ЛаГГ-3 борт. 72 - ст. л-т Соколенков С.Н., 04.08.1941, 145 иап

[Skuns 313]

Здравствуйте.

Нашлась фотография сбитого ЛаГГ-3 с бортовым номером 72 (белый), расположенным на фюзеляже рядом с хвостовым оперением.

Можно ли по номеру, шрифту и характеру нанесения определить погибшего пилота. 

Фото не размещаю, т.к. тело пилота на фото. Если модераторы дозволят, размещу.

С уважением.

Изменено 5 октября пользователем Skuns

[Синд 1867]

Вряд ли

[Raptorx4 206]

Фото пилота можно забрюлить, и проблем не будет.

[Skuns 313]

@Raptorx4 , 

32 минуты назад, Raptorx4 сказал:

Фото пилота можно забрюлить, и проблем не будет.

Как, с технологиями не знаком. 

[Skuns 313]

Могу только вырезать. Лётчик был на переднем плане. Возможно, у коллег найдутся фотографии других бортов с характерным нанесением бортового номера.

 

С уважением.

[linnet 3419]

7 часов назад, Skuns сказал:

Нашлась фотография сбитого ЛаГГ-3 с бортовым номером 72 (белый), расположенным на фюзеляже рядом с хвостовым оперением.

А есть ли уверенность, что это именно ЛаГГ-3, а не Ла-5? Номер похож на заводской на Ла-5.

[Skuns 313]

1 минуту назад, linnet сказал:

А есть ли уверенность, что это именно ЛаГГ-3, а не Ла-5? Номер похож на заводской на Ла-5.

Разумеется,  уверенности нет.

[Skuns 313]

Заглянул в Инет. Сходу попался борт 72 на целом Ла-5фн, но цифры несколько другие по размеру. Очень похожие.

 

[Alex63 89]

Находка Ваша вторична сильно. Летчика определили лет 20 назад, насколько я помню, и место съемки тогда же до метра привязали. Это севера, 145-й иап, фамилию не помню.

[linnet 3419]

16 минут назад, Skuns сказал:

Заглянул в Инет. Сходу попался борт 72 на целом Ла-5фн, но цифры несколько другие по размеру. Очень похожие.

 

Да, цифры на Ла-5 завода №21 явно больше по размерам.

[Alex63 89]

2 минуты назад, linnet сказал:

Да, цифры на Ла-5 завода №21 явно больше по размерам.

Потому что смотреть надо вот сюда - это чьей-то очень твердой рукой нанесенный шрифт именно из 145-го иап, у них как на И-16 такой был, так и на ЛаГГ-3.

http://ava.org.ru/iap/19g.htm

[Alex63 89]

Соколенков

https://airheroes.ru/pamyatnie-znaki/murmansk/mesto-gibeli-starshego-lejtenanta-sokolenkova-s-n

[Skuns 313]

Самолёт всё-таки ЛаГГ. Из ссылки на поисковиков не совсем вытекает, что у ЛаГГа Соколенкова бортовой был 72. Снимок то немецкий? Почему катастрофа, когда лётчик лежит рядом с самолётом, парашют распущен. Такое впечатление, что выпрыгнул, а высоты не хватило. 

Да, у И-16 с бортовым 23 цифра 2 точь-в-точь, как на хвосте ЛаГГа 

[Skuns 313]

Летом 41 серийные ЛаГГи окрашивали преимущественно в двуцветный камуфляж: черные пятна по зеленому фону. На фото ЛаГГа 72 нет ни одного черного (тёмного пятна). Но лётчик погиб действительно летом, т.к. одет в летний комбез и сапоги.

[Skuns 313]

55 минут назад, Alex63 сказал:

Потому что смотреть надо вот сюда - это чьей-то очень твердой рукой нанесенный шрифт именно из 145-го иап, у них как на И-16 такой был, так и на ЛаГГ-3.

http://ava.org.ru/iap/19g.htm

На это и был первоначальный расчёт - попытаться выявить полк по манере нанесения бортового номера. Спасибо.

[hellcat 255]

Там не одна фотка была, несколько штук. То, что это Соколёнков, не подлежит сомнению. Я сравнивал на местности с фото.

[hellcat 255]

15 часов назад, Skuns сказал:

Самолёт всё-таки ЛаГГ. Из ссылки на поисковиков не совсем вытекает, что у ЛаГГа Соколенкова бортовой был 72. Снимок то немецкий? Почему катастрофа, когда лётчик лежит рядом с самолётом, парашют распущен. Такое впечатление, что выпрыгнул, а высоты не хватило. 

 

Он похоже разбился при вынужденной посадке или в тумане зацепил за землю.

[Skuns 313]

@hellcat , огромное спасибо за фото. Прошло много времени и Инет, который "хранит всё", потерял фото и даже темы на тризне (я попытался зайти по ссылке). 

На чёрно-белом фото стойка шасси выпущена. Выпустилась от удара о землю или штатно (сажал с выпущенными шасси, стойка на замке выпущенного положения)? В старых темах этот момент не обсуждался? 

[Skuns 313]

Спасибо всем ответившим.

Название темы изменил. 

Если не прав, да покарает меня модератор.

[hellcat 255]

6 часов назад, Skuns сказал:

На чёрно-белом фото стойка шасси выпущена. Выпустилась от удара о землю или штатно (сажал с выпущенными шасси, стойка на замке выпущенного положения)? В старых темах этот момент не обсуждался? 

Кто сейчас скажет, почему стойка выпущена, может гансы вручную её из ниши вытащили? Судя по фото, там был скоростной капот, самолёт полностью разбит, пилот погиб. Местность там такова, что посадить самолёт и не разбиться невозможно. Если только чудом. Сплошные россыпи валунов, затянутые кустарником и нет минимально ровной площадки. Пытаться там сесть с выпущенным шасси граничило бы с безумием.

[Skuns 313]

@hellcat , спасибо за исчерпывающий ответ. 

[AgafonovE 480]

В 04.10.2026 в 21:47, Skuns сказал:

Самолёт всё-таки ЛаГГ. Из ссылки на поисковиков не совсем вытекает, что у ЛаГГа Соколенкова бортовой был 72. Снимок то немецкий? Почему катастрофа, когда лётчик лежит рядом с самолётом, парашют распущен. Такое впечатление, что выпрыгнул, а высоты не хватило. 

У нас есть несколько фото с погибшими при катастрофах лётчиками, на которых парашют тоже распущен частично, но они не пытались выпрыгнуть. Обломки машины при сильном ударе и разрушении рвут сумку и тянут ткань и шнуры за собой.

[Skuns 313]

@AgafonovE спасибо за пояснение. 

[Alex63 89]

@AgafonovE Чаще всего это любопытные мародеры тупо обшаривают все что можно, а не обломки.

[AgafonovE 480]

@Alex63 интересное заключение))) и парашют вытягивают, раскладывают по направлению падения, прямо таки мастера декораций. Причем, с примерами, которые я видел, о пропаже каких-либо вещей в материалах расследования не указывалось.

Изменено 11 октября пользователем AgafonovE