Опубликовано: 12 июня Приветствую. Ищу информацию о мп самолета, может кто отрабатывал его. Пе-2 Рассадкин Н А 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня @Raptorx4 Есть немного номеров: хв №18 132 бап Пе-2 12/54. нбз 27.10.1941 Рассадкин с-т вылетел в составе звена по переправе через Волгу у д. Климово Дубров с-т Швидкий мл с-т 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня (изменено) Благодарю. Есть такое из наградного стрелка.- 27 октября 1941 года, будучи на Калининском фронте, в составе звена получил задание от штаба Калининского фронта- бомбардировать переправу противника через реку Волга у деревни Климово. В сложнейших метеорологических условиях с высоты 280 мт под шквальным зенитным огнем противника, с двух заходов двумя бомбами ФАБ-100 разбомбил переправу (понтонный мост) противника. На самолете (ПЕ-2) от огня ЗА было повреждено управления рулем высоты, в следствии чего самолет стал почти не управляем. Стрелок-радист получил тяжелое ранение в ногу, летчик-в голову, ДУБРОВ - в голени левой НОГИ В интересах спасения жизни стрелка-радиста и да-бы не оказаться в плену у противника ДУБРОВ отказался покинуть самолет на парашюте и, проявив выдержку и хладнокровие, лично помог тяжело раненому летчику перетянуть поврежденный самолет через линию фронта и посадить его. При посадке самолета ДУБРОВ получил сильное тяжелое ранение, пробит череп в области правой надбровной дуги, (получив сотрасение мозга) Вывих правого голеностопного сустава, перелом двух ребер, вывих челюсти. Изменено 12 июня пользователем Raptorx4 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
