Бостон или что то другое?

[juh16 5]

Добрый день. Прошу помощи в определении модели самолета.

Крупного пока ничего не нашлось. Судя по ямкам копан не один раз. 

Из  БК только браунинг 12,7мм 43г.

 

[juh16 5]

Остальные части, без клейма.

Круглая деталь может и не авиация, так как рядом были позиции

 

[Жека 2341]

Чекухи не характерны для Бостона

[linnet 2759]

2 минуты назад, Жека сказал:

Чекухи не характерны для Бостона

Жека, в соседней теме ты сообщал сегодня, что подобные номера, начинающиеся с 12 и 14 характерны для Аэрокобры. А начинающиеся с 15 ?

Кстати, где нашли обломки?

[Жека 2341]

Если не затруднит уточните место находки и сделайте фото чекух в макро

[Жека 2341]

Только что, linnet сказал:

Жека, в соседней теме ты сообщал сегодня, что подобные номера, начинающиеся с 12 и 14 характерны для Аэрокобры. А начинающиеся с 15 ?

Кстати, где нашли обломки?

Вот Бостоновкие чекухи

[Жека 2341]

В данном случае это не Бостон и не Кобра

[Жека 2341]

Может что-нибудь типа Митчела?

[linnet 2759]

2 минуты назад, Жека сказал:

В данном случае это не Бостон и не Кобра

А что остается с 12,7 мм Браунингом? Митчелл? Томагавк?

[juh16 5]

Юхновский р-н

 

[juh16 5]

Похоже 15 не первая цифра. Там на изломе что то еще было

[Жека 2341]

Большинство клейм на Бостоне выполнены в форме буквы D - Douglas

На найденных чекухах присутствует сочетание T и Н - возможно  Toma Hawk

Остальные чекухи неразборчива. Поэтому хорошо бы взглянуть на более качественные снимки.

Изменено 31 июля, 2023 пользователем Жека

[juh16 5]

[juh16 5]

Дополнительные фото 

На фото №6 на хомутах клеймо - 21 2589 16N

 

[juh16 5]

Еще два фрагмента

 

[kirche 1148]

Префикс номенклатуры "84" - это варианты самолетов North American AT-6B, Beachcraft C-45 и Curtis-Wright SB2C

Как бы из всех этих типов в СССР поставлялся только North American (причем модификаций C и F). Поэтому если это AT-6 Texan, то в начале номеров деталей ещё могут встречаться префиксы "88" и "121"

Штампы со стилизованными "HT" встречаются на многих "американцах" - предположительно это штампы термообработки.

Штамп, со стилизованной буквой "M" подобного вида встрачался также на разных самолетах и оборудовании. Есть упомнания, что это штамп компании Murray - делала штампованные кузовные изделия для автомобилестроения и также крылья и другие конструкции самолетов во время Войны.
 

Изменено 1 августа, 2023 пользователем kirche

[juh16 5]

kirche, Жека большое спасибо за информацию. 

Вот еще такой разъем нашелся, фирмы MONOWATT

AN3108-12-5S

CANNON NO 2092-2

 

 

[Синд 1575]

Вч-разьем от радиооборудования 

[juh16 5]

Нашлась вот такая лента. 

 

[juh16 5]

И трубка, с двух сторон заглушки из не металлического материала.

 

[VladK 120]

Одна из чекух Дугласа

[juh16 5]

Накопалась еще небольшая кучка рваного дюраля с этого места. И вот таких две петли. Интересно они характерны для определенной модели самолета или широко использовались?

 

[juh16 5]

Еще несколько обломков

 

[Schrotti_blau 33]

Добрый день!

Цифры соответствуют номерам чертежей Boeing B-17 Flying Fortress. Его построил Дуглас. Многие детали представляют собой фрагменты крыла. Ремни крепления бака, подкос из конструкции нервюры и фрагменты люка бомбового отсека.
Интересный серый цвет.....Очень интересный корпус.

С уважением

Фрэнк

[juh16 5]

@Schrotti_blau Большое спасибо за информацию! 

[juh16 5]

В последнее посещение этого места вот такие фрагменты попались. На двух одинаковых деталях клеймо: 53-7977-2

 

[juh16 5]

В каталоге B-17G есть ,скорее всего, такая деталь (от управления бомболюком). Но номер немного отличается. Видимо есть отличие от  модификации F или E. 

 

[juh16 5]

И петля бомболюка

В 31.07.2023 в 21:05, juh16 сказал:

 

 

[juh16 5]

Нашелся шильдик от карбюратора PD-12H2. В статье по карбюраторам ( https://www.enginehistory.org/Accessories/HxFuelSys/FuelSysHx08.shtml ) эта модель соответствует B-17.

 

[juh16 5]

Вчера нашелся обломок с надписью - BOEING