Як-1 в Майкопе

[Сергей Кузнецов 547]

У коллег засветилось немецкое фото с надписью на обороте: "Майкоп. "Землеройка" перебежчика". Як-1 имеет новенький камуфляж и бортовой № 26, что говорит о его серийном номере 26хх.

Майкоп был под немцами с 09.08.1942 по 29.01.1943 г. На фото явно лето 1942 г. Чья это могла быть машина?

Изменено 11 сентября, 2023 пользователем Сергей Кузнецов

[Бортстрелок 842]

@Сергей Кузнецов , да, этот снимок позавчера выставили на продажу на "Е-Бэе", вот здесь - https://www.ebay.de/itm/364467119159 , с аннотацией "Foto Beute Flugzeug russischer Überläufer ! Maikop Luftwaffe 12./St.G. 77".

Вот его "оригинальный задник" (перевод на русский язык выше дан целиком верный): 

 

Изменено 11 сентября, 2023 пользователем Бортстрелок

[Жека 2285]

Судя по всему фото сделано в середине августа 1942 года. Немцы заняли Майкоп 09.08.1942. По данным наших архивов при отступлении было брошено 4 неисправных Як-1. В тот период с аэродрома Майкоп работали 821 ИАП полностью на Як-1 и 518 ИАП частично на Як-1. Может тонкости перевода вводят в заблуждение. Возможно речь идет не о перебежчике, а о "пленнике": одном из брошенных на аэродроме при отступлении Як-1. 

[Жека 2285]

Вот еще одно фото Як-1 на вынужденной. Кубань, 1942. Номер соседний "25".

Изменено 12 сентября, 2023 пользователем Жека

[Дочь ветерана ВОВ 863 иап 446]

Как версия, возможно, это с-т Лагодина А. Я. из 518 иап; до 21.06.42 он воевал в 517 иап на Як-1, а с июля 42 - в 518; в начале августа 42 при боях в р-не Майкопа попал в плен (писала о нем в теме о с-те, сбитом в р-не Кошехабль):

[Жека 2285]

Если это самолет Лагодина, то фото сделано не в Майкопе. Лагодин был сбит и попал в плен 6 августа, а немцы заняли Майкоп 9 августа.

[Жека 2285]

Кстати завтра будет повод более подробно обсудить потери Яков в этом районе. Будем отрабатывать место падения одного из них.

[Бортстрелок 842]

5 часов назад, Жека сказал:

... Может тонкости перевода вводят в заблуждение. Возможно речь идет не о перебежчике, а о "пленнике" ...

@Жека , я не случайно привёл выше "оригинальную оборотку" этого снимка: последним в нижней строчке там написано немецкое слово " Überläufer ", которое переводится на русский именно как "перебежчик", а "пленник" будет совсем по-другому. 

[kirche 1101]

Он же? На аэродроме с закрашенными звездами и намалеванными крестами?

[Жека 2285]

Рисунок камуфляжа другой

Изменено 12 сентября, 2023 пользователем Жека

[kirche 1101]

45 минут назад, Жека сказал:

Рисунок камуфляжа другой

Звезды точно закрашены, но черные пятна на руле высоты, капоте и горготе имеют те же границы, если не ошибаюсь.

[Жека 2285]

Граница темной краски

[Сергей Кузнецов 547]

Это одна и та же машина. Просто на цветном фото звезда, попадающая на темное поле, закрашена, что меняет линию.

По 821-му иап у меня данных нет, а вот в 518-м был самолет № 2671. По другим фото сюжета, вполне мог быть из числа неисправных (судя по отсутствию щитков шасси).

Бортовые кресты на двух фото КМК накрашены или ретушью, или фотошопом.

12./St.G. 77 - эта немецкая часть когда в Майкопе засветилась?

Изменено 12 сентября, 2023 пользователем Сергей Кузнецов

[Синд 1545]

12./St.G. 77 не существовало, насколько я знаю

На Майкоп (он же Майкоп-1, по справочнику Luftwaffe Airfields 1935-45 Russia (incl. Ukraine, Belarus & Bessarabia) базировались в разные периоды: 

Operational Units:   Stab/NAGr. 3 (Aug-Nov 42); 3.(H)/Aufkl.Gr. 14 (Aug-Nov 42); 4.(H)/Aufkl.Gr. 31 (? – Nov 42); 15.(kroat.)/JG 52 (Sep-Nov 42); 4.(F)/Aufkl.Gr. 122 (Sep 42 – Jan 43); elements of IV.(Erg.)/St.G. 2 (Oct 42); San.Flugbereitschaft 17 (Oct 42); 5./Stоrkampfgruppe Luftflotte 4 (Oct 42 – Jan 43?); Verbindungsstaffel 57 (c. Oct-Dec 42); II./JG 52 (Oct-Nov 42); 13.(slow.)/JG 52 (Oct 42 – Jan 43); Stab/JG 52 (Nov-Dec 42). 
Station Commands:   Fl.H.Kdtr. E 7/III (Maikop/Nord 1942 – Jan 43).  
Station Units (on various dates – not complete):   Stab/IV. Fliegerkorps (Oct  42); Stab/15. Flak-Div. (fall 42); Luftgaustab z.b.V. 21 (Oct 42); le.Flak-Abt. 86 (Sep 42); elements of le.Res.Flak-Abt. 775 (Sep-Nov 42); Luftschutz-Abt. d.Lw. 16 (fall 42); 6./Ln.-Rgt. 12 (? - Jan 43); Rgts.Nachschub-Kol./Ln.-Rgt. 12 (? - Jan 43); Kw.-Werkstattzug/Ln.-Rgt. 12 (? - Jan 43); Stab, I.(Feldfernkabel-Bau), II.(Tel.Bau) and III.(Tel.Bau)/Ln.-Rgt. 14 (Sep 42 – Jan 43); 4.(Tel.Bau)/Ln.-Rgt. 24 (fall 42); Stab, I.(Betr.) and II.(Feldfernkabel-Bau), 8.(Flugsicherungs-), Gerаte-Kol./Ln.-Rgt. 34 (Aug 42 – Jan 43); 2./Ln.-RV-Abt. z.b.V. 2 (? - Jan 43); Flughafenbereichs-Ln.-Kp. z.b.V. (mot) 12 (Sep 42); elements of Flugmelde-Funk-Kp. z.b.V. 29 (Sep-Oct 42); elements of Lw.-Bau-Btl. 12/XIII (Oct 42); Rollfeldzug 1/Ro (? - Jan 43); Rollfeldzug 4/Ro (? - Jan 43); Frontbauleitung 36/R (? - Jan 43); Kdo.Lazarettstab zur Landesschutzen (? - Jan 43); Luftzeugstab 107 (? - Jan 43). 
 

 

Изменено 13 сентября, 2023 пользователем Синд

[linnet 2705]

В 11.09.2023 в 21:57, Сергей Кузнецов сказал:

У коллег засветилось немецкое фото с надписью на обороте: "Майкоп. "Землеройка" перебежчика". Як-1 имеет новенький камуфляж и бортовой № 26, что говорит о его серийном номере 26хх.

Майкоп был под немцами с 09.08.1942 по 29.01.1943 г. На фото явно лето 1942 г. Чья это могла быть машина?

Большая толпа любопытных собралась. Вряд ли через год войны,  прибыв на этот аэродром, собрались поглазеть на брошенный самолет. А вот зрелище перелетевшего самолета с летчиком более привлекательное. 

[Сергей Кузнецов 547]

821-й можно, наверное, исключить: с 16.8.по 2.9.42 г. на переучивании в 26-м зиап на ЛаГГи и далее с 13.9.42 воевал уже на этих машинах.

[Жека 2285]

29.7.42 - 5.8.42	Rostow		Ju 87B/R, Bf 110
5.8.42 - 8.42	Bielaja-Glina		Ju 87B/R, Bf 110
8.42 - 8.42	Armawir		Ju 87B/R, Bf 110
8.42 - 9.42	Obliwskaya		Ju 87B/R, Bf 110
9.42 - 11.42	Beloretschenkaja		Ju 87B/R, Bf 110
11.2 - 12.42	Kotelnikowo		Ju 87B/R, Bf 110

[Жека 2285]

Сами немцы пишут, что St.G77 никогда не базировалась на аэродроме Майкоп. Их самолеты сидели на близлежащих аэродромах Армавира и Белореченска. А вот Армавир был занят немцами 06.08.1942. И если фото сделано не в Майкопе, а в Армавире, то версия с Лагодиным приобретает вполне реальные очертания. Он как раз не вернулся из боевого задания из района Армавира.

Изменено 13 сентября, 2023 пользователем Жека

[linnet 2705]

7 часов назад, Сергей Кузнецов сказал:

а вот в 518-м был самолет № 2671.

Там был еще №2674, но авария 16.10.1942 в Лазаревское.

[Жека 2285]

1 минуту назад, linnet сказал:

Там был еще №2674, но авария 16.10.1942 в Лазаревское.

Позже его передали в 269 ИАП. Списан уже в 1943 году как нбз.