8 оап ГВФ. Шульгин-Бирюков

[Барсс 1071]

С туристического сайта -

Цитата

О гибели самолета в урочище Горелом.

В урочище Горелом невдалеке от поселка Гузерипль 18-го февраля 1943 года при выполнении боевого задания потерпел аварию советский самолет «У-2». Он был обнаружен жителями села Хамышки: Вагиным Александром Пантелеевичем, Баландюковым Николаем Павловичем, Дубовским Тихоном Сергеевичем. Грузом самолета были письма и газеты фронту.

Дубовский Тихон Сергеевич вспоминает: «Я, Баландюков Н.П. и Вагин А.П. до войны работали старателями, добывали золото от Гузерипля до верховьев реки Белой. Мы знали все перевалы через Главный Кавказский хребет. Началась война, мы все трое ушли на фронт и все трое были ранены и комиссованы. В Гузерипле Вагин А.П. был назначен начальником опергруппы, а мы с Баландюковым Н.П. пошли работать в госзаповедник наблюдателями. Нам было дано задание обследовать Белореченский перевал. Мы пошли вниз по реке Белой. Не доходя примерно 6 км до поселка Гузерипль, мы обнаружили самолет «У-2» в районе урочища Горелое с левой стороны по течению реки Белой. Кое-как по бревну переправились. Когда подошли к самолету, видим что это наш самолет «У-2». В нем два человека. В тот же день сообщили в Северный отдел госзаповедника. Самолет упал в 1942 году 18-19 февраля. Это мы узнали из газет и писем, которые были в самолете. А обнаружили мы самолет 18 февраля 1943 года.

Самолет упал горизонтально, сбив верхушку дерева, он попал прямо на валун мотором. Летчикам поломало ноги. Они были у них на плечах. Задняя часть самолета была целая и письма и газеты не замокли. У летчиков мы взяли два пистолета «ТТ» и в Гузерипле сдали в милицию. Из документов мы узнали фамилии летчиков. Это были Шульгин и Бирюков».

Тела погибших летчиков были доставлены в поселок Гузерипль и похоронены в братской могиле. Тела вывозили наблюдатели КГЗ Цыркунов Алексей Федотьевич, Никифоров Александр Васильевич и зам. директора КГЗ Архангельский Константин Григорьевич.

В аварии погибли военные летчики лейтенант Шульгин Леонид Александрович и техник лейтенант Бирюков Василий Ильич. Летчики относились к 4 авиаэскадрилье 8 транспортного авиаполка ГВФ. Этот полк в дальнейшем переименован в 23-й авиаполк ГВФ. Нам не удалось установить причину аварии самолета У-2. Также не удалось установить судьбу писем с фронта, которые остались в самолете.

Теперь и документально

 

[linnet 3250]

9 часов назад, Барсс сказал:

В аварии погибли военные летчики лейтенант Шульгин Леонид Александрович и техник лейтенант Бирюков Василий Ильич. Летчики относились к 4 авиаэскадрилье 8 транспортного авиаполка ГВФ

Бирюков есть в списке потерь ГВФ (книга), а Шульгин отсутствует.

И потери самолета на сайте катастроф ГВФ не нашел.

Изменено 25 декабря, 2025 пользователем linnet

[Барсс 1071]

У Шульгина два БКЗ, но не нашел по нему награждений, УПК не отображается, жаль..

[Барсс 1071]

Нашел. Наградной на второй БКЗ Шульгина

Шульгин Леонид Александрович 1915г.р.

Звание: сержант
в РККА с 1937 года Место призыва: Тихорецкий РВК, Краснодарский край, Тихорецкий р-н

Место службы: 763 лбап КрымФ

Дата подвига: 20.03.1942,14.03.1942

Есть еще один наградной, но позже, и с другим отчеством

Шульгин Леонид Тимофеевич 1915г.р.

Звание: сержант
в РККА с 1941 года Место призыва: Тихорецкий РВК, Краснодарский край, Тихорецкий р-н

Место службы: 763 лбап ЧГВ ЗакФ

Дата подвига: 17.03.1942-18.03.1942,19.03.1942-20.03.1942,01.04.1942-02.04.1942,30.04.1942-01.05.1942,05.05.1942-06.05.1942

Не понятно, вроде это одно и то же награждение... Но судя по дате временного удостоверения разные... По обоим наградным запись - ранее не награждался, но номер БКЗ - 1393 -  довоенный, или тогда ошибка в донесении.. Но два БКЗ точно, было найдено фото..

Изменено 25 декабря, 2025 пользователем Барсс

[skylark 1178]

1 час назад, Барсс сказал:

Не понятно, вроде это одно и то же награждение... Но судя по дате временного удостоверения разные... По обоим наградным запись - ранее не награждался, но номер БКЗ - 1393 -  довоенный, или тогда ошибка в донесении.. Но два БКЗ точно, было найдено фото..

Скорее всего была допущена ошибка в номерах в военкоматовском донесении.

Первый наградной был подписан командиром 763 лбап 11 апреля 42-го, но к 23 июня 42-го награждение не состоялось и тогда, видимо, командир полка повторно представил Шульгина к награде. В итоге оба представления были подписаны, но в разное время.

Кстати, неплохо было бы исправить (или удалить) в первом сообщении ошибку от турыстов, которые всё запутали - в дате гибели летчиков и в дате находки МП. Цитирую: «…18-го февраля 1943 года при выполнении боевого задания потерпел аварию советский самолет «У-2»…. Самолет упал в 1942 году 18-19 февраля. Это мы узнали из газет и писем, которые были в самолете. А обнаружили мы самолет 18 февраля 1943 года».

Согласно донесений ОК 5 ВА летчики погибли 19 февраля 1943 года.

[Синд 1798]

На сайте по катастрофам ГВФ неполные данные (к тому же без фамилий экипажей).

       В отчете 8 оап ГВФ о боевой работе за 1943 (РГАЭ, ф. 9527, оп. 5, д. 434) Пилот Шульгин Л.А. и авиатехник Бирюков В.И. числятся пропавшими без вести. Всего по полку за 1943 год пропавшими без вести числятся два пилота, авиатехник и два самолета У-2. 

       Второй пилот, л-т Зайцев Горгий Кириллович, числится пропавшим без вести при перелете с Агоя в Калужскую 09.02.1943

Изменено 25 декабря, 2025 пользователем Синд