Бундес архив Ил-2 сбит ЗА 20.4.1944 р-н Красне.

[linnet 2494]

Ил-2 №1879285 сбит ЗА 20.4.1944 в 18.01 берлинского, в 19.01 московского. Grabowa, 2,5 км южнее  Hucisco-Oleskie. Пилот взят в плен, стрелок сбежал.

Привязки по номеру самолета найти не удалось. Нет у меня данных по номерам за этот период в этих частях. Погода была плохая и только в конце дня было немного вылетов. Потеря Ил-2 найдена тольо одна.

Предположительно это экипаж 91 гшап, 4 гшад, 5 шак, 2 ВА.

гв. л-т Батков Александр Афиногенович, проходит как погибший

гв. ст. с-т Степанов Виктор Сергеевич, получается выжил, воевал до конца войны, обилейное награждение 1985 года.

В именном списке потерь и ЖБК полка и дивизии Ил-2 подбит ЗА при штурмовке станции Красне, сел на вынужденную на территории противника, в р-не Гуциско-Олескино. Время штурмовки 18.50. Непонятно со схемой там нарисованы два маршрута: синим и красным цветами. Что, синим ведомый экипаж, который вернулся? И место вынужденной у обреза схемы? н.п. Grabowa я в том направлении не нашел, как и н.п. Hucisco-Oleskie / Гуциско-Олескино.

фото пилота

Изменено 12 ноября, 2023 пользователем linnet

[linnet 2494]

Перевел по совету коллеги Sind.

Показания свидетеля:

Я заявляю, что 20.4.1944 г. около 18.60
одномоторный русский самолет совершил аварийную посадку в 2 км южнее Хуциско-Олески на дороге Подгорце-Злочев. При посадке машина застряла в телефонной линии, и фюзеляж был сломан. Машина была двухместной. Один пилот был схвачен людьми из ОТ, второй сбежал в близлежащие леса. Машину сопровождал второй
такой же самолет, который тщетно пытался приземлиться, чтобы
наверное, подбирать пилотов. Машины шли со
стороны Красне.

[skylark 572]

3 часа назад, linnet сказал:

н.п. Grabowa я в том направлении не нашел, как и н.п. Hucisco-Oleskie / Гуциско-Олескино.

гв. л-т Батков сумел протянуть на подбитом самолете от цели (станции Красне) на восток примерно 24 км., поэтому МП на схеме нет.

[kirche 1052]

В 12.11.2023 в 10:05, linnet сказал:

Непонятно со схемой там нарисованы два маршрута: синим и красным цветами. Что, синим ведомый экипаж, который вернулся? И место вынужденной у обреза схемы? н.п. Grabowa я в том направлении не нашел, как и н.п. Hucisco-Oleskie / Гуциско-Олескино.

Борис, добрый день. На схеме цветами нарисованы 1-й заход (синим) с расхождением самолетов после штурмовки в разные стороны, а потом переход на 2-й заход (красный) с уходом двух самолетов в восточном направлении. 

Сверху указано время сбития 17.57, а на продолжении линии полета написано время падения 18.01 (через 4 минуты) - 200 метров восточнее Грабова и координаты. 

Вот фрагмент указанного немцами листа карты где видно и место боя и место падения (линии опорных координат приподнял)