Ил-2 в Вологодской области

[Саша М 0]

Номера к сожалению уже не посмотреть, винт на памятнике.

[Саша М 0]

Формуляр аккумулятора

Масло, бензин и кислота пагубно сказались на чернилах.

Изменено 20 марта, 2011 пользователем

[Саша М 0]

Он же после небольших реставрационных работ

[Прокофьев Илья 673]

Клас!

[Сергей Булочкин 0]

Добрый день Всем! вот фотка номера с лопасти винта,были ещё номера ,но пока не могу найти...

[Капитан Батлер 105]

Саше М! Саша, все прогрессивное человечество замерло в напряженном ожидании сенсационных новостей с подъема летчика Монетова. Неужели погода сработала против вас? В любом случае вы молодцы и настоящие парни. Жили бы поближе к Воронежу взял бы вашу команду к себе на работу.. А то наши что-то затяжелели. Дайте хоть краткое сообщение, а то две недели никаких новостей. Успехов вам и упрямства. Батлер.

[Прокофьев Илья 673]

Погода, сделала свое дело... в последний выезд ребята по колено в воде выходили с озера....

[Саша М 0]

Ну как бы вот..

На эту зиму все...

Есть еще работа, жены, дети, ....

Парни -водолазы до сих пор смены подменные не отработали...

Следующая зима- вся наша! Теперь научились без дороги забрасываться...Главное что бы ПО-2 достояла.

[Капитан Батлер 105]

Саша! А вы не планируете летние работы? Наверное доступ автотехники к озеру будет проблематичным. Тут дело в том, что иловый слой вскрыт и вода с кислородом получает прямой доступ к объекту поисков. А это биология. Наверняка сейчас можно было бы все поднять в более менее естественном виде. Имели такой опыт. Мне кажется, что для полного завершения работ потребуется одна неделя, грунтосос и специализированное плавсредство, с которого можно организовать спуски и подъем на поверхность тяжелых фрагментов. Держите в курсе. Обещать сейчас трудно, как у нас работы лягут. Но может быть сможем чем нибудь вам помочь технически. С уважением. Батлер.

[Прокофьев Илья 673]

Виталий! Там действительно почти нет дороги к озеру... да и проблема со спецсредством на воде?

[Саша М 0]

Да, весь вопрос в спецредстве....

[ТРИЗНА 91]

а новые фото будут?

[Саша М 0]

а новые фото будут?

так мы же больше не ездили...

[Прокофьев Илья 673]

Саня! Старые давай... особенно, те, где вы с местными водовку пьете...

[Капитан Батлер 105]

Коллеги! Хотелось бы получить ответ на пару вопросов. Есть ли вообще подходы к этому озеру. Не к месту,конкретно, а в принципе. Расстояния значения не имеют.У нас была проблема обеспечить работы на Фанагории. Решили строительством двух рабочих площадок. Схема понятна по фото. Основой являются две рамы, внутри которых размещено 8 камер от Камаза, как наиболее распространенные в природе.Каждая рама состоит из двух частей. Для удобства транспортировки. Соединяется конструкция арками. Расстояние между корпусами 1,2 м. Вешается ПМ сил на 20. Выдерживает вес 8 чел. с помпами и оборудованием. Расчитывали на работу с весом 1,3 тонны. На практике поднимали постамент весом 1600 кг. И везли его два с лишним км.Работали в Таманском заливе при серьезной волне.Водолазы спускались без проблем. В крайнем случае можно дотащить трактором или на руках. Основные части могут нести два человека. С перекурами- проблем нет. Собирается на болтах. Лебедка-лягушка поднимает все, что проходит в зазор между корпусами.Две доски поперек, опустили груз и поплыли. Такая вот механизация. Вот только на южном солнце за пару недель начинают репаться камеры. Может быть и сами сделаете нечто подобное. И тогда вы короли. Озеро-то не последнее. Примите просто, как обмен опытом. Решать вам. С уважением. Батлер.

[Саша М 0]

Саня! Старые давай... особенно, те, где вы с местными водовку пьете...

не было такого!

[Саша М 0]

Коллеги! Хотелось бы получить ответ на пару вопросов. Есть ли вообще подходы к этому озеру. Не к месту,конкретно, а в принципе. Расстояния значения не имеют.У нас была проблема обеспечить работы на Фанагории. Решили строительством двух рабочих площадок. Схема понятна по фото. Основой являются две рамы, внутри которых размещено 8 камер от Камаза, как наиболее распространенные в природе.Каждая рама состоит из двух частей. Для удобства транспортировки. Соединяется конструкция арками. Расстояние между корпусами 1,2 м. Вешается ПМ сил на 20. Выдерживает вес 8 чел. с помпами и оборудованием. Расчитывали на работу с весом 1,3 тонны. На практике поднимали постамент весом 1600 кг. И везли его два с лишним км.Работали в Таманском заливе при серьезной волне.Водолазы спускались без проблем. В крайнем случае можно дотащить трактором или на руках. Основные части могут нести два человека. С перекурами- проблем нет. Собирается на болтах. Лебедка-лягушка поднимает все, что проходит в зазор между корпусами.Две доски поперек, опустили груз и поплыли. Такая вот механизация. Вот только на южном солнце за пару недель начинают репаться камеры. Может быть и сами сделаете нечто подобное. И тогда вы короли. Озеро-то не последнее. Примите просто, как обмен опытом. Решать вам. С уважением. Батлер.

Замечательная штука, думали о такой. Вопрос только в том что подъехать к озеру удалось только в прошлом году, когда пересохло болото.

[Саша М 0]

По просьбам сообщества начинаю рассказ о сезоне 2012

в прошлые выходные парни съездили на разведку

подробности здесь http://babairu.livejournal.com/4308.html

[Саша М 0]

Сегодня только что вернулись, поставили треногу, благодаря выделенному И.И. Яблоковым трактору пробили дорогу на озеро, и смогли выехать на лед на машинах. Подробности и фото позже.

[Саша М 0]

Вот и продолжение

http://babairu.livejournal.com/5717.html

[Прокофьев Илья 673]

Саша, так я так понял начало поездок положено в 2012?

[Прокофьев Илья 673]

Ура! Мужики подняли тело Монетова!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ждем фотоотчета! и Сканы документов найденных у Монетова !!!!! УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Саша М 0]

Подробности в ЖЖ Антона Серова http://babairu.livejournal.com/8959.html

[Саша М 0]

http://vologda.rfn.ru/rnews.html?id=7617

[Прокофьев Илья 673]

Фото прислал Иван Александрович Дьяков:[attachment=0]019 умен.jpg[/attachment]

[Прокофьев Илья 673]

[attachment=0]за работой 1.jpg[/attachment]

[Саша М 0]

http://www.krassever.ru/articles/society/memory/34195/

статья Алексея Колосова в газете "Красный Север"

[Прокофьев Илья 673]

http://www.krassever.ru/articles/society/memory/34195/

статья Алексея Колосова в газете "Красный Север"

Хорошая статья!

[Иван Дьяков 0]

Приветствую всех!

Вот некоторая статистика операции на озере Черное:

- Начало истории 26 октября 2008 года.

- Расстояние от Вологды до озера 350 км.

- Всего было 17 выездов: 4 однодневных, 2 двухдневных, 11 трехдневных; из них 5 летних, 12 зимних.

- Принимало участие в работах от 4 (в первый раз) до 29 человек (в крайний раз).

- 3 человека из нашего отряда совершили свои первые погружения, причем зимой.

- Тело летчика Монетова А.Н. было поднято 19 февраля 2012 года в 16 часов 06 минут.

С уважением, Иван Дьяков "Вологодский поисковый отряд".

[Прокофьев Илья 673]

Приветствую всех!

Вот некоторая статистика операции на озере Черное:

- Начало истории 26 октября 2008 года.

- Расстояние от Вологды до озера 350 км.

- Всего было 17 выездов: 4 однодневных, 2 двухдневных, 11 трехдневных; из них 5 летних, 12 зимних.

- Принимало участие в работах от 4 (в первый раз) до 29 человек (в крайний раз).

- 3 человека из нашего отряда совершили свои первые погружения, причем зимой.

- Тело летчика Монетова А.Н. было поднято 19 февраля 2012 года в 16 часов 06 минут.

С уважением, Иван Дьяков "Вологодский поисковый отряд".

Иван! Вашим отрядом проведена огромная работа... которая не всем под силу! Вы супер молодцы! и Бабаевцы!!!