СБ, (2) 90/5, Витебская обл, Полоцкий р-н, д. Матейково

[Uladzimir 205]

Приветствую уважаемое сообщество!

В ходе совместной исследовательской работы с поисковым отрядом "Разведчики Воинской Славы" (г. Полоцк) был выявлен номерной фрагмент бомбардировщика СБ. 

Ниже мысли и предположения. Возможно, кто-нибудь сталкивался с подобным:

Съёмная накладка несёт номер 90П5. Две другие такие же накладки с других СБ несли номера планера (86П11 и 306П6, 99 сбап 23 сад и 128 сбап 12 бад).

По технологическим клеймам определён выпуск 22 завода.

С типом нумерации 125 завода не сходится.

Некоторые фрагменты несут год выпуска 1940, т.е. вероятность машины 90/5 1938 года выпуска нулевая, но можно предположить установку накладки с такого СБ. Хотя тоже маловероятно.

Теперь предположение: номер набит не там, где мы ранее находили. Возможно, при производстве работник поленился бить "2", т.к. она по сути несёт мало информации и характерна для пары тысяч СБ, а вот после цифры важны, т.е. законченный вид номера 290П5.

В списке СБ № 290/5 1940 года выпуска числится в 208 сбап/95 сбап 46 ад. А именно эта дивизия работала в этой местности. Особенно 208 сбап, нёсший большие потери в Двинске (Даугавпилс), Дисна (25 км от МП), Полоцк и т.д

Может кто-нибудь встречался с подобным и возможно проследить судьбу и экипаж СБ 290/5?

 

 

 

[авиатор 989]

 

Цитата

Теперь предположение: номер набит не там, где мы ранее находили. Возможно, при производстве работник поленился бить "2", т.к. она по сути несёт мало информации и характерна для пары тысяч СБ, а вот после цифры важны, т.е. законченный вид номера 290П5.

Сомнительно,  что  работник  поленился, у  меня  было  вообще  не  набили  номер.

[авиатор 989]

А  так  часто  на  самолетах  22  завода(есть  клейма),  попадаются  шильды  

очень  похожие  по  номерам  на  125  завод.  Скорее  всего  ремонт.

 

[Uladzimir 205]

А по версиям "сокращённого номера" не пробивали номера?

Таких прецедентов у нас не было, но это и не истина в последней инстанции, т.к. имеем дело с долей процента от всего самолёта и статистику из этой доли и опыта других поисковиков выводим.

Изменено 14 октября пользователем Uladzimir

[ВМФ74 231]

Добрый вечер. Был 5/90 в 162 РАП,но я тоже сомневаюсь, что поменяли местами цифры. 162 РАП бомбили  противника в районе Кобрин. 

[Uladzimir 205]

2 минуты назад, ВМФ74 сказал:

Добрый вечер. Был 5/90 в 162 РАП,но я тоже сомневаюсь, что поменяли местами цифры. 162 РАП бомбили  противника в районе Кобрин. 

Тут я понимаю машина 1938 года, т.е. 90 серия 5 борт. 90 борта быть не может же, т.к. 20 машин в серии?

[авиатор 989]

6 минут назад, Uladzimir сказал:

А по версиям "сокращённого номера" не пробивали номера?

Таких прецедентов у нас не было, но это и не истина в последней инстанции, т.к. имеем дело с долей процента от всего самолёта и статистику из этой доли и опыта других поисковиков выводим.

У  меня  шильды  не  "работают".  Из  примерно  15  шильд  только  одна  совпала  с  реальным  номером  самолета.

[ВМФ74 231]

@Uladzimir Да. 125 завод выпустил до 58 серии СБ. 

[Марья См 89]

В 14.10.2024 в 22:40, Uladzimir сказал:

А по версиям "сокращённого номера" не пробивали номера?

Таких прецедентов у нас не было, но это и не истина в последней инстанции, т.к. имеем дело с долей процента от всего самолёта и статистику из этой доли и опыта других поисковиков выводим.

Был такой случай. Причем номер планера был найден трижды. И все три раза первой двойки не было. В конце концов найден номер мотора, который и привел к номеру самолета. В настоящем номере впереди стояла двойка.

[Alesnik 265]

 Номера СБ на крышках патронных ящиков показанных на снимках, в боевых условиях могут быть с других СБ. Оружейники оснащали с-ты теми что успели снарядить, т.е 22-125 з-да.

[Uladzimir 205]

В 18.10.2024 в 20:47, Марья См сказал:

Был такой случай. Причем номер планера был найден трижды. И все три раза первой двойки не было. В конце концов найден номер мотора, который и привел к номеру самолета. В настоящем номере впереди стояла двойка.

Благодарю! Ценная информация в копилку опыта.

Конечно, работа на МП будет продолжена, но уже как-то морально легче.

В 18.10.2024 в 21:34, Alesnik сказал:

 Номера СБ на крышках патронных ящиков показанных на снимках, в боевых условиях могут быть с других СБ. Оружейники оснащали с-ты теми что успели снарядить, т.е 22-125 з-да.

Благодарю! А случаем нет фото или чертежа патронного ящика несущего данную крышку? Атрибутировать раньше не смогли, а с наскока сейчас в интернете не нашлось.

[авиатор 989]

2 часа назад, Uladzimir сказал:

Благодарю! А случаем нет фото или чертежа патронного ящика несущего данную крышку? Атрибутировать раньше не смогли, а с наскока сейчас в интернете не нашлось.

Вот,  когда-то  в  инете  нашел.

[Uladzimir 205]

Честно, пытался увидеть данную деталь, не смог. Именно на крышку с фото не походит.

Как-то на лючок смахивает. Длинные стороны совсем чуть-чуть загнуты (градусов 10, шириной 5 мм) Крепление -  чётко по углам четыре отверстия.

Плюс, надобность маркировки Левый/Правый тоже тогда под вопросом. 

Изменено 24 октября пользователем Uladzimir