ИЛ-2, "100", пос. Сиргала, Нарвский р-н, Эстония.

[Рамбовский 95]

8 июня 2024г. поисковым объединением "Вирония" (Таллин) проводились поисковые работы на месте обнаруженного ранее места падения ИЛ-2.

В грун не ушел, крупный металл вывезен давно. Деталей мало. Найдено место кабины, место двигателя еще не выявлено. Останков экипажа и пряжек парашютной системы пока нет.

В боезапасе подтверждено пока только 12,7 1942 и 43 года. Судя по гильзам время падения - весна 1944.

Всего:

Технология:

Корпус реле:

Крышка бензобака:

Клапан, вручную нацарапано что то типа цифр "29":

Закислотил бронелючок:

Четко читается номер через трафарет "100".

Прошу подсказать о значимости номера на лючке для идентификации самолета. Вроде как цифр мало для номера самой машины....

Спасибо!

Изменено 10 июня, 2024 пользователем Рамбовский

[AgafonovE 459]

@Рамбовский

1 час назад, Рамбовский сказал:

Корпус реле:

 

 Логотип легко узнаваемый у нас во Владимире

Во время войны в 1941 – 1945 годах завод переходит на выпуск боеприпасов, приборов для авиации, спецавтомобилей и мотоциклов. С окончанием Великой Отечественной войны в 1945 году выпуск военных изделий был прекращен.

[AgafonovE 459]

Ил-2 завода № 30. 

[Рамбовский 95]

Я думаю, что на лючке указан номер машины в серии без номера серии. Если это точно зав. №30, то рамки сужаются.

Еще как вариант 100-я машина в 01 серии. Что то типа 3001100 или 301100.

В доступе неполного перечня нашел близкое, что работало на Нарвском участке:

3019100 М №30 19 100 1943 СССР 15-й ГвШАП потерян 15.01.44 - штурмовка на участке Урицк - Пушкин.

3023100 М №30 23 100 06.43 СССР 448-й ШАП сбит 19.01.44  - Новгородстое направление -?

Но оба варианта рановато. Фронт подошел к Нарве 01.02.1944.

 

Изменено 12 июня, 2024 пользователем Рамбовский

[Alesnik 373]

Дважды находил бронелючки с номером с-та без серии. Бомбодержатель так же надо кислотить, краской писали номера.

[Рамбовский 95]

Закислочено. Два бомбодержателя и другой бронелючок убитые.

[skylark 1293]

Весной 1944 года были потери 277 шад в том районе:

- 03.03.44 г. - 943 шап - сбит ИА в районе Сиргала экипаж: летчик мл. лейтенант Кулыгин Николай Васильевич, воздушный стрелок ст. сержант Каплан Айзик Толевич; по наблюдениям экипажей самолет сгорел, экипаж погиб;

- 09.03.44 г. – 15 гв. шап - подбит ИА в районе Сиргала и произвел ВП в р-не Низы (по другим данным – ЖБД: на р. Плюсса западнее Мызы) летчик гв. мл. лейтенант Кучин В.М.; самолет разбит и ремонту не подлежит, стрелок ранен, летчик невредим;

- 09.03.44 г. - 999 шап – нбз (Ил-2 хв. № 72) после штурмовки в районе Сиргала экипаж: летчик командир звена лейтенант Десятков Георгий Константинович, воздушный стрелок ст. сержант Белов Михаил Павлович;

- 09.03.44 г. - 999 шап - сбит ЗА в районе Сиргала (цель № 21 южнее Сиргала) экипаж: летчик мл. лейтенант Ольшевский Михаил Лаврентьевич, воздушный стрелок мл. сержант Лауженков Иван Григорьевич; по наблюдениям экипажей Ил-2 (хв. № 39) вошел в пикирование и врезался в землю, самолет сгорел, экипаж погиб;

- 17.03.44 г. - 999 шап - сбит МЗА при штурмовке в районе Сиргала экипаж: летчик мл. лейтенант Куркин Борис Парамонович, воздушный стрелок мл. сержант Рахманов Петр Иванович; по наблюдениям экипажей горящий самолет (Ил-2 хв. № 10) упал в р-не цели, экипаж погиб.

Ещё как вариант, если хвостовой номер в полку соответствовал заводскому. В 999 шап 09.04.44 г. была потеря Ил-2 с хв. № 100 – сбит ЗА, упал в районе Рейдепыллу (Рейдыпыллу) и сгорел. Населённый пункт Рейдыпыллу находился чуть юго-восточнее станции Вайвара или примерно в 5 км севернее пос. Сиргала.

Экипаж: летчик капитан Опанасюк Степан Яковлевич, 1906 г.р., уроженец с. Ржадковка Новоград-Волынского р-на Житомирской обл. и воздушный стрелок сержант Минеев Александр Иванович, 1923 г.р., уроженец с. Тугулым Тугулымского р-на Свердловской обл.

Изменено 13 июня, 2024 пользователем skylark

[Рамбовский 95]

22 часа назад, skylark сказал:

Ещё как вариант, если хвостовой номер в полку соответствовал заводскому. В 999 шап 09.04.44 г. была потеря Ил-2 с хв. № 100 – сбит ЗА, упал в районе Рейдепыллу (Рейдыпыллу) и сгорел. Населённый пункт Рейдыпыллу находился чуть юго-восточнее станции Вайвара или примерно в 5 км севернее пос. Сиргала.

Экипаж: летчик капитан Опанасюк Степан Яковлевич, 1906 г.р., уроженец с. Ржадковка Новоград-Волынского р-на Житомирской обл. и воздушный стрелок сержант Минеев Александр Иванович, 1923 г.р., уроженец с. Тугулым Тугулымского р-на Свердловской обл.

Да, если точнее - это район Рэйдепыллу! Спасибо огромное! Но их там несколько, ИЛов.....

А вот с номером интересно! Насколько часто бывает такое совпадение?

[Рамбовский 95]

22 часа назад, skylark сказал:

- 09.03.44 г. - 999 шап - сбит ЗА в районе Сиргала (цель № 21 южнее Сиргала) экипаж: летчик мл. лейтенант Ольшевский Михаил Лаврентьевич, воздушный стрелок мл. сержант Лауженков Иван Григорьевич; по наблюдениям экипажей Ил-2 (хв. № 39) вошел в пикирование и врезался в землю, самолет сгорел, экипаж погиб;

Идентифицирован, в работе!

Очень кстати описание "вошел в пикирование и врезался в землю" - есть воронка, будем качать на предмет останков. Судя по всему, из нее центроплан с мотором вытащили и разобрали уже давно.

[авиатор 1254]

1 час назад, Рамбовский сказал:

Идентифицирован, в работе!

Очень кстати описание "вошел в пикирование и врезался в землю" - есть воронка, будем качать на предмет останков. Судя по всему, из нее центроплан с мотором вытащили и разобрали уже давно.

Воронка  это  хорошо.  Даже  если  мотор  вытащили,  то  редуктор  как  правило  остается  в  яме.

[Рамбовский 95]

Здравствуйте.

По "100" 19.04 результат такой:

Перекопали верхний слой в месте макс скопления горелки и распл алюминия. Личных вещей нет. Пара пряжек парашютной системы и закрытый замок пристяжной, вероятно летчик был мертв и его вытащили срезав ремни. В районе пряжек останков нет.

6 метров в сторону второе скопление пряжек парашютной системы. Похоже, ремни тоже срезаны и все откинуто в сторону. Останков тоже нет.

Машина упала на терр противника, вероятно экипаж прихоронен немцами где то совсем рядом в любой яме или канаве.

[Юрий Анатольевич 446]

1 час назад, Рамбовский сказал:

Здравствуйте.

По "100" 19.04 результат такой:

Перекопали верхний слой в месте макс скопления горелки и распл алюминия. Личных вещей нет. Пара пряжек парашютной системы и закрытый замок пристяжной, вероятно летчик был мертв и его вытащили срезав ремни. В районе пряжек останков нет.

6 метров в сторону второе скопление пряжек парашютной системы. Похоже, ремни тоже срезаны и все откинуто в сторону. Останков тоже нет.

Машина упала на терр противника, вероятно экипаж прихоронен немцами где то совсем рядом в любой яме или канаве.

Приветствую! Замок и пряжки от привязной системы,не подвесная парашюта.

[Рамбовский 95]

Да, спасибо, разобрался - только пристяжная система.

Вопрос в том, почему две проушины остались в замке? Как такое возможно? Освобождение всех четырех одновременное. Да и не освободить тогда тело....

 

Изменено Thursday в 11:02 пользователем Рамбовский

[Юрий Анатольевич 446]

@Рамбовский Приветствую! В замке остался зацепы от плечевого и поясного ремней летчика?.Если замок не сломан,т.е.штыри на месте и на них нет обломков зацепов,то это дело рук,тех кто был на МП раньше. Стрелки -радисты привязывались по "пешечному" ,только поясными ремнями,тогда это замок стрелка.Экипаж привязывался,не пристегивался.Вроде бы и неправильно,но так принято.

[Рамбовский 95]

В замке поясной пемень. Второй пары ушей не было: штифты в наличии и закрыты, обломков ушей внутри нет. Привязной набор стрелка. Ко всему, без плечевых ремней привязка его не спасала от вылета при ударе, я так думаю. Поэтому замок закрыт, а останков нет рядом. Ко всему прочему, рядом набор регулировочных пряжек по типам 1+1 - как и должно быть при наличии только поясного ремня.

В дополнение: "Как правило, все стрелки сидели на натянутом до отказа ремне, чтобы сидеть как можно выше. При этом длины привязного ремня не хватало, и мы летали не пристегиваясь." (Местер Владимир Моисеевич, стрелок штурмовика Ил-2)

А вот второй частичный комплект уже на привязную пилота, который был на удалении.

Изменено вчера в 07:37 пользователем Рамбовский