Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '6 иак'.
Найдено 1 результат
-
МиГ-3 №5063 с мотором АМ-35а №с30765 ст.лейт. Монастырский Григорий Федорович 28 ИАП 6 ИАК ПВО 29 октября 1941 г. не вернулся с боевого задания. Примерно месяц назад мы душевной компанией с форумчанами отработали место падения самолета МиГ-3 в Нарофоминском р-не. Краткая история работ: Место падения неизвестного самолета было найдено боровскими поисковиками летом 2017г., после чего Сергей (ник Бумбараш), пригласил нас в развед-выезд. За пару часов отработки сигналов вокруг воронки, Сергею и Кириллу (Kirche) удалось найти лючок с плоскости крыла. К всеобщей радости там был номер самолета 5063. Еще приятнее, когда этот номер оказался в нашей базе данных потерь. На нем не вернулся с боевого задания штурман 28 ИАП летчик Монастырский Г.Ф. Надо сказать, что хотя я не участвовал в том разведвыезде, но несказанно обрадовался, т.к. на протяжении примерно 10 лет искал любую информацию о Монастырском и месте его гибели. В создаваемой нами базе данных была информация от редакции журнала "Военная Археология", что в середине 1990-х годов в р-не дер. Романово Нарофоминского р-на неизвестными людьми было найдено место падения Миг-3 №5063 с мотором №30765, на котором НБЗ летчик Монастырский. Наличие останков погибшего было неясно. Пару лет назад от командира ПО "Витязь" (Москва) Дмитрия Федосова, было получено фото карбюратора с номером мотора 30765, найденное местными жителями где-то под Романово. Мы верили, что когда-то место падения этого самолета будет найдено. И это время пришло! Боровские коллеги нашли точку! Хотя во время летней разведки был найден лючок с номером самолета, и было видно, что место раскопано, мы пришли к общему мнению, что повторное вскрытие воронки необходимо для поиска останков летчика (или чтобы быть полностью уверенными в их отсутствии. Ноябрь 2017 г. Выезжаем нашей «интербригадой» на место падения. По 1-2-3 человека от разных отрядов. Боровские, нарофоминские, московско-подмосковные представители тут. Легкий морозец, но железный конь Савра прёт напролом проламывая лед в тракторных колеях и ломая мелкий подлесок. Если личный состав следовал пешком по лесным дорогам, то всю снарягу, помпы, бензопилы и прочее Савр доставил прямо к воронке! Спасибо, Володя!
