Опубликовано: Monday в 08:49 На последнем копе нашёлся в брошенной деревне такой предмет : на приклёпанной шильде какие-то не то буквы, не то цифры. Рядом шестерня от 103 мотора, предположение что это где-то рядом СБ разбирали. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Monday в 13:31 Приветствую! Может аварийный бомбосбрасыватель АСШ.Он тоже крепился на три болта.Отверстия в нижней части для цепи есть? На шильде бы надписи прочитать. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Monday в 14:46 да это какой то вариант из АСБРов, что то на подобии вот, более ранний правда, но достаточно характерно узнаваемый.. особенно по ручке с защитой. 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Monday в 16:36 3 часа назад, Юрий Анатольевич сказал: Приветствую! Может аварийный бомбосбрасыватель АСШ.Он тоже крепился на три болта.Отверстия в нижней части для цепи есть? На шильде бы надписи прочитать. Пробовал на макросьёмке- не читаются, сильно изьедены. У этого СБ всё не как у людей - и дюраль с какой-то синевой, в пыль распадается, и шильды из какого-то хренового материала - недолатунь с дырками. Наждачкой точно всё угробишь, не понял пока, как бы половчее их читать. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Monday в 16:38 1 час назад, Sita сказал: да это какой то вариант из АСБРов, что то на подобии вот, более ранний правда, но достаточно характерно узнаваемый.. особенно по ручке с защитой. Похоже, на барабанчике трос намотан тонкий. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Monday в 20:31 3 hours ago, пеновский said: Пробовал на макросьёмке- не читаются, сильно изьедены. У этого СБ всё не как у людей - и дюраль с какой-то синевой, в пыль распадается, и шильды из какого-то хренового материала - недолатунь с дырками. Наждачкой точно всё угробишь, не понял пока, как бы половчее их читать. всё равно с интересом бы поглядели. может что то различить или додумать по аналогии получиться. Вообще такие штуки, в относительной целостности встречаются редко, если бы кадров по более сделаете с разных проекций сделаете, было бы тоже не плохо, для истории.. а то глядишь и сгодятся куда.. особенно если где то получиться и размер снять) 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Monday в 20:32 Крепёж интересный, и если бы не рукоятка с фиксатором, а набалдашник был бы шариком, я бы подумал что это могла бы быть и ручка открытия створок бомболюков, там ещё зубцы внутри механизма хорошо различимы. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: вчера в 08:08 "ПАССИВ" написано. Вот аналог этой надписи на АСШ-141 из другой темы 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: вчера в 09:12 Заморочился с этим прибором, нашёл номер 104268 и последняя то ли 5 то ли 6, а надпись видно только "ПАСО" - точно, Пассив, сейчас увидел. Это сброс бомб на пассив ? С другой стороны от номера на рычаге треугольник. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 часа назад @пеновский Приветствую! На СБ книжки нет.Вот на Дб-3 у штурмана такой похожий аварийный механический сбрасыватель стоял.На Вашем крепление цепочки шпильки сохранилось.У летчика крепление другое было. На АСШ-141(Ил-2) через звездочку и цепь управление сбросом. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 часа назад 30 минут назад, Юрий Анатольевич сказал: @пеновский Приветствую! На СБ книжки нет.Вот на Дб-3 у штурмана такой похожий аварийный механический сбрасыватель стоял.На Вашем крепление цепочки шпильки сохранилось.У летчика крепление другое было. На АСШ-141(Ил-2) через звездочку и цепь управление сбросом. Мой какой-то более архаичный : цепи вроде велосипедной не было, а внизу, такое ощущение, крепление было на болтах на какую-то фанеру. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 часа назад @пеновский Тип самолет к АСБР-2 привязать трудно.Они стояли не только на бомбардировщиках СБ,ДБ-3,но и на истребителях.Например И-15бис.Если шестерня от М103 определена точно,то в СБ вписывается в штурманском варианте. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 часа назад 4 минуты назад, Юрий Анатольевич сказал: @пеновский Тип самолет к АСБР-2 привязать трудно.Они стояли не только на бомбардировщиках СБ,ДБ-3,но и на истребителях.Например И-15бис.Если шестерня от М103 определена точно,то в СБ вписывается в штурманском варианте. Весной будем искать место падения, тогда будет можно точно определить. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 часов назад На борту Пе-2 стоял похожий по исполнению механизм(лебедка аварийного закрытия бомболюков) справа от пилота. На фотографии алюминиевая рукоятка своим блеском выдает своё уже послевоенное исполнение: 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 минуты назад Правый борт кабины стрелка-бомбардира 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
