Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'новгородская'.
Найдено 2 результата
-
МиГ-3 №3578, 41 ИАП 2 УАГ старший лейт. КУЗЬМЕНКО Евгений Григорьевич 31.01.1910 (г.Азов, Ростов обл) – 17.08.1941 (НБЗ р-н Новгород) Неделю назад результативно отработали место падения МиГ-3 под пос. Кневицы Демянского р-на Новгородчины. Работали отряды «Березка» (Кневицы), «Скиф-Сокол» (Новгород) поискового объединения «ДОЛИНА» и Центр Современной Истории (Москва). Место падения было обнаружено около месяца назад поисковиками отряда «Березка». Пришлось ожидать морозов и снега, так как место падения сильно заболоченное. В результате трехдневных работ удалось кроме обломков самолета МиГ-3 извлечь останки пилота. Номер самолета 3578 был найден на перкали хвостового оперения к обеду первого дня. По этому номеру по записям Игоря Куна (ака Stilet) сразу же, в лесу, мы узнали фамилию и дату гибели летчика Кузьменко. Ближе к ночи такой же номер самолета 3578 был найден на одном из фрагментов крышки патронного отсека. В первый же день – номер самолета с дублем. На третий день работ удалось извлечь из болота останки летчика. Документы в нагрудном кармане полностью подтвердили принадлежность. Кроме партбилета у летчика был бакелитовый медальон. В данный момент документы и личные вещи на реставрации. Фото 1 - место до начала работ
-
Як-1 с мотором ПФ 1537 севернее ст.Пола Парфинского р-на Новгородчины. Приветствую, коллеги. В новогодние каникулы мы вместе с командой Игоря STILETа (отряды Скиф и Сокол) провели несколько разведвыходов севернее ст.Пола. Перекопали за металлистами воронку от самолета Як-1, в которой было найдено очень мало обломков. Но трижды дублированный номер мотора ПФ 1537 найти удалось. Кроме этого – две разорванных гильзы ШВАК 1942 г.в., гильзы ШКАС 1941 г.в. Следов наличия летчика или парашюта обнаружить не удалось. Увы, фотографий из леса не осталось. Только несколько фото помытых обломков с номерами. Фото номера мотора на стопорном кольце вала редуктора и приводе регулятора оборотов
