Аэрокобра или нет

[Танкист 93]

Уважаемое сообщество! Просим определить марку самолета по частям. Возможна ли Аэрокобра? Место действия 67 гиап в июле 1943 года. 

Изменено 15 января пользователем Танкист

[Kuf 398]

Прочитал, что такая форма трубки Пито была как раз на Р-39.

[VladK 130]

58 minutes ago, Kuf said:

Прочитал, что такая форма трубки Пито была как раз на Р-39.

Эта трубка стояла, практически, на всех американских самолетах. Надо чистить и искать чекухи на листах обшивки.

[Юрий Анатольевич 376]

У Р-39 нервюра концевой части крыла такая же, на болтиках крепилась.Похоже фрагмент от нее в центре. Мало информации.

Изменено 17 января пользователем Юрий Анатольевич
добавил изображение

[Kuf 398]

@VladK после вашего сообщения посмотрел и другие машины. Так и есть. Значит автор той статьи довольно самоуверен был в заявлениях)))

[muarg 30]

Аэрокобра. Какой-то самолет из модификаций D-2, L-1 или M-1.

[messer 45]

P-39L-1

Bell Model 26B, similar to P-39K with Curtiss Electric propeller and higher gross weight. 250 built

[Танкист 93]

Спасибо всем! На фото детали, которые были отданы в музей пятнадцать лет назад, когда черметчики двигатель сдали в металл. По Надписи Кертисс они были уверены, что Киттихаук, хотя у нас их не было. Только один полк в 16 ВА, который хоть как то их касался, 67 ГВИАП сдал последние Киттихауки в апреле 43-го  и тогда получил Аэрокобры. Я уж додумывал, пока не было фото, что в полку остался какой то самолет из ремфонда, который потом эксплуатировали, ан нет.

Коллега подсказал, что под двигателем еще поискать остальное, он же сзади. Летчика  не будет, так как он застрелился после приземления. и погони.

Изменено 17 января пользователем Танкист