Опубликовано: 22 мая (изменено) 6 мая 2024г. поисковым объединением "Вирония" (Таллин) обнаружено место падения ИЛ-2. В грунт не ушел. Разобран и вывезен. Вооружение: Вя 23 и 12,7. Останков экипажа и пряжек парашютной системы не обнаружено. Фрагментов фюзеляжа хватает, есть осколки двинателя. Пока только одна деталь с номером. Вероятно осколок корпуса редуктора. №4590418 Прошу подсказать о значимости номера для идентификации самолета. И еще: как понимаю на крышке трамблера (красный пластик) на этот двигатель тоже должен быть номер? Найдено два осколка, но не того места. Тогда надо искать.... Спасибо! Изменено 3 июня пользователем Рамбовский 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 мая @Рамбовский Это номер мотора 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 мая 44 минуты назад, Синд сказал: @Рамбовский Это номер мотора Вот это выстрел! Спасибо! Самое интересное, что при перекопе номер не заметили. Деталь обсохла и все осыпалось/проявилось позже. Надеюсь на информацию от коллег насчет идентификации машины. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 мая 1 час назад, Рамбовский сказал: Вероятно осколок корпуса редуктора. №4590418 Корпус привода агрегатов (компрессора и регулятора шага винта) 1 час назад, Рамбовский сказал: И еще: как понимаю на крышке трамблера (красный пластик) на этот двигатель тоже должен быть номер? На этом двигателе нет. 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 мая 13 часа назад, Рамбовский сказал: №4590418 Мотор №4590418 был установлен на Ил-2 №303968 при его отправке 7.2.1944 г. с завода №30 в Москве. 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая Вероятно, самолет 999 шап. Экипаж: пилот мл.л-т Михаил Лаврентьевич Ольшевский, воздушный стрелок мл. с-т Иван Григорьевич Лауженков. 5 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая (изменено) Про экипаж Ольшевского М. Л. (1923 г. р.) - Лауженкова И. Г. (1925 г. р.) и Ил-2 № 39 из записи жбд 999 шап за 09.03.44 и из док-тов 277 шад 13 ВА: мл. л-нт Ольшевский М. Л. Изменено 25 мая пользователем Дочь ветерана ВОВ 863 иап 4 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая (изменено) СПАСИБО! Самолет горел не сильно. Судя по всему, машина была посажена на лес и не разбилась, значит по кр мере летчик был жив. Сели на территории противника. Либо попали в плен, либо останки в трех воронках рядом. На месте кабины ни пряжек, ни останков нет. Уйдет вода будем откачивать и смотреть. Работаем дальше. Изменено 26 мая пользователем Рамбовский 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
