СБ № 6/310 Порховский район

[авиатор 1411]

По  рассказам  местных  жителей  нашли  место  падения. Даже  скорее  место  вынужденной 

посадки, ямы  нет.  В  народе место  называется  "черная  грязь",  что  соответствует 

действительности,  воды  сантиметров  20,  а  дальше  эта  самая  грязь  тоже  сантиметров 

20.  Но  удалось  наловить  деталей,  что  бы  установить,  что  за  самолет  и  даже  номерок 

выскочил.  Кто  какую  цифру  видит?

Изменено Sunday в 22:56 пользователем авиатор

[ВМФ74 302]

Константин, честно вообще номер не понял где😀, но по цвету краски похож что из 41 ад

[авиатор 1411]

2 минуты назад, ВМФ74 сказал:

Константин, честно вообще номер не понял где😀, но по цвету краски похож что из 41 ад

А  вот  так  видно?

[ВМФ74 302]

@авиатор видно 5

[ВМФ74 302]

@авиатор видно 5

[Дочь ветерана ВОВ 863 иап 949]

Присоединяюсь. Вероятнее всего, что это цифра "5".

[авиатор 1411]

23 минуты назад, ВМФ74 сказал:

Константин, честно вообще номер не понял где😀, но по цвету краски похож что из 41 ад

Андрей,  в  41  ад,  в  205  дбап  был  СБ  № 5/133,  работали  в  районе  Острова.

Будем  искать  дубли  номеров,  есть  еще  претенденты  из  других  полков.

[ВМФ74 302]

Да, я уже нашел Константин, написано 07.07.41 г. Район Острова

в 44 ксбп есть 

Изменено 20 октября пользователем ВМФ74

[авиатор 1411]

28 минут назад, ВМФ74 сказал:

Да, я уже нашел Константин, написано 07.07.41 г. Район Острова

в 44 ксбп есть 

Да,  самолет  5/92  из  44  полка  самый  перспективный.

Работали  по  дороге  Остров-Порхов  (2 км  от  места  нахождения)

[авиатор 1411]

Результат  вчерашнего  выезда. Сегодня только  начали  мыть  находки.

[ВМФ74 302]

@авиатор Номер есть на помпе?

[авиатор 1411]

8 минут назад, ВМФ74 сказал:

@авиатор Номер есть на помпе?

Помпу  еще  чистят,  есть  такой  номерок.

 

[ВМФ74 302]

6/310 НБЗ из 44 потеря 07.07.41 подходит 

Изменено Sunday в 18:17 пользователем ВМФ74

[авиатор 1411]

17 минут назад, ВМФ74 сказал:

6/310 НБЗ из 44 потеря 07.07.41 подходит 

@ВМФ74 А  у  меня  в  потерях  07.07.41  не  такого  самолета.

Есть  только  в  общем  списке  потерь  с  22.06.41  по  15.02.42  

[ВМФ74 302]

выписка у меня  6/310 НБЗ  07.07.41, завтра посмотрю точно откуда выписывал

Изменено Sunday в 18:54 пользователем ВМФ74

[авиатор 1411]

3 часа назад, ВМФ74 сказал:

выписка у меня  6/310 НБЗ  07.07.41, завтра посмотрю точно откуда выписывал

Все  нашел.  Завтра  обещают  фото  номера  мотора

[авиатор 1411]

Один  номер  намыл  сам.  Второй  не  могут  нормально  сфотографировать.

Прислали  цифры,  как  они  его  видят.

[ВМФ74 302]

 Скорее всего 023-252.  Тогда бьется с потерей. Комиссаров был политруком в 44 ксбп, данных мало,  Кондаков штурман выжили с этого вылета, а вот про 3 члена экипажа не нашел

 

Изменено Monday в 03:55 пользователем ВМФ74

[ВМФ74 302]

Номера 7 самолетов потерь 44 ксбп в выписке у меня числятся по потерям 7.07.все НБЗ , а в ЖБД 2 САД 6.07 ?

Изменено Monday в 03:15 пользователем ВМФ74

[авиатор 1411]

6 часов назад, ВМФ74 сказал:

 Скорее всего 023-252.  Тогда бьется с потерей. Комиссаров был политруком в 44 ксбп, данных мало,  Кондаков штурман выжили с этого вылета, а вот про 3 члена экипажа не нашел

 

Прислали  фото,  023-252.  Все  сошлось,  экипаж  Комиссарова.  Летчик  и  штурман  живы,

у  Кондакова  даже  в  наградном  отражен  этот  вылет,  именно  07.07.41.  Про  стрелка

Сизова  Василия  Дорофеевича  тоже  не  нашел  ничего.

[Дочь ветерана ВОВ 863 иап 949]

В наградном листе на орден БКЗ капитана штурмана 3 АЭ 44 сбап 2 сад Кондакова Ивана Яковлевича (д. р. 13.02.1905 г, уроженца Тамбовской обл., Пичаевского р-на, с. Питим) сказано, что в июле — августе 41 г его самолет был сбит дважды над территорией противника и дважды он сумел вернуться в свой родной полк, причём при втором сбитии, убегая от противника, был ранен в правую ногу. 

Указаны даты: 07.07.41 и 01.08.41 (а в списках потерь 2 сад второй датой сбития отмечено 28.07.41 и возвращение в полк 03.08.41).

Лётчик Кондаков И. Я. прошёл всю войну. Награждён 5-тью орденами: 3-мя боевыми за ВОВ и 2-мя — в послевоенный период; итого 3-мя Орденами Кр. Знамени, Орденом Кр. Звезды и Орденом Ленина. Службу завершил 12.08.1953 в звании майора. 

Изменено Monday в 11:28 пользователем Дочь ветерана ВОВ 863 иап

[авиатор 1411]

И  к  вопросу  по  шильдам  на  самолетах  СБ

Нашлась  шильда  и  на  этом  самолете.

Шильда  309-15,  реальный  номер  6/310

[ВМФ74 302]

@авиатор как ни крути- верти ее ни какой аналогии к 6/310 нет, а ведь на форуме кто то помню пытался теорию выдвигать к привязке шильдика к реальному номеру самолета. Конечно если сложить и отнять цифры то подходит.