A-20, с.Гора, Бориспольский р-н, Украина

[Let4ik 98]

Доброго дня!
В 2021 году при поиск монеток в лесу южнее с.Гора было обнаружено МП самолета, предположительно американского производства. Фрагменты на фото в первой части сообщения не сохранились. По частям рукава лентоподачи и основой под замок капота предположили А-20. 
На днях удалось посетить МП, и провести краткий поиск 

Самолет летел на большой скорости, с севера на юг, полого снижаясь и разрушаясь об лес. Лес много раз вырезали и чистили, крупных и верховых фрагментов нет. Ребра охлаждения двигателей, плавленный дюраль-двумя последовательными овалами. Между ними БК 20 мм Испано, Браунинг 0,5, и 0,3. Воронки нет. Между пятнами от моторов предполагаемое место столкновения кабиной, возможно, в перевернутом положении: части фонаря, прибор, парашютные (?) пряжки.
Останков экипажа на данный момент не обнаружено . 
Буду благодарен за любую информацию по данному событию.

 

[Let4ik 98]

Фрагменты, по которым удалось подтвердить Douglas A-20.

Самолет выпущен после января 1943 года. БК 42-43 годов.

[Let4ik 98]

Фото с пряжками

[Let4ik 98]

Возможно, на одном из утерянных  фрагментов был дубль регистрации под кабиной.

[Let4ik 98]

Судя по вооружению, это один из 250 А-20G-1-DO , с серийными номерами с 42-53535 по 53784. Первый самолет поставлен был в феврале 1943 года. 
Если те цифры-остатки серийника, то подходит вариант 42-53710.

Изменено 24 сентября пользователем Let4ik
Опечатка в номере

[Жека 2342]

Судя по масштабу в сравнении с клепкой, размер шрифта в районе 3 см в высоту. Маловато для того чтобы это был наиисан заводской номер самолета. Скорее это что-то технологическое

[Let4ik 98]

@Жека Это номер не с хвоста, а дубль номера, который наносился слева под кабиной. Там как раз шрифт такого размера (есть детали, аналогичные тем, что лежали рядом с ним на лопате), и как раз в две строки, и в верхней присутствует «2» от обозначения модели. К сожалению, эти фрагменты теперь доступны только в качестве фото. Но опять же, эти цифры-только один из ориентиров для поиска инфо.

[Жека 2342]

Не факт, что этот фрагмент именно оттуда. И даже если оттуда, то там несколько строк с буквенно-цифровыми обозначениями. Конкретно этот фрагмент может нп иметь отношения к заводскому номеру самолета.

[Let4ik 98]

К сожалению, в сети не так много хороших фотографий А-20G с левого борта, так, чтобы был виден оригинальный трафарет. 
Но те что есть, показывают значительный разброс в положении номера во второй строке. Так что «наш вариант» по исполнению не противоречит наличным оригиналам. 
Вероятно, это не 100% истина, но что имеем, с тем работаем…

 

[Бортстрелок 875]

50 минут назад, Let4ik сказал:

К сожалению, в сети не так много хороших фотографий А-20G с левого борта, так, чтобы был виден оригинальный трафарет. 

@Let4ik , посмотрите вот эту "иллюстрационную" тему по данной машине на американском авиафоруме - https://ww2aircraft.net/forum/threads/ebay-douglas-a-20-havoc.42793/ (да простит меня наш Админ за эту, "прямую" ссылку!).

 

[CyMATOXA 244]

@Бортстрелок вы прекрасно знаете, что я не догматик )) Здесь всё к месту и не противоречит моим требованиям

[aleksander 121]

Вот есть образчик шрифтов, если это поможет.

[Let4ik 98]

Всем добрый день!
Пересматривая другие темы с Бостонами, и сверяясь с фотографиями и описаниями, сделал вывод, что на наших фрагментах не часть номера, а маркировка дюралевого листа, которая проступила через краску. Получилось очень похоже..

 

[Let4ik 98]

Но благодаря помощи уважаемого linnet, в документах нашлось подтверждение о потере A-20G из 26-го ГАП, блокировщиков аэродромов:

Экипаж А-20 № 253736 с моторами №№ 154023 и 154344, 15.4.1944 в районе аэродрома Борисполь в сложных метеоусловиях ночью задел лес/группу деревьев, самолет сгорел, экипаж погиб.

Кочнев Владимир Георгиевич

Ляменков Василий Андреевич

 Кузнецов Иван Трофимович.

Погибли при катастрофе близ д. Хутор-Гора, похоронены в Большая Александровка. Кочневу в августе 1944 (19.08.44) присвоено звание Героя Советского Союза. На фото Звезда Героя добавлена ретушью.

 

[linnet 2773]

12 часа назад, Let4ik сказал:

похоронены в Большая Александровка

Сохранились ли могилы экипажа? В сети видел фото индивидуального памятника командира экипажа.

Добавил фото памятника. Автор фото Александр Наровлянский, 13.10.2021 г.

Изменено 7 октября пользователем linnet

[Let4ik 98]

9 часов назад, linnet сказал:

Сохранились ли могилы экипажа? В сети видел фото индивидуального памятника командира экипажа.

Как вернусь из командировки, обязательно посетим, фото выложу. 
Также, если фото памятника сохранилось, добавьте сюда фото. 
И еще раз спасибо за помощь!

[Let4ik 98]

Доброго времени всем!
На днях вернулся из командировки, и сегодня удалось провести дообследование места крушения А-20..

Из значимых находок: в том месте, где были найдены пряжки парашютной системы, еще +три пряги. И одна более слабая, скорее всего одежда/экип.  Части корпусов приборов. (Помыл циферблат наддува с прошлого выхода).
Удивили две половинки визира навигационной линейки НЛ-7-ll, без остатков самой линейки.. Грунт проселяли, без результата.  (Искали тщательно, понимая что линейка могла быть подписной, и целлулоид мог сохраниться). 
Посетили памятник Кочневу (50.3935881, 30.8731950), и фактическое захоронение ((50.3929161, 30.8756234), они находятся по разные стороны озера. 

Состояние памятных знаков пристойное, единственное, воинские звания и ФИО павших бойцов на горизонтальных плитах читаются с трудом. Экипажи Кочнева и Калашникова в списке есть.