Як-1б, мотор ПФ4-1765

[Жека 2843]

Сегодня с утра на часок выбрались проверить информацию о месте падения. Самолет оказался Як-1б. Самолет зарылся не глубоко и полностью сгорел. Нашли фрагмент блока с номером. Четко читается ПФ4-176 (дальне смотрел под разными углами, вижу 6).

Если не ошибаюсь, что мотор М-105ПФ4-1766 был установлен на самолете Як-1б № 27113 из состава 402 ИАП 265 ИАД 3 ИАК. На нем НБЗ 27.04.1943 пилот л-т Калинин. 

Останков, либо парашютной системы на месте падения не найдено. 

Изменено 11 августа, 2025 пользователем Жека

[Жека 2843]

По состоянию на 25.04.1943 самолет числился за пилотом 402 ИАП л-том Калининым. Самолет не вернулся из боевого задания 27.04.1943.

В соответствии с ЖБД 265 ИАД л-т Калинин не вернулся из боевого задания 27.04.1943 из района Крымская.

Изменено 10 августа, 2025 пользователем Жека

[Алекс21 2427]

Жека, сфотай, пожалуйста номер под разными углами!

С первого вгляда на твоём фото чётко просматривалась "5"... 

[Жека 2843]

...

[Жека 2843]

Нужно при естественном освещении.

[Жека 2843]

Собственно говоря, моторы М-105 ПФ4-176Х на самолетах Як-1б по боям под Крымском были только в 3 ИАК:

1. ПФ4-1765 - по состоянию на 25.04.1943 был закреплен за пилотом Логинов. У Логинова вынужденная посадка на аэродром Славянская 28.04.1943. На следующий день 29.04.1943 Логинов сбит в воздушном бою в районе Крымская (на каком самолете неизвестно: на том же с мотором 4-1765 или другом?). По состоянию на 01.05.1943 самолет и мотор списаны.

2. ПФ4-1766 -  по состоянию на 25.04.1943 был закреплен за пилотом Калинин. Пилот Калинин нбз юго-восточнее Крымской 27.04.1943.  По состоянию на 01.05.1943 самолет и мотор списаны.   

3. ПФ4-1769 - ошибочная посадка на аэродроме противника в Таганроге 17.04.1943, пилот Единархов. По состоянию на 01.05.1943 самолет и мотор списаны.

Изменено 10 августа, 2025 пользователем Жека

[Жека 2843]

Блин, а под таким углом "5"

[Синд 1809]

Пятерка однозначно. Верхняя полочка прямая, а не закругленная

[Жека 2843]

Тогда это самолет Логинова.

[Кубаньпоиск 316]

13 часа назад, Жека сказал:

Блин, а под таким углом "5"

5 однозначно! 

[Алекс21 2427]

Первый снимок номера только очищенный от земли - самый верный!

[Жека 2843]

Як-1б № 18113 с мотором М-105ПФ 4-1765, пилот командир звена Лигинов Иван Иванович, сбит в воздушном бою 29.04.1943 г. в районе Крымская. Выбросился с парашютом, остался жив. Погиб позже в декабре 1943. 

Изменено 11 августа, 2025 пользователем Жека

[Жека 2843]

Награды: ордена Красного Знамени и Отечественной войны 1-й степени. 

[Дочь ветерана ВОВ 863 иап 808]

В журнале 291 иап "История полка" есть страница, посвященная л-ту Логинову И. И., и описан случай, произошедший с ним на СКФ, когда в в/б его с-т подбили и лётчик был вынужден выпрыгнуть с парашютом.

Указано, что это случилось 31 мая 43 г... 

В связи с чем возник вопрос: это описан день, когда Логинов был подбит в р-не Крымской 29.04.43, но в журнале ошиблись с датой, либо Логинова сбивали дважды — 29.04.43 и 31.05.43?

P. S. Ст. л-нт Логинов И. И. погиб 18.12.43 при катастрофе с-та, похоронен в Запорожской обл.

[Жека 2843]

31 мая 291 ИАП потерь не имел. Видимо описан случай именно 29 апреля. Судя по тексту, это некролог после гибели летчика в декабре 1943 года. Спустя столько времени могли и перепутать дату. В остальном все верно, в наградном на БКЗ указан ожег лица 3 степени. 

Изменено 12 августа, 2025 пользователем Жека