СБ дв. № 023-232, № 023-897

[Skuns 309]

Здравствуйте.

Знакомые прислали Александру Лесникову фото номера двигателя и винта, найденных в районе оз. Жижицкое.

В том районе в июле-августе 41 действовали: 134, 37, 150 сбапы, аэ Ляпина после перелёта из 140 сбап в 37 (23-30 августа 41).

 

Нет ли у кого из участников форума в базах?

Со слов нашедшего упал отвесно, есть останки.

С уважением.

Изменено 20 часов назад пользователем Skuns

[Alesnik 406]

Сегодня посетил МП. № второго двигателя 023-897.  СБ 125 з-д с лобовыми радиаторами. Есть костные фрагменты, рваная обувь. Металла много, разброс 100 м в разные стороны. Будем работать.

[Skuns 309]

51 минуту назад, Alesnik сказал:

Сегодня посетил МП. № второго двигателя 023-897.  СБ 125 з-д с лобовыми радиаторами. Есть костные фрагменты, рваная обувь. Металла много, разброс 100 м в разные стороны. Будем работать.

@Alesnik , почему именно 125 завод? есть клейма?

[Skuns 309]

Возможно, что борт действительно выпущен 125 заводом. Примерно в 2018 применительно к другой теме на Форуме, мне очень добрый форумчанин прислал акт приёма-передачи самолётов от 125 завода в 30 сбап. К сожалению, я потерял ссылку. Так в том акте есть очень близкие номера моторов: 023-895 и 023-243.

Прошу ещё раз откликнуться доброго человека: может по другим актам сдачи-приёмки самолетов со 125 завода в части проходят номера моторов из этой темы: 023-232 и 023-897?

С уважением, 

Константин.

[ВМФ74 296]

@Skuns Добрый день ! Не было таких в 30, были 023-**** (четырехзначный номер),033 и 043 серия в основном,в 134 и 150 тоже не нашел у себя

Изменено 2 часа назад пользователем ВМФ74

[Alesnik 406]

Теперь точно номера моторов "родные". Пришлось потрудиться пока вырубил этот кусок из сплющенного радиатора. На втором снимке "технология" но Серия 47 может совпадать с серией № с-та, или очень близка. Надо ехать на МП и отрабатывать обшивку, номера на ней в краске или шильдах. Два мешка обшивки с предыдущей поездки кроме клейм и звезды с черным кантом, ничего не дали.Нашел часть кожаного сапога.

[Skuns 309]

@ВМФ74 , при всём к Вам искреннем уважении: передо мной живой в цвете скан документа с "живыми" подписями военпреда. Четко указано 30 сбп.

Интересно, что в основном двигатели устанавливались на борт: 023-*** второй 023-****, один борт - 023-** и 023-****; один борт: 013-**** и 013-****, 

Дата акта: 23.09.1940.