Капот И-15 бис

[Glebresh 22]

Прошу подсказать, от чего деталь?

Цвет золотистый, на советские не похоже...

Но таких решеток не видел нигде на капотах...

 

Изменено 4 сентября, 2025 пользователем Glebresh

[Glebresh 22]

Клеймо. По решёткам на дб-3 похоже, похоже  пока...

Изменено 4 сентября, 2025 пользователем Glebresh

[Синд 1804]

Клеймо 1-го завода, так что это однозначно не ДБ-3

[Юрий Анатольевич 421]

@Glebresh Ближе к Р-5,там похожие щитки капота были выколоченными щелями.

[Glebresh 22]

1 hour ago, Синд said:

Клеймо 1-го завода, так что это однозначно не ДБ-3

Дык, на первом кроме ил-2 и миг-3  вроде более ничего не производили?

 

А квадратные защелки 1 в 1 с ДБ совпадают...

[Polk1818 167]

И-15бис

[Синд 1804]

@Glebresh До войны много чего: Р-5, И-15, И-15бис, И-153...

[Юрий Анатольевич 421]

Может номер самолета 4319 что подскажет.К И-15бис подходит.

[Юрий Анатольевич 421]

1 час назад, Glebresh сказал:

Дык, на первом кроме ил-2 и миг-3  вроде более ничего не производили?

 

А квадратные защелки 1 в 1 с ДБ совпадают...

Так замки "Ферри" и на СБ ставили и поликарповские машины.

[Glebresh 22]

28 minutes ago, Юрий Анатольевич said:

Может номер самолета 4319 что подскажет.К И-15бис подходит.

Не нашёл в потерях такого,  4309 есть..

[Glebresh 22]

1 hour ago, Polk1818 said:

И-15бис

Огромное спасибо!

[Glebresh 22]

Недалеко выскочила похожая, но другая деталь, она тоже где-то стояла в капоте по кругу?

[hellcat 211]

1 час назад, Glebresh сказал:

Недалеко выскочила похожая, но другая деталь, она тоже где-то стояла в капоте по кругу?

Ил-2

[Glebresh 22]

21 minutes ago, hellcat said:

Ил-2

Благодарю! 

Для наглядности, мож кому ещё пригодится, сверху движка.

Как понял были и без вент отверстий

[Glebresh 22]

13 hours ago, hellcat said:

Ил-2

Вот только посмотрел я фото, очень часто этот капот без воздухоотводящих щелей(жабер).
Это относилось к конкретной модификации (ранней может) ?

[hellcat 211]

2 часа назад, Glebresh сказал:

Вот только посмотрел я фото, очень часто этот капот без воздухоотводящих щелей(жабер).
Это относилось к конкретной модификации (ранней может) ?

Не занимался этим вопросом. Находил точно такой с жабрами.

[Юрий Анатольевич 421]

4 часа назад, Glebresh сказал:

Вот только посмотрел я фото, очень часто этот капот без воздухоотводящих щелей(жабер).
Это относилось к конкретной модификации (ранней может) ?

Приветствую!" Жабры" в верхней крышке капота обязательны.Через них выходит воздух из подкапотного пространства.Чтобы крышку не сорвало с замков "Ферри",она еще усилена профилями жесткости.

[Glebresh 22]

1 hour ago, Юрий Анатольевич said:

Приветствую!" Жабры" в верхней крышке капота обязательны.Через них выходит воздух из подкапотного пространства.Чтобы крышку не сорвало с замков "Ферри",она еще усилена профилями жесткости.

Но на многих фото этих жабер нет ведь, зачем нужно было делать сплошную?

[AgafonovE 451]

@Glebresh на Ваших фото все с "жабрами", у меня тоже был целый с "жабрами" с 30-го завода

[Glebresh 22]

1 hour ago, AgafonovE said:

@Glebresh на Ваших фото все с "жабрами", у меня тоже был целый с "жабрами" с 30-го завода

То есть не было капотов без решеток? Просто на некоторых моделях вижу без отверстий капот, а военныз фото не много с ракурсом нужным...

Ну и сегодня при нормальном освещении сфотографировал сколько лить масла в картер...

Изменено 10 октября, 2025 пользователем Glebresh

[AgafonovE 451]

@Glebresh Сдается мне, подъем деталей идет около аэродрома. Капоты не мятые, просто сняли и все.