 0_8c76e_b1e51178_S.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея «Князь Меншиков».

Ещё до окончания строительства форта «Александр I» после учёта заметно увеличившейся скорости судов предполагаемого противника, была осознана опасность прорыва неприятеля по Южному фарватеру несмотря на фланговый огонь фортов «Константин», «Рисбанк» и «Александр I». В связи с этим в 1841 году было принято решение построить на полубастионе, находящемся на молу за воротами в Купеческую гавань, трёхъярусной казематированной батареи. После апробации предложения Дестрема и его критики, составление проекта и исполнение работ было возложено на инженер-подполковника Заржецкого, работавшего ранее под началом Карбоньера и хорошо показавшего себя при строительстве кронштадтских доков.

Впервые в практике отечественного военного строительства Заржецкий начал применять паровые копры, которые были закуплены в Америке. Также впервые он начал изготавливать своды из бетона, состав которого был таков: гидравлическая известь, песок и галька.

Во время строительства батареи и других кронштадтских сооружений Морским министром был потомок А. Д. Меншикова, светлейший князь Меншиков А. С., один из интереснейших людей своего времени, но не имевший ни малейшего представления о специфике флотской службы.Тем не менее законченная в 1850 году батарея была по приказу Императора названа именем любимца Петра.

Фотографии в альбоме «Батарея «Князь Меншиков»», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_92cb0_cc6747d2_M.jpg 0_92c08_13f3154e_M.jpg 0_92c07_4df3ac73_M.jpg 0_92c06_281846e6_M.jpg 0_92c05_af248aa7_M.jpg 0_92c03_2d3ca5f6_M.jpg 0_92c02_28eb3de0_M.jpg 0_92c01_39f8a2be_M.jpg 0_92c00_c3f08f2a_M.jpg 0_92bff_c2924900_M.jpg 0_92bfe_b7ad3bb2_M.jpg 0_92bfd_1dae3432_M.jpg 0_92bfc_1c01b47d_M.jpg 0_92bfa_61d1d622_M.jpg 0_7abb6_439ab390_M.jpg 0_7abb7_da29e54f_M.jpg 0_7abb5_5dd7f458_M.jpg 0_7abb4_94b2f212_M.jpg 0_7abb2_f5472859_M.jpg 0_7abb3_8d653493_M.jpg 0_7bdda_8f9654ad_M.jpg 0_7bdd8_6a1c0f0b_M.jpg 0_7bdd5_fadfb91_M.jpg 0_7bdd3_473427d7_M.jpg 0_7bdd1_16de84c1_M.jpg 0_7bdcf_bd5cffa2_M.jpg 0_7bdcc_fba65efc_M.jpg 0_7bdc6_df05ab9f_M.jpg 0_7bdc4_42832ed7_M.jpg 0_7bdc1_8fb7e23f_M.jpg 0_7abb1_6058272c_M.jpg 0_7abaf_f12b7409_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форт «Император Пётр I» («Цитадель»).

Построен в 1721-1724 годах (Пётр I.,Э.Лайн), перестроен в 1823-1824 годах (А. А. Фуллон). Для защиты Купеческой гавани, которая до этого осуществлялась Ивановской батареей, Пётр приказал построить второй по счёту морской форт, названный «Цитаделью». Руководство строительством гавани у Кроншлота было поручено Петром англичанину Эдварду Лайну, показавшего себя талантливым гидротехником, строителем гаваней и каналов. В 1715 Лайн приступил к созданию «Нового Кроншлота». Он представлял сбой вытянутый пятиугольник с образованными в его углах бастионами и башней в юго-восточном углу. Строительство было завершено в мае 1724 года

Первым шагом по перестройке укреплений после наводнения 1824 г. стало решение о замене деревянных конструкций Цитадели каменными. Проект выполнен был первым директором Строительного департамента Морского министерства инженер-генерал-лейтенантом Л. Л. Карбоньером .(1827 г.). Работами руководил майор корпуса путей сообщения Фуллон А. А. 7 сентября 1834 г. форту было присвоено имя «Император Пётр I».

Фотографии в альбоме «Форт «Император Пётр I» («Цитадель»)», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_92d12_ef1b78b7_M.jpg 0_92d11_e082d771_M.jpg 0_92d10_1bff0566_M.jpg 0_92d0f_77f2a006_M.jpg 0_92d0d_fc8daa9b_M.jpg 0_92d0e_29329c9a_M.jpg 0_7abab_b32b4b09_M.jpg 0_7aba9_2c27c390_M.jpg 0_7aba7_45c3f081_M.jpg 0_7aba6_66ef7dd_M.jpg 0_7aba2_a02b161b_M.jpg 0_7ab9f_11b1e0c2_M.jpg 0_7ab9d_27572231_M.jpg 0_7ab9c_2751b42e_M.jpg 0_7ab9b_ae689972_M.jpg0_7ab9a_95ee3b1b_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Батарея «Демидов» (Косные мортирные батареи).

Косные батареи. Батареи названы Косными из-за расположения их на Кронштадской косе восточнее форта Шанец. До недавнего времени батареи были военным объектом и закрыты для посещения. В 2014 году военные ушли и батареи стали доступны.

Батарея «Демидов». Бетонно-земляная батарея на 6 скорострельных пушек «Канэ». Построена на месте старого редута «Демидов» в 1902-1908 годах.

Южная мортирная батарея. Батарея на восемь 9-дм мортир. Возведена в 1902-1908 годах.

Мортирная батарея № 1. Батарея на восемь 11-дм мортир. Возведена в 1894-1899 годах.

Мортирная батарея № 2. Батарея на восемь 11-дм мортир. Возведена в 1902-1908 годах.

Фотографии в альбоме «Батарея «Демидов» (Косные мортирные батареи)», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_9247a_4120806c_M.jpg 0_92479_9c082681_M.jpg 0_92477_a9dd900f_M.jpg 0_92476_e5adf1d9_M.jpg 0_92475_4eab9419_M.jpg 0_92474_331a54b0_M.jpg 0_92473_36843f8d_M.jpg 0_92472_30bcfd82_M.jpg 0_92471_955e90de_M.jpg 0_92470_5e90ce9f_M.jpg 0_9246f_6c1ab3de_M.jpg 0_9246e_8f1f6f6e_M.jpg 0_9246d_460f55dd_M.jpg 0_9246c_858d174e_M.jpg 0_9246b_61dbcafa_M.jpg 0_9246a_ccccca77_M.jpg 0_92469_5bbd24b5_M.jpg 0_92468_8079f0b3_M.jpg 0_92467_278c6f78_M.jpg 0_92466_80859c1c_M.jpg 0_92465_153f69e_M.jpg 0_92464_1edacbde_M.jpg 0_92462_bad89b36_M.jpg 0_92461_d9270510_M.jpg 0_92460_1532fa96_M.jpg 0_9245f_a22d6107_M.jpg 0_9245e_723a711f_M.jpg 0_9245d_fd140626_M.jpg 0_9245a_66742cac_M.jpg 0_92459_e049a72d_M.jpg 0_92458_b60951ca_M.jpg 0_92457_6d7ec0ff_M.jpg 0_92456_b065fe26_M.jpg 0_92454_8938c808_M.jpg 0_92453_59126b33_M.jpg 0_92452_26b18e4f_M.jpg 0_92451_5118af35_M.jpg 0_92450_924b1ba8_M.jpg 0_9244f_b76cfb67_M.jpg 0_9244e_c6ac2ba2_M.jpg 0_9244c_c85916e1_M.jpg 0_9244b_7606dd4c_M.jpg 0_9244a_b9d39051_M.jpg 0_92449_f9cc788d_M.jpg 0_92448_8b4fb247_M.jpg 0_92447_336c590_M.jpg 0_92446_5cc869a6_M.jpg 0_92445_c012bc38_M.jpg 0_92444_73ac6284_M.jpg 0_92443_176023cd_M.jpg 0_92441_88c27803_M.jpg 0_92440_5e0215d9_M.jpg 0_9243f_6e427b0b_M.jpg 0_9243e_aff9f548_M.jpg 0_9243d_adeeec0d_M.jpg 0_9243c_e6c366d7_M.jpg 0_9243b_244c620c_M.jpg 0_9243a_18bbfe37_M.jpg 0_92439_499d6989_M.jpg 0_92438_9ea27bca_M.jpg 0_92437_302e297_M.jpg 0_92436_163d245f_M.jpg 0_92435_31c87ad0_M.jpg 0_92434_280e3011_M.jpg 0_92432_8679a4eb_M.jpg 0_92430_9b82c56_M.jpg 0_9242e_c5ccde68_M.jpg 0_9242d_c019069e_M.jpg 0_9242c_57306a66_M.jpg 0_9242b_aca252d9_M.jpg 0_9242a_70590028_M.jpg 0_92429_d7a5ecc1_M.jpg 0_92428_27e7f349_M.jpg 0_92427_b9b15b6f_M.jpg 0_92426_6cff5146_M.jpg 0_92425_fd156d0_M.jpg 0_92424_e3064adf_M.jpg 0_92423_bcad0ecb_M.jpg 0_92422_65d31bf5_M.jpg 0_92421_7e88082b_M.jpg 0_92420_638c4138_M.jpg 0_9241f_6e4b52fd_M.jpg 0_9241e_bce9de52_M.jpg 0_9241d_6377def6_M.jpg 0_9241c_3a36aa9c_M.jpg 0_9241b_92c5071e_M.jpg 0_9241a_116fa96f_M.jpg 0_92419_b970cc36_M.jpg 0_92418_5b55b3a2_M.jpg 0_92417_287489d6_M.jpg 0_92416_74973f78_M.jpg 0_92415_4485b313_M.jpg

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обводный канал первоначально носил название Адмиралтейский, поскольку он был создан для нужд Адмиралтейства. Прорыт через старый город Кронштадта для нужд огромного и сложного хозяйства Кронштадского военного порта. Он представляет собой четырехугольник, ограничивающий около 20% территории Кронштадта. Строительство канала велось в первой четверти 18 века. Историческая застройка по берегам относится к 18-19 веку. По внутренней части канала на несколько сотен метров тянутся грандиозные портовые склады (провиантские магазины), которые вместе с каналом представляют собой впечатляющее зрелище; они были построены в 1722 году.

К каналу примыкает Петровский док - выдающееся инженерное сооружение 18 века. Проект составлял лично Петр Первый; открытие состоялось в 1752 году.

Канал начинается у Итальянского пруда, его конечная точка находится в гавани Кронштадта. Канал протекает вдоль Адмиралтейства и пролегает мимо улиц: Карла Маркса, Комсомола, Советской и Петровской. Заканчивается на территории Морского завода. На изгибах канал расширен, это сделано для того, чтобы встречные суда могли разойтись.

Все мосты через Обводный канал были разводными, но с появлением автомобильного транспорта они были заменены обычными. Через канал проходят мосты: Советский, Синий, Пеньковый и Парусный.

В 2005 году на западной стене Обводного канала, около Синего моста установлен памятник блокадной колюшке - рыбке, благодаря которой жители города пережили блокаду.

Фотографии в альбоме «Обводный (Адмиралтейский) канал», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_965ea_8ca7e487_S.jpg 0_96c5b_1f38969b_S.jpg 0_5198b_652418bb_S.jpg 0_965e9_f9b81be9_S.jpg 0_965e8_70c266c6_S.jpg 0_96c5a_558727cd_S.jpg 0_965e7_2014b4fc_S.jpg 0_51989_5c8ae299_S.jpg 0_51988_cd538bdf_S.jpg 0_51987_9793869c_S.jpg 0_965e6_f171417b_S.jpg 0_51983_6a99eb4_S.jpg 0_7d341_f6a970e_S.jpg 0_7d340_16a14a8e_S.jpg 0_96c59_836e5922_S.jpg 0_96c58_c2901360_S.jpg 0_96c57_2aa3552f_S.jpg 0_96c56_1753ba3f_S.jpg 0_965e4_59cbcd50_S.jpg 0_965e3_6b668c39_S.jpg 0_965e2_7920e3be_S.jpg 0_965e1_eb043ab3_S.jpg 0_965e0_5e0c03ab_S.jpg 0_965df_48a92950_S.jpg 0_965de_96fa7ecf_S.jpg 0_965dd_776d0943_S.jpg 0_965dc_dfd6ff85_S.jpg 0_51990_cb070cb8_S.jpg 0_5198f_d05010fb_S.jpg 0_965db_d244204d_S.jpg 0_96c53_68ccc413_S.jpg 0_96c54_91e88c1e_S.jpg 0_96c52_65249cf4_S.jpg 0_96c50_c55913e9_S.jpg 0_96c4f_829f62a7_S.jpg 0_965da_355501c1_S.jpg 0_965d9_a1e6bec2_S.jpg 0_5198d_c3408f6f_S.jpg 0_96c4d_5a2c4734_S.jpg 0_965d8_2377ccd4_S.jpg 0_96c4c_59fa7862_S.jpg 0_96c4b_a2145ea7_S.jpg 0_96c4a_ab7417ca_S.jpg 0_965d6_94393cf_S.jpg 0_965d5_b7613ace_S.jpg 0_96c4e_c1f00fd8_S.jpg 0_96c49_3e465f82_S.jpg 0_96c47_fac727_S.jpg 0_96c46_ecb47c27_S.jpg 0_7d343_abea7c65_S.jpg 0_7d342_11e22271_S.jpg 0_965d4_4b460d78_S.jpg 0_96c45_f70dfde_S.jpg 0_965d3_a4fb1b13_S.jpg 0_51991_8a811521_S.jpg 0_965d2_f277bf2c_S.jpg 0_96e1d_40051cbd_S.jpg 0_96c44_a5a1d823_S.jpg 0_96c42_45832521_S.jpg 0_96c41_690f548c_S.jpg 0_96c40_5248f707_S.jpg 0_96c3f_60dc7ebc_S.jpg 0_965d0_dbac78c5_S.jpg 0_96c3e_adb30667_S.jpg 0_96c3d_268f74dc_S.jpg 0_965ce_488657a7_S.jpg 0_965cd_abdcf059_S.jpg 0_96c3c_92eb5bae_S.jpg 0_96c3b_88df81c9_S.jpg 0_96c3a_3afa2537_S.jpg 0_96c39_d865e86b_S.jpg 0_96c38_eba7cccc_S.jpg 0_96c37_22bfcece_S.jpg 0_96c36_ca5f7295_S.jpg 0_96c35_2c947457_S.jpg 0_96c34_948cd7a7_S.jpg 0_96c33_6fd7d8cb_S.jpg 0_96c32_1ea4747d_S.jpg 0_96c31_54ceeb3e_S.jpg 0_96c30_161d69a4_S.jpg 0_96c2f_334e9b1_S.jpg 0_96c2e_9c2f6cdb_S.jpg 0_96c2d_4bc003b2_S.jpg 0_96c2c_a96ddc7f_S.jpg 0_5194a_1741a570_S.jpg 0_96c2a_d881dfc1_S.jpg 0_96c29_5768bd97_S.jpg 0_96c28_e2de8d80_S.jpg 0_96c27_9d6164cc_S.jpg 0_96c26_dcd31f8c_S.jpg 0_96c25_5892011f_S.jpg 0_96c24_cf4c2e61_S.jpg 0_92d50_d810c639_S.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Косные мортирные батареи. Батарея «Демидов».

Город-крепость Кронштадт.

Июнь 2015 года.

Фотографии в альбоме «Батарея «Демидов» (Косные мортирные батареи)», автор Краеведъ (FotosergS) на Яндекс.Фотках

0_972dc_55c4e257_M.jpg 0_972db_94d99246_M.jpg 0_972da_271f8c5b_M.jpg 0_972d8_30cbd0b4_M.jpg 0_972d7_dbfed634_M.jpg 0_972d6_94a374e8_M.jpg 0_972d5_bb982f6e_M.jpg 0_972d4_57ea04e2_M.jpg 0_972d3_d7df34ad_M.jpg 0_972d2_448ed592_M.jpg 0_972d1_25d26d2e_M.jpg 0_972d0_a92b7e22_M.jpg 0_972cf_93cdef12_M.jpg 0_972ce_55eecc2d_M.jpg 0_972cd_8763c169_M.jpg 0_972cc_e4d84c33_M.jpg 0_972cb_81124989_M.jpg 0_972ca_73f7cb77_M.jpg 0_972c9_985085ec_M.jpg 0_972c8_127f4f86_M.jpg 0_972c6_24d08b10_M.jpg 0_972c5_71de1f70_M.jpg 0_972c4_d326b2a9_M.jpg 0_972c3_76e43fb_M.jpg 0_972c2_fb028842_M.jpg 0_972c1_26181aa1_M.jpg 0_972bf_1155cefd_M.jpg 0_972be_d404d838_M.jpg 0_972bd_ebe2d1d0_M.jpg 0_972bc_57ebddc_M.jpg 0_972bb_d5bb634d_M.jpg 0_972ba_f596edb4_M.jpg 0_972b9_11328766_M.jpg 0_972b8_d6d46fc8_M.jpg 0_972b6_9fc925cc_M.jpg 0_972b5_b6d420cd_M.jpg 0_972b4_5ca78969_M.jpg 0_972b3_2ccd7fb0_M.jpg 0_972b2_1d7daab9_M.jpg 0_972b1_6bb814fd_M.jpg 0_972b0_8ce96a63_M.jpg 0_972af_110ba990_M.jpg 0_972ae_e59faaf8_M.jpg 0_972ad_13a3c504_M.jpg 0_972ac_6b5cea2d_M.jpg 0_972ab_f1a82442_M.jpg 0_972aa_b8c9a421_M.jpg 0_972a9_1fb23288_M.jpg 0_972a8_a8c0ef5_M.jpg 0_972a7_6466eba_M.jpg 0_972a6_a4b08f4c_M.jpg 0_972a5_cdb289e2_M.jpg

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тема БОМБА! Спасибо за фотоотчет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.