Лючок, Нарвский р-н, Эстония.

[Рамбовский 87]

Здравствуйте.

Под Нарвой в лесу найден лючок, предположительно ИЛ-2. На протяжении 500 м встречались одиночные детали по разговору местных.

"Бензофильтр и ручная помпа". Номера:

2005404   -   3

99 10 4

Прошу высказать мысли насчет того, что могут быть за номера.

Спасибо!

 

Изменено 6 февраля, 2024 пользователем Рамбовский

[Синд 1767]

Номера технологические 

[авиатор 1206]

Не  помню  такого  лючка  на  Ил-2.  Может  пропустил  или  забыл

А  вот  такой  лючок  Марат  как-то  выкладывал,  говорил  с  Ли-2

[Юрий Анатольевич 376]

13 часа назад, авиатор сказал:

Не  помню  такого  лючка  на  Ил-2.  Может  пропустил  или  забыл

А  вот  такой  лючок  Марат  как-то  выкладывал,  говорил  с  Ли-2

Поддерживаю,из этой серии,форма,клеймение.Лючок номер 39.

[Рамбовский 87]

Ого, спасибо! Не ожидал.... Думаю, в этом районе очень немного ЛИ-2 падало и возможно вычислить без номера.

Через пару месяцев проверим место на наличие других деталей.

 

Изменено 7 февраля, 2024 пользователем Рамбовский

[Прокофьев Илья 773]

4 минуты назад, Рамбовский сказал:

Ого, спасибо! Не ожидал.... Думаю, в этом районе очень немного ЛИ-2 падало и возможно вычислить без номера.

Через пару месяцев проверим место на наличие других деталей.

 

Ну как сказать немного... Только в районе: Мисуне - Раквере - Нарва, как минимум 5 Ли-2... это те у которых места более-место указаны в донесениях... а есть те, которые просто не вернулись из района Нарва - Ивангород... и это еще 11

[*Владимир* 92]

поддерживаю Ли-2, бензофильтр, ручная помпа, технологический номер начинается с 200.Лючок, слева внизу,под краской,проглядывают цифры. 

Изменено 7 февраля, 2024 пользователем *Владимир*

[Рамбовский 87]

Здравствуйте!

В районе найдена радиостанция бомбардировщика РСБ-бис / РСБ-3бис (ставилась в том числе и на ЛИ-2). Разобрана в то время, лежит не в родне - рядом нет обломков самолета.

Умформер + коробка

Кожух умформера

Корпуса под катушки или лампы

"Бегунок"

Пока не ясно от какого устройства, бакелит.

Извиняюсь, мало фотографировал. Деталей хватает. Помою, добавлю.

Поиск продолжаем.

[Бортстрелок 1017]

9 часов назад, Рамбовский сказал:

... Пока не ясно от какого устройства, бакелит.

...

Несмотря на эту, всем известную аббревиатуру, данный фрагмент радиостанции - производства не столичного ЗиЛа ("ныне покойного"...), а Завода № 197 имени В.И.Ленина НКОП Союза ССР в городе Горьком (существует и поныне - как "Нижегородский телевизионный завод (ПАО НИТЕЛ) "), который как раз и выпускал именно такие самолётные радиостанции. 

[Юрий Анатольевич 376]

@Рамбовский На экранах контуров дата изготовления 9.1943г.

[Рамбовский 87]

57 минут назад, Юрий Анатольевич сказал:

@Рамбовский На экранах контуров дата изготовления 9.1943г.

Да. Поправлю: там римскими месяц IV и V.

[Рамбовский 87]

3 часа назад, Бортстрелок сказал:

Несмотря на эту, всем известную аббревиатуру, данный фрагмент радиостанции - производства не столичного ЗиЛа ("ныне покойного"...), а Завода № 197 имени В.И.Ленина НКОП Союза ССР в городе Горьком (существует и поныне - как "Нижегородский телевизионный завод (ПАО НИТЕЛ) "), который как раз и выпускал именно такие самолётные радиостанции. 

Спасибо! Теперь понятно. Я, естественно, счел за традиционный ЗИЛ и не понял причем тут он....

[Рамбовский 87]

Вероятно, самолет удачно сел на ВП и впоследствии был вытащен практически весь. Несколько обломков только удалось обнаружить, хотя шлейф тянется ок. километра.

Самое большое. "Подключесние электросети и переносной лампы". Как понимаю лючек аэродромного электропитания питания. Цвет - черный, оборотка - без окраса.