Горе

О пиндосовской технике поразмышляем?

137 сообщений в этой теме

я несовсем понял про 9 мая и лукавого и про удачные штурмы ,

помоему "удачный" штурм - это когда враг в обложеном городе капитулирует, а свои войска потерь не имеют.

Что касаеться уязвимости танков то хочу сказать что главная деталь любого оружия - голова его владельца....

во время войны в Китае - японцы успешно применяли против китайцев "танки" из жести вооруженные 1 пулеметом на педальной тяге....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Про потери немцев уже считали и тут неоднокаратно :..............)

Позвольте полностью не цитировать...

Я согласен, что вы в своих прикидках сильно увеличили кол-во танков на восточном фронте. Скорее их там было порядка 40-45, ну да не о том речь

Хочу уточнить, каким образом считалось количество уничтоженных советских танков? Это - количество безвозвратно потерянных танков или как?

Т.е. берем кол-во танков на 1941+сколько сделали в 41-45 минус сколько осталось на 45-й? А точнее - так считаем по годам и суммируем?

Тут есть определенное лукваство. Проблема в том, что те же немецкие танки зачастую уничтожались по нескольку раз. Отто Кариус в своих "Тиграх в грязи" про это неоднократно упоминает.

ИМХО дело в том, за кем остается поле боя и насколько качественно поставлена работа ремонтных служб.

Опять же, если посмотреть, то в течение Цитадели (т.е. немецкого наступления) у немцев практически отсутствовали унничтоженные танки, при этом количество боеспособных танков зачастую было меньше четверти от штата (сразу оговорюсь - в ццшных панцердивизиях, укомплектованных на начало операции практически по штату). А безвозвратные потери танков поперли только тогда, когда начали наступать наши и немцам пришлось бросать битый хлам.

Немцы считали танк в потери, если его нельзя было починить. Наши в боевых сводках, указывая потери танков, считали потерянными то, что нельзя было починить непосредственно в танковой части.

Отсюда простое сравнение сальдо немецких танков (дебет/кредит) и данных по потерям советским танкам не будет корректным до тех пор, пока не будет единого подхода к учетам потерь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игуменов считал безвозвратными потерями - танки с разрушеным бронекорпусом и сгоревшие т.е. не поддающиеся востановлению, а также оставленные на територии занятой противником.

Цитирую

"За всю войну (до 10 мая1945г.)СССР потерял 83.5 тыс. танков, т.е. столько же, сколько было изготовленно за годы войны иполучено по ленд-лизу - 86.1 тыс.

Кроме того было потеряно 13т. Сау, из них тяжелых - 2.3 т., и 2.1 тыс. средних. А кроме того 37.6 тыс. бронеавтомобилей,бр.транспортеров и тягачей. При этом надо учитыватьчто процент безвозвратных потерь средних и тяжелых танков возрос к концу войны с 17% до 71% по сравнению с 41-42гг. По количеству безвозвратные потери ( т.е танки годные только на переплавку) существенно не менялись на протяжении всей войны.41г - 20.5 тыс., 42 - 15 тыс.,43 - 22.4 тыс., 44- 16.9 тыс.,

45 (6 мес.) - 8.7 тыс.

От артиллерийского огня 88-91%% безвозвратных потерь. Огонь противотанковой и танковой артиллерии был наиболее губителен для танков иСАУ.

Он вызывал пожары, наиболее тяжелые повреждения жизненно важных частей, ДЕТОНАЦИЮ БОЕПРИПАСОВ и разрушение всей машины. Все безвозвратные потери танков и САУ, как правило, составляли машины повреждённые арт.огнём.

Сгоревшие танки составляли в среднем 39-45%% всех боевых потерь и 87-89%%

безвозвртных потерь.Пожар в танке вызывал тяжелыепоследствия.Происходило дробление корпуса,внутри танка полностью разрушалось всё внутреннее оборудование. Горевшая машина , как правило не поддавалась восстановлению.

я не думаю что товарищь Игуменов в 1947 году мог лукавить в своей работе...

вот нашел у себя ошибку

надо дома перепроверить

итак таблица должна выглядить так

1941г - 20.5 тыс.,

1942 - 15 тыс.,

1943 - 22.4 тыс.,

1944- 16.9 тыс.,

1945 (6 мес.) - 8.7 тыс.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Но в дебри от америкосов ушли....

Вернемся.

Т 72 vs Абрамс 1991г правда, думаю, что пиндосы чему-нибудь научились после этого http://legion.wplus.net/guide/army/ta/t72%27.shtml

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

thunder%20run%201%20050403%20cojone%20eh%20on%20fire.%201-64%20a%20cpy.JPG

107 mm безоткатак в МТО

magach7.jpg

фугасы "овердозе килл" - как говорят наши иностранные друзья повидимуму - являються единственным надежным средством уничтожения танков типа Абрамс в современной партизанской войне.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Старая статья - Шеварднадзе ещё президент Грузии...

"Корнет" "Абрамсу" – не товарищ

Пентагон недооценил высокий потенциал "оборонки" бывшего СССР

Затеянная США война в Ираке во многом сослужила им плохую службу. Эта "блестящая" (по выражению самого президента Буша) военная кампания, помимо всего прочего, невольно развенчала целый ряд мифов, усердно культивировавшихся американской пропагандой и Голливудом.

В контексте этих мифов, как известно, вооруженные силы США представлялись самыми технологически продвинутыми в мире и способными с помощью компьютерных технологий, "умного оружия", разных военных роботов и прочих высокотехнических "прибамбасов" в короткие сроки, практически без потерь и "бесконтактно" разгромить любого противника. Все, наверное, помнят как обвешанные оружием киногерои Сильвестра Сталлоне или Арнольда Шварценеггера сотнями "косили" врагов налево и направо, а американские самолеты, танки и корабли в голливудских боевиках безнаказанно обрушивали море огня на трусливо разбегавшихся супостатов.

Этот миф стал быстро разваливаться после того, как иракские войска и ополченцы сумели навязать силам агрессоров тяжелые "контактные" бои в городах и развернули настоящую партизанскую войну против захватчиков. Наряду с кадрами убитых и пленных американских и британских военнослужащих, в независимых репортажах из зоны военных действий появились изображения подбитой в боях военной техники союзников.

Особенно впечатляюще выглядели искореженные огромные американские супертанки "Абрамс". Как ни странно, они горели ничуть не хуже "допотопных" иракских танков Т-55 и Т-62, что вызвало настоящий шок как у генералов Пентагона, так у американской общественности. Ведь накануне войны военное ведомство США публично хвалилось тем, что наряду с другими системами вооружения танки "Абрамс", успешно участвовавшие в войне против Ирака в 1991 г., прошли коренную модернизацию и теперь являются буквально "чудо-оружием XXI века". По мнению независимых военных экспертов, главным "виновником" уничтожения как минимум нескольких десятков танков и боевых машин пехоты (БМП) американо-британских оккупационных войск в Ираке стал созданный в России противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) "Корнет-Э". Как полагают, именно эти комплексы послужили одной из причин выдвинутых США в адрес России скандальных обвинений в "нелегальных поставках" вооружения в Ирак.

Комплекс "Корнет-Э" является глубоким развитием известного ПТРК "Конкурс", разработанного в конце 80-х годов и состоявшего на вооружении Советской Армии. Относительная дешевизна ПТРК "Корнет" в сочетании с высокой надежностью и хорошими ТТХ сделала его весьма востребованным товаром на мировом рынке вооружения. Экспортный вариант "Корнета" производится предприятием "Конструкторское бюро приборостроения" в Туле и в последние годы поставлялся в целый ряд зарубежных стран (но не в Ирак!). Данный ПТРК относится к противотанковым комплексам второго поколения с полуавтоматическим наведением по лазерному лучу и эффективной дальностью стрельбы – 5500 метров днем и 3500 метров ночью.

Мощная "тандемная" кумулятивная термобарическая боевая часть позволяет уверенно "прожигать" броню всех современных танков ("бронепробиваемость" – до 60 см), в т.ч. и оснащенных динамической защитой. Благодаря относительно компактным габаритам и весу ПТРК "Корнет" может использоваться как в переносном варианте, так и устанавливаться на автомашины, мотоциклы и другой транспорт. Эффективность "Корнетов", наглядно продемонстрированная в ходе боев в Ираке, стала весьма неприятным "сюрпризом" для военных специалистов США, до этого весьма нелестно отзывавшихся о качествах производимого Россией "устаревшего оружия".

Откуда же появились в Ираке "Корнеты"? Ведь российские власти категорически и весьма аргументировано опровергли все обвинения госдепа США в "незаконных поставках" ПТРК и прочего военного имущества иракской армии. Но "Корнеты" с середины 90-х годов прошлого века вполне легально поставлялись в целый ряд стран СНГ, а также государств т.н. "дальнего зарубежья", например в Индию, Иран, Сирию и т.д. Занимались поставками "Корнетов" и некоторые украинские фирмы. Между прочим, по свидетельству ответственных лиц российской Государственной корпорации "Рособоронэкспорт", заинтересованность в приобретении большой партии ПТРК "Корнет", как раз для последующей перепродажи в Ирак, в свое время проявлял не кто иной, как нынешний "лучший союзник США" Э.Шеварднадзе. Поэтому иракцы вполне могли через посредников приобрести "Корнеты" на международном "черном рынке" вооружений.

Сами американцы склоняются к тому, что виновником неожиданного появления у бойцов иракской армии и народного ополчения большого количества (от 500 до 1 тысячи) "Корнетов", ставших настоящим "бичом божьим" для американских танков и БМП, является соседняя Сирия. Как считает разведка США, именно Сирия передала Ираку часть ПТРК, полученных в свое время из России. В адрес Дамаска, резко осудившего агрессию США против своего соседа и выразившего солидарность с народом Ирака, из Вашингтона вовсю мечут громы и молнии, суля суровые кары за "соучастие в убийстве американских солдат" (!).

Во всей этой истории особо поражает цинизм администрации США, которая почему-то убеждена, что только американской армии должно принадлежать право безнаказанно расстреливать и убивать своих противников. Если же страны и народы, противящиеся своей "демократизации" с помощью ковровых бомбежек и "высокоточных" ракет, начинают оборонясь сбивать самолеты или жечь танки "освободителей", это тут же объявляется чуть ли не "военным преступлением".

Любой объективный наблюдатель не может не признать, что ПТРК "Корнет" являются прежде всего оборонительной системой вооружения и то, что иракцы сумели их где-то приобрести и применили для отражения агрессии, по большому счету, ставить им в вину несправедливо. Что касается болезненной реакции Пентагона, то не совсем понятно, чем собственно так возмущены американские генералы? Тем, что иракцы отражали натиск американо-британского бронированного кулака не камнями и копьями, а эффективными противотанковыми ракетами или тем, что эксперты США недооценили высокий потенциал, заложенный в изделиях бывшей советской "оборонки"?

Кстати, по свидетельствам очевидцев, иракские ополченцы порой эффективно использовали для уничтожения бронетехники американо-британских войск даже совсем старые советские гранатометы РПГ-7, которые по сравнению с "Корнетом" просто музейные экспонаты. Поэтому, не исключено, что после нынешней войны в Ираке, спрос в мире на "Корнеты" и другие изделия российского ВПК может существенно возрасти.

14:44 20/03/2007

Ариэль Коэн, "The Washington Times", США.

http://valday2006.rian.ru/materials/200 ... 31052.html

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В августе 1992 г. представилась возможность встретиться в учебном воздушном бою с тем самолетом, против которого и создавался Су-27 - с американским истребителем завоевания превосходства в воздухе F-15 "Игл".

Делегацию в составе летчиков полковника А. Харчевского (в настоящее время - генерал-майор) и майора Е. Карабасова, возглавлял генерал-майор Н. Чага, начальник липецкого Центра боевой подготовки и переучивания летного состава. "По технике" в состав команды входили два двухместных самолета С/-27УБ и военно-транспортный самолет Ил-76.

Во время посещения с дружеским визитом американской авиабазы Лэнгли российской стороной было предложено американцам провести учебный воздушный бой. Американцы вежливо отказались от боя у всех на виду, сославшись на интенсивное воздушное движение в этой зоне и высокую плотность населения, несмотря на то, что авиабаза, конечно, имеет свою "нарезанную" воздушную зону, закрытую для полетов или же временно закрываемую для полетов самолетов гражданских авиалиний и частных самолетов.

В конечном счете, американцы организовали, так называемое, "совместное маневрирование" в акватории Атлантического океана. Против наших работали пилоты 1-го авиакрыла тактических истребителей, считавшегося лучшей авиационной частью в ВВС США, летчики которого традиционно имеют высокую летную квалификацию, отличную тактическую подготовку и пилотируют самые современные истребители.

Кстати, при прибытии советских истребителей, на подлете к авиабазе американцы держали наши самолеты 1 ч. 10 мин. в зоне ожидания над океаном до тех пор, пока количество топлива на самолетах не стало близко к аварийному остатку, чтобы не дать показать гостям сложный пилотаж над авиабазой, на глазах американской публики. Сами же американцы продемонстрировали в воздушном пространстве базы показательный воздушный бой.

Для совместного маневрирования была выделена воздушная зона в 200 км от Атлантического побережья США в эшелоне высот 2500-8500 м. В зону пилотирования были направлены двухместный Су-27УБ (в передней кабине российский летчик, в задней _ американский, командир этой авиабазы), F-15D (американский летчик в передней кабине и российский военно-воздушный атташе, тоже летчик, выполнявший роль переводчика - в задней) и двухместный F-15D в качестве самолета сопровождения и наблюдения, в задней кабине которого находился фотограф. Условия были типовыми для ближнего воздушного боя: атака со стороны задней полусферы (ЗПС) и попытка удержаться "на хвосте" противника, который, в свою очередь, пытается сорвать атаку и сам зайти в ЗПС атакующего.

В первом "раунде" роль цели выполнял F-15D, который подвергался атаке Су-27УБ. В дальнейшем предполагалось поменяться местами. Для американского "орла" задача "стряхнуть" с хвоста российский истребитель оказалась невыполнимой. Зато "двадцать седьмой" держал противника в прицеле без особых усилий.

Перемена мест еще больше увеличила разрыв в результатах. Атакуемый американцем Су-27УБ с помощью энергичного разворота с набором высоты на полном форсаже оторвался от противника, и после полутора полных разворотов вышел в хвост "пятнадцатому", произведя захват цели. Правда, после того, как С/-27УБ "завалил" F-15, выяснилось, что тем самым он "убрал" свидетеля, которым оказался ни в чем не повинный самолет сопровождения F-15D.

После этого российский летчик занялся своим конкретным противником - двухместным F-15D. А тот полностью потерял из виду С/-27УБ и вынужден был запросить самолет сопровождения о местоположении противника. В это время "двадцать седьмой" зашел в хвост F-15D и, оставаясь для того необнаруженным, прочно удерживал его в прицеле, о чем и доложили с самолета сопровождения. Американец повторно пытался оторваться от преследовавшего "двадцать седьмого", но все его попытки оказались бесполезными.

Смена летчиков в кабинах "бойцовых" самолетов не внесла неожиданностей в результаты. И второй российский летчик "побил" нового американского пилота, занявшего кабину F-15D. Хваленый американский "орел" был посрамлен российским истребителем с маркой "Су", за которым на этот раз осталось превосходство в воздухе на ближних подступах к территории США.

Разумеется, результаты этой дружеской встречи американскими СМИ не освещались.

.........................................

Другим сюрпризом для американцев стал уровень подготовки индийских летчиков. Если американские летчики имеют налет около 250 часов каждый, то, по словам индийских летчиков, они имеют налет не менее 300 часов. Большинство авиационных тренировок по боевой подготовке ВВС США проводят с учетом оборудования противника с явно заниженными характеристиками и предполагаемого американцами уровня подготовки противника (так же заниженного). Индийские экипажи в своей подготовке наоборот практикуются с учетом полных характеристик лучших самолетов противника и его экипажей.

По словам майора Марка Сноувдена, отвечающего в 3-м авиакрыле за тактику ведения воздушного боя, американские летчики были поражены уровнем подготовки индийских летчиков. Было известно, что индийские летчики тренировались вместе с французами, но что американцы встретятся со столь хорошо подготовленным летным составом ВВС Индии, они никак не ожидали. Вместо тактики, применявшейся во времена "холодной" войны, основанной на непосредственном управлением перехватами с наземных пунктов, индийцы варьировали типами применявшихся самолетов, высотами полетов и боевыми построениями.

..........................................

Впрочем, эти результаты не являются чем-то необычным. Самолет F-16 до некоторых пор считался американским "аэродинамическим эталоном". Но первые же попытки самолетов F-16 ВВС Норвегии выполнить над Баренцевым морем задание по сопровождению истребителя Су-27 оказались несостоятельными. F-16 не способен держать строй с "двадцать седьмым", летящим на крейсерском режиме. Американскому самолету из-за его худшей (по сравнению с Су-27) аэродинамики не хватает бесфорсажной тяги двигателя, и он резко отстает от нашего истребителя. Включение же форсажа приводит к проскакиванию F-16 вперед, что позволило бы в реальном бою немедленно атаковать его со стороны задней полусферы. В итоге, такие дерганые попытки держать строй заканчивались быстрой выработкой топлива на F-1 6 и срывом задания. Американский "эталон" оказывался в хвосте русского эталона.

это выдержки - подробно здесь

http://www.airwar.ru/history/locwar/xus ... fight.html

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Т 72 vs Абрамс 1991г правда, думаю, что пиндосы чему-нибудь научились после этого http://legion.wplus.net/guide/army/ta/t72%27.shtml

Есть намного содержательнее. Статья очень большая + карты.

Называется "Два мифа одного боя: сирийские Т-72 в Ливанской войне 1982 года"

Полный разбор полётов. По легендам Израиля и по тем, которые запустили наши "специалисты".

............

Вновь отличились сирийские Т-72 из состава 3-й танковой дивизии. Ее командующий, бригадный генерал Ф.Шафик, по собственной инициативе выдвинул свое соединение из второго эшелона и нанес мощный контрудар в направление города Адан. В результате 210-я танковая дивизия противника была отброшена от шоссе на 18–20 км и фактически разгромлена. В тяжелое положение попали и соседние дивизии. Израильский фронт оказался перед угрозой развала, но 11 июня в 12 часов боевые действия были преостановлены: американские эмиссары Шульц и Хабиб, прибывшие в Дамаск, убедили сирийское руководство прекратить контрнаступление, гарантировав, что Израиль в 10-дневный срок выведет войска из Ливана и вступит в переговоры с Сирией.

..................

Наша часть двигалась по ней, наткнулась на танки Т-72 и уничтожила их за 2 часа до вступления в силу соглашения о прекращении огня в полдень в пятницу.

На момент прекращения огня, 12:00 в пятницу, мы были в огневом контакте с 3-й дивизией и начали уничтожать её танки Т-72. В то время мы были к северу от Озера Карун, в 8 км от шоссе Бейрут-Дамаск.

Сообщения о последних боях с сирийцами перед прекращением огня были очень обнадёживающие. «Меркава» прекрасно выдержали бой с Т-72.

Перед тем, как прекращение огня вступило в силу, я был в восточном секторе, в Бекаа. Своими глазами я видел, как «Меркава» расстреливают новейшие сирийские танки.

4 июля… Данные о сирийских потерях: 345 сирийских танков уничтожены: 20 из них — Т-72, 200 — Т-62 и 125 — Т-55, а также 70 БМП

Мы занимались оценкой возможностей Т-72. Нельзя делать скоропалительные выводы. Несмотря на то, что этот новейший танк хорошо получил от нас, важно отметить, что фактически в этой войне он не получил реальной возможности принять участия в бою. Нельзя знать, будет ли у советского танка возможность воевать как положено и доказать свои возможности. Хорошо если мы будем это знать, т. к. в этот раз новейшие танки были застигнуты врасплох и уничтожены ещё до того, как успели вступить в бой.

.....................

http://lib.rus.ec/b/157137/read

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алесеев Григорий Александ

"...самолёт для показухи, отличается от серийного, как патрон от снайперской винтовки, от патрона к АК." - не помню кто, но точно про НАШИ самолёты Су и Миг для выстовок...

По моему дежа вю... 1941год.

Опять впадать в диспут о ВС и ВП России думаю не стоит. Кроме "пушечного мяса" и работ на "за кардон" -противопоставить нечего.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
"...самолёт для показухи, отличается от серийного, как патрон от снайперской винтовки, от патрона к АК." - не помню кто, но точно про НАШИ самолёты Су и Миг для выстовок...

И чем же. Располагаете информацией? Когда показывают образец, там есть листочек с ТТК. Покупая товар гарантируется, что у него будут эти ТТК. Все остальное, глянец на боках, хром исключительно для того, чтобы взгляд задержался.

Наши ВС являютися бюджетной организацией. Если бы мы как штаты печатали деньги, за которые можно что-то реально купить, можно было и приобрести все эти прекрасные новинки. Давайте не будем повышать пенсии, зарплату врачам , учителям и прочим бюджетникам а прикупим чего-нибудб для армии. Как вам такой вариант?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
самолёт для показухи, отличается от серийного, как патрон от снайперской винтовки, от патрона к АК." - не помню кто, но точно про НАШИ самолёты Су и Миг для выстовок...

Ага. А вот пиндосы на показуху предоставляют металлолом и только мы выпендриваемся :-o.

Для борьбы с наркотрафиком штаты предоставили бесплатно мексике СН-60, а эти недоумки, через четвертые руки купили б/у Ми-35 - потому, что на одном можно воевать, а другой можно только покупать-продавать-дарить...

Наши на Ми-26 в афганистане унесли подбитый и севший на вынужденную "чинук" вместе с десантом и экипажем и пёрли его 200 км до аэродрома...

А про самолёты Су и МиГ - в американских справочниках ТТХ на них не пишут... только фотки... а англичане пишут, а немцы летают.

По подготовке пилотов ИА - вообще анекдот - у нас приходит мальчик - его взвешивают, измеряют рост, проверяют здоровье и, если всё в порядке, раскручивают на цинтрифуге - вырубился до 6G - не быть тебе истрибителем...

у них приходит девочка со зрением -3, горбатая, одна нога короче другой и говорит:"Не возмёте - мой адвокат уже приготовил иск о дискриминации по половому признаку и по ущемлению прав инвалидов..." и делают из неё истребителя. (кстати, в фрг - советская система отбора курсантов :-o )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А про самолёты Су и МиГ - в американских справочниках ТТХ на них не пишут

:shock: вы серезно в это верите !? :cool:

сегодня скачаю их манул выставлю

темболее что у них есть две сушки купили у нас для тренировок.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Давайте не будем повышать пенсии, зарплату врачам , учителям и прочим бюджетникам а прикупим чего-нибудб для армии. Как вам такой вариант?

А может просто не давать пи...дить казенные деньги миллиардами? Такой вариант не лучше? Уже столько уперли- всю америку можно с потрохами купить, не то, что закупки для армии сделать. Помните поговорку: кто не хочет кормить свою армию, тот будет кормить чужую?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
темболее что у них есть две сушки купили у нас для тренировок

На МиГ-23 угробился генерал Бонд (кажется) во время тестирования БРЭО по F-117.

выше:

Большинство авиационных тренировок по боевой подготовке ВВС США проводят с учетом оборудования противника с явно заниженными характеристиками и предполагаемого американцами уровня подготовки противника (так же заниженного)

пан Poroch, сравнений М-16 и АК-47 - вагон... Авот М-16 и АК-74 (а уж АК-74М) не видел - может искал плохо?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
пан Poroch, сравнений М-16 и АК-47 - вагон... Авот М-16 и АК-74 (а уж АК-74М) не видел - может искал плохо?

Походу...Хто ищет, тот усехда...

http://smotri.com/video/view/?id=v723598af6d

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Padre, для тех, кто с лимитом, вкраце, своими словами - что имеем нагора по этому ролику?

Смотрел про фанатов АК в штатах - по сотой серии они с умилением катались на хамме, купали его в водичке, налитой в брезент, потом стреляли и ооочень не рекомендовали делать то же с "отечественным (для них) производителем" :(

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
что имеем нагора по этому ролику?

Гм..ну по этому ролику видно, что пробивная сила патрона 5.45х39 вышее, чем у одноклассника натовского. Я это на вскидку выложил, можно найти и сравнения именно оружия. Смысл какой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Смысл какой

А смысл в том, что при проведении сравнений пиндосы используют, как бы это сказать, не совсем честные ходы...

М-16 (1968) ОНИ сравнивают АК-47 (1949), а не с АК-74(1974), что казалось бы логичней...

При анализе Т-72 забывают упоминать про МЗ (АЗ у Т-64 и Т-80).

Про КУВ на наших танках воооообще упоминаний у пиндосов не найдёте...

То, что их денсантники при себе по федеральному закону на борту даже штык-ножей не имеют воизбежание... (всё на платформах - и ножи и БК)...

Про тяговооружённость наших истребителей больше 1 и скороподъёмностьв 330м/сек у них тоже не пишут...

много такого...

Но от тайги до британских морей

[/u]

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эскадрилья «Агрессор»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

глядят.

Эскадрилья «Агрессор» — эскадрилья военно-воздушных сил, выполняющая роль противника во время учений. Наиболее известны эскадрильи «Агрессор» из состава Вооружённых сил США.

«Агрессоры» США

Эскадрильи агрессоров появились в США после войны во Вьетнаме. Они вооружены, как правило, истребителями американского производства, несущими окраску и опознавательные знаки ВВС вероятного противника, и ведут воздушные бои согласно доктринам и наставлениям соответствующих стран. В эти эскадрильи отбираются только опытные лётчики-добровольцы, имеющие не менее 600 часов налёта и квалификацию инструктора. Кроме ВВС США, «агрессоры» имеются в авиации Корпуса морской пехоты и ВМС, однако там они называются «противниками» (Adversary).

Самолёты «агрессоров» по своим лётно-техническим харакеристикам приблизительно соответствуют определённым иностранным типам самолётов. Первыми самолётами, использовавшимися для имитации советских истребителей МиГ-17 и МиГ-21, были соответственно A-4 «Скайхок» и F-5 «Фридом Файтер»/«Тайгер». В 1980-х годах некоторое время использовались арендованные у Израиля истребители «Кфир», получившие американское обозначение F-21A и имитировавшие МиГ-23. В дальнейшем они были заменены на

F/A-18 «Хорнет» и F-16 «Файтинг Фалькон», играющие роль Су-27 и МиГ-29.
С 2005 года в эскадрильях «агрессоров» начали использоваться и F-15 «Игл».

F/A-18, окрашенный в цветовую схему, имитирующую Су-27

В конце 1980-х годов обе эскадрильи «агрессоров» в Военно-воздушных силах США были расформированы в связи с изменениями в международной ситуации. В 2003—2006 годах они сформированы заново.

По состоянию на 2007 год в американской авиации имеются следующие эскадрильи «Агрессор»:

64-я эскадрилья

65-я эскадрилья

26-я эскадрилья «космических агрессоров»

527-я эскадрилья «космических агрессоров»

507-я эскадрилья «агрессоров» ПВО

VMFT-401 (Корпус морской пехоты)

VFC-12 (ВМС)

VFC-13 (ВМС)

VFC-111 (ВМС)

Кроме того, «агрессорство» продолжает практиковаться в Школе истребительного вооружения ВМС.

Кому-то, правда, может показаться, что будущие офицеры изучают дисциплины, далекие от летной работы. Так, например, существует кафедра менеджмента и бизнеса. Один из профессоров1 ее в звании полковника очень подробно растолковывал мне, как важно будущему кадровому офицеру ВВС приобщаться к бизнесу. Ведь боевые машины закупаются у частных фирм, частный же сектор обеспечивает ремонт боевой техники, через него же идет значительная часть снабжения на любой базе. И знание специфики заключения контрактов в такой ситуации отнюдь не лишнее. Другой профессор, тоже полковник, рассказывал, как детально преподают будущим офицерам американские законы. Ведь только на их основе должен он строить отношения с начальниками и подчиненными. Все это, конечно, в идеале. В жизни бывает и по-другому. Так, из программы местных теленовостей я узнал, что в день, когда мы были в училище, проходил суд над кадетом, который издевался над своими товарищами.

Но вернемся к учебному процессу. Что до непосредственно летной подготовки, то по существу, как я понял, в стенах училища преподают только ее азы. Главная задача - определить, способен ли человек летать. Непосредственно же пилотами становятся в специальных учебных центрах ВВС уже после окончания училища. А в Колорадо-Спрингс главная цель, говорили нам преподаватели, - подготовить офицера, обладающего широкими знаниями во многих областях. Подготовить лидера, способного руководить, способного завоевать авторитет.

Знания, полученные в училище, будут, что так же особо подчеркивалось, служить выпускникам училища и в том случае, если им придется прервать службу. Вот почему кадеты очень уверенно смотрят в завтрашний день.

Нет проблемы и с превращением гражданского специалиста в военного. Признаюсь, мне не удалось поговорить с летчиками, которые, учась в гражданских колледжах, закончили школы подготовки резерва (аналогия с ДОСААФ) и пришли после этого служить в ВВС.

[/b]

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
при проведении сравнений пиндосы используют, как бы это сказать, не совсем честные ходы...

Да пусть хоть с телегами сравнивают!!! им же хуже! недооценка противника, уже считай, поражение.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да пусть хоть с телегами сравнивают!!! им же хуже! недооценка противника, уже считай, поражение.

дык, к этому и веду...

завтра выложу параметры оценки танков - у нас шансов нет - 8 место :-o

Ведь боевые машины закупаются у частных фирм, частный же сектор обеспечивает ремонт боевой техники, через него же идет значительная часть снабжения на любой базе.

это очень важно - коррупция не нами придумана :-o поэтому пропихиваются не всегда лучшие образцы (в надежде, что войны не будет и вскрытие не покажет), а от "своего" производителя. Локхид Мартин, например, умыли с авиацией - теперь только ракеты...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сравнение ВПК нашего и США, абсурдно. У нас это было государственное, куда пихали все лучшее, зарплата профессионалов, снабжение, у них же рынок, как сейчас у нас. И зарплата может и ниже, чем у производителя микроволновок. Сейчас ситуация сложилась так, что часть спецов "перетекла" на ширпотреб, за границу, и т д . Но все равно, те люди, что остались, еще могут ято-то, а вот лет через 10-15, когда уйдут все старики... Вполне возможно, у нас тоже будут тратить денег на рекламу нашей продукции. Вырастет новое поколение, которым похрен слово Родина, Держава, наше, мы. Будут знать только "Я" и "сейчас".

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Британские войска в Афганистане вынуждены летать на российских вертолетах

http://www.shakhty.su/world/news/2009/0 ... licopters/

Британские войска в Афганистане вынуждены пользоваться российским вертолетами и самолетами из-за нехватки собственных, утверждает газета The Mail on Sunday.

По данным издания, министерство обороны Великобритании привлекает к обслуживанию военной миссии российские вертолеты Ми-8 и Ми-26, а также транспортный самолет Ан (модель газета не уточняет), который используется для переброски техники и оборудования с базы в Оксфордшире в Афганистан. На этих машинах летают "вольнонаемные " российские и украинские экипажи, сообщает газета.

"Но еще более странно то, что элитный британский спецназ вынужден использовать вертолеты из страны Третьего мира и для секретных операций, потому что ему отчаянно не хватает британских машин", - подчеркивает таблоид.

Военные источники подтвердили The Mail on Sunday, что Специальная авиационная служба, Служба десантных кораблей, а также группа поддержки Сил особого назначения действительно арендуют вертолеты "у другой страны". На них нет опознавательных знаков британской армии, однако управляют ими высококвалифицированные британские экипажи.

Отсутствие опознавательных знаков является преимуществом в ходе военных операций в Афганистане, однако в целом военные "удручены" тем, что им приходится летать на арендованных вертолетах, а не на своих, добавляет газета.

Между тем восемь вертолетов Chinook 3A, приобретенные еще в 2001 году за 259 миллионов фунтов, находятся в ангаре в Уилтшире и не могут быть использованы, так как британское минобороны не смогло получить у компании Boeing права на использование программного обеспечения авиационной радиоэлектроники. Теперь "Чинуки" придется превратить вертолеты общего назначения, на что потребуется полтора года и еще 60 миллионов фунтов, отмечает The Mail on Sunday.

------------------------

Британское министерство обороны не справилось со снабжением воюющей армии

http://www.shakhty.su/world/news/2009/10/13/critics/

Министерство обороны Великобритании пока не может достичь поставленных целей по поставкам техники и имущества контингенту в Ираке и Афганистане. Как сообщает Defence Management, британский парламентский комитет по общественному надзору обнаружил, что поставляемые в эти регионы машины и вертолеты отправляются туда без запасных частей, а детали для некоторых из них снимают с бывшей в употреблении техники, чтобы ускорить поставки.

По данным парламентского комитета, с июля 2007 года руководство военного ведомство пыталось решить 57-процентную нехватку имущества в Ираке и 71-процентную в Афганистане различными способами, в том числе - за счет поставок наземным транспортом. Но проверяющие остались недовольны работой логистических служб министерства, которые не всегда обладали точной информацией по поводу местонахождения имущества.

По словам руководителя комитета Эдварда Ли (Edward Leigh), Министерству обороны Великобритании удалось достичь некоторого успеха в снабжении своего контингента в Ираке и Афганистане, в частности - в улучшении медицинского обеспечения военнослужащих на передовой. Тем не менее, в некоторых областях ситуация пока не так хороша, как хотелось бы.

Напомним, что за последнее время в адрес британской армии прозвучало немало критики по поводу недостаточного обеспечения контингента в Ираке и Афганистане техникой и другим имуществом. В частности, британцы были вынуждены пользоваться российскими вертолетами Ми-8 и Ми-26, а также самолетами "Ан" для транспортировки грузов, поскольку собственных им не хватало. Для решения этой проблемы военное ведомство решило модернизировать вертолеты Puma и Chinook.

Кроме этого, недовольство военнослужащих вызывало качество средств индивидуальной защиты, которые уступали по своим параметрам американским аналогам. Недавно в Лондоне заявили, что солдаты получат дополнительные партии облегченных шлемов Mark 7 и улучшенных бронежилетов Osprey.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про "пушечное мясо" и начальников....

. В сентябрьских боях 3-я танковая и 9-я пехотная дивизии потеряли до 80% личного состава своих боевых подразделений, не достигнув никаких результатов. 2 ноября 1944 г. в мясорубку была брошена 28-я пехотная дивизия, сформированная из Пенсильванской национальной гвардии. Дивизия понесла тяжелые потери. К 13 ноября все офицеры пехотных рот были убиты или ранены. Но генерал Бредли упорствовал в захвате Хуртгенского леса. В бой вступила еще одна дивизия, 4-я пехотная. Это также не принесло желаемых результатов. С 7 ноября по 3 декабря 1944 г. 4-я дивизия потеряла свыше 7 тысяч человек. Один из командиров рот этой дивизии, лейтенант Вильсон докладывал, что он потерял за время сражений в лесу 167% списочного состава: "Мы начали с полнокровной ротой из 162 бойцов, а потеряли 287 человек". Когда закончилась 4-я пехотная дивизия, наступила очередь 8-й пд. К декабрю потери американских войск в этом районе достигли 24 тысяч человек. В декабре 1944 г. 28-я пд была выведена из Хуртгенского леса на отдых в... Арденны, где вскоре началось немецкое наступление. И мрачный солдатский юмор назвал эмблему 28-й пехотной дивизии Keystone (Пенсильванию иногда называли "Штатом краеугольного камня"), в виде красной трапеции меньшим основанием вниз, "ведром с кровью".

АНТИСУВОРОВ:

Десять мифов Второй мировой

А. Исаев

Глава 2. Наступление в лесу

http://bibliotekar.ru/antisuvorov/24.htm

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу