Фрагменты самолета на определение-2

[greve 2]

Здравствуйте! В Вяземском районе Смоленской области обнаружилось еще одно место падения самолета. Самолет упал в поле,недалеко от деревни,поэтому от него не осталось почти ничего,даже в сравнении с предыдущим местом моего поиска у Высоцкого. На месте присутствуют три ямы, две глубокие с водой и одна меньше. Относится ли это к событиям, или появились позже-пока неизвестно. После обнаружения места,нашлось пока следующее. На элементах набора и обшивки клейм тоже пока не видно. В отличии от ранее найденного ИЛ-4,заклепки плоские. Прошу помощи сообщества в определении типа самолета

[Пупсик 152]

Фото 16 17 18 Крышка бензофильтра попадались на самолетах с мотором м105.( требует уточнения стояли ли такие на самолетах со звездами.)  Последние 2 фото это колесико управления регулятором шага винта но тут они одинаковые что на звездах что на V образных моторах. надо мерять диаметр тарелки клапана.

[Юрий Анатольевич 416]

@greve Приветствую! На верхних снимках дифференциал пневматического управления тормозами шасси.Як-1,7,ЛаГГ-3,Ла-5,Ил-2,Пе-2,3,8.

Изменено 5 декабря, 2025 пользователем Юрий Анатольевич

[nebelwerfer 176]

На верхнем фото дифференциал. Связан с тормозной системой самолёта.

[nebelwerfer 176]

Сломанная деталь с клавишей если не ошибаюсь с прицела ОПБ-1. Похоже? Если да то у вас обломки от бомбера.

Изменено 5 декабря, 2025 пользователем nebelwerfer

[Юрий Анатольевич 416]

38 минут назад, nebelwerfer сказал:

Сломанная деталь с клавишей если не ошибаюсь с прицела ОПБ-1. Похоже? Если да то у вас обломки от бомбера.

Согласен с Вами.Найден обломок установочной пяты в которой на карданном подвесе крепиться ОПБ-1. Равняемся на Пе-2.Если диаметр тарелки клапана 67мм,то мотор М105 подтвердится.

[greve 2]

 

5 часов назад, Юрий Анатольевич сказал:

Согласен с Вами.Найден обломок установочной пяты в которой на карданном подвесе крепиться ОПБ-1. Равняемся на Пе-2.Если диаметр тарелки клапана 67мм,то мотор М105 подтвердится.

На обломке совершенно точно виден болтик и остатки крепежного уха. Так что точно фрагмент ОПБ-1. Невероятно

[greve 2]

@nebelwerfer

А цифры на корпусе,5-42,могут быть датой производства? Или так,просто номер серии?

[nebelwerfer 176]

@greve технология. Что она обозначает я не знаю.

[greve 2]

Добрый день. Еще раз выбрался на место падения,расширил круг поисков,вот что интересного нашлось:

баллон какой-то,3 штуки

Остатки боекомплекта 7,62 и 12,7

Нервюра какая-то вроде:

Вроде часть замка может:

Детали с клеймами:

Ну и напоследок часть какого- то оборудования с кабелем и катушками

Буду признателен за комментарии

[Прокофьев Илья 830]

Это Пе-2

Изменено 22 декабря, 2025 пользователем Прокофьев Илья

[Юрий Анатольевич 416]

@greve Основание бортовой шкворневой стрелковой установки ШКАС,т.н."бабочка",технология 39 завода,тему можно менять на Пе-2 смело.

[greve 2]

@Юрий Анатольевич А можно ли по представленным фрагментам примерно время выпуска определить,раз Пешки в разных сериях имели различия?

И еще вопрос,на более обширную тему,Пе-2 летали в составе Бап, Ббап, Пбап,в каких еще полках они могли быть? Это для поиска на Мемориале

А женщины в составе экипажей тоже встречались кроме 125 Гв.бап? Может есть информация по женщинам в составе экипажей Пе-2?

[linnet 3264]

13 минуты назад, greve сказал:

Пе-2 летали в составе Бап, Ббап, Пбап,в каких еще полках они могли быть? Это для поиска на Мемориале

разведывательные части:

ОРАПы и эскадрильи фронтового/ВА подчинения,

полки центрального подчинения: 2-47, 4-98, 40-48 (менялись номера)

[Kuf 423]

3 hours ago, greve said:

Вроде часть замка может:

Крюк-это от кузова. Не самолет.

[Инженер-109 16]

В 22.12.2025 в 20:21, Kuf сказал:

Крюк-это от кузова. Не самолет.

И там еще стальная подножка, по виду от ГАЗ-АА

Изменено 23 декабря, 2025 пользователем Инженер-109

[greve 2]

@Kuf Точно,на Зисе видел,спасибо)

31 минуту назад, Kuf сказал:

Крюк-это от кузова. Не самолет.

 

[Юрий Анатольевич 416]

19 часов назад, greve сказал:

@Юрий Анатольевич А можно ли по представленным фрагментам примерно время выпуска определить,раз Пешки в разных сериях имели различия?

И еще вопрос,на более обширную тему,Пе-2 летали в составе Бап, Ббап, Пбап,в каких еще полках они могли быть? Это для поиска на Мемориале

А женщины в составе экипажей тоже встречались кроме 125 Гв.бап? Может есть информация по женщинам в составе экипажей Пе-2?

19 часов назад, greve сказал:

 

Приветствую! Примерную дату выпуска самолета могут подсказать только шильдики с оборудования.Судя по состоянию кислородных баллонов,прочитать с них дату выпуска не получится. Какой год на найденных гильзах? Жгуты проводов ближе к разъемам были "окольцованы" бирочками.По надписям на них (буквы,римские цифры) можно определить аппаратуру. Если только принять 5-42 на дифференциале за дату его изготовления. Шкворневые БУ ШКАС ставили уже в конце 1941года.Но это все версии, нужны номера .

[greve 2]

@Юрий Анатольевич Спасибо,будем искать дальше номера