Помогите определить. Новгородская обл.

[Шуриk 4]

Доброго здравия!
Обследовали место падения недалеко от дороги между д. Дрегли и д. Клишино Любытинского района Новгородской области (с 1941 по 1944 гг Дрегельский район Ленинградской области). Обломков мало, почти всё растащено. Много плавленного алюминия. Попадаются горелые гильзы и звенья от ШКАСа и Березина, все гильзы 1941 года. 
Нужна помощь в установлении типа самолёта и судьбы экипажа.

[Павел69 152]

Всем добрый день. Клейма 22 завода. Предположительно ПЕ-2. 

[авиатор 1202]

Пе-2

[ВМФ74 280]

С 225 бапп не может быть? Номера есть похожие

[Шуриk 4]

[пеновский 439]

Номер мотора есть, я прямо удивлён, что до сих пор не определили. 

[ВМФ74 280]

@пеновский а почему определен , может там четыре цифры, РА 135 -109. , есть такой 109 с 4 цифрой

Изменено вчера в 16:35 пользователем ВМФ74

[пеновский 439]

6 минут назад, ВМФ74 сказал:

@пеновский а почему определен , может там четыре цифры

Хотя бы про три узнать, вряд ли будет такое совпадение, чтоб два мотора через тысячу попали именно на это направление. Хотя да, там не два мотора.  Что-то у меня 135 только РА, Р ни одного нет. Р 115

Изменено вчера в 16:39 пользователем пеновский

[ВМФ74 280]

Пе

8 минут назад, пеновский сказал:

Хотя бы про три узнать, вряд ли будет такое совпадение, чтоб два мотора через тысячу попали именно на это направление. Хотя да, там не два мотора.  

 В 3 РАГ был ПЕ-2 с РА 135-1094,

Изменено 23 часа назад пользователем ВМФ74

[пеновский 439]

8 минут назад, ВМФ74 сказал:

Пе

 В 3 РАГ был ПЕ-2 с РА 135-1094

По месту сходится.  Во что нашёл :  Пе-2 218 ШАП на 5.2.42 12/36 с м-ми М-105 РА № 12-279, 135-1094

Изменено 23 часа назад пользователем пеновский

[linnet 3214]

4 апр/98 ограп Пе-3бис    40111    135-1090    авария    по 24.3.43            разбит, исключен
                        
 

[ВМФ74 280]

 

Самолёт передан разведзвену при 3 РАГ из 225 ББП

Изменено 23 часа назад пользователем ВМФ74

[ВМФ74 280]

@linnet вот и еще один номер

[пеновский 439]

1 минуту назад, ВМФ74 сказал:

 

 

Самолёт передан разведзвену при 3 РАГ.

Это когда передан ? Там в ШАПе было звено Пе-2. 

[ВМФ74 280]

@пеновский так написано в донесении. А на февраль 42 он уже в 218 шап, мотор установлен на самолете.

Изменено 23 часа назад пользователем ВМФ74

[пеновский 439]

Только что, ВМФ74 сказал:

@пеновский так написано в донесении. А на февраль 42 он уже в 218 шап, мотор

А самолёт тот же ? 

[ВМФ74 280]

@пеновский смотрю дальше его движение М-105РА 135-1094

[ВМФ74 280]

Номер самолета 17/37 это в 225, дальше разведзвено 3 РАГ, потом 218 ШАП, при этом все два мотора те же что и ранее, второй Р 115-1041 на февраль 42 г

Изменено 23 часа назад пользователем ВМФ74

[пеновский 439]

Только что, ВМФ74 сказал:

Номер самолета 17/35 это в 225

О, значит потом в 218 ШАП передали. 

[ВМФ74 280]

@пеновский так точно

[ВМФ74 280]

59 минут назад, пеновский сказал:

По месту сходится.  Во что нашёл :  Пе-2 218 ШАП на 5.2.42 12/36 с м-ми М-105 РА № 12-279, 135-1094

Кстати интересно ,оба самолета 12/36 и 17/37  проходили текущий ремонт в одно время в январе 41, после ЛП. Может потом моторы переставили на 12/36?

[пеновский 439]

12 часа назад, ВМФ74 сказал:

Кстати интересно ,оба самолета 12/36 и 17/37  проходили текущий ремонт в одно время в январе 41, после ЛП. Может потом моторы переставили на 12/36?

Судя по бумагам - так и есть. Вообще получается если там была четвёртая цифра  + 9 моторов, что не так и много. 

Изменено 10 часов назад пользователем пеновский

[Шуриk 4]

А какие номера были у Пе-2 из 10 КББАП с экипажем Путин, Шерепов, Гурбич (29.03.1942 сбит истребителями противника в районе станции Хотцы, экипаж захоронен в д. Дрегли)? 

 

[Барсс 920]

10 минут назад, Шуриk сказал:

А какие номера были у Пе-2 из 10 КББАП с экипажем Путин, Шерепов, Гурбич (29.03.1942 сбит истребителями противника в районе станции Хотцы, экипаж захоронен в д. Дрегли)?