Федотова

С чего начать поиск?

20 сообщений в этой теме

В мае 1942 года возле станции Ночка Куйбышевской железной дороги (ныне Никольского района Пензенской области) разбился советский самолет. Очевидцы рассказывают, что самолет шел низко. Над поляной сделал три круга и пошел на посадку, вероятно, вынужденную. Но поляна оказалась неровной, и самолет скапотировал. Три члена экипажа, находившиеся в нем, погибли. Разбитый фюзеляж через несколько дней увезли, а летчиков похоронили в поселке Никольская Пестравка (ныне город Никольск Пензенской области) на Варваровском кладбище. Как выяснить имена погибших? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Книга «Ушедшие в Сурское небо. История авиационных происшествий и воинских подразделений военно-воздушных сил Красной Армии на территории Пензенской области в годы великой Отечественной войны». Материал для книги собран в ходе реализации проекта «Наследники победителей». Издание подготовлено силами проектной группы Регионального отделения «Поискового движения России» и издано на средства Фонда президентских грантов.

Из книги «Ушедшие в Сурское небо»:

жд станция Ночка.png

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день. Спасибо. Но в этой книге есть только то, что я уже написала ранее. А нам бы хотелось установить состав экипажа. Как правильно сделать запрос в ЦАМО, чтобы ответили. Мы по другим авариям туда обращались, но здесь даже предположить сложно, какой самолет, какой полк.... А по месту аварии это непосильно пожалуй найти...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я предполагал, что размещенная мной информация из книги вам известна. Разместил я её для тех, кто пожелает оказать вам помощь в поиске, т.к. чем больше выложено в теме изначально найденной информации, тем выше шансы найти ответ.

Кроме того, согласно ваших сведений о 3-х погибших членах экипажа, искать надо было в катастрофах самолета Пе-2, в книге же пишут об экипаже из шести или семи человек, а это уже другой самолет, скорее всего ПС-84.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что в местных архивах ? Письмо в "Красную звезду", 24 Сентября 2003 года

Цитата

8 июня 2002 года газета «Красная звезда» опубликовала заметку работника Никольского райвоенкомата Пензенской области Александра Закорюкина о гибели в авиакатастрофе в мае 1942 года в районе нефтебазы на станции Ночка Куйбышевской железной дороги трех летчиков.
    Мне, в то время исполнявшему обязанности начальника военно-учетного стола Ночкинского сельсовета, довелось стать очевидцем тех трагических событий. По просьбе автора заметки я откликнулся на публикацию и в июле прошлого года написал в адрес Никольского райвоенкомата письмо с подробностями этой авиакатастрофы и рекомендациями, в каких архивных документах и где искать данные о захороненных безымянных летчиках. К сожалению, ответа из военкомата я так и не получил.
    Несмотря на то, что я ныне проживаю на Украине, меня очень волнует судьба безымянных военных летчиков, так нелепо погибших не в воздушном бою, а в глубоком тылу, куда не ступала фашистская нога. Волнует и то, знают ли что-либо о погибших их родственники, а если знают, то почему нет фамилий пилотов на памятнике.
    Надеюсь, опубликовав мое письмо, «Звездочка» поможет прояснить ситуацию с авиакатастрофой, произошедшей в далеком 1942 году.
    С надеждой и искренним уважением
    
полковник в отставке Юрий КУЗЕНКОВ, инвалид войны 2-й группы. Киев.

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как понимаю, точная дата авиакатастрофы есть в архивных документах бывшего райвоенкомата

Цитата

17 мая 1942 года во второй половине дня на станции Ночка в районе нефтебазы совершил аварийную посадку военный самолет советских ВВС. При посадке он скапотировал (перевернулся на спину). Двое находившихся в нем военнослужащих погибли на месте, один был тяжело ранен и скончался по дороге в Никольский эвакогоспиталь. Остальные (предположительно 4 человека) после кратковременного лечения в госпитале, убыли в свою часть. Был погружен на железнодорожную платформу и увезен к месту дислокации части потерпевший аварию самолет. Погибшие в авиакатастрофе летчики были захоронены на Варваровском кладбище в поселке Никольская Пестровка.

 

Изменено пользователем Барсс
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По всей вероятности нужно ГВФ изучать. А это РГАЭ. Нверное поэтому и военкомат/МО ответить не могут, так как эта информация не у них. В АДД, по крайней мере в работавших на Сталинград полках, Ли-2 появляются в сентябре-октябре 1942. А вот ГВФ на ПС-84 уже летали с 1940 г. Конесно, это при условии, что экипаж/пассажиры был такой большой.

СанСаныч отрабатывал период с акцентом на Сталинград, но по описям фонда 9527 можно дела более ранних событий поискать

РГАЭ Ф.9527 оп.1 д.1927 Бюллетень об авар.VIII-1942

РГАЭ Ф.9527 оп.1 д.1925 Л.19 за 1942 всего потеряно Ли-2 = 49 сам-тов

РГАЭ Ф.9527 оп.1 д.1901 Л.172 Сводная ведомость за июль 1942 по КОАГ об авар.происш

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По дальникам 17.05.1942 только экипаж 7 ап ДД на ТБ-3 Соколов-Шалаев,Щукин,Козлов,Фурсов,Козлов, Владимиров,Леонтьев,Мовчан... но они по-моему вылеты в Смоленскую область тогда делали...  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Прокофьев Илья сказал:

По дальникам 17.05.1942 только экипаж 7 ап ДД на ТБ-3 Соколов-Шалаев,Щукин,Козлов,Фурсов,Козлов, Владимиров,Леонтьев,Мовчан... но они по-моему вылеты в Смоленскую область тогда делали...  

Ага... по ним нашел, сбиты в районе Рослово Спас-Деменского района... весь экипаж 13 человек погиб

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по дате гибели военком говорит о 17 мая 1942 (скрин), но в Николо-Пестравке, были 4 госпиталя (скрин)

Screenshot 2025-12-05 at 16-28-27 Военные будни никольского военкомата 1942 год РИА Пензенской области.png

Screenshot 2025-12-05 at 16-27-18 Поиск по справочнику госпиталей ВИПЦ.png

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, всем, кто проникся темой. Получили еще материалы об этой авиакатастрофе. Делюсь. Рукопись-это письмо КУзенкова.

очерк.jpg

1 страница.jpg

2 страница.jpg

3 страница.jpg

Изменено пользователем Федотова
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Запамятовал ветеран, правильно фамилия начальника госпиталя не Емельянов, а Аверьянов

image_310.jpg

В ОБД отсканировали и проиндексировали поименно только книгу учета умерших этого госпиталя, книги погребения нет, возможно, не велась. Но все же стоит на всякий случай отправить запрос в архив Военно-медицинского музея, в интернете много информации, как это сделать. 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Упоминается пост ВНОС в с. МАИС, 5 км западнее ст. НОЧКА. Однозначно должны были входить в структуру ПВО. Пензенский бригадный район ПВО, но документов по нему почти нет...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужна оценка опытных поисковиков. Нами получена информация :"

Катастрофы самолёта Р-6, принадлежащего 2-му ЗАП ВВС ВМФ.

01.08.1942 самолёт Р-6, пилотируемый летчиком 2 ЗАП ст. лейтенантом Шидько вылетел с аэродрома Борское на аэродром Саранск с целью переброски летно-технического состава в 1 ЗАП. На борту самолёта находились: командир экипажа ст. лейтенант Шидько, штурман экипажа (из пассажиров) лейтенант Павлюченко, механик самолёта – техник лейтенант Трифильев, техник-лейтенант Сорокин, воентехник 2 ранга Паненко, воентехник 2 ранга Мильченко.
Идя по маршруту Борское-Андреевка-Саранск в районе Инзы левый мотор начал давать перебой сбавляя обороты. Пройдя ещё 18 км от Инзы, в районе станции Ночка мотор стал работать ещё хуже продолжая сбавлять обороны, плохая работа мотора сопровождалась белыми выхлопами из патрубков. Летчик принял решение произвести вынужденную посадку, но выбрав непригодную площадку (болото) и подойдя к земле с углом на увеличенной скорости при производстве посадки скапотировал и потерпел катастрофу. В результате которой погибли ст. лейтенант Шидько, лейтенант Павлюченко и техник-лейтенант Завгородный, остальные получили легкие ушибы."

как считаете речь о той авиакатастрофе, что писали ранее? Просто даты очень отличаются. 

.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вывод один - штурмовать архивы. С учетом, что в открытом доступе об этом нет сведений, а сведения явно из архива. Даже если это не майская авиакатастрофа, надо искать концы этой. По картотеке прослеживаются погибшими Павлюченко и Завгородный, есть запись о пребывании в госпитале Сорокина, хоть и с искажением номера госпиталя.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сорокин Михаил Николаевич
Картотека ранений
Дата рождения: __.__.1908
Место рождения: РФ, Кемеровская - Кузбасс область, город Анжеро-Судженск
Воинское звание: техник-лейтенант
Последнее место службы: 2 завп
Воинская часть: 2 завп
Дата выбытия: 07.08.1942
Причина выбытия: выбыл в 1 завп ВМВП
Госпиталь: ЭГ 4438
Информация об архиве -
Источник информации: Филиал ЦАМО (военно-медицинских документов)
Фонд ист. информации: Картотека общего учета

Надо еще раз запрос в мед.архив делать.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу